JUNTOS POR EL BIENESTAR DE LA CAPITAL

5 EJES PRIORITARIOS

MOVILIDAD Y SEGURIDAD BIENESTAR HUMANO

DRENAJE MEDIOAMBIENTE
TRANSITO CIUDADANA

LAS SANTO MÁS Y MEJOR

INUNDACIONES YA LOS TAPONES VIVAMOS SIN CALIDAD DE
NO SERÁN UN SERÁN COSA DOMINGO
MIEDO SOSTENIBLE VIDA PARA
PROBLEMA DEL PASADO. NUESTRA
GENTE
1. Vamos gestionar, a partir del fideicomiso del Impuesto al Patrimonio
Inmobiliario (IPI), los recursos para realizar la conexión de los túneles de
drenaje de la capital, e incentivaremos un acuerdo con el gobierno central
para que haya solución inmediata de las inundaciones.
2. Vamos a construir el Plan Permanente de Limpieza de Imbornales y
Recolección de Plásticos, con brigadas especiales y duplicar los camiones
succionadores para limpiar imbornales.
3. Vamos a implementar el primer Programa de Corresponsabilidad y
Prevención de la Basura, para concientizar ciudadanos, empresarios, líderes
comunitarios sobre la importancia de gestionar los desechos sólidos, en
especial el plástico. La gestión del plástico es tarea de todos y depende de
cada uno que los drenajes funcionen.
¿Que haremos?
Creación Centro de Inteligencia Territorial.
Se monitoreará todo el proceso climático que ocurre
en el territorio como las olas de calor, los periodos de
lluvia, los comportamiento de las escorrentías en
tiempo real. El modelar mediante un software mayor
nivel de pluviometría para proyectar el
comportamiento de las aguas en los puntos críticos y
las capacidades de la infraestructura.

Definir un mapa puntos críticos es decir de los

lugares que representan riesgos para la vida para
asignarles brigadas especiales con la participación
del cuerpo de bomberos para realizar los cierres
oportunos y tomar las medidas preventivas para
garantizar la seguridad de los ciudadanos.
El correcto asfaltado de las calles, con su pendiente hacía el contén y quedar
al nivel de la batea de contén. No se puede seguir con el sobre asfaltado y al
nivel de las aceras lo que origina que el agua entre hacía los parqueos
soterrados. Se iniciara el Reciclaje del Asfalto.

Proponemos la intervención de las avenidas norte –sur para completar los

túneles en las Ave. Winston Churchill y Abraham Lincoln y sumarlo a lo existente
(Máximo Gómez, Luperón y Núñez de Cáceres) para descargar en el mar
caribe. En el caso de la Núñez tiene extensión de 2 km y una capacidad de
desagüe de 20 metros cúbicos por segundo.

Hay que hacer un mapa de la infraestructura para tener un dominio de las

operaciones operativas y de mantenimiento de interconexión del sistema
de infraestructura a una mayor escala. Hay que buscar los mejores
técnicos para levantar ese plan y construir ese mapa.
Campaña de prevención. Los ciudadanos deben ser sensibilizados de lo que
representa el cambio climático y su impacto con la ocurrencia de fenómenos
atmosféricos extremos. Deben tener información a tiempo.

Constituir mesa de trabajo con todos los actores institucionales y sociales que inciden
en el tema para poner en práctica un plan de gestión. Se debe generar una
planificación donde se tome en cuenta el índice de ocupación del suelo, para
alcanzar un 25% de suelo permeable.

Se revisará toda la normativa sobre el uso del sub suelo para tener los mecanismos
legales para poder desarrollar la infraestructura. Es necesario el cumplimiento de las
normativas en la construcción de los contenes con sus características técnicas, para
la conducción del agua hacia los imbornales.

Se hará mantenimiento preventivo y ampliar los servicios con adquisión de

camiones subsionadores para drenaje.

Campaña Educativa sobre el plástico y para entender el Sub Suelo, proteger agua
subterránea, cuidar imbornales, valor y servicio, entre otros.

