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IMPACT 4.04.

00 5/02/2024

ID de chasis Ruta
E 897654 35/Descripción, Construcción y función//Alumbrado, descripción del funcionamiento

Modelo Identidad
FM (4) 152856596

Fecha de publicación ID/Operación


4/11/2020

Alumbrado, descripción del funcionamiento


Iluminación
Ubicación del componente
Comportamiento operativo
Descripción general de la función
Faros (incluyendo las luces de carretera adicionales)
Conmutación automática de faros (AHS-LB)
Ajuste vertical de faros (HL-ADJ)
Indicadores de dirección
Luz de marcha atrás
Luz antiniebla
Luz de posición
Luz de giro estática
Detección de remolque
Luz de guía
Luz interior

Información relacionada

Iluminación
Ubicación del componente

Nota
La ubicación de los componentes puede variar entre los diversos modelos de vehículo. Para
obtener más información, consulte el esquema de conexiones.

Iluminación, tablero de instrumentos

Nota
La posición del interruptor de la luz de giro estática puede variar en función de las
especificaciones del vehículo.

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1 ELCP (Panel de mando de luces exteriores) (S255)

2 Tablero de instrumentos (A03H)

3 Conmutador de luz de identificación (S247)

4 Módulo de palanca (S275)

5 Sensor del volante (B49)

6 ILCP (Panel de mando de luces interiores) (S272)

7 CIOM (Módulo E/S de la cabina) (A160)

8 Conmutador de luz de advertencia de peligro (S105)

9 VMCU2 (Unidad de mando principal del vehículo) (A187(2))

10 Alarma (A31)

11 SRS (Sistema de sujeción complementario) (A15)

12 GLU (Unidad de palanca de cambios) (S171)

Iluminación, cabina

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1 Luz de identificación (E29L/C/R)

2 Sensor de lluvia (B243)

3 LECM (Módulo de control de entorno de vida) (S273)

4 DDM (Módulo de puerta del conductor)/PDM (Módulo de puerta del acompañante)


(A165L/R)

5 Unidad principal de faro (E83L/R)

6 Lámpara del indicador de dirección lateral delantero (E13BL/R)

7 Unidad auxiliar (E98L/R), faro antiniebla / luz de carretera adicional / luz de giro estática

8 FCIOM2 (Módulo E/S del chasis delantero) (A162(2))

Iluminación, chasis

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1 Sensor de nivel del chasis, eje delantero (B28 / B28L / B28R)

2 CCIOM2 (Módulo E/S del chasis central) (A163(2))

3 EBS (Sistema de frenado controlado electrónicamente) (A21)

4 Sensor de nivel del chasis, eje trasero derecho (B30)

5 Sensor de nivel del chasis, eje trasero izquierdo (B29B)

6 RCIOM2 (Módulo E/S del chasis trasero) (A164(2))

7 Conector, sensor de quinta rueda (B234)

8 Módulo del piloto trasero (E27L/R), incluyendo indicadores de dirección.

Se usan emisores de nivel del chasis para el ajuste vertical automático de los faros (solo la variante
HL-ADJA).

Comportamiento operativo

Variantes

Símbolo de
Descripción de variante
variante

HL-BASIC Faros, halógenos

HL-LED Faros, LED

HL-LED3 Faros, LED, con luz de carretera adaptativa (solo para AHS-LB)

HL-ADJ Ajuste de faro eléctrico (solo para HL-BASIC)

HL-ADJA Ajuste de faro automático (solo para HL-LED y HL-LED3)

UHLADJ Sin ajuste de faro eléctrico (solo para HL-BASIC)

HL-ASYML Faros asimétricos, tráfico en el lado izquierdo

HL-ASYMR Faros asimétricos, tráfico en el lado derecho

AHS-LB Activación automática de faros, luces de cruce


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UAHS Sin activación automática de faros

DRL-LED Luz de conducción diurna, tecnología LED

UDRL Sin tecnología de luz de conducción diurna

FOGL-WC Luz antiniebla, instalada en cabina

UFOGLAMP Sin luz antiniebla

CL-STAT Luces de giro estáticas

UCLSTAT Sin luces de giro estáticas

Descripción general de la función


La función de iluminación consta de las siguientes luces, modos de iluminación y funciones:
● Luz de posición

● Luz de conducción diurna

● Luz de cruce

● Luz de carretera

● Conmutación automática de faros (AHS)

● Luz de carretera adaptativa

● Ajuste vertical de los faros

● Ráfaga para adelantar

● Luz de carretera adicional

● Indicador de dirección

● Luz antiniebla

● Luz de giro estática

● Luz de marcha atrás

● Luz de avería

● Detección de remolque

● Luz de guía

● Luz interior

ELCP

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El conmutador de luces maestro está situado en el ELCP. El conmutador de luces maestro es un


interruptor giratorio con posiciones, pero sin puntos finales. Las funciones de la luz están disponibles
según la tabla siguiente.

