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La nueva gama de motores diésel EA288 de Volkswagen incorpora una bomba de aceite reguladora electrónicamente para mejorar la eficiencia. La bomba de aceite reguladora ajusta el flujo de aceite según las necesidades del motor para reducir el consumo de combustible. Los motores EA288 también tienen nuevos diseños en varios componentes para cumplir con las normas de emisiones más estrictas.
La nueva gama de motores diésel EA288 de Volkswagen incorpora una bomba de aceite reguladora electrónicamente para mejorar la eficiencia. La bomba de aceite reguladora ajusta el flujo de aceite según las necesidades del motor para reducir el consumo de combustible. Los motores EA288 también tienen nuevos diseños en varios componentes para cumplir con las normas de emisiones más estrictas.
La nueva gama de motores diésel EA288 de Volkswagen incorpora una bomba de aceite reguladora electrónicamente para mejorar la eficiencia. La bomba de aceite reguladora ajusta el flujo de aceite según las necesidades del motor para reducir el consumo de combustible. Los motores EA288 también tienen nuevos diseños en varios componentes para cumplir con las normas de emisiones más estrictas.
Módulo: Motores térmicos y sus sistemas auxiliares
Profesor: Susana Grupo: 1AUM1
En Madrid a 18 de enero de 2024
Helena García González
Sumario de contenidos:
I. Vehículo con bomba de aceite reguladora
1 I. VEHÍCULOS CON GESTIÓN ELECTRÓNICA DE LA LUBRICACIÓN
La nueva gama de motores diésel EA288
Con el Golf 2013 se incorpora a Volkswagen una nueva gama de motores diésel. Esta gama de motores tiene la denominación EA288 (EA = del alemán "Entwicklungsauftrag", orden de desarrollo). La nueva generación de motores constituye la base para todas las futuras gamas de motores diésel en línea de Volkswagen y se ha desarrollado a partir de la gama anterior de motores EA189 en lo referente a la cota de distancia entre cilindros y la relación carrera/diámetro del cilindro. Con la mirada puesta ya en las futuras normativas en emisiones, con los nuevos motores diésel de 4 cilindros de la serie EA288, se modificaron y desarrollaron de nuevo numerosos grupos constructivos. En este programa autodidáctico encontrará información sobre la estructura y el diseño de la nueva generación de motores EA288, así como sobre el funcionamiento de los diferentes sistemas parciales del motor.