MANTENIMIENTO DEL PAVIMENTO (PARCHADO) EN CALLE LA

REFORMA TRAMO ENTRE JIRON LA MERCED Y CALLE LA UNION-

DISTRITO DE LAREDO - PROVINCIA DE TRUJILLO, DEPARTAMENTO DE
LA LIBERTAD
MANTENIMIENTO DEL PAVIMENTO (PARCHADO) EN CALLE
LA REFORMA TRAMO ENTRE JIRON LA MERCED Y CALLE
LA UNION- DISTRITO DE LAREDO - PROVINCIA DE
TRUJILLO, DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD

EXPEDIENTE TÉCNICO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LAREDO

 MANTENIMIENTO DEL PAVIMENTO (PARCHADO) EN CALLE LA
REFORMA TRAMO ENTRE JIRON LA MERCED Y CALLE LA UNION-
DISTRITO DE LAREDO - PROVINCIA DE TRUJILLO, DEPARTAMENTO DE
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MEMORIA
MEMORIA RESUMEN

1.0 NOMBRE DEL PROYECTO:

RESUMEN
MANTENIMIENTO DEL PAVIMENTO (PARCHADO) EN CALLE LA REFORMA TRAMO
ENTRE JIRON LA MERCED Y CALLE LA UNION- DISTRITO DE LAREDO - PROVINCIA
DE TRUJILLO, DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD

2.0 UBICACIÓN GEOGRÁFICA:

LUGAR : CALLE REFORMA; TRAMO ENTRE JIRON LA MERCED Y

CALLE LA UNION
DEPARTAMENTO : LA LIBERTAD
PROVINCIA : TRUJILLO
DISTRITO : LAREDO

El Distrito Laredo, se encuentra a 89 m.s.n.m, políticamente pertenece a la provincia de

Trujillo, Departamento de La libertad y geográficamente se ubica al Este de la ciudad de
Trujillo, márgenes derecha e izquierdo del río Moche, Valle de Santa Catalina, a unos 15
minutos aproximados desde la ciudad de Trujillo.

Laredo se localiza geográficamente al Sur de la Línea Ecuatorial en Latitud Sur y Longitud

Oeste. La ciudad capital del distrito (ciudad de Laredo). Está entre las coordenadas 8º 00
30″ a 8º 08′ 30″ de la latitud Sur y entre 80º 50′ 00´´ a 79º 15´ 00´´ de longitud Oeste.

Cuenta con una superficie estimada de 335.44 km. y cuya división política es la siguiente:

La zona urbana, representada por la ciudad de Laredo. capital del distrito y la zona rural,
representado por los Centros Poblados como La Merced, Barraza, Santo Domingo, Galindo,
San Carlos. Cerro Blanco, Quirihuac, Bello Horizonte, Santa Rosa, Las Cocas, Jesús María,
Menocucho, Conache.

Para la Oficina de Catastro Urbano de la Municipalidad Distrital de Laredo 2000, la ciudad

capital del distrito de Laredo presenta los siguientes límites:

● Por el Norte: Con la zona agrourbana y casas huertas de la Campiña La Merced que

delimita la acequia Winchanzao y con los cultivos de pan llevar del sector San
Idelfonso.

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● Por el Sur: Con el área de cultivo de caña de azúcar (Campo Sacachique), con la

Empresa Agroindustrial Laredo S.A. y la ubicación de la Empresa Tableros Peruanos

S.A.

● Por el Este: Con áreas de cultivo de caña de azúcar (Campo Jesswiet) de la

Empresa Agroindustrial Laredo S.A.

● Por el Oeste: Con terrenos de cultivo de pan llevar del sector La Merced y áreas de

cultivo de caña de azúcar (Campo La Fortuna) de la Empresa Agroindustrial Laredo

S.A

DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD

PROVINCIA DE TRUJILLO

DISTRITO DE LAREDO

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CA.
REFORMA

FIGURA N° 01: Foto aérea del Distrito de Laredo

3.0 ANTECEDENTES

El área de intervención directa del proyecto comprende el tramo entre jirón la Merced y calle
la Unión ubicado en el distrito de Laredo desde la plaza principal hasta calle Unión, a una
cuadra de la Municipalidad de Laredo.
La zona en el cual se desarrolla el presente proyecto cuenta, con los servicios de agua y
alcantarillado, su pavimento se encuentra dañado debido a la alta transitabilidad de autos
particulares y transporte urbano, de igual manera se encuentra dañado producto a las lluvias
ocurridas en el primer trimestre del año 2023. Generando de esa forma condiciones
inadecuadas para la transitabilidad vehicular, producto a esto el índice de contaminación es
mayor, a raíz del polvo originado por el pase vehicular, de igual manera el daño a la