Posición Símbolo Funciones disponibles

1 Conmutador de luz principal. Girar para seleccionar la función de luz.

2 Luz de posición

3a DRL (Daytime Running Light)

Todas las luces exteriores se apagan, pero la luz de advertencia de


3b
peligro y los indicadores de dirección están disponibles.

Conmutación automática de faros entre DRL y la luz de cruce (opción


AHS-LB).
La luz de carretera también puede activarse manualmente si el AHS ha
3c
activado la luz de cruce (opción, AHS-LB).
La luz de carretera también puede activarse automáticamente si el
vehículo ha activado la luz de carretera adaptativa (opción, HL-LED3).

4 Conmutación manual entre la luz de carretera y la luz de cruce.

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Conmutación manual entre la luz de cruce, la luz de carretera y la luz de


5a
carretera adicional.

Conmutación manual entre la luz de cruce, la luz de carretera y la luz de


carretera adicional.
5b
Conmutación automática de faros entre DRL y la luz de cruce (opción
AHS-LB).

6 Ajuste vertical del faro, manual (opción, HL-ADJ)

Atenuador del tablero de instrumentos e iluminación de interruptores.


7 Preajustes de día y noche: Presionar la rueda del atenuador para
seleccionar el ajuste de día o noche.

8 Luz antiniebla, delantera (opción, FOGL-WC)

9 Luz antiniebla, trasera

Nota
Si la luz de cruce o la luz de carretera está activada, las luces DRL disminuyen su intensidad
luminosa para funcionar como luz de posición en su lugar.

La luz ELCP está disponible con tres combinaciones de modos de luz:


● 2, 3a, 4 y 5a: Con DRL y sin AHS.

● 2, 3b, 4 y 5a: Sin DRL y sin AHS.

● 2, 3c, 4 y 5b: Con DRL y con AHS.

Faros (incluyendo las luces de carretera adicionales)


Esta función controla la activación, desactivación y conmutación entre los faros de las luces de la luz
de carretera y la luz de cruce. También gestiona la función de "ráfaga de luz para adelantar", que
activa durante un corto período de tiempo las luces largas.
Las luces de carretera adicionales son luces de largo alcance que complementan a los faros de la
luz de carretera. Existen dos tipos de luces de carretera principales, uno instalado en la zona de
indicación del techo y otro ubicado en las unidades de lámparas en la parte delantera inferior de la
cabina.
Los faros se controlan mediante el ELCP y la palanca de luz. Si las dos luces de carretera
adicionales están instaladas, la luz de carretera adicional de la parte inferior se controla mediante el
ELCP y la instalada en el techo se controla mediante el interruptor flexible.

Requisitos previos:
● Los faros están disponibles en los modos de Prefuncionamiento y Funcionamiento del vehículo.

● La ráfaga para adelantar está disponible en los modos de vehículo Accesorios,


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Prefuncionamiento y Funcionamiento. La ráfaga para adelantar está disponible en todas las


posiciones del conmutador de luces principal del ELCP.

Conmutación automática de faros (AHS-LB)


Esta función cambia automáticamente entre la luz de conducción diurna y la luz de cruce cuando
cambian las condiciones de iluminación ambiente. Los cambios de luz ambiente pueden producirse,
por ejemplo, al atravesar túneles o al anochecer. El sensor de lluvia (B243) detecta la intensidad de
la luz ambiente.

Requisitos previos
● Sensor de lluvia (B243) instalado.

● Luz de conducción diurna instalada (DRL-LED).

● Disponible en el modo de Funcionamiento del vehículo.

● El conmutador de la luz principal del ELCP está en la posición 3c o 5b.

Ajuste vertical de faros (HL-ADJ)


Esta función controla el ajuste vertical de los haces de luz de los faros. El objetivo es mejorar la
visión del conductor durante la conducción nocturna, pero al mismo tiempo no cegar a los vehículos
que circulan en dirección contraria. Resulta especialmente importante cuando se transportan cargas
pesadas. El ajuste vertical de los faros se controla con una rueda en el ELCP. La lámpara de luz de
carretera y luz de cruce se montan juntas en un bastidor y ambas se ven afectados por el motor de
ajuste vertical.

Nota
La luz de conducción diurna debe desactivarse temporalmente al realizar un ajuste vertical de
los haces de luz.

Requisitos previos:
● Disponible en los modos de vehículo de prefuncionamiento y funcionamiento.

