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AEA-ME-002-AN03-

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LISTADO DE CÓDIGOS DE R3

RETRASO Enero 2023

OTHERS A Circunstancias excepcionales del vuelo


01 TOUROPERADOR (COMERCIAL) (condiciones meteorológicas adversas,
esperas, aproximaciones frustradas, viento en
A Requerimiento de Tour Operador cara, etc.) (OPS)
B Avería transporte carretera B Tiempo de vuelo programado inferior al
C Aumento en la previsión de pasajeros respecto calculado (ROAN)-no por CTOT- (COMERCIAL)
a la inicial C Tiempo de rodadura superior al estándar (OPS)
D Retraso Subcharter/Wet Lease
09 SG SCHEDULED GROUND TIME LESS THAN
02 TRANSPORTE TRIPULACIONES FUERA DEL DECLARED MINIMUM GROUND TIME
AEROPUERTO (OPS) Passenger and Baggage
A Recogida tardía de la tripulación A Por planificación

B Error de coordinación de transporte B Ajuste de la planificación debido a la falta de


avión por AOG de corta o de larga duración
C Error de cálculo hora de firma en vuelos
C Asignación de slot aeroportuario
retrasados
D Requerimiento del aeropuerto

03 TRANSPORTE TRIPULACIONES DENTRO DEL E Cuadre de rotación por requerimiento de


AEROPUERTO (HAND) mantenimiento (planning o MAINTROL)
A Recogida tardía de la tripulación F A requerimiento de otros departamentos

B Por acumulación de vuelos debido a retrasos


C Falta de personal PASSENGER AND BAGGAGE

D Falta de vehículos por avería 11 PD LATE CHECK-IN, acceptance after deadline

E Error gestión CAU A Factores externos de la Cía. que impiden el


acceso al aeropuerto (accidentes,
meteorología, tráfico, etc.)
04 VUELOS INCUMPLIDORES POR SLOT
(COMERCIAL)
12 PL LATE CHECK-IN, congestions in check-in
A Horario autorizado posterior/anterior al vuelo area
programado
A Congestión en la zona de facturación
B Personal de nuevo ingreso
05 MEDIDAS DE SEGURIDAD (HAND)
C Falta de personal
A Búsqueda de equipaje que, por error, no ha
sido estibado D Aceptación de pasajeros en facturación
después de la hora límite
E Error supervisor
06 OA NO GATE/STAND AVAILABILITY DUE TO
OWN AIRLINE ACTIVITY F Acople pasajeros vuelos cancelados con otras
Cías
G Error/ discrepancias en cierre de vuelo manual
07 ERRORES COORDINACIÓN FINAL/ PISTA
(HAND) H Error en la distribución del personal
A Error carpetas / Documentación vuelo
B Error hoja de carga 13 PE CHECK-IN ERROR, passenger and baggage
C Error en las comunicaciones (personal) A Duplicidad de tarjetas de embarque
(excluyendo casos debido a fallos del sistema
D Retraso petición pasaje a embarques
informático)
E Falta de material obligatorio en móvil pista B Pasajeros facturados a distintos destinos de los
F Falta o llegada tardía del personal que consta en su billete
G Petición tardía o incorrecta de combustible C Equipaje facturado erróneamente

H Caducidad del plan de vuelo por no solicitar dly D Cambios en la asignación de asientos en la
a tiempo puerta de embarque o a bordo por error de
I Petición tardía o incorrecta al proveedor de facturación (duplicidad de asientos, filas
catering por aumento de pax o por cambio de emergencias, familias, infants, …)
avión E Pasajeros aceptados con documentación
J Reporte tardío de carga para realización H/C errónea
F Error en la confirmación de pasajeros con
requerimientos especiales (UM´S, MAAS, WCH,
08 DURACIÓN DEL VUELO ANTERIOR SUPERIOR etc.), fuera de las normas establecidas por la
A LA PROGRAMADA (OPS/COMERCIAL) compañía
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G Error de supervisión A Error en las cargas solicitadas por catering load


u operativa
B Acceso al avión obstaculizado por otros
14 PO OVERSALES, booking errors
servicios (fuel, maletas, etc.)
A Por cancelación de otros vuelos C Cambios de avión y otro tipo de operativa de
B Sobre el estándar de actuación última hora
C Depuración de las reservas erróneas (CTRL DE D Cambios en las cargas solicitadas por catering
ESPACIO) load u operativa (aumentos comidas)