Los imbornales están llenos de plástico por lo que debemos impulsar una industria
local del Plástico para recuperar el 35% que se genera y evitar que llegue a los
imbornales.
1. Régimen de consecuencias para las violaciones a la ley de tránsito (implementación de
multas y operativos de la Policía Municipal en compañía de DIGESETT).
2. Revisión y modificación de barreras arquitectónicas que dificulten la accesibilidad y
movilidad del peatón.
3. Mapeo de espacios de parqueo en las calles mediante una aplicación y organización de los
parqueaderos informales y de las personas en los semáforos.
4. Plan integral de movilidad y tránsito: mesa interinstitucional con todos los actores involucrados
presidido por la alcaldía; implementación de medios alternativos de movilidad: ciclomotores;
análisis de intercepciones con más accidentes; entre otros.
 Con Centro de Inteligencia Territorial se conocerá el
comportamiento del tránsito en tiempo real para
adoptar las medidas adecuadas para un sistema
integral de transporte.
 Se promoverá el uso del transporte público y la
maximización del recorrido de las rutas alimentadoras
del Metro.
 Se cambiara las orientaciones de vías y se colocaran
señalizaciones viales.
 Se racionalizaran los estacionamientos vehiculares en
la vía pública e incentivar la construcción de edificios
de parqueos.
 Se instalara una red de semáforos inteligentes para
agilizar el tráfico y captar automáticamente las
infracciones de tránsito.
 La educación vial será esencial en este proceso, para
concientizar a la población.
• Se regulara el cumplimiento horarios de la
transportación de carga, incentivar el transporte
colectivo en instituciones públicas y privadas, así
como en el ámbito escolar y académico;
• Se ejecutara un plan de deschatarrización de
vehículos abandonados.
• Apoyaremos el desarrollo de aplicaciones
tecnológicas para informar el estatus del tránsito,
la programación horaria y geolocalización del
transporte público, etc.
• Se adecuaran las aceras para los peatones. Aceras
con sombra, luces y Seguridad. Se eliminaran las
barreras arquitectónicas necesarias para espacios
inclusivos a favor de las personas con discapacidad.
• Se priorizaran las zonas peatonales, de conexión con
el metro y el polígono central.
• Se incentivará el uso de la bicicleta y otros medios
alternativos.
• Duplicar la cantidad de Policías Municipales, y ponerlos al servicio de la gente en mercados, espacios públicos y
sectores piloto de reducción de delincuencia.
• Lograr que los sectores tengan los niveles de seguridad que exhibe la Zona Colonial: que los residentes puedan
caminar por sus sectores a cualquier hora del día sin temor a ser asaltados.

• Programa piloto de intervenciones por sectores: mapear los 100 puntos más inseguros de la ciudad y desplegar un
plan para reducir la delincuencia en estos que incluya iluminación de zonas oscuras, construcción de canchas,
colocación de cámaras del 9-1-1.
 ¿Que haremos?
Creación del CIS – el Centro Integrado de Seguridad,
encargado de identificar a los delincuentes mediante
cámaras de seguridad, iluminación en sectores, y trabajo
con las autoridades.

Relanzamiento y puesta en funcionamiento real de la Mesa

de Seguridad, ciudadanía y género.
Se implementará un Programa de Iluminación, instando lámparas
en las avenidas principales, los sectores y los barrios.
Se fortalecerán a los policías municipales para el cuidado de
espacios públicos, dotándolos del equipamiento requerido y la
debida capacitación. Se articulará el trabajo de la alcaldía con
la policía nacional, el ejército y policía municipal.
Reforzar la seguridad en las rutas peatonales hacia el metro,
universidades.
Proponemos una normativa para la colocación de cámaras de
seguridad en comercios y edificaciones para ampliar el perímetro
de monitoreo y vigilancia y en trabajo articulado con el Sistema
nacional de atención a emergencias y seguridad 9-1-1.
1. Bono de reciclaje de plástico.

2. Identificación de techos de apartamentos residenciales, casas, negocios y comercios

para pintar sus techos con pintura blanca de manera que se reduzca la absorción de
calor dentro de esas edificaciones.

