Tema 3

TEMA 3.
- Planos de elementales
- Planos de conjuntos
- Ajustes
- Esquemas eléctricos, hidráulicos y
neumáticos
- Atributos
- Tipos de documentos
CONTENIDO DEL PLANO
MARCO
ZONA
DE
MOD.
ZONA DE NOTAS
ZONA DE DIBUJO
ZONA DE IDENTIFICACIÓN
(SELLO, CAJETIN, CASILLERO)
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
Se localiza en la parte inferior derecha del plano,
con la información necesaria de la pieza.
Se encuentra dividido por celdas que definen la pieza o conjunto.
Existen muchas variedades de casilleros, en función de la empresa
o cliente pero todos deben dar información precisa del elemento
TÉRMINOS, SÍMBOLOS Y REPRESENTACIÓN EN PLANO

CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
1. Indica los P/N que define el plano. Podemos deducir

si sólo existe la pieza dibujada o bien dibujada + simétrica.
2. Se indica el material de la pieza. La propia nomenclatura

utilizada indica la aleación y el formato en el que se
suministra.
En el ejemplo: el material es 321SLHT (acero inoxidable)

y viene en forma de chapa (SH del inglés sheet),
de espesor 0,8 mm.

CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
3. Indica la especificación aplicable al material usado para la

fabricación del elemento.
4. Dimensiones según el diseño necesarias para poder

fabricar el elemento. Estas dimensiones son orientativas.
5. Indica que el dibujo del elemento ha sido realizado con

modelo Sólido en CATIA.

CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
6. Logotipo o nombre de la empresa que realiza el diseño de la

pieza.
7. Tipo de rugosidad superficial que debe tener la pieza.

Se señala un valor general y la especificación aplicable .
P.ej. CAN16056.
Si alguna parte de la pieza requiere otra rugosidad, se indicaría
explícitamente en el plano.
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
8. Especificación aplicable a las tolerancias libres del plano.

Las cotas cuyas tolerancias no se especifica en el dibujo se
rigen según esta especificación. Si alguna cota tiene especial
Importancia desde el punto de vista dimensional, su
tolerancia será especificada en el dibujo (por ejemplo,
ajustes).
Algunas de las especificaciones más habituales

sobre tolerancias libres: CAN11057, CAN11055
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
9. Código de la protección superficial que se le aplica a la pieza,

así como el color en caso de llevar pintura final.
En algunos casos esta información aparece en la lista

de partes del conjunto.
Para obtener esta información, habrá que consultar

en la especificación que se indica (CAN13001 en el ejemplo)
a qué protección corresponde este código (XCC). Pág. 8.
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
10. Indica la clase de seguridad de la pieza.

Cuando sea clase de seguridad 1, se indica en este casillero.
Con ello se indica que la pieza es de suma importancia y que
su orden de producción requiere una serie de comprobaciones
especiales.
En los planos de determinados clientes, se indica la clase de
seguridad en una nota del plano.
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
11. Cuando aparezca este símbolo en un lugar determinado

de la pieza y/o conjunto, indica el lugar donde se debe
identificar el elemento.
También indica el tipo de marcado que se realiza mediante
letras codificadas dentro del símbolo y cuyo significado
se puede averiguar en la especificación aplicable que se
indica.
Las especificaciones más utilizadas:
CAN80004
SÍMBOLOS DE MARCADO
NORMA: CAN80004
Se indica con el símbolo
Y para piezas mecanizadas los más usuales son:
T TINTA INDELEBLE
F PUNZONADO MANUAL
V VIBROGRABADO
B
ETIQUETA
E
GRABADO ELECTROLÍTICO

CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
12. Indica si la parte a fabricar es o no INTERCAMBIABLE.
13. Indica si la parte a fabricar es o no IDENTIFICABLE.
14. Simbología del sistema de proyección: Europeo

o Americano.
15. Indicación con nombre, fecha y firma de los responsables

de dibujar, comprobar, calcular resistencia, aprobar y verificar
el elemento representado.
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
16. Indica la escala a la que está dibujado el elemento

representado.
17. Número interno de colección de plano en una determinada

empresa (agrupaciones de planos).
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero/Cajetín.
18. Designación del elemento representado.
19. Número del plano.
20. Número de hoja del plano.
21. Indica el índice de revisión del plano

CONTENIDO DEL PLANO
Partes con atributos:

En las celdas 12 y 13 del cajetín se indica
si la pieza o conjunto es intercambiable o Identificable.
En la lista de partes también podemos encontrar esa

Información.
En el caso de que se trate de una parte intercambiable, el plano

debe indicar las cotas que requieren intercambiabilidad.
CONTENIDO DEL PLANO

Las cotas que requieren intercambiabilidad se indican
en el plano con un rectángulo redondeado.
CONTENIDO DEL PLANO