15 PH BOARDING, discrepancies and paging, 18 PB BAGGAGE PROCESSING, sorting etc.


missing checked-in passenger A Dificultades en el embarque por equipaje de
A Discrepancias, búsqueda o espera de pasajeros mano fuera de normas detectadas en el
que no se han presentado al embarque embarque (excesivo, voluminoso de pasajeros
B Pasajeros embarcados a distintos destinos de facturados en check-in)
los que consta su tarjeta de embarque B Dificultades en el embarque por aceptación en
C Error en el embarque (punteo, recuento) puertas de pasajeros Último Minuto con
equipaje
D Embarque/ Desembarque de pasajeros
C Equipaje de mano, dentro de normas, que no
Enfermos
cabe en cabina
E Embarque/ Desembarque de pasajeros
D Dificultades en el embarque por equipaje de
Conflictivos
mano fuera de normas detectadas en el
F Falta de personal embarque (excesivo, voluminoso de pasajeros
G Objetos personales (perdidos, olvidados, facturados on-line, móvil)
encontrados en puertas de embarque)
H Aceptación pasajeros Último Minuto / Lista de 19 PW REDUCED MOBILITY, boarding / deboarding
espera. Después de la hora teórica de cierre de of passengers with reduced mobility.
embarque.
A Demora personal de PMR llegada/salida
I Acople en embarques de pasajeros vuelos
cancelados de otras Cías B Falta de personal de PMR
J Chequeo documentación (visado, pasaportes, C Falta de equipos
etc.) D PMR sobrevenidos (no solicitado este servicio
K Cambios en la asignación de asientos en la en la reserva)
puerta de embarque (excepto error check-in). E Requerimientos especiales del vuelo
L Embarque lento
M Trabajo adicional por chequeo incorrecto de la
Cargo and Mail
documentación en facturación.
N Error en la distribución del personal 21 CD DOCUMENTATION, errors etc.

O Asistencia pasajeros en tierra A Preparación tardía de la documentación de


(comidas/refrigerios), en casos como mejora cargo
ETD por resolución de incidencia origen del B Falta de firmas correspondientes en DG/NOTOC
retraso (TC)
C No entrega de documentación a rampa
(perdida, no recogida) HANDLING IMP
16 PS COMMERCIAL PUBLICITY/PASSENGER
CONVENIENCE, VIP, press, ground meals D Entrega tardía de documentación al no tenerla
and missing personal a la retirada de carga en la TC (TC)
A Cortesía comercial (VIP ´s) E Errores/confección tardía en UWS/Manifiesto
procedente de otras bases (TC)
B Problemas asociados a reservas de “anciliaries”
F Errores/confección tardía en NOTOC por falta
(asientos, equipajes extras, animales, etc.)
de datos o estar incorrectos (TC)
C Problemas asociados con oficinas de ventas
D Problemas asociados al departamento de
22 CP LATE POSITIONING
Inventario, Ticketing, Distribución, Schedule y
Codeshare A Falta de personal carreteo mercancía/ correo
E Problemas asociados con Alianzas B Falta de equipos de rampa para carreteo
F Problemas asociados a problemas del Centro de mercancía / correo
Asistencia Telefónica C Falta de revisión de mercancía / correo /
documentación / mantas absorbentes previo al
carreteo/ carga
17 PC CATERING ORDER, late or incorrect order
D Falta de revisión de mercancía / correo /
given to supplier
documentación / mantas absorbentes a pie de
avión
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E Reacondicionamiento de mercancía (último A Información deficiente o demorada


