República Bolivariana De Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educación

Unidad Educativa Cinqueña III
Barinas, Estado, Barinas

SOLUCIÓN ALTERNATIVA PARA LA

PROBLEMÁTICA DEL COMBUSTIBLE

Docente: Ynes Vera Alumnos:

Moises Perez

Eduardo Castillo

Rosnelly García

Krismar Torres
El problema del combustible ha sido muy popular en estos últimos años ya que
desde mucho antes de la pandemia la producción del combustible a estado baja o
no mejor baja si no que la calidad de producción está muy baja y eso nos genera
problemas a nosotros ya que tenemos que perder horas y horas en una fila
esperando que sea surtido el servicio y entonces eso ocasiona que lleguemos
tarde al trabajo a reuniones y eventos esto es un problema que necesita solución
inmediatamente.
Y por eso les presentamos la mejor idea revolucionaria que nos puede ayudar a
terminar con este tipo de problemas ya que el combustible es escaso y difícil de
obtener.
Qué pasa si les contara que no necesitamos de solo combustible para poder
transportarnos en las vías terrestres si no que podemos utilizar esta alternativa
que es el combustible orgánico ósea el agua y materia prima tal es la luz solar.
Primeramente si no hay luz solar y es de noche podríamos utilizar el agua y si es
de día podemos aprovechar la luz solar al máximo ya que el sol está en todas
partes también un aporte seria que nuestro automóvil posea una batería que se
cargue a medida de que este expuesto al sol y ya cargada que la podamos utilizar
de noche ya que debido a que solo funcionaria a luz solar no sería eficiente ya que
solo podríamos hacer uso de la misma solo de día y no sería factible porque hay
personas que suelen salir de noche ya que tienen empleos que tienen muchas
demandas y por eso es tan difícil de encontrar y no sería eficaz que solo funcione
de día también se necesita que trabaje de noche por eso está la opción de una
batería matriz.
Y al respecto del agua es muy buena alternativa ya que el agua es un líquido vital
y está en todos lados ya que es el agua una fuente de vida podemos encontrarlas
en todos lados y como es agua debemos aprovecharla al máximo y que mejor
manera de que la hagamos más deseada más necesaria y más codiciada de este
modo los seres humanos aprenderíamos a valorar y cuidar este líquido vital.
De este modo nuestro planteamiento a mayor escala solucionaría los problemas
del mundo entero y mejoraría la calidad del ambiente ya que por el humo de los
carros contaminamos todo el medio ambiente y por esa otra razón esta idea es
revolucionaria y aporta gran cantidad de beneficios.
Objetivo:1

Hemos desarrollado una tecnología alimentada por energía solar que convierte el dióxido
de carbono y el agua en combustibles líquidos que pueden añadirse directamente al
motor de un coche como combustible 'drop-in'.

El equipo aprovechó el poder de la fotosíntesis para convertir el CO2, el agua y la luz

solar en combustibles multicarbono --etanol y propanol-- en un solo paso. Estos
combustibles tienen una alta densidad energética y pueden almacenarse o transportarse
fácilmente.

A diferencia de los combustibles fósiles, estos combustibles solares producen cero

emisiones netas de carbono y son completamente renovables, y a diferencia de la
mayoría del bioetanol, no desvían ninguna tierra agrícola de la producción de alimentos.

Aunque la tecnología aún está en fase de laboratorio, los investigadores afirman que sus
"hojas artificiales" son un paso importante en la transición hacia una economía basada
en los combustibles fósiles.

El bioetanol se presenta como una alternativa más limpia a la gasolina, ya que se fabrica
a partir de plantas y no de combustibles fósiles. Hoy en día, la mayoría de los coches y
camiones que circulan por las carreteras lo hacen con gasolina que contiene hasta un
10% de etanol (combustible E10). Estados Unidos es el mayor productor mundial de
bioetanol: según el Departamento de Agricultura, casi el 45% de todo el maíz cultivado
en el país se destina a la producción de etanol.

"Los biocombustibles como el etanol son una tecnología controvertida, entre otras cosas
porque ocupan tierras agrícolas que podrían utilizarse para cultivar alimentos", afirma el
profesor Erwin Reisner, que dirigió la investigación.

El grupo de investigación de Reisner, con sede en el Departamento de Química Yusuf

Hamied, lleva varios años desarrollando combustibles sostenibles con cero emisiones de
carbono inspirados en la fotosíntesis -el proceso por el que las plantas convierten la luz
solar en alimento- utilizando hojas artificiales.

Hasta la fecha, estas hojas artificiales sólo han sido capaces de fabricar sustancias
químicas simples, como syngas, una mezcla de hidrógeno y monóxido de carbono que
se utiliza para producir combustibles, productos farmacéuticos, plásticos y
fertilizantes. Pero para que la tecnología fuera más práctica, tendría que ser capaz de
producir directamente sustancias químicas más complejas en un solo paso alimentado
por energía solar.
Ahora, la hoja artificial puede producir directamente etanol y propanol limpios sin
necesidad del paso intermedio de producir gas de síntesis.

Los investigadores desarrollaron un catalizador a base de cobre y paladio. El catalizador

se optimizó para que la hoja artificial pudiera producir sustancias químicas más
complejas, en concreto los alcoholes multicarbónicos etanol y n-propanol. Ambos
alcoholes son combustibles de alta densidad energética que pueden transportarse y
almacenarse fácilmente.

Otros científicos han logrado producir sustancias químicas similares con energía
eléctrica, pero ésta es la primera vez que se producen sustancias químicas tan
complejas con una hoja artificial utilizando únicamente la energía del Sol.

"Hacer brillar la luz solar sobre las hojas artificiales y obtener combustible líquido a partir
de dióxido de carbono y agua es un ejercicio de química asombroso", señala Motiar
Rahaman, primer autor del artículo.

"Normalmente, cuando se intenta convertir CO2 en otro producto químico mediante un

dispositivo de hojas artificiales, casi siempre se obtiene monóxido de carbono o gas de
síntesis, pero aquí hemos sido capaces de producir un combustible líquido práctico
utilizando sólo la energía del Sol --añade--. Es un avance apasionante que abre nuevas
vías en nuestro trabajo".

De momento, el dispositivo es una prueba de concepto y sólo muestra una eficiencia

modesta. Los investigadores están trabajando en la optimización de los absorbedores de
luz para que puedan absorber mejor la luz solar y en la optimización del catalizador para
que pueda convertir más luz solar en combustible.

También habrá que seguir trabajando para que el dispositivo sea escalable y pueda
producir grandes volúmenes de combustible señalan los investigadores.

"Aunque aún queda trabajo por hacer, hemos demostrado lo que estas hojas artificiales
son capaces de hacer --afirma moises perez,krismar torres rosnelly garcia y Eduardo
castillo--. Es importante demostrar que podemos ir más allá de las moléculas más
simples y fabricar cosas que sean directamente útiles a medida que nos alejamos de los
combustibles fósiles".

Por esta razón nosotros queremos crear este tipo de alternativa.