Normalmente el cajetín dispone de una celdilla donde se
indica si el conjunto o pieza es Clase de Seguridad 1
(celda nº 10 en el ejemplo).
La clase de seguridad es a veces indicada directamente en

una anotación del plano.
Las siguientes especificaciones son las más utilizadas por

algunos clientes para definir las partes con atributos. En ellas
se indica la forma de indicar los atributos en el plano y los
requisitos exigibles: CAN10009, CAN10010, CAN10011
CONTENIDO DEL PLANO
Designación del P/N y del plano:

Cada componente del avión queda identificado con su
PART NUMBER (P/N), el cual es único e irrepetible.
Sin embargo, un plano puede representar varios P/N

diferentes: un plano representa todos los P/N que comienzan
por la misma raíz.
Todos estos P/N que representa vendrán relacionados en el

plano, generalmente en la lista de partes, y dependiendo
del cliente pueden venir también en la parte superior del
cajetín o incluso mediante anotaciones en el área de dibujo.
CONTENIDO DEL PLANO

En la designación de un P/N existen tres partes bien
diferenciadas: PLANO
(X)(X)XX-YYYYY-ZZZZ
- Los primeros dígitos o letras con dígitos (entre dos y cuatro)
indican el programa de fabricación.
- Los números centrales sirven para designar el plano.
- Los últimos números indican el P/N.
Al número completo del P/N habría que añadir el índice

(issue) para completar la denominación de un
componente del avión.
CONTENIDO DEL PLANO

Según CAN10135
(X)(X)XX
212 para C-212
35 para CN-235
95 para C-295
YYYYY
Dos primeros dígitos: agrupación o sub-agrupación de diseño
(según CAN10137, CAN10151 y CAN10074)
Tres dígitos secuenciales 000 a 999
CONTENIDO DEL PLANO

ZZZZ
Dos dígitos:
00 para conjuntos
01 a 99 elementales
Dos dígitos:
01 a 99 (impares): evoluciones de una pieza o conjunto
02 a 98 (pares): evoluciones de una pieza o conjunto
simétricos a los anteriores, si los hubiese
CONTENIDO DEL PLANO

Ejemplos:
Nº plano: 95-88016-00
P/N: 95-88016-0001
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero de modificaciones / revisiones:

Se informa de las diferentes evoluciones de índice (issue)
que ha tenido el plano.
En el ejemplo, se indica la letra de evolución, el documento
que genera dicha evolución, la fecha, el nombre de quien
aprueba la evolución así como su firma.
CONTENIDO DEL PLANO
Casillero de modificaciones / revisiones:
Cada modificación introducida en el plano ocasiona un
cambio en el índice, que va cambiando de letra en orden
alfabético: A, B, C… excepto I, O y Ñ.
Si el plano no ha sufrido ninguna evolución, se indica mediante

el índice NE (nuevo establecimiento) o simplemente no se
indica ninguno.
Puede haber algunas diferencias, según el programa. En

algunos casos, puede no existir este casillero, pero siempre se
indica el índice del plano en el cajetín, en la parte inferior
izquierda.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
La lista de partes aporta información complementaria para
la fabricación de la pieza o el montaje del conjunto que se
representan en las hojas de dibujo.
Es importante no considerar las hojas de dibujo de forma

aislada a la lista de partes, ya que esta puede indicar
características clave para la fabricación o el montaje.
La principal función de la lista de partes es informar sobre los

P/N representados en el plano o, si se trata de un equipado
o montaje, de los componentes que lo forman.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
En el caso de los montajes, la lista de partes es
particularmente importante ya que indica, además de los
componentes, la forma en que se realiza el montaje y el
material utilizado, por ejemplo, las normales empleadas,
si se aplica sellante, adhesivo utilizado, etc.
En el caso del ejemplo, podemos ver que se realiza

soldadura, indicando la especificación aplicable y el
material de aportación utilizado. También indica algunas
características de cada P/N relacionado. Entre otras, si tienen
atributos.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
El formato de la lista de partes varía según el cliente y
el programa, pero en todas, podemos diferenciar tres zonas:
- La lista de componentes o partes propiamente dicha (A)
- Un área para anotaciones (B)
- Cajetín donde se indica información general del plano (C)
CONTENIDO DEL PLANO
C
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Columna 1: Indica la cantidad de piezas que entran a formar

parte del conjunto, de ese item determinado.
Columna 2: Se indican las diferentes unidades de medida. Si no

se indica ninguna, se entiende que se mide en unidades.
Columna 3: Indica las diferentes posiciones (item) del plano

de conjunto. Cada uno de los componentes viene identificado
por un item.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Columna 4: Indica el P/N de cada elemento representado o

componente que aparece en el dibujo.
Si el P/N tiene la misma raíz que la designación del plano, solo
se indica la terminación; el P/N completo se obtiene añadiendo
a la designación del plano esta terminación.
Así, por ejemplo, el P/N del conjunto completo (sin item) es:
95-58014-0001,
mientras que el del item 2 es:
95-58014-0201
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Columna 5: Se indica el índice de revisión de la hoja del plano