momento) a pie de avión para optimización B Aceptación de reserva de último minuto por
bodega N.I interés comercial
F Reacondicionamiento de mercancía (último
momento) a pie de avión solicitado de forma 28 CL LATE POSITIONING (Mail Only)
tardía por el CLC
A Falta de personal carreteo
G Falta de equipos de rampa para la preparación
B Falta de equipos de rampa para carreteo
de la carga/ correo (solicitados por la TC)
29 CA LATE ACCEPTANCE (Mail Only)
H Traslado tardío de un avión a otro (TTT)
A Aceptación y traslado tardío por no estar
I Error en la distribución de la carga/ correo
previsto en instrucciones de carga y carreteo
(parkings) por el personal de carreteo
J Rotura de embalaje por caída de bulto en el
carreteo o estiba Aircraft and Ramp Handling
K Pérdida de documentación de exportación 31 GD AIRCRAFT DOCUMENTATION
LATE/INACCURATE, weight and balance,
23 CC LATE ACCEPTANCE general declaration, pax manifest, etc.
B Error preparación de impresos o entrega tardía
A Aceptación de reserva de último minuto por
de lista de pasajeros, PIL, Crew Information,
interés comercial
etc.
B Aceptación de carga Tail to Tail de último
C Error en la documentación del equipaje RUSH
minuto
D Retraso entrega hoja de carga

24 CI INADEQUATE PACKING E Error o demora en la confección de hojas de


carga centralizada
A Rotura de embalaje por malas condiciones
F Confección nueva hoja de carga por LMC
atmosféricas en la TC
B Rotura de embalaje por caída de bulto en la TC
C Mala confección pallet (redes poco tensas, etc.) 32 GL LOADING/UNLOADING, bulky, special load,
cabin load, lack of loading staff
D Mala distribución de la mercancía sobre los
A Demora personal de Rampa a la llegada
pallets (Combaduras, inmovilidad)
B Falta personal

25 CO OVERSALES, booking errors C Demora personal de rampa a la salida

A Reserva de carga superior a volumen de D Problemas de estiba de equipaje en bodega


bodega, dificulta estiba E Error en clasificación de equipaje
B Reserva de carga en bultos pesados, F Maleta SB cargada por error
voluminosos o pequeños, dificulta estiba
G Limpieza de bodegas por derrame de
C Carga voluminosa excede dimensiones de
líquidos/mercancías
puerta, error TC
H Error del capataz de rampa
D Carga voluminosa excede dimensiones de
puerta, error reservas I Error del ATR (Asignación Tiempo Real)
E Reacondicionamiento de mercancía (último J Problemas con jaulas y/o animales / WCH en
momento) -TC- bodega
F Mensajería errónea (datos incorrectos UWS) K Peso en bodega superior al parámetro
G Mensajería demorada (Datos tardíos NOTOC, establecido: 2.500 kg para E-195, 3500 kg para
UWS) el B-738
H Mensajería Incompleta para LIR-HC (NTM,
NOTOC, UWS) 33 GE LOADING EQUIPMENT, lack of or breakdown,
e.g. container pallet loader, lack of staff
26 CU LATE PREPARATION IN WAREHOUSE A Falta de equipos

A Preparación tardía mercancía (pesaje, montaje, B Avería equipo a pie de avión (cambio de
documentación) equipo)
B Preparación tardía en terminal de carga por C Falta de personal cualificado para su manejo
falta de equipos o espacio D Espera de equipos solicitados a terceros
C Preparación tardía por demora en sacar de E Avería de equipo en trayecto
estar en refrigeración
D No provisionamiento de mantas absorbentes F Llegada tardía
que retrasan el traslado de la carga
34 GS SERVICING EQUIPMENT, lack of or
27 CE DOCUMENTATION, PACKING etc (Mail Only) breakdown, lack of staff, e.g. steps
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A Falta de equipos 39 GT TECHNICAL EQUIPMENT, lack of or


B Avería equipo a pie de avión (cambio de breakdown, lack of staff, e.g. pushback
equipo) A Falta de equipos
C Falta de personal cualificado para su manejo B Avería equipo técnico a pie de Avión (cambio
D Espera de equipos solicitados a terceros de equipo)
C Falta de personal cualificado para su manejo
E Avería de equipo en trayecto
D Espera de equipos solicitados a terceros
F Llegada tardía
E Tiempo de calentamiento equipos
G Parada de cintas por sobrepeso
F Llegada tardía
H Error colocación equipos de rampa
G Error colocación equipos de rampa
I Error gestor ATR (Asignación Tiempo Real)
H Error gestor ATR (Asignación Tiempo Real)