3. Identificación de los puntos más calientes de la ciudad para llevar medidas que
mitiguen el efecto de isla de calor.

4. Servicio de recolección de residuos solidos.

5. Inicio de un piloto por barrio para capacitar y concientizar sobre la separación de la

basura de hogares en plásticos y basura orgánica
 Sembrar un millón de árboles de tres metros de altura en aceras de
tres metros de ancho. Creación sistema de arbolado y extensión de
las manchas verdes en la capital, regulados por el Jardín Botánico
Nacional. un árbol 🌳 para cada lugar.
 Creación de un Fondo Verde con una alianza público – privada.
 Red inalámbrica sensores que permita calcular los datos necesarios
para la publicación de un índice de calidad de aire.
 Desarrollar pequeños parques comunitarios y jardines verticales.
Mantener los parques urbanos existentes. Compras de solares en los
sectores más empobrecidos para la creación de parques bolsillos
sembrados de árboles.
 Creación de brigadas calificadas y permanentes para podar y cuidar
adecuadamente

 Fomento de techos verdes de los edificios y uso de

impermeabilizantes blancos.
 Impulsar industria local
Generar Sistema efectivo de
recogida de residuos sólidos,
Residuos Solidos Plástico: recuperar el 35% que
se genera en el 1er año.
orgánicos e inorgánicos.

Implementaremos un
Trabajo articulado con las amplio programa de
fundaciones comunitarias. educación ciudadana.

Fideicomiso de Creación del bono del

Residuos Solidos reciclaje del plástico,

Se creará una Red de

Responsabilidad Extendida Centros de Acopios para
del Productor recuperar el plástico.

Puntos Limpios.
Estableceremos un fuerte Escuadrones Ambientales
régimen de sanción a la
violación de las normas.
Abono orgánico con los
residuos orgánico de los
Plan Municipal de Gestión mercados para utilizar en el
Integral de Residuos Solidos plan de Siembra de arboles.
 Fomentaremos la participación ciudadana en
diversos programas de estilo de vida
saludable aperturando espacios de Cuida tu
salud.

 Relanzaremos programa Puntos Culturales.

 Mercado modelo se transformará en centro

gastronómico y de artesanía con programa
de actividades culturales y productivas.
• Acompañamiento a adultos de la tercera edad para que puedan alimentarse y
ejercitarse sanamente. Serán parte de la Red de animadores y cuidadores de la
ciudad. Lograr con INFOTEP programa acreditación de cuidado de adultos mayores.
Que mejoren sus ingresos a través del bono del reciclaje del plástico, con un monto de
hasta RD$ 2,000.00 mensuales.
• Cuidado a los Peatones. Paseos peatonales y Vías Recreativas (manzanas libres).
• Protección y cuidado animales.
• Intervención de los mercados. Fortaleceremos la red de mercados alimenticios
existentes, mejorando los estándares de calidad e inocuidad de los productos en
beneficio de los consumidores. Se impulsará un mercado de productos orgánicos.
• Servicios municipales de calidad a la ciudadanía.
• Establecer sistema de medición de los ruidos. Creación de equipo de inspectores
municipales. Programa de educación ciudadana. Régimen de sanción a la violación
de las normas. Crear lugares para esparcimiento de la juventud que no afecten los
ciudadanos.
 Santo Domingo: Ciudad Creativa y Cultural

Impulsaremos Vamos a replicar el

un sistema de éxito de nuestras Apoyaremos el
Escuelas de selecciones de deporte y la
Instructores en béisbol, voleibol recreación, así Relanzamiento del
deportes, femenino y grupos como torneos Carnaval y espacios
cultura, de danza urbana deportivos de de arte y cultura.
formación para que nuestra calidad para
técnica y de juventud tenga el desarrollar nuestros
ejemplo de ser
liderazgoen la prospectos.
grandes
ciudad.
embajadores.
 Trabajo en la Calle: Fomento del Desarrollo Económico.

Se fomentará Bazar
Vamos a crear las Se va a relanzar la Establecimiento de Integrar a las
de ciudad,
condiciones para red de mercados una permisología paradas de motores
Festivales
diversificar la locales de Santo para la comida de en un sistema que
gastronómicos,
oferta económica Domingo. calle con la permita al
mercadito
popular. debida calidad de ciudadano sentirse
orgánico, food
higiene. seguro al usarlo.
truck, etc.

Rescate de
espacios
Plan Protección al abandonados y
patrimonio Ave. Mella. Revitalización
de en desusos para
readecuar fachadas Urbana de la
cultural construir nuevas
Ordenamiento y aceras Peatonales. ciudad
inmueble de la infraestructuras
Territorial ciudad sociales y
mejores espacios
públicos.