Indicadores de dirección

Esta función activa y controla el comportamiento de las lámparas de los indicadores de dirección.
Las lámparas de los indicadores de dirección se utilizan como:

Indicadores de dirección, incluido el remolque


● Los indicadores de dirección se controlan con las palancas del volante.
Al cambiar la palanca a la primera posición (cargada por resorte) se activa brevemente una
señal de indicación de dirección, que hace parpadear los indicadores de dirección cinco veces.
La señal puede cancelarse activando de nuevo brevemente la palanca de mano en cualquier
dirección.
Al cambiar la palanca a la segunda posición (posición estable) se activa una señal de indicación
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de dirección estable.
Las lámparas de posición lateral también parpadean cuando se proporciona una señal del
indicador de dirección.
■ Requisito previo:
Disponible en los modos de vehículo de prefuncionamiento y funcionamiento.

Luz de advertencia de peligro, incluyendo en el remolque


● La luz de advertencia de peligro advierte a otros usuarios de la carretera sobre un vehículo lento
o parado, tanto en la carretera como junto a ella. La luz de advertencia de peligro se activa
manualmente, automáticamente mediante una función de carrocero o cuando se activa el
airbag.
■ Requisito previo:
Disponible en todos los modos de vehículo excepto Hibernación.

Indicación de bloqueo/desbloqueo
● Los indicadores de dirección parpadean cuando el vehículo se bloquea o desbloquea con el
mando de llave.
■ Requisito previo:
Disponible en los modos de vehículo de Estacionado, Habitabilidad, Prefuncionamiento y
Funcionamiento.

Indicación de alarma
● Cuando se activa la alarma, los indicadores de dirección comienzan a parpadear.
■ Requisito previo:
Disponible en todos los modos de vehículo.

Nota
Si hay una avería en uno o varios indicadores de dirección, la velocidad de las señales
acústicas y el parpadeo de los iconos aumenta.

Luz de marcha atrás

Esta función controla la luz de marcha atrás, la luz lateral de marcha atrás y, además, la advertencia
acústica fuera del vehículo. La luz de marcha atrás ilumina la carretera detrás del vehículo y advierte
a otros usuarios de la carretera de que el vehículo está retrocediendo. La luz de marcha atrás y la
advertencia acústica se activan cuando se engrana la marcha atrás. La advertencia acústica puede
desactivarse con un interruptor flexible.

Requisito previo:
● Disponible en los modos de vehículo de prefuncionamiento y funcionamiento.

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Luz antiniebla

Esta función controla la luz antiniebla delantera y trasera, incluyendo la luz antiniebla del remolque,
si hay un remolque conectado. La luz antiniebla delantera se utiliza para mejorar la visibilidad en
caso de malas condiciones meteorológicas. La luz antiniebla trasera sirve para que el vehículo
resulte más visible para otros vehículos desde la parte trasera. Tanto la luz antiniebla delantera
como trasera se desactiva automáticamente cada vez que el vehículo se pone en modo de
Accesorios. La luz antiniebla se activa y desactiva con el ELCP.

Requisitos previos:
● Disponible en los modos de vehículo de prefuncionamiento y funcionamiento.

● La luz antiniebla está disponible en todas las posiciones del conmutador de luces principal del
ELCP excepto en la posición 3b.

● Para encender la luz antiniebla trasera, la luz de cruce, la luz de carretera o la luz antiniebla
delantera debe estar encendida.

Luz de posición

Esta función controla la activación y desactivación de las luces utilizadas para indicar la altura y
ancho del vehículo. Incluye asimismo las luces de posición del remolque, si este está conectado.
Las luces siguientes se definen como luces de posición:
● Posición delantera

● Posición trasera (incluyendo el remolque, si está conectado)

● Marcador de perfil extremo

● Marcado lateral

● Matrícula

● Identificación

Requisito previo:
● Disponible en los modos de vehículo de Estacionado, Habitabilidad, Accesorios,
Prefuncionamiento y Funcionamiento.

● Las luces de posición están disponibles en todas las posiciones del conmutador de luces
principal del ELCP excepto en la posición 3b.

Luz de giro estática

La luz de esquina estática sirve para ofrecen una iluminación adicional de la carretera cerca de las
esquinas delanteras cuando el vehículo va a girar. La función activa la luz de giro estática izquierda o
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derecha al girar o ambas en marcha atrás.


La luz de giro estática se activa mediante cualquiera de los eventos siguientes:
● El indicador de dirección se activa.

● Un gran ángulo del volante.

● La marcha atrás se aplica.

Escenario, activado por la palanca del indicador de dirección.

1 La luz de giro estática se activa con un interruptor en un módulo de interruptor. El CIOM


(A160) recibe una señal LIN del interruptor indicando que está pulsado.

