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Traducci6n de
WITOLD Kuss
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LAS MEDIDAS
Y LOS HOMBRES
par
WITOLD KULA
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ecMores
MeXICO
ESPANA
ARGENTINA
COLOMBIA
siglo ventiuno editores, s.a. de c.v.
CERRODELAGUA 248, DELEGACIONCOYOAcAN, 04310 M8<ICO, OJ
PRIMERA PARTE
SEGUNDA PARTE
CUARTA PARTE
para los generos, Por supuesto, el cambio de los facto res deter-
minantes trae consigo la modificaci6n de la longitud de dicha
unidad, sin cambiar su denominaci6n. Tambien es evidente que
dicha longitud no sera igual para cualquier producto: diferira
entre la de lienzo y la de pafio, ya que los telares para tejer
estos articulos tarnbien difieren 9.
Si la tafla (hoja, luna) es la medida del vidrio, su tamafio
vendra dicta do por las dimensiones de las mesadas aplanadoras
en las cristalerias.
El tarnafio del ges (recipiente con forma de ganso). medida
del hierro en bruto, esta condicionado por la tecnica que a su
vez establece la cantidad del metal fundido emitido de una
sola colada por el homo. La sztaba (barra), por otra parte, que
representa la medici6n del hierro forjado, se ajusta a los tama-
nos utilizables en la tecnica de la forja.
Lo mismo se aplica al horno, medida para la cal, y al siag
(carga del homo), unidad para medir el carb6n de lena, etc.
Los problemas del transporte corresponden a otro genero
de fen6menos determinantes de las dimensiones unit arias en
las mediciones de diversos productos. Ese tipo de unidades ya
es propio de sociedades con economia mercantil. Cuando los
articulos son de produccion geograficarnente diseminada y su
comercio se realiza al pot mayor, las dimensiones de las unida-
des son mayores; mientras que cuando los articulos se produ-
cen en un territorio limitado y son comerciados al por menor,
esas unidades decrecen. Un ejemplo de la primera categoria
bien puede ser el trigo, cuya unidad de medici6n, dictada por
las condiciones de su transporte, es muy amplia: el laszi. Un
ejemplo de la segunda podria ser el cesto para medir el carbon
de lena, 0 el carro, tan a menu do utilizado para diversos pro-
ductos. El transporte determina otras unidades de medici6n,
como por ejemplo el l6dka (contenido del bote), que rige la
venta de arena. Por otra parte, si se comienza a utilizar el
carrito como unidad de medida para la venta de sal en las sali-
nas rutenas, consecuentemente se produce cada cierto tiempo
la reglamentaci6n de dicha unidad 10.
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14 Witold Kula
1Por ejernplo, Ex., xxx, 13; XXXVIII, 24·27; Lev., XXVII, .3·25.
2Por ejemplo, Sam., XIV, 26: «Cuando se cortaba [AbsaI6n] el pelo,
cos a que hacia al fin de cada afio, porque le molestaba y por eso se 10
cortaba, pesaba el cabello de su cabeza doscientos sicios, peso real».
Igualmente se habla de un trono «de 20 palmos reales» en Opowiesc 0
miiosdi Zala i Rudabe [EI relato sobre el amor de Zal y Rudabe], de
Firdausi, ed. F. Machalski, Wroclaw, 1961, p. 80.
l W. Ciezkowska-Marciniak, «0 greckich y rzyrnskich wagach i miarach»
[Sobre medidas y pesos griegos y latinos], Meander, 1956, 1·2, pp. 40-56.
De la misma autora, Jak waiono w starozytne] Grecji? [iC6mo pesaban
los griegos antiguos?], Museo Nacional de Varsovia, Galeria de Arte An-
tiguo, Varsovia, 1957.
Las medidas y los hombres 23