35 GC AIRCRAFT CLEANING
Technical and Aircraft Equipment
A Carencia de equipos / Fallos de equipos
41 TD AIRCRAFT DEFECTS.
B Falta de personal
A Avería del vuelo anterior u observada en la
C Retraso en la llegada del personal
escala
D Demora en la realización del servicio B Falta de personal certificador
E Demora en la realización del servicio por C Avería sin poderse verificar en tierra
deficiencias en el mismo
D Averías no reportadas (interiores,
F Demora en la realización del servicio por avión
emergencias, etc.)
excesivamente sucio (no válido en los vuelos
E Llegada tardía de personal de mantenimiento al
domésticos, salvo canarias)
avión
G Fallo / cambio en solicitud de cambio de base
F Acumulación de servicios
limpieza. No imputable al servicio de limpieza
H Demora por limpieza de medio día (LDM). No G Mantenimiento de flotas no AEA
imputable al servicio de limpieza.
I No se cumple con los tiempos establecidos de 42 TM SCHEDULED MAINTENANCE, late release.
limpieza
A Llegada tardía del avión
B Finalización tardía de una Daily Check
36 GF FUELLING/DEFUELLING, fuel supplier
C Finalización tardía de una ETOPS Check
A Llegada o finalización tardía del combustible
D Finalización tardía de una A-Check
B Ausencia de mecánicos en bases externas
E Finalización tardía de otro mantenimiento
C Ausencia de Tripulación
D Problemas con el equipo de suministro
43 TN NON-SCHEDULED MAINTENANCE, special
E Falta de personal intoplane
checks and/or additional works beyond
F Error carga fuel normal maintenance schedule.
A Trabajos mandatarios no programados
37 GB CATERING, late delivery or loading B Trabajos NO mandatarios no programados
A Llegada/finalización tardía al avión C Cambio de componentes por desgaste (ruedas,
B Falta de personal. Carga/descarga lenta frenos, etc.)
D Trabajos tras una operación incorrecta de una
C Carga incorrecta. Falta/error de embarque
aeronave (Ej.: disparo de mascarillas, disparo
comidas Pax – Crew previstos
de botellas extintoras, etc.)
D Carga incorrecta. Falta / error de artículos de
mayordomía
E Venta a bordo - boutique 44 TS SPARES AND MAINTENANCE EQUIPMENT,
lack of or breakdown.
F Incidencias en pista / equipos (caídas, vehículo
A Falta de repuesto / Hand-carry
estropeado, etc.)
G Bistro B Falta de repuesto por causas ajenas al Dpto. de
Mantenimiento
C Falta de repuesto por solicitud de material
38 GU ULD, lack of or serviceability incorrecto
A Falta de equipos D Pérdida del repuesto en Terminal de Carga
B Equipos defectuosos E Despacho del material por el transportista en
envío no programado
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F Problemas aduaneros/documentación del I Cambio de avión por daños en vuelo


repuesto
G Problemas con la documentación técnica
52 DG DAMAGE DURING GROUND OPERATIONS,
(Ejemplo: Tech-Log, Certificado
collisions (other than during taxiing),
Aeronavegabilidad, seguros, permisos
loading/off-loading damage, contamination,
especiales, etc.)
towing, extreme weather conditions
H Falta de equipo auxiliar (GSE)
A Colisión por otra aeronave
I Retraso en puesta en marcha por APU
B Colisión por un equipo de Catering
inoperativo reportado en DEFECTOPS en el
vuelo anterior C Colisión por una escalera
D Colisión por un equipo de carga/descarga de
45 TA AOG SPARES, to be carried to another equipaje
station. E Colisión con un tractor o equipo de remolque
A Espera preparación envío a otra escala F Colisión por un “finger”
B Espera por pieza proveniente de otro G Colisión por un equipo de combustible
vuelo/escala
H Inspección por contaminación
C Cambio de piezas entre aviones
I Desinfección (por ejemplo: insectos, ratas,
etc.)
46 TC AIRCRAFT CHANGE, for technical reasons. J Cambio de avión por daños en tierra.
A Por avería en el avión programado K Golpe del avión detectado en tierra a la llegada
B Por limitaciones operativas derivadas del
estado del avión para el vuelo a realizar
53 INTENTIONALLY LEFT BLANK
(condiciones hielos, limitaciones flight level)
C Por cambio de avión debido a necesidades
operativas de Mantenimiento. 54 INTENTIONALLY LEFT BLANK
D Cambio de equipo provocado por AOG