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estructura vehicular aumenta y es posible que se genere algún accidente debido a los
baches presentes en el pavimento.
Por lo tanto, es imprescindible la ejecución de este proyecto y la seguridad que prometa un
mejor servicio a la comunidad.
Por consiguiente, tiene como propósito mejorar el aspecto salubre de la población, así como
la seguridad de un mejor servicio a la población de Laredo.
En este sentido la Municipalidad Distrital de Laredo y en estrecha coordinación con la
población y autoridades comunales de la Localidad, han coordinado trabajos pendientes a la
realización del MANTENIMIENTO denominada: MANTENIMIENTO DEL PAVIMENTO
(PARCHADO) EN CALLE LA REFORMA TRAMO ENTRE JIRON LA MERCED Y CALLE
LA UNION- DISTRITO DE LAREDO - PROVINCIA DE TRUJILLO, DEPARTAMENTO DE
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4.0 CARACTERISTICAS GENERALES

4.1 TOPOGRAFIA
La configuración topográfica de la zona del proyecto en general llana y ligeramente
accidentada y se encuentra ubicada entre las alturas 89 m.s.n.m.

4.2 CLIMA

● Temperatura: La Temperatura media anual varía de 20ºC.

● Humedad Relativa: La humedad relativa media varia de 77%.

● Velocidad del Viento: La velocidad del viento 5.1 metros/seg El clima es favorable

para el desarrollo de una gama de cultivos, durante todo el año.

● Evaporación: La zona en estudio presenta una evaporación promedio de 482

mm/año según datos del SENAMI.

● Precipitación: La zona del proyecto goza de un clima friolento, con lluvias.

4.3 SUELOS:
La fisiografía del área en general es regular y está conformada principalmente por las
agrupaciones: Llanuras aluvial de piedemonte, llanura aluvial y llanura eólica. La
geología del sector se caracteriza por la presencia de terreno de material suelto
arcillosos que corresponde a terrenos agrícolas, así como residuales por la presencia

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de un afloramiento de agua, y otro material de diferente naturaleza, origen y edad

cronológica.

4.4 VIAS DE ACCESO:

Para ubicar el lugar donde se realizará la obra se toma como referencia el jirón la
Merced, en dirección de la plaza principal de Laredo, al término de dicho jirón y donde
comienza el jirón San Ignacio al girar a la izquierda encontramos la calle Reforma,
siendo el inicio del tramo a donde se ejecutará el proyecto. De sentido contrario se
puede ubicar en la calle a la altura de la Municipalidad Distrital de Laredo.

4.5 ACTIVIDADES ECONOMICAS:

Agricultura : caña de azúcar, etc.
Industria y Turismo : si hay
Agroindustria : si hay
Residencial : si hay

4.6 PLANEMIENTO URBANO:

Promover el desarrollo territorial planificado y ordenado con infraestructura urbana
adecuada, que asegure una mejor calidad de vida de los ciudadanos ante el crecimiento
urbanístico distrital, teniendo en cuenta al nuevo enfoque de descentralización y apoyo
del Gobierno Central, específicamente del Ministerio de Vivienda, Construcción y
Saneamiento, dentro del programa Integral de Mejoramiento de Barrios y Pueblos.

4.7 SERVICIOS EXISTENTES

- Sociales:

Salud :Existe Posta. Médica, Hospitales

Educación :Existe Centro Educativo de Nivel Inicial - Primario
– Secundario.

- Instituciones públicas:
Municipal :con Infraestructura propia
Teniente Gobernador :con Infraestructura propia
Municipalidad Provincial :No hay – con Infraestructura propia
Local Comunal : Si existe
Seguridad : Si existe
Club de Madres : Si existe

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- Públicos:
Agua Potable : Si cuenta con dicho servicio
Desagüé : Si cuenta con dicho servicio
Luz eléctrica : Si cuenta con dicho servicio.
Telefonía : Si cuenta con dicho servicio.
Hotelería : SI cuenta con dicho servicio.
Gastronomía : SI cuenta con dicho servicio.

