GESTION AMBIENTAL – TRABAJO PRACTICO N° 4

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CUESTIONARIO TEORICO: A partir de los contenidos teóricos desarrollados y con apoyo

bibliográfico, responder las siguientes preguntas:
P1: Que se entiende por impacto ambiental?
El término “impacto ambiental” se define como las consecuencias que sufre el medio ambiente debido a
las alteraciones o perturbaciones naturales como la acción de los huracanes, las erupciones volcánicas y
los incendios, y las originadas por la actividad humana, por ejemplo, la deforestación, la pérdida de la
biodiversidad y la contaminación; por consiguiente, resulta del efecto que tiene la actividad humana o
los fenómenos naturales sobre el medio ambiente.

P2: Que es un estudio de impacto ambiental?

El Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) es un documento, el cual resulta de un estudio
multidisciplinario, la finalidad del mismo es poder determinar cómo es que un determinado proyecto
podría afectar el medio ambiente, valores culturales y/o históricos. Al ser incorporado en la Evaluación
de Impacto Ambiental (EIA) permite predecir, identificar, valorar y corregir las posibles consecuencias
o efectos que determinadas acciones pueden tener sobre la calidad de vida del hombre y su entorno.
Las etapas de un EsIA son:
1) Análisis de proyecto y sus alternativas.
2) Diagnostico o definición del entorno del proyecto (sin el proyecto emplazado en el mismo).
3) Identificación de las acciones inherentes al proyecto (preoperacionales, operacionales,
posoperacionales).
4) Identificar los factores que caracterizan al medio en cuestión.
5) Prever y describir los efectos que el proyecto en general y cada acción en particular pueden
generar sobre el medio.
6) Predicción del impacto que tendrán los efectos más importantes.
7) Cuantificación de impactos
8) Selección de las diferentes alternativas del proyecto.
9) Identificación de medidas de mitigación e impacto residual. Definición de medidas de mitigación,
precautorias y compensatorias. Definición del programa de seguimiento y control de las mismas.
Definición del programa de monitoreo de las variables ambientales. Establecimiento de un plan
de contingencia frente a los accidentes.

P3: En qué consiste la evaluación de impacto ambiental? ¿Cuáles son sus etapas?

Se puede definir a la Evaluación de Impacto Ambiental como el procedimiento administrativo que se

apoya sobre el Estudio de Impacto Ambiental y a partir del cual se conduce a una resolución (Declaración
de Impacto Ambiental) de la autoridad competente, por la que se acepta con o sin condiciones, (medidas
protectoras, correctoras, y compensatorias), o se rechaza, el proyecto en estudio.

La EIA se apoya sobre el EsIA debido a que en un primer lugar es necesario poseer un completo
conocimiento de todas las consecuencias posibles y probables, de un determinado proyecto. Además,
conviene resaltar que dicho conocimiento abarca desde los cambios biofísicos hasta los socioeconómicos
que puedan producirse como consecuencia de la acción que se piensa realizar.

Etapas de la EIA:
1) Línea de base ambiental (LBA): Los objetivos de las LBA son evaluar la calidad ambiental
existente previa al proyecto, así como los impactos posibles de diferentes alternativas, identificar
los factores o zonas geográficas ambientales sensibles que podrían excluir el desarrollo del
proyecto, proporcionar información suficiente para los decisores o revisores que no estén
familiarizados con el área, y en algunos casos realizar la justificación o necesidad del proyecto.
Debe contener información sobre clima, atmosfera, hidrología, suelos, geología, geomorfología
y relieve, sismicidad, flora, fauna, etc.
2) Descripción del proyecto: Constituye una fuente de datos clave para identificar y dimensionar
los potenciales efectos del mismo sobre el entorno y los impactos que el ambiente genere sobre
el proyecto. Entre los aspectos relevantes debe incluir los objetivos, componente, tecnologías y
procesos, insumos, productos y subproductos, emisiones, efluentes, residuos, análisis de
alternativas, etc.
3) Valoración de los impactos ambientales: Entre los objetivos de las mismos podemos señalar
predecir cómo van a cambiar los factores afectados y valorados, dimensionar los alcances de cada
impacto identificado, lograr una jerarquización que permita identificar cuáles son los impactos
más relevantes, reconocer los requerimientos que se deberán considerar en la elaboración de los
planes de gestión específicos, etc.
4) Plan de gestión ambiental: comprende así el conjunto de actividades, medios y técnicas
tendientes a conservar los elementos de los ecosistemas y las relaciones ecológicas entre ellos, en
especial cuando se producen alteraciones por impacto del hombre.

P4: Teniendo en cuenta la Ordenanza Municipal Nº 12.745, clasificar las siguientes actividades de
acuerdo al grado de impacto:

Ejemplo de aplicación: Para el desarrollo de esta actividad, deberá seleccionar un proyecto o

actividad y:

P5: Describir el proyecto: redactar brevemente las características del proyecto propuesto.

PROYECTO: Ampliación del estacionamiento de la Facultad de Ingeniería

El proyecto elegido es la ampliación del estacionamiento de la Facultad de Ingeniería, el cual se encuentra
ubicado en el sector sur del campus de la Universidad Nacional de Salta, y es uno de los 4
estacionamientos de la misma.