donde está representado el item correspondiente. Hay que
señalar que cada uno de los componentes puede tener un
índice diferente, ya que pueden estar representados en
hojas del plano distintas; y que tampoco tienen porqué
coincidir con el índice de la lista de partes (celdilla 21).
Por ejemplo, si un componente evoluciona de índice A a B, la
lista de partes también cambiará su índice, pero el resto de
componentes no tienen por qué hacerlo.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Columna 6: Se indican las designaciones de los diferentes item

y su materia prima.
Columna 7: Se indican los códigos aplicables a cada pieza,

referidos a los procesos superficiales, según la especificación
que se indica en la celda nº 17. Asímismo, se indican las
dimensiones de diseño.
Columna 8: Se marca con una “X” cuando la pieza es

identificable.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Columna 9: Se marca con una “X” cuando la pieza es de

condición Intercambiable. En ocasiones, en lugar de una X,
se marca con una “R” o una “I”, para indicar si es intercambiable
clase Reemplazable o Intercambiable clase I.
Columna 10: Se indican las diferentes notas aplicables a la

pieza indicada.
Columna 11: Se indica el peso en gramos de las diferentes

piezas.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Celda 12: Se detallan las diferentes notas aplicables al conjunto,

por orden numérico de arriba hacia abajo. Cuando son
aplicables solamente a algún componente, se indica en la
columna nº 10. Suelen aportar importante información,
por lo que es importante tenerlas en cuenta.
Celda 13: Se indican las modificaciones introducidas en el

plano de conjunto, precedidas de las evoluciones de
índice que ocasionaron. En el ejemplo, solo hubo una evolución
al índice A, ocasionada por la modificación CDSB0016.02.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Celda 14: Se indican las páginas afectadas por las revisiones

descritas en la celda nº 13; en este caso, la modificación
CDSB0016.02 ocasionó cambios en la hoja de dibujo y la
evolución al índice A.
Celda 15: Enumera los diferentes P/N que están definidos

por este plano. Se indican las terminaciones de cada uno.
En este caso, el plano representa al conjunto completo
-0001, pero también define a los componentes -0101 y -0201.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Celda 16: Se indica la propiedad del documento.
Celda 17: Se indica la especificación aplicable al proceso de

tratamiento superficial.
Celda 18: Se indica el título o designación del elemento de

conjunto.
Celda 19: Se indica la designación del plano.

CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Celda 20: Indica el número de hoja de la lista de partes.
Celda 21: Se indica el índice de revisión aplicable a esta

lista de partes. Como hemos visto, no tiene porqué coincidir
con los índices de los componentes, aunque nunca será
un índice inferior al más evolucionado entre los componentes.
Fila 22: En las diferentes celdas de esta fila se indican la fecha

y las firmas de los diferentes responsables del estado del plano.
CONTENIDO DEL PLANO
Lista de partes:
Columna 23: Se indican las diferentes modificaciones que

afectan a cada item.
Celda 24: Se muestran las diferentes configuraciones del

conjunto; debajo, en la columna nº1, se indican las cantidades
de cada componente, dependiendo de la configuración.
En este caso, solo existe una configuración, la 01
CONTENIDO DEL PLANO
Representación de conjuntos:
En el ejemplo vemos como se identifican en el dibujo los

diferentes item en un conjunto.
La forma de identificarlos puede variar según el cliente,

si bien todas suelen ser muy parecidas.
Cada item se representa rodeado de un círculo y con una

directriz hasta la parte que representa.
CONTENIDO DEL PLANO
En el caso de partes simétricas, el item de dicha parte se

representa junto a la que aparece en el dibujo, indicando OH
(opposite hand) o SIM (simétrica).
En el ejemplo, el item 2 es la parte simétrica del item 1. La

simétrica también es representada a veces con el item
rodeado de un círculo a trazos, en lugar de continuo.
Cuando un item se repite más de una vez, es posible, si es

suficientemente explícito, indicar junto al item el número
de veces que se repite.
CONTENIDO DEL PLANO
En el ejemplo, se montan dos arandelas (item 6) junto a un

bulón y a una tuerca. El grupo bulón + 2 arandelas + tuerca
se monta a su vez en tres lugares.
Vemos que la pieza del item 1 (o el 2 en el conjunto simétrico)

es remachada a la pieza del item 4. El remache utilizado es
el item 8, según la representación EN2544.
También podemos observar que el item 3 está afectado de

la nota nº 1.
CONTENIDO DEL PLANO
Notas del Plano:
Toda la información necesaria que no aparece en el dibujo
o en el cajetín se suele indicar en el plano en forma de notas.
Las notas suelen ir enumeradas de forma correlativa y, en el

caso de los planos de elementales, se sitúan junto al cajetín,
encima o a la izquierda.
En el caso de conjuntos, las notas se indican en la lista de partes.

