Informe de servicio

Información de cabecera de informe

Orden de trabajo OL24663 Código del P210 Fabricante CATERPILLAR
distribuidor
Identificación M505 Fecha de 2/1/2023 modelo 416F2
del empleado Mario Núñez servicio
Cliente MUNICIPPALIDAD
LIBERIA Numero de Orden de compra
del cliente
equipo del
cliente
Numero de serie L9P02618
Unidad medidor de 100HRS Localización del equipo MATRA, COYOL
servicio
Fecha de 17/11/2022 Fecha prometida Fecha de 2/2/2023
entrada salida
Instrucciones DESARMAR DIFERENCIAL FALLA EN BLOQUEO

Información sobre el componente

Marca del CATERPILLAR Modelo / Tipo 416F2
componente
Serie L9P02618 Numero de arreglo 5720656
configuración BACK HOE Tipo de reparación REPARCION DE DIFERENCIAL

Información del segmento

Numero de G2 Descripción del REPARAR DIFERENCIAL
segmento segmento
Fecha de comienzo 31/12/2022 Fecha de termino 2/1/2023
Instrucción
Se desarmó el diferencial y se encontró con los componentes del bloqueo trabados y quebrados
por lo cual para poderlo desarmar se cortó el eje.
Para el proceso de armado se pidieron nuevos: seguros ,sellos, eje, piñones planetarios, satélites,
caja de satélites rodamientos de la corona, ejes de satélites todos los tornillos que unen la caja de
satélites a la corona .
Se realizó el ajuste tanto de precarga de los rodamientos como de contacto entre dientes quedando
dentro de lo especificado.
Proceso de desarmado:

En el proceso de desarmado se revisó y confirmó que existía una fuga por los sellos del bloqueocomo
se muestra en el video adjunto

VID_20221117_090230813.mp4

En el video se muestra como el aire que presuriza el conector del bloqueo esta pasando hacia la
cavidad del diferencial comprobando la fuga por los sellos del bloqueo.

Fractura del pistón del

bloqueo
Caja de satélites
marcada por
contaminación

Porta discos
afectado por la
contaminación y
seguro dañado

Eje cortado Piston de bloqueo

quebrado

Engranajes de
bloqueo quebrados
Armado:

En este proceso se sustituyeron todas las piezas afectadas por el daño en el bloqueo. Se realizaron los
ajustes necesarios para el contragolpe y marcas y precarga del diferencial.
Proceso:

1) Se cambio la caja de satélites, así como los piñones planetarios y satélites con sus respectivas
arandelas de desgaste .

2) Se instaló la corona y se le colocó un torque de 100lbs/pie a los tornillos nuevos.

Tornillos nuevos

100LBS/PIE
#) Se instalaron los roles dela corona nuevos :

Roles de corona
nuevos
El contra golpe del piñón y corona: 0.007.

Especificación de fabrica :0.007 a 0.015 in

Las marca de contacto:

Marca real Patrón de marca de

fabrica
Se ensamblaron los frenos y las mangas del diferencial:

Se le aplico al diferencial y mandos el aceite 8t9572 SAE 30W y un aditivo 1970017 para eliminar
sonidos.