Los objetivos que se esperan alcanzar con el

proyectos son, en primer lugar ampliar la
capacidad del estacionamiento, y en segundo
lugar contar un estacionamiento que tenga el
100% de su superficie pavimentada.

Actualmente el estacionamiento (amarillo)

cuenta con una superficie de 3750 m2 de los
cuales solo el 50% se encuentra pavimentado,
que lo genera incomodidades en épocas de
lluvia y cuenta con una capacidad aproximada
de 140 vehículos, con este proyecto se pretende
ampliar el estacionamiento hasta la cerca que se
encuentra limitando la cancha de rugby y hacer
uso de un espacio que en este momento está
siento ocupado por un recinto en el que se
guardan tanques gases.
Al llevar a cabo la ampliación (rojo) se lograría ampliar la superficie del estacionamiento hasta los 4950
m2 y su capacidad hasta los 300 vehículos, esto representaría un aumento del 32% en superficie y de un
110% en capacidad, además de lograr que el 100% de la superficie se pavimente.
Para poder llevar a cabo la ampliación será
necesario el traslado del recinto que se
encuentra ubicado en frente de la plata piloto II,
el reciento contiene tanques de gases (en su
mayoría oxígeno y otras sustancias no toxicas)
y que pertenece a dicha planta, estos gases se
usan para realizar la separación de gases en
Petro Química por medio de un Camarógrafo.
Este recinto sería trasladado hacia el ingreso de
la cancha de rugby (triangulo).
Cabe destacar que el contenido del recinto, tipo
de gas que se guardan en el mismo, la posibilidad de realizar el traslado del mismo fue consultado con la
Dra. Gamboni quien trabaja en la Planta Piloto II, y además informo que estos tanques en su gran
mayoría se encuentran vacíos actualmente.
P6: Determinar la ubicación y área de influencia del proyecto.

Ubicación
El proyecto se llevara a cabo en el predio de la Universidad Nacional de Salta, la cual se encuentran el
al zona norte de la capital.

La Universidad se encuentra situada entre las Av Bolivia, Av. Houssay, Av Ricardo Reimundi y la calle
Joaquin Perez, en sus inmediaciones podemos encontrar los barrios Cuidad del milagro hacia el norte,
Huaico y Mirasoles hacia el oeste, Castañares hacia el este y Parque Belgrano hacia el Sur, como así
también Cuidad Judicial, el Parque Bicentenario, los supermercados Vea y Chango y un poco más alejado
hacia el norte el Rio Vaqueros.
Área de influencia
Como ya se mencionó el estacionamiento de la Faculta de Ingeniería se encuentra al sur del predio de la
Universidad, y se accede al mismo por la Av. Houssay, es el único que se encuentra en esta parte de la
Universidad, debido a que en sus cercanías se encuentran las Facultades de Ingeniería, Ciencias de la
Salud y Ciencias Exactas, el comedor docente, los gimnasios, las canchas de rugby, hockey, futbol 11 y
fustal además de 5 laboratorios y el sector de aulas, es un estacionamiento muy concurrido por estudian,
trabajan o desarrollan algún deporte en la universidad, como así también por el personal que trabaja en
cuidad judicial que prefiere dejar su vehículo en la universidad.

P7: Detallar las acciones o actividades que se desarrollarán para la ejecución del proyecto.

Debido a que el proyecto se trata de un estacionamiento las acciones que van a ser más preponderantes
al momento de hacer la evaluación son aquellas que se llevaran a cabo para adecuar el terreno y las que
se contemplan en la ejecución de la obra.

Acciones:
• Desmalezado: Como se puede observar en la imágenes aéreas, para poder llevar a cabo el
proyecto será necesario la corta de árboles, debido a que actualmente la parte del estacionamiento
que no está pavimentada, como la inmediaciones del alambrado que limita la cancha de rugby,
presentan una buena cantidad de los mismos, así también se deberá realizar el corte de árboles en
la zona de la nueva ubicación del recinto para los tanque de gas de la Planta Piloto II.
 • Nivelación: Levantamiento del pavimento existente, y realización de la nivelación de toda el área
que abarcara el estacionamiento (área en rojo – imagen ejercicio 5).

• Abastecimiento de materiales: Ingreso de materiales y egreso de

➢ Arena y ripio: Para finalizar con la nivelación se realiza una capa con estos materiales, la
cuales compactada y sobre la cual se vierte el hormigón.
➢ Hormigón: Ingreso y egreso de camiones de hormigón para realizar el pavimento.
➢ Hierros: Usados para armar los cordones y para realizar la unión entre los paños de
hormigón.
➢ Alquitrán: Para colocar entre las juntas de los paños de hormigón.
➢ Pinturas: Para efectuar las limitaciones de los lugares para los vehículos y señalizaciones.
➢ Iluminación: Cañerías, conductores y luminarias.