CONTENIDO DEL PLANO
Notas del Plano:
Algunas notas solo afectan a parte del elemento, a
determinadas cotas o a algún componente; en tal caso se
realiza una llamada a esa nota en el dibujo correspondiente.
Esta llamada se realiza con una banderola.

CONTENIDO DEL PLANO
Notas del Plano:
CONTENIDO DEL PLANO
Notas del Plano: Notas Generales de Especificaciones y Normas
- Protective finish per CAN 13001.

- Surface Texture per CAN 16056.
- Sharp Edges to be broken R / Round off edges
- Bend Radius R 2
- Material
- TYP
- TORQUE TIGHTEN 9.2±0.5 NM
- COLOUR GREY B-115
- Non-Destructive inspection is not required
- Pilot holes DIA 2.5
CONTENIDO DEL PLANO
- FOR TORQUING SEQUENCE SEE DIAGRAM

CONTENIDO DEL PLANO
- ANGULAR TOLERANCES +/- 0.5°

- FORMING PER I+D-P-212
- MASK BEFORE PAINTING
TOLERANCIAS-AJUSTES
AJUSTE:
Se denomina ajuste al acoplamiento entre dos piezas.
El más sencillo es el de EJE-AGUJERO, en el que un eje cilíndrico se ajusta
a un agujero también cilíndrico.
Eje: Cualquier pieza que sea alojada dentro de otra, independientemente
de la forma que sea.
Agujero: Es el alojamiento del eje.

TOLERANCIAS-AJUSTES
JUEGO:
Cuando la medida real de un agujero es mayor que la medida real del
eje correspondiente, se dice que entre el eje y el agujero hay un “juego”
originado por la diferencia de los diámetros del agujero y del eje.

TOLERANCIAS-AJUSTES
APRIETE:
Cuando la medida real de un agujero es menor que la medida real del eje
correspondiente, se dice que entre el eje y el agujero hay “apriete”.

TIPOS DE AJUSTES
Ajuste móvil:
En este tipo de ajuste, el juego oscila entre un valor máximo y un valor mínimo.
•El valor máximo del juego es cuando el agujero tiene el diámetro máximo
y el eje del diámetro mínimo.
•El juego mínimo es cuando el agujero tiene diámetro mínimo
y el eje el diámetro máximo.
JMAX = D MAX. AGUJERO – D MIN. EJE

JMIN = D MIN. AGUJERO – D MAX. EJE
A estos ajustes se le denominan móviles u holgados.

TIPOS DE AJUSTES
Ajuste fijo:
Si el diámetro del agujero, antes de efectuar el ajuste, es menor al del eje,
llamamos a esta combinación Aprieto (A) producido por la diferencia
entre el diámetro real del eje y el del agujero.
AMAX = D MAX. EJE – D MIN. AGUJERO

AMIN = D MIN. EJE – D MAX. AGUJERO
A estos ajustes se les denomina Prensados o fijos.

En los casos donde hay un aprieto para cualquier combinación de
un eje y un agujero de la misma serie, el ajuste resulta siempre
prensado, o sea, fijo. Para efectuarlo es necesario el uso de la prensa
o de otros procedimientos como calentamiento, enfriamiento, y otros.

TIPOS DE AJUSTES
Ajuste indeterminado:
Según sean los valores de las medidas reales del eje y del agujero, la
combinación casual de los dos elementos del ajuste pueden ser móviles o fijos.
En el caso de los ajustes indeterminados, el campo de la tolerancia del eje o del

agujero están parcialmente superpuestos.
Esta superposición es precisamente lo que da lugar a la indeterminación del

ajuste.

TOLERANCIAS-AJUSTES
Sistema ISA (sistema internacional de tolerancias):
Distingue 16 diferentes tipos de calidades de fabricación, indicadas con
símbolos IT1, IT2, hasta IT16 y que van desde las calidades más finas hasta las
más bastas.
•IT1 al IT4: Fabricaciones especiales de altísima precisión (calibres, mármoles de
comprobación, y otros).
•IT5 al IT11: Fabricación mecánica de piezas acopladas.
•IT12 al IT16: Fabricación basta de piezas sueltas.
Cada calidad tiene una tolerancia 60% mayor (aproximadamente) que la de la

cifra inmediatamente inferior.
A igualdad de calidad, la tolerancia ha de ser mayor para una pieza de mayor
tamaño, pero no de manera proporcional

TOLERANCIAS-AJUSTES
Unidad de tolerancias:
Las tolerancias de las diferentes calidades se han establecido, basándose en una
unidad de tolerancia que llamamos i, dada por la siguiente fórmula:
Colocando en esta fórmula el diámetro en milímetros (mm), la unidad de la

tolerancia resulta expresada en micras (μm).
Para las calidades del 5 al 16, la tolerancia está calculada, con los debidos
redondeos, según los múltiplos de la unidad de tolerancia indicados en la Tabla:

