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COPIA CONTROLADA N° 1
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PLAN DE GESTION DE CALIDAD IT0010-21
CONSTRUCCION DEL TRAMO I:BELLAVISTA-SANTO TOMAS(PTE NANAY Y
HOJA 2 de 8
VIADUCTOS DE ACCESOS)
INFORME FINAL DE PINTADO FECHA 19/01/21
INDICE
1. OBJETIVO
5. CUADRO RESUMEN
6. OBSERVACIONES
7. CONCLUCIONES
8. ANEXOS
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CONSTRUCCION DEL TRAMO I:BELLAVISTA-SANTO TOMAS(PTE NANAY Y
HOJA 3 de 8
VIADUCTOS DE ACCESOS)
INFORME FINAL DE PINTADO FECHA 19/01/21
1. OBJETIVO
El presente informe muestra los resultados de inspección obtenidos durante la asistencia técnica en los trabajos de
aplicación de pintura en estructuras para el proyecto CONSTRUCCION DEL TRAMO I:BELLAVISTA-SANTO
TOMAS(PTE NANAY Y VIADUCTOS DE ACCESOS) y la cual fue ejecutada por CEMPROTEC S.A.C.
PREPARACION DE SUPERFICIE
TIJERALES DOCUMENTO DE REFERENCIA
Zona Norma Grado PROCEDIMIENTO PINTADO SW
PREPARACION DE
SUPERFICIE Cercano al
Exterior SSPC-SP10 PP0019-20
blanco
SISTEMA DE PINTURA
Rend.
EPS Rend. Prac.
Capa Pintura Color Diluyente Teor.
(mils) cotizado(m2/gl)
(m2/gl)
Base Zinc Clad IV-80 2.5– 3.0 RAL 7035 P – 33 NC 33.8 16.2
Intermedio Macropoxy 851 4.0– 5.0 RAL 7376 P – 33 NC 21.1 12.7
SISTEMA
Sumatane HS
Acabado 2.0 -3.0 RAL 2004 P – 20 NC 35.7 26.1
Brillante
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Gages
Standard Test Method for Indicating Oil or Water in
ASTM D 4285
Compressed Air
Standard Test Method for Conductimetric Analysis of Water
ASTM D 4940
Soluble Ionic Contamination of Blasting Abrasives
ASTM D 4417 Field Measurement of Surface Profile of Blast Cleaned Steel
ASTM E 337 Measuring Humidity with a Psychrometer
Standard Test Method for Pull-Off Strength of Coatings
ASTM D 4541
Using Portable Adhesion Testers
ASTM D 4414 Measurement of Wet Film Thickness by Notch Gages
Loose Particulate Present on a Steel Surface Prepared for
ISO 8502-3
Painting Arising from blast Claening
5. CUADRO RESUMEN
AREA
AREAS DE ITEM AREA TOTAL ( m2 )
INSPECCIONADA(m2)
TRABAJO
VIGAS, DIAFRAGMAS 12000 1500
GRADO DE
PREPARACION ITEM ABRASIVO
LIMPIEZA
DE SUPERFICIE
VIGAS, DIAFRAGMAS SSPC SP10 Granalla < 1000 uS/cm
Mañana Tarde
VIENTOS
CONDICIONES Moderados Moderados
AMBIENTALES Mínimo Máximo
DETALLE DE LA HUMEDAD
78% 83%
APLICACIÓN ITEM EQUIPOS USADOS BOQUILLAS
DE PINTURA 113,117, 211, 217,
METODO DE APLICACIÓN Equipo Airless eléctrico,
Exterior 411,417,419
neumatico y convencional
215, 211,213
Resanes y refuerzos (zonas difícil acceso) fueron aplicados con brocha y equipos convencionales.
*Boquillas 113,211,411 usados en capa acabado.
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Nota:
*Espesores mostrados son promedios globales.
*No se evaluo en su totalidad las estructuras; se muestreo en forma representativa.
