ANALISIS CONTEXTO

CONTEXTO
MACRO: Casco urbano san José de Cúcuta
En cuanto al componente vial, el territorio se compone inicialmente por la vía primaria
correspondiente al anillo vial el cual recorre todo el casco urbano de san José de Cúcuta
conectándolo con los municipios de villa del rosario, los patios y el zulia, los cuales
corresponden al área metropolitana de san José de Cúcuta, añadido a esto el municipio funge
como ente articulador binacional entre Colombia y Venezuela, conectando directamente
también con el estado Táchira y los municipios de Ureña y san Antonio.

Al interior del municipio existen una serie de vías internas de segundo y tercer orden las cuales
articulan la movilidad del municipio, añadido a esto, dentro del plan de desarrollo se plantea la
incorporación paulatina de ciclovías, las cuales empiezan a transformar el tipo de movilidad
dentro del casco urbano, sin embargo, dentro del mismo no existen vías fluviales o
ferroviarias, por lo que los modos predominantes de transporte serían los vehículos
automotrices y la bicicleta

CONTEXTO MESO: Comuna 4

Dentro de la comuna cuatro la movilidad se articula por el anillo vial oriental y la vía primaria
conocida como avenida tercera (ambas tipo VT1), a partir de estas, se conectan vías
secundarias como lo son las avenidas 11 y 17 (tipo VT3) que terminan de articular la conexión
de la comuna con el resto del casco urbano de San José de Cúcuta, este sector no posee
ciclorrutas construidas o en planificación dado a que estas se concentran en las comunas 1 y 2.

CONTEXTO MICRO: Barrio san Luis

El barrio san Luis cuneta con una ubicación privilegiada en cuanto a la conectividad vial dentro
del municipio, dado a que es atravesado por una vía nacional VT 1A y posee una conexión
hacia la comuna 2 por medio de una vía nacional VT 1B los cuales corresponde a una malla vial
arterial según el POT, anexas a estas vías, existen otras pertenecientes a la malla vial zonal de
tipo VT 3C las cuales están articulados a partir de la glorieta de los panches y por ultimo vías
pertenecientes a la malla vial barrial de tipo VT 3C.

En cuanto a su ubicación y estratificación, el barrio san Luis de estrato 3 colinda con los barrios
de:

-Bosques del pamplonita (2)

-Santa teresita (1)

-Torcoroma (3)
-Alto pamplonita (2)

-Bajo pamplonita (2)

Por lo tanto, se podría afirmar que la estratificación de la zona próxima es de tendencia media-
baja, añadido a esto, el barrio san Luis también colinda con el parque lineal conocido
popularmente como mirador del rio, el cual es definido por el POT como “Parque de las brisas
“Es por esto que el ingreso al barrio atreves de la vía VT 1A que lo atraviesa podría de
convertirse en un acceso atractivo para el proyecto.

CONTEXTO MACRO: Casco urbano san José de Cúcuta

A partir de los datos obtenidos por el DANE correspondientes al censo de 2018 se
puede afirmar que la población del casco urbano de san José de Cúcuta supera los
700.000 y que en esta existe una paridad entre hombres y mujeres. Añadido a esto,
cerca del 65% se encuentra en edad productiva y que cerca del 60% son originarios del
municipio.

Otros aspectos a tener en cuenta dentro de la composición de la misma es que cerca del 10%
posee algún tipo de discapacidad, siendo mayoritariamente visual o de movilidad, es por esto
que a la hora de formular un proyecto se debería de tener en cuenta a este grupo de
población.
En cuanto a los niveles educativos de la población se puede apreciar que cerca del 40% de esta
solo cuenta con una educación media, seguido por un 22% que solo posee educación primaria,
ambos datos corresponderían al 61%, siendo una cifra desfavorecedora, por contraparte la
población que posee algún tipo de educación superior desde tecnólogo hasta doctorado en
conjunto suma solo el 39% de la población.

CONTEXTO MESO: Comuna 4

BIBLIOGRAFIA

https://geoportal.dane.gov.co/geovisores/sociedad/cnpv-2018/