TOLERANCIAS-AJUSTES
Sistema ISA (sistema internacional de tolerancias):
Las unidades de tolerancia, en función de la medida nominal, están subdivididas
en grupos indicados a continuación (ver tabla). Los valores de tolerancia son en μ:
1 – 3 – 6 – 10 – 18 – 30 – 50 – 80 – 120 – 180 – 250 – 315 – 400 – 500 mm

TIPOS DE AJUSTES
Tipos de ajustes según ISA (sistema internacional de tolerancias):
Esta norma establece 21 posiciones para las tolerancias de los agujeros, y otras
tantas para la de los ejes.
Las diversas posiciones se caracterizan con letras del alfabeto, en mayúsculas

para los agujeros y en minúsculas para los ejes (ver Figura)

TIPOS DE AJUSTES
Tipos de ajustes
según ISA:

TIPOS DE AJUSTES
Tipos de ajustes según ISA:
•La letra “h” (para los ejes) indica la posición para la cual, la diferencia superior
coincide con la línea cero.
•La letra “H” (para agujeros) indica la posición para la cual, la diferencia inferior
coincide con la línea cero.
•Para los ejes de “a” hasta “h”, ambos inclusive, la diferencia de referencia es la
superior, para los “j” en adelante es la inferior. En el caso de los agujeros es al
contrario.

TIPOS DE AJUSTES
Para la designación de un eje o un agujero, se usa la letra correspondiente a su
posición, seguida del número que indica su calidad, por ejemplo: h7, g9, F5, H9
y otros.

TIPOS DE AJUSTES
Para la designación de un ajuste se nombra primero la abreviatura del agujero,

seguida de la abreviatura del eje, por ejemplo: H7 – g6.

TIPOS DE AJUSTES
Sistema de fabricación eje único o agujero único.

En la práctica, por comodidad y ahorro de costes, se suelen escoger uno de los
siguientes métodos:
1. Eje único (h).

El eje único es usado en construcciones mecánicas de menos precisión (agrícola,
textil y otros). Trata de mantener la tolerancia del eje en la posición “h” y
escoger cada vez la posición del agujero, de modo que se cumpla las
condiciones del ajuste.
En este caso, las abreviaturas del ajuste obtendrá siempre el símbolo “h”, por
ejemplo: G8 – h 7, N8-h6 y otros.

TIPOS DE AJUSTES
Sistema de fabricación eje único o agujero único.
2. Agujero único (H).
•Usado preferentemente por industrias que exigen mecanizados de gran

precisión como la aeronáutica
•Se trata de mantener la tolerancia del agujero en la posición “H” y escoger
cada vez, la posición del eje, de modo que se cumpla la condición de ajuste
exigida.
•Siempre aparecerá el símbolo “H” en la abreviatura del ajuste, por ejemplo:
H7 – g6, H9 – m7, y otros.

TIPOS DE AJUSTES
Ajustes recomendados:
En el sistema ISA se recomiendan 67 ajustes para el sistema “eje único” y 61
para el sistema “agujero único” (ver tabla en pag. siguiente).
Debemos tener en cuenta:

•Cuando el eje o el agujero, ajustado al elemento correspondiente “H” ó “h”
tiene cualquiera de sus posiciones posibles de “a” hasta “h” ó de “A” hasta “H”,
el ajuste es móvil.
•Cuando el eje o el agujero tiene una posición entre “J” y “P”, el ajuste es
indeterminado.
•Cuando el eje o el agujero tiene una posición entre “R” y “Z”, el ajuste es
prensado.

TIPOS DE AJUSTES

INDICACIONES EN LOS PLANOS
Las tolerancias en el dibujo se deben describir inmediatamente después de la
medida nominal, del mismo modo que la cota:
•Las cifras que indican las tolerancias han de ser más pequeñas que las de la
cota.
•Las tolerancias, cuando no corresponden al sistema ISA, se indican mediante
las diferencias correspondientes. Las tolerancias ISA se pueden indicar mediante
la cota nominal sola, seguida del símbolo correspondiente.

Si es necesario, se puede añadir al símbolo ISA, entre paréntesis, las
correspondientes diferencias.
Al indicar las diferencias se han de escribir una encima de otra. Para un eje se
pone encima la diferencia superior y para los agujeros se escribe encima la
inferior.

Si los valores de las tolerancias son simétricos respecto a la medida nominal, el
valor absoluto de la diferencia se ha de escribir una sola vez, precedido del
signo ±.
Los valores de las diferencias se deben escribir siempre con el mismo número
de cifras. Sólo hay una excepción, en el caso de que la diferencia sea cero,
bastará indicarlo con un 0.

Si una medida está limitada en un solo sentido, su cota debe llevar a

continuación las abreviaturas “min” o “max” según sea el caso.

Cuando se acota un conjunto, las cotas de cada elemento deben ir precedidas
del nombre del elemento al que se refieren, o bien, de la referencia del mismo,
en ambos casos, la cota del agujero se escribe siempre sobre la línea de medida
o línea de cota y la del eje debajo.