4.8 SITUACION DE LAS REDES DE AGUA Y DESAGUE:

El Distrito de Laredo cuenta con los servicios de agua y desagüe en correctas
condiciones activas las 24 horas del día, en todo lo que vendría a ser el Centro Cívico y
la Urbanización la Merced.

4.9 POBLACION BENEFICIARIA:

El presente proyecto beneficiara directamente a toda la población de Laredo ya que se
el proyecto conecta la plaza principal con una institución pública (Municipalidad Distrital
de Laredo), De igual manera beneficia el turismo, transporte y la agroindustria de la
zona.

5.0 OBJETIVOS Y ALCANCES

5.1. OBJETIVO GENERAL

El objetivo fundamental es dotar al Distrito de Laredo de Infraestructura Vial, con el

parchado con mezcla asfáltica de e=1.5”, beneficiando a todos los moradores para
una mejor transitabilidad, debido a la circulación y afluencia de vehículos que
transitan por la zona.

5.2. OBJETIVO ESPECÍFICO

⮚ Ordenar y dar confortabilidad vehicular para la Circulación del Tránsito vehicular.

⮚ Promover el empleo temporal de la mano de obra desocupada del Sector.

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6.0 LA LIBERTAD

DESCRIPCION
El mantenimiento contempla el MANTENIMIENTO DEL PAVIMENTO (PARCHADO)
EN CALLE LA REFORMA TRAMO ENTRE JIRON LA MERCED Y CALLE LA
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LA LIBERTAD , para ello se hace necesario realizar el corte y extracción del
pavimento y base granular en mal estado, para realizar el parchado correspondiente,
luego de esto se colocará una base de afirmado en los parches, se realizará una
imprimación bituminosa manual sobre los parches y se colocará asfalto en frío sobre
estas. Luego se procederá a realizar una limpieza de la carpeta asfáltica para pasar a
la imprimación con asfalto liquido MC-30, y finalmente se procederá la cobertura de
Slurry SEAL asfaltico de la carpeta con un espesor de asfalto de 1.5”.

CALLES A INTERVENIR:

● CALLE LA REFORMA: Tramo entre jirón la Merced y calle la Unión

7.0 RESUMEN DE METAS FISICAS:

⮚ Corte Pavimento Flexible de 1.5”: 505.31 m.

⮚ Rotura en pavimento flexible de 1.5”: 493.97 m2

⮚ Extracción de Afirmado y Perfilado de Bordes a Parchar: 493.97 m2.

⮚ Eliminación de Material Excedente: 102.45 m3.

⮚ Base de Afirmado en Parches e=0.25m: 493.97 m2.

⮚ Parchado con Mezcla Asfáltica en Frío e=1.5”: 493.97 m2.

⮚ Imprimación Asfáltica Manual: 493.97 m2.

⮚ Colocación y compactado de mezcla asfáltica en frio, e=1” c/Equipo: 493.97 m2.

⮚ Implementación de SLURRY SEAL (e=10mm): 1,136.16 m2

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8.0 LA LIBERTAD

RESUMEN DEL PRESUPUESTO

8.1 VALOR REFERENCIAL DE OBRA

El Valor Referencial para la ejecución de la obra al mes de OCTUBRE DEL 2023,

asciende a la suma de S/. 83,356.27 (OCHENTA Y TRES MIL TRESCIENTOS
CINCUENTA Y SEIS 27/100 SOLES).

DESCRIPCION COSTO DIRECTO

COSTO DIRECTO 74,589.60

GASTOS GENERALES (5.82%) 8,766.67
UTILIDADES (0.00%) 0.00
SUB TOTAL 83,356.27
IGV (0.00%) 0.00
PRESUPUESTO DE OBRA 83,356.27

8.2 PRESUPUESTO TOTAL DE EJECUCIÓN:

PRESUPUESTO DE OBRA 83,356.27

SUPERVISIÓN 0.00

PRESUPUESTO TOTAL DE INVERSION 83,356.27

9.0 PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución se estima en 20 días calendarios, contabilizados a partir de la
entrega del terreno.

10.0 EJECUCION PRESUPUESTARIA.

La ejecución presupuestaria será de forma Directa.

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