2 El FCIOM2 (A162(2)) recibe una señal del CIOM (A160) a través de la VMCU2 (A187(2))
informando de que la luz de giro estática está habilitada.

3 El conductor activa el indicador de dirección con la palanca del indicador de dirección y la


VMCU2 (A187(2)) recibe una señal LIN desde el módulo de palanca (S275) del conmutador
del indicador de dirección que se ha pulsado.

4 El FCIOM2 (A162(2)) recibe una señal de la VMCU2 (A187(2)) informando de que el indicador
de dirección se ha activado y activa la luz de giro estática correspondiente.

Requisitos previos:
● Disponible en el modo de Funcionamiento del vehículo.

● La velocidad del vehículo debe estar por debajo de la velocidad máxima fijada para activar la luz
de giro estática.

● El conmutador de la luz principal del ELCP está en la posición 3c, 4, 5a y 5b.

● El conmutador de la luz de giro estática está activado.

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Detección de remolque

Esta función detecta que hay un remolque conectado y transmite el estado a funciones como los
frenos de servicio y el control de transmisión. Algunas funciones relacionadas con la seguridad (por
ejemplo, el freno de mano electrónico, los frenos adicionales, el freno de emergencia y el control de
estabilidad) reciben también información de la función de detección del remolque.
La función de detección del remolque mide la electricidad que pasa por el conector del remolque;
además, comprueba si hay información del sensor de la quinta rueda y si hay una conexión a la red
CAN (Red de área de controlador) del remolque.

Requisito previo:
● Disponible en los modos de vehículo de Prefuncionamiento, Arranque y Funcionamiento.

Luz de guía

La función de luces de guía ilumina el interior y los alrededores del vehículo (para mayor comodidad
y seguridad) cuando alguien se acerca a, entra en o sale del vehículo. La función de luces de guía
utiliza las luces interiores y exteriores, las luces de posición, los indicadores de dirección, las luces
de marcador lateral y las luces del umbral de la puerta.
La función de activa con la perilla de llave y se desactiva cuando se cierran las puertas o cuando el
modo de vehículo cambia de habitabilidad a accesorios.

Nota
La función de luces de guía se desactiva cuando se cierran las puertas, pero la iluminación
interior permanece encendida durante unos momentos.

Requisitos previos:
● Disponible en los modos del vehículo de Estacionado y Habitabilidad.

Luz interior

El sistema de luces interiores ilumina la entrada y el interior de la cabina. En función del modo
seleccionado, se encienden diferentes combinaciones de lámparas.
Cuando está instalado, el LECM se sincroniza con el ILCP y puede utilizarse para controlar la
iluminación interior.

Funciones de las luces interiores:


● Cuando se activa la función de luz de guía desde la perilla de llave, se iluminan la cabina y la
entrada.

● Apertura de puerta, se encienden/apagan las luces interiores cuando se abre o cierra la puerta.
Si el nivel se atenuación se ajusta con la puerta abierta, el ajuste se almacenará cuando se
cierre la puerta.

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● Cuando se apaga el motor, se encienden las luces de reposo en la cabina.

● Atenuación de las fuentes de luz en la cabina. (INLI-NLD).

● Luz interior en la zona de la litera; controla y atenúa las fuentes de luz en la litera. (INLI-NLD).

Las fuentes de luz dentro de la cabina pueden agruparse funcionalmente como:


● Luces máximas, iluminación general para trabajar en la cabina.

● Luces de reposo, luces indirectas y tenues.

● Luces de conducción nocturna, luz roja suave.

● Luces de tareas, luces de focos simples para zonas más reducidas en el vehículo, normalmente
luces de lectura.

● Luces de entrada del chasis, luces instaladas en el chasis en torno a las puertas.

● Luces de entrada de la puerta, luces alrededor del umbral y del piso de la cabina.

● Luces de advertencia de la puerta, una luz de color en el extremo de la puerta para mostrar que
la puerta está abierta.

Nota
La luz interior se apaga automáticamente con el sistema de gestión de energía.

Nota
Si el conductor cambia el modo de las luces, las luces de entrada del chasis y las luces de
advertencia de la puerta permanecen encendidas hasta que se cierre la puerta o venza el
plazo de tiempo.

Requisitos previos:
● Disponible en todos los modos de vehículo, con limitaciones en
■ Estacionado (la luz de guía se puede activar) y

■ Arranque (las luces máx. están apagadas).

Información relacionada
Para obtener más información sobre la estructura eléctrica, consultar:
Esquema de conexiones
➠ Sinopsis de electrónica de vehículo, descripción del sistema
Función relacionada
➠ Instrumento, descripción del funcionamiento
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Componentes relacionados
➠ ILCP, descripción de componente
➠ ELCP, descripción de componente
➠ Faro, descripción de componente

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