Si se acota un ajuste ISA, han de indicarse los símbolos de la tolerancia, después
de indicar una sola vez la medida nominal, interrumpiendo la línea de cota. A
continuación se pone el símbolo del agujero sobre la línea y el del eje por
debajo de la línea.

Cuando en un dibujo sea necesario indicar las diferencias de un ajuste ISA, se
escribirán entre paréntesis.

Ejemplo 1.

Ejemplo 2.

Ejemplo 3.

Acotación en serie.
Una vez indicadas las tolerancias de todas las cotas parciales, la diferencia
superior de la tolerancia total será la suma algebraica de las diferencias
superiores parciales y lo mismo para la diferencia inferior.

Acotación en paralelo.
En este caso, cada cota tiene su propia tolerancia en la que no influyen las
tolerancias de las otras cotas.

Ejercicios

ESQUEMAS ELECTRICOS
Norma
CAN10125

ESQUEMAS ELECTRICOS

ESQUEMAS HIDRAULICOS / NEUMÁTICOS
Circuitos que usan como fluido de trabajo el aire comprimido
y el aceite.

ESQUEMAS HIDRAULICOS / NEUMÁTICOS
Ejemplos. Simbología.

PARTES CON ATRIBUTOS
• Intercambiables.
• Reemplazables.
• Clase Seguridad 1.
• Piezas identificables.

CONCEPTO DE INTERCAMBIABILIDAD
A lo largo de la vida útil de un avión, puede ser

necesaria la sustitución de ciertas partes por
diversas cuestiones, pero principalmente por
su uso o desgaste.
En el diseño de estas partes, el departamento
de Ingeniería de Diseño, tiene en cuenta esta
posibilidad y establece unos requerimientos
especiales para ciertos componentes o partes
de éstos.
INTERCAMBIABILIDAD
Una vez conseguidas en la fabricación, estos

elementos pueden ser sustituidos por otros sin
necesidad de realizarles trabajos adicionales
fuera de los propios de desmontaje y montaje.
A estos elementos se les define como partes
intercambiables.
Es importante tener en cuenta que el que un
conjunto sea intercambiable, no supone la
intercambiabilidad de los elementos o partes
que lo constituyen.
INTERCAMBIABILIDAD
Elemento intercambiable es aquel que una

vez instalado en una aeronave puede ser
sustituido por otro:
• sin necesidad de escoger uno que acople
• sin desalineación ni daño en el mismo,
• ni en la estructura adyacente, excepto para
ajuste
• y evitándose todas las operaciones que
impliquen mecanizado (corte, lima, taladrado,
escariado, conformado, etc.).
INTERCAMBIABILIDAD
La parte considerada se podrá quitar de un
avión e intercambiarla por la equivalente de
cualquier otro avión igual.
El elemento intercambiado cumplirá todos
los requisitos físicos, funcionales y
estructurales, pudiendo instalarse
aplicando únicamente medios de fijación,
tales como bulones, tuercas, tornillos,etc.
El que un conjunto sea intercambiable no
supone que lo sean sus elementos o partes
que lo constituyen.
INTERCAMBIABILIDAD
Normativa aplicable:
• CASA-1034 Intercambiabilidad y Reemplazabilidad.
• CAN 10018 / CAN 10019 Intercambiabilidad
• PG 163 Directrices sobre intercambiabilidad en los

programas CASA.
INTERCAMBIABILIDAD
OBJETIVOS:
Intercambiabilidad de Cliente:
El objetivo es conseguir una mantenibilidad
apropiada a un coste razonable.
Intercambiabilidad de Fabricación:
Supone obtener un compromiso interno para
mejorar la gestión del programa, disminuyendo
coste del producto en reposiciones por inutilidades,
etc.
INTERCAMBIABILIDAD
Indicación en el plano:
INTERCAMBIABILIDAD
Indicación en el plano:
Todas las cotas de intercambiabilidad representadas
en plano se indicarán contenidas en un recuadro con
los laterales redondeados.
INTERCAMBIABILIDAD
PARTE REEMPLAZABLE (Intercambiable de categoria R):
• Los criterios para denominar una parte como

reemplazable son los mismos que para una parte
intercambiable, salvo que puede necesitar algunas
operaciones adicionales suplementarias a los medios de
fijación.
• Dichas operaciones pueden incluir escariado, taladrado
o conformado.
• Siempre serán realizadas con las herramientas normales
empleadas en la operación de acoplamiento, no
incluyendo equipos especiales.
• Una vez acoplada al avión no puede instalarse con
facilidad en otro avión igual.
EJEMPLO: PARTES INTERCAMBIABLES DEL AVIÓN CN-235
INTERCAMBIABILIDAD
PARTES INTERCAMBIABLES DEL FUSELAJE
INTERCAMBIABILIDAD
PARTES INTERCAMBIABLES DEL PLANO MEDIO Y MOTORES
INTERCAMBIABILIDAD
PARTES SEGURIDAD EN VUELO
Clase Seguridad 1:
- Elementos de vital importancia a la hora de asegurar la fiabilidad de la
estructura del avión.
- Otros elementos de alto coste de fabricación o reparación
- La verificación de estas piezas, al ser de extremada importancia,
se realiza a través de las llamadas Instrucciones de Verificación (I.V.)
documento que describe con precisión las dimensiones requeridas,
tolerancias permitidas, etc.
Piezas identificables:
- Son aquellas piezas de clase seguridad 1 que además, deben tener
especialmente asegurada su trazabilidad, es decir, dada la identificación
de la pieza, podemos "volver atrás" buscando con éxito diversos datos,
como son su material de partida, proceso de fabricación, etc.
- Son piezas seriables (cada una de las unidades fabricadas tiene su
número de serie único)