• Obra civil: Una vez realizado el desmalezamiento y la nivelación del terreno se procede a
efectuar la obra, la cual constara en realizar la colocación de hierros para la delimitar cordones,
preparar la capa de arena y ripios para que sobre esta se vierta el hormigón, los hierros para logran
la unión entre los paños de hormigón, cañerías para la instalación eléctrica, realizar los cortes en
el hormigón para evitar su agrietamiento, rellenar estos cortes con alquitrán, pintar el hormigón
para señalizar y delimitar el lugar de cada vehículo, tendido de cables, colocación de luminarias
y la realización de la base para el recinto de gases y el traslado del mismo.

P8: Identificar los componentes del ambiente susceptibles de ser impactados por las acciones del
proyecto.

Componentes bióticos

• Fauna: Debido a que el proyecto se realizara dentro del predio de la Universidad y al ser esta una
zona muy urbanizada, no habrá efectos sobre la misma, ya que no es muy abundante.
• Flora: Ya que el proyecto contempla el corte de árboles para poder ampliar la superficie del
estacionamiento la flora se ver a afectada.
• Personal: Como es de esperarse, todo el personal que se encuentre afectado a la realización de
cualquier acción que permita llevar a cabo la obra se enfrentara a los propios riesgos de una obra
civil, debido al uso de herramientas de corte, peligros eléctricos, el uso de equipos pesados, etc.,
es por esto que resulta imprescindible eso uso de los elementos de seguridad y que el personal
contratado tenga la capacitación adecuada para realizar el trabajo.

Componentes abióticos
• Agua: Debido a que no hay ningún curso de agua en las cercanías de la obra, este componente no
se verá afectado.
• Suelo: Es el componente abiótico que recibirá el mayor impacto, debido a que realiza una
remoción del suelo, una nivelación y por último se realiza el vertido de hormigón sobre el mismo,
aunque cabe destacar que al realizarse en un lugar en el que ya hay emplazado un
estacionamiento, el impacto no será tan significativo como si se hiciera desde cero.

• Aire: Este se verá afectado debido al polvo y partículas en suspensión provocadas en su mayoría
por al tareas de desmalezamiento, y nivelación, además podríamos considerar que al tener más
 capacidad es estacionamiento, aumentarían las emisiones provenientes de los vehículos en esta
zona, pero también es cierto que la misma es muy transitada, por lo que no sería algo significativo.

• Factor socio-económico: La realización de la obra da lugar a que se generen puestos de trabajos,

para quienes realicen el desmalezamiento, la obra civil, la instalación eléctrica y el pintado de la
señalización.

P9 Y P10: Elaborar la matriz de efectos y acciones (matriz de Leopold) - Identificar y valorar los
impactos.

Se debe mencionar que debido a que el proyecto se trata de un estacionamiento, no se vio la necesidad
de plantear los efecto del proyecto al finalizar la obra, ya que el impacto de la misma se realiza en la
etapa de ejecución de la obra.
Interacciones entre factores y acciones – Relaciones de causa - Efecto

Identificación y valoración de impactos: En cada cruce donde se espera un impacto de una acción
sobre un componente o factor del ambiente se coloca una línea diagonal en la celda.

En el triángulo superior se indica la Magnitud del Impacto, en escala 1 a 10, pudiendo emplearse también
el signo + o – para describir el efecto positivo o negativo del impacto identificado. La magnitud del
impacto estará en función de la intensidad de afectación del factor, de la persistencia en el tiempo y de
la extensión o alcance territorial del impacto.
En el triángulo inferior se define la Importancia del Impacto (también en escala de 1 a 10). Esta
importancia es la resultante de un proceso subjetivo e idealmente debería reflejar un consenso de
opiniones entre los expertos en una variedad de disciplinas que intervienen en la valoración de los
impactos de un proyecto. La importancia se relaciona con la evaluación de las consecuencias de los
impactos.

P11: Para los impactos más significativos, proponer medidas de mitigación.

El impacto mas significativo que podemos observas es el que se efectúa sobre la flora, esto ocurre ya que
se debe realizar corte de los arboles ubicados en la parte que actualmente no se encuentra pavimentada y
en las cercanías del alambrado que limita la cancha de rugby, una medida de mitigación del impacto
debería ser plantar árboles en otra parte del campus universitario, esto se puede efectuar sin problemas
ya que en el mismo existe lugar como para poder llevar a cabo esta acción.
Otro impacto a tener en cuenta es el que se efectúa sobre el aire, debido a que la actividad estudiada (obra
civil) será temporal, al terminar la misma ya no habría impacto sobre el mismo, una medida de mitigación
seria realizar el riego del suelo durante las etapas de desmalezamiento y nivelación para evitar el
levantamiento de polvo.
REFERENCIAS:
• Apuntes de catedra – Estudio de impacto ambiental – Ing. Horacio Dib Ashur – Año 2020
• Ecología y medio ambiente – Rosalino Vazquez Conde – 2° Edicion – Año 2017.
• Estudio de Impacto Ambiental - http://icaa.gov.ar/estudios-de-impacto-ambiental-esia/
• Ingeniería del medio ambiente – Eugenio Muñoz Camacho, Alfonso Contreras Lopez, Mariano Molero
Meneses – Universidad Nacional de Educación a Distancia – Madrid 2018.