6. OBSERVACIONES
Los trabajos de granallado y pintado se llevaron a cabo en las instalaciones ubicado en Lurin, zona
industrial.
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Previo a los trabajos de preparación de superficie mediante chorro abrasivo (granalla) se realizó la
prueba de “Blooter Test” según norma ASTM D4285 en los equipos (compresoras), no encontrándose
presencia de agua o aceite en el aire comprimido de éstas por lo que estuvieron aptas para su uso.
Se realizó el ensayo de análisis de sales en el abrasivo (granalla), con resultados de conductividad de
uS/cm menor a 1000uS/cm encontrándose aptos para su uso.
Se realizó la evaluación de cloruros en la superficie mediante cinta Quantab luego de la limpieza con
chorro abrasivo, resultando 15 ppm en promedio, valor que es menor a 50 ppm recomendado para
superficies con servicio a exteriores.
El perfil de rugosidad varío desde 2.8 mils hasta 3.5 mils alcanzándose en general una preparación
superficial entre blanco y cercano al blanco.
Antes de la aplicación de pintura se realizó la limpieza de la superficie con aire comprimido, para
eliminar restos de abrasivo y polvos en la superficie (polvo excesivo en la superficie se logra retirar).
La aplicación fue realizada con equipos neumáticos, para una mejor distribución del producto, por el
pigmento de zinc.
En las zonas de difícil acceso, se corrigió con brocha.
Se observó zonas de altos espesores, en los encuentros de cordones de soldadura, principalmente en los
diafragmas, y en las alas internas de las vigas.
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Las aplicaciones de base fueron aplicados por equipos Eléctricos y neumáticos en cabinas con el ingreso
abierto y piso de concreto para minimizar la contaminación con polvo.
Zonas de difícil acceso son aplicados con brochas.
En general la película epoxica de la base presentó buena nivelación y apariencia, en zonas donde se
apreciaba raspones por el traslado de los elementos, se realizó empastado puntual para mejorar la
estética.
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La capa de acabado fue aplicado con equipos airless eléctricos y para refuerzos de zonas inaccesibles y
resanes con convencionales de succión aplicados en cabinas con el ingreso cerrado, para minimizar
contaminación de polvo.
Se aplicaron con boquillas 411 y 213 y la dilución promedio fue de 30 a 33% aproximadamente.
Finalmente el acabado mostro una película con buen brillo, nivelación y sin dejar zonas discontinuas y
con ligera aspereza en aledaños a puntos de apoyo por zonas debido al “over spray” de los resanes
hecho con equipos convencionales.
Los trabajos de preparación de superficie mediante chorro abrasivo (granallado) alcanzaron grado
cercano al blanco en términos generales.
Minimizar la generación de finos de la granalla, esto reusando lo necesario.
El perfil de rugosidad promedio obtenido en el taller fue de 3.1 mils.
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Los trabajos de aplicación en general de las capas de pintura en las estructuras, fueron llevados a
cabo, teniendo en cuenta las condiciones ambientales, tiempos de repintabilidad, refuerzos en
zonas de difícil acceso y demás consideraciones necesarias para la correcta ejecución de los
mismos.
Mejorar condiciones de las cabinas de aplicación en cuanto a su iluminación y coberturado del
ingreso.
Los espesores de película seca de la capa base en promedio fue 3.2 mils, encontrándose dentro del
rango especificado de 3 mils.
El espesor de la segunda capa fue en promedio 6.6 mils encontrándose por encima del valor
especificado entre un 32% de exceso del requerido que es 5 mils.
El espesor de la capa final fue en promedio de 3.25 mils, estando por encima del valor especificado
entre un 8%, siendo el requerido de 3mils, como máximo.
En las pruebas realizadas, todas superan el valor mínimo de 435 psi, siendo el valor promedio de
adherencia para todos los puntos realizados de 1404 psi.
8. ANEXOS
Para cualquier consulta adicional comunicarse con nuestro departamento de Asistencia Técnica
Atentamente,
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