PARTES SEGURIDAD EN VUELO
Piezas identificables:
- Habitualmente, este requisito viene solicitado desde un programa particular
del cliente y para unos determinados tipos de piezas (part number concretos).
- Sin embargo, lo habitual es considerar como piezas identificables aquellas
que siendo de Clase de Seguridad I, cumplen también una o más de las
siguientes características:
•Se trata de un material nuevo (I+D, diseño)
•Requiere un proceso de fabricación complejo
•Partes que son forjadas, soldadas, de matricería, fundidas, etc
•Partes realizadas en materiales compuestos (composites)

TIPOS DE DOCUMENTOS
•MG-XXX. Manuales Generales. Definición general de políticas de
la empresa.
•PG-XXX. Procedimientos Generales. Regulación de funciones.
•ORG-XXX. Descripción de Organizaciones. Competencias asignadas
por la Dirección.
•MP-XXXXX. Manual de procedimiento, proceso
•CAN-XXXXX. Norma de Diseño. Normas para documentación, piezas,
normales
•I+D-X-YYY. Procesos de Fabricación. Métodos de ensayo, materiales.
•ING-XXXX. Procesos de Ingeniería.
•PRD-XXXX. Gestión del Producto / Producción.
•CASA-XXXX. Especificación de Calidad.
•SEG-XXX. Seguridad y Salud Laboral.
•DP-XXX-XXX. Procedimientos de gestión interna de la Dirección de
Proyectos y Sistemas.
TIPOS DE DOCUMENTOS
CAN-XXXXX. Norma de Diseño. Normas para documentación, piezas,
Normales
Son normas que abarcan:
•Establecimiento de documentación, tanto de diseño (planos,
numeración), de entrega de aviones, otros.
•Normales existentes en el mercado con diferentes
designaciones. Se estandarizan en normas para uso EADS-CASA.
TIPOS DE DOCUMENTOS
Normales
GRUPOS:
- CAN10000.- Normas Generales y de Documentación de Diseño.
- CAN11000.- Ajustes y Tolerancias.
- CAN13000.- Tratamientos superficiales.
- CAN15000.- Normas de diseño de elementos no metálicos.
- CAN16000.- Normas de diseño de elementos metálicos.
- CAN17000.- Roscas.
- CAN41000.- Elementos de unión (tornillos).
- CAN42000.- Elementos de unión (tuercas).
TIPOS DE DOCUMENTOS
Normales
GRUPOS:
- CAN43000.- Elementos de unión (remaches).
- CAN44000.- Elementos de unión (arandelas y pasadores).
- CAN62000.- Elementos de Sistemas utilizados en tren de
aterrizaje.
- CAN64000.- Elementos de Sistemas. Piezas y elementos
utilizados en mandos.
utilizados en sistemas de motopropulsión (excepto eléctricas).
utilizados en instalaciones eléctricas y electrónicas.
TIPOS DE DOCUMENTOS
CASA-XXXX. Especificación de garantía de calidad.
Documento editado y mantenido por la Dirección de Garantía de
Calidad, que establece los requisitos a cumplir con el fin de
obtener la calidad requerida en los trabajos y productos.
Se identifican como “especificación CASA”.

TIPOS DE DOCUMENTOS
•I+D-X-YYY.
•Son especificaciones editadas y mantenidas por Ingeniería
de Diseño (Proyectos), que abarcan:
• I+D-E-YYY “Especificaciones de Ensayo”.
• I+D-F-YYY “Especificaciones de aceros”.
• I+D-L-YYY “Especificaciones de aleaciones ligeras”.
• I+D-M-YYY “Especificaciones de materiales”.
• I+D-N-YYY “Especificaciones de materiales no metálicos”.
• I+D-P-YYY “Especificaciones de procesos y procedimientos”.
• I+D-Q-YYY “Especificaciones de productos químicos”.
TIPOS DE DOCUMENTOS
•I+D-N-YYY “Especificaciones de materiales no metálicos”.
Ejemplos:
•I+D-N-12 Pinturas y diluyentes.
•I+D-N-14 Materiales no metálicos.
•I+D-N-21 Lubricantes.
TIPOS DE DOCUMENTOS
•I+D-P-YYY “Especificaciones de Procesos y Procedimientos”.
Emitidos por: Ingeniería de Diseño y Desarrollo (Proyectos y Sistemas).