55 ED DEPARTURE CONTROL
47 TL STAND-BY AIRCRAFT, lack of planned stand- A Fallo en facturación (duplicidades, otros…)
by aircraft for technical reasons.
B Fallo Sistema Hojas de Carga. (Este código será
A Carencia de avión de reserva programado
asignado sólo cuando exista un fallo del sistema
debido a causas técnicas
Informático de Hojas de Carga)
C Caída del sistema de facturación / hojas de
48 TV SCHEDULED CABIN carga debido a caía de línea de Globalia,
CONFIGURATION/VERSION ADJUSTMENTS. Amadeus, SITA.
A Cambios de posición de cortina
B Instalación / Desmontaje de camilla 56 EC CARGO PREPARATION/DOCUMENTATION
C Instalación / Desmontaje de equipos
requeridos por otros departamentos
57 EF FLIGHT PLANS
A Demora en la cumplimentación/entrega de la
49 INTENTIONALLY LEFT BLANK documentación operacional por problema/fallos
de sistemas OW
Damage to Aircraft & EDP/Automated B Imputable al sistema de transmisión (la base
Equipment Failure no recibe)
51 DF DAMAGE DURING FLIGHT OPERATIONS, bird C Imputable al sistema de ATC (Eurocontrol tiene
or lightning strike, turbulence, heavy or ATC, apto. no)
overweight landing, collision during taxiing D Fallos en la recepción del sistema ACARS
A Inspección por impacto de pájaros
B Inspección por impacto de rayos 58 EO OTHER AUTOMATED SYSTEM
C Inspección por entrada en turbulencia A Comunicación Tierra/ Tierra (PDA ’s)
D Inspección por aterrizaje brusco o con B Comunicación Tierra/ Aire
sobrepeso
C Fallos SITA/ Mensajería
E Colisión en rodaje por otra aeronave
D D) Fallos/ averías líneas telefónicas
F Colisión en rodaje con un elemento fijo
E Fallos en el sistema SMARTHAN / BRS / PDAs.
G Colisión en rodaje con un elemento móvil
F Fallos hardware (impresora, PC’ s,
H Inspección por salida de pista fotocopiadora, etc.)
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F Error del departamento de programación


59 INTENTIONALLY LEFT BLANK G Espera imaginaria prevista
H Cambio Crew completa por avería/retraso de la
Flight Operations and Crewing programada
I Tripulación de imaginaria no cumple ED/STD
61 FP FLIGHT PLAN, late completion or change of,
por ajustes/cambios operativos
flight documentation
A Error o demora en la cumplimentación/entrega
de la documentación operacional (BRIEFING 65 FR FLIGHT DECK CREW SPECIAL REQUEST, not
PACKAGE) within operational requirements
B Error o demora en la cumplimentación/entrega A Aclaraciones y/o modificaciones a
de la documentación operacional requerimiento del comandante fuera de los
(documentación Área Técnica, documentación requisitos operacionales preceptivos
programación) B Aclaraciones realizadas entre tripulación de
C Cambio de plan de vuelo motivado por vuelo y Mantenimiento/Operaciones
aumento/disminución carga de pago C Requerimiento nueva hoja de carga por LMC
D Cambio de plan de vuelo motivado por meteo inferior al preceptivo
adversa D Maletas RUSH con documentación correcta,
E Cambio de plan de vuelo para evitar según normativa, no aceptadas a bordo
restricciones ATC
F Demora en el despacho del vuelo por 66 FL LATE CABIN CREW BOARDING OR
características especiales del vuelo DEPARTURE PROