U3-TAREA 2: ANÁLISIS DE CASO PRÁCTICO: ESTIMACIÓN E INFERENCIA DE VARIABLES

28-10-2023
CUANTITATIVAS APLICADO AL CONTROL DE PROCESOS

Probabilidad y
Estadística
Maestría en Logística y Cadena de Suministro

Nombre: Juan Aguirre

Fecha: 29/10/2023

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28-10-2023
CUANTITATIVAS APLICADO AL CONTROL DE PROCESOS

La base de datos a utilizar en la presente práctica se encuentra en el archivo "BDD3.xlsx".

Los datos de esta base representan los registros de envíos de embarques de cierto
producto. Los campos son los siguientes:

Type: Tipo de pago del embarque (Cash, Debit, Payment, Transfer)

Shipping.real: Tiempo real de llegada del embarque (en días)
Scheduled: Tiempo planificado de llegada del embarque (en días)
Status: Tipo de envío realizado
- Advance shipping: Envío adelantado
- Late delivery: Entrega tardía
- Shipping canceled: Envío cancelado
- Shipping on time: Envío puntual

A partir del conjunto de datos "BDD3.xlsx" adjunto a esta tarea, y utilizando R

Commander, el participante debe realizar las siguientes actividades:

1. A partir de la variable "Status", construya una variable ficticia "Puntual" de la

siguiente manera:
1 = Shipping on time, 2= los otros casos.

Ilustración 1: Creación de variable ficticia Puntal

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2. A partir de la variable "Status", construya una variable ficticia "Atrasado" de

la siguiente manera:

1 =Late delivery, 2 = los otros casos.

Ilustración 2: Creación de Variable Atrasado

3. Construya los intervalos de confianza para:

a. El tiempo medio planificado de llegada del embarque

Ilustración 3: Intervalo de confianza

Análisis: El intervalo de confianza (IC) media poblacional, del tiempo medio planificado
de llegada del embarque (Scheduled) se encuentra entre 2.96 y 3.17 días con una
probabilidad estadística del 95% de confianza.

b. La diferencia entre el tiempo planificado de llegada del embarque entre los

embarques puntuales y no puntuales. Pruebe previamente si las varianzas son iguales.

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Ilustración 4: Prueba de Varianza

Ho: Las varianzas son iguales

H1: Las varianzas son distintas
P-valor=0.9383=93.83%
Decisión: Como P-valor (0.93%) es mayor que alfa (5%), la Ho se acepta.
Interpretación: Las varianzas son iguales con un intervalo de confianza del 95%

4. Compruebe las siguientes hipótesis

a. Si el tiempo medio planificado de llegada del embarque es mayor a 3 días

Ho: Tiempo medio planificado de llegada del embarque es ≥ 3 días

H1: Tiempo medio planificado de llegada del embarque es ≤ 3 días
Ilustración 5: Análisis descriptivo

Análisis: Dentro del análisis descriptivo se puede determinar que en promedio el

tiempo planificado de llegada de los embarques son de 3 días, y solo 92 registros
muestran que llegan puntuales de una muestra de 499 datos.
Ilustración 6: Test para una muestra

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Ho: Scheduled ≥ 3 días

H1: Scheduled ≤ 3 días
El P-valor=91,28%

Decisión: Como P-valor es mayor que alfa, (5%), la Ho se acepta.

Interpretación: La probabilidad de que el tiempo medio planificado de llegada del
embarque sea mayor a 3 días se cumple.

b. Si el tiempo medio planificado de llegada entre los embarques atrasados y no

atrasados es el mismo.

Ho: Media de embarques atrasados=Media de embarques no atrasados

H1: Media de embarques atrasados (≠) Media de embarques no atrasados

Ilustración 7: Test para dos muestras

El P-valor= 0.26% lo cual significa que es menor a 0.05% por consiguiente las varianzas
no son iguales.
Ilustración 9: Test para dos muestras
Ilustración 8: Test para dos muestras

Decisión: Como P-valor (2.2e-16) es menor que alfa (5%), la Ho se rechaza.

Interpretación: El tiempo medio planificado de los atrasados no es el mismo que el
tiempo medio planificado de los no atrasados con un intervalo de confianza del 95%

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c. Si el tiempo medio planificado de llegada es el mismo para todos los tipos de

envíos realizados (Anova)

𝐻𝑂𝑆ℎ𝑒𝑑𝑢𝑙𝑒𝑑 : 𝐿𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙𝑖𝑣𝑒𝑟𝑦 = 𝑠ℎ𝑖𝑝𝑝𝑖𝑛𝑔 𝑐𝑎𝑛𝑐𝑒𝑙𝑒𝑑 = 𝑠ℎ𝑖𝑝𝑝𝑖𝑛𝑔 𝑜𝑛 𝑡𝑖𝑚𝑒

= 𝑎𝑑𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑠ℎ𝑖𝑝𝑝𝑖𝑛𝑔

𝐻𝑂𝑆ℎ𝑒𝑑𝑢𝑙𝑒𝑑 : 𝐿𝑎𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙𝑖𝑣𝑒𝑟𝑦 ≠ 𝑠ℎ𝑖𝑝𝑝𝑖𝑛𝑔 𝑐𝑎𝑛𝑐𝑒𝑙𝑒𝑑 ≠ 𝑠ℎ𝑖𝑝𝑝𝑖𝑛𝑔 𝑜𝑛 𝑡𝑖𝑚𝑒

= 𝑎𝑑𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒 𝑠ℎ𝑖𝑝𝑝𝑖𝑛𝑔

Ilustración 10: Análisis Descriptivo

Ilustración 11: Análisis de Varianza (ANOVA)

Análisis: Como P-valor (2.2e-16) es menor que alfa (5%), la Ho se rechaza es decir que
el existe diferencia significativa en los diferentes tipos de envíos realizados en función
al tiempo planificado de llegada de los embarques al menos una media es distinta.