Especificaciones o procedimientos para realizar labores o
trabajos en producción.
La aplicación y uso de estas especificaciones, vendrán indicadas

en los planos o dibujos realizados por diseño y en las órdenes
de producción del proceso de fabricación que corresponda.
TIPOS DE DOCUMENTOS
•I+D-P-YYY “Especificaciones de Procesos y Procedimientos”.
• I+D-P-46(A) Anodizado duro del aluminio y sus aleaciones.

• I+D-P-49 Pavonado de aceros.
• I+D-P-57(B) Instalación de antihielos neumáticos.
• I+D-P-72(B) Limpieza y decapado del aluminio y sus aleaciones.
• I+D-P-94 Soldadura blanda de conexiones eléctricas en obras
de aviónica.
• I+D-P-146(C) Aplicación de sellantes.
• I+D-P-147 Limpieza manual con disolventes.
• I+D-P-355(A) Instalación de uniones de masa y continuidad eléctrica.
• I+D-P-357 Sistema de pintado del avión C-295.
TIPOS DE DOCUMENTOS
•NORMAS (NAS, NASM, AN, DIN, ABS, LN, EN y otras.
Son normas de materiales, normales y estándar de compra exterior.

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TÉRMINOS, SÍMBOLOS Y REPRESENTACIÓN EN PLANO

1. Indica los P/N que define el plano. Podemos deducir

2. Se indica el material de la pieza. La propia nomenclatura

En el ejemplo: el material es 321SLHT (acero inoxidable)

TÉRMINOS, SÍMBOLOS Y REPRESENTACIÓN EN PLANO

3. Indica la especificación aplicable al material usado para la

4. Dimensiones según el diseño necesarias para poder

5. Indica que el dibujo del elemento ha sido realizado con

TÉRMINOS, SÍMBOLOS Y REPRESENTACIÓN EN PLANO

6. Logotipo o nombre de la empresa que realiza el diseño de la

7. Tipo de rugosidad superficial que debe tener la pieza.

8. Especificación aplicable a las tolerancias libres del plano.

Algunas de las especificaciones más habituales

9. Código de la protección superficial que se le aplica a la pieza,

En algunos casos esta información aparece en la lista

Para obtener esta información, habrá que consultar

10. Indica la clase de seguridad de la pieza.

11. Cuando aparezca este símbolo en un lugar determinado

Y para piezas mecanizadas los más usuales son:

TÉRMINOS, SÍMBOLOS Y REPRESENTACIÓN EN PLANO

12. Indica si la parte a fabricar es o no INTERCAMBIABLE.

13. Indica si la parte a fabricar es o no IDENTIFICABLE.

14. Simbología del sistema de proyección: Europeo

15. Indicación con nombre, fecha y firma de los responsables

16. Indica la escala a la que está dibujado el elemento

17. Número interno de colección de plano en una determinada

18. Designación del elemento representado.

19. Número del plano.

20. Número de hoja del plano.

21. Indica el índice de revisión del plano

Partes con atributos:

En la lista de partes también podemos encontrar esa

En el caso de que se trate de una parte intercambiable, el plano

Partes con atributos:

Partes con atributos:

La clase de seguridad es a veces indicada directamente en

Las siguientes especificaciones son las más utilizadas por

Designación del P/N y del plano:

Sin embargo, un plano puede representar varios P/N

Todos estos P/N que representa vendrán relacionados en el

Designación del P/N y del plano:

Al número completo del P/N habría que añadir el índice

Designación del P/N y del plano:

Designación del P/N y del plano:

Designación del P/N y del plano:

Casillero de modificaciones / revisiones:

Si el plano no ha sufrido ninguna evolución, se indica mediante

Puede haber algunas diferencias, según el programa. En

Es importante no considerar las hojas de dibujo de forma

La principal función de la lista de partes es informar sobre los

En el caso del ejemplo, podemos ver que se realiza

Columna 1: Indica la cantidad de piezas que entran a formar

Columna 2: Se indican las diferentes unidades de medida. Si no

Columna 3: Indica las diferentes posiciones (item) del plano

Columna 4: Indica el P/N de cada elemento representado o

Columna 5: Se indica el índice de revisión de la hoja del plano

Columna 6: Se indican las designaciones de los diferentes item

Columna 7: Se indican los códigos aplicables a cada pieza,

Columna 8: Se marca con una “X” cuando la pieza es

Columna 9: Se marca con una “X” cuando la pieza es de

Columna 10: Se indican las diferentes notas aplicables a la

Columna 11: Se indica el peso en gramos de las diferentes

Celda 12: Se detallan las diferentes notas aplicables al conjunto,

Celda 13: Se indican las modificaciones introducidas en el

Celda 14: Se indican las páginas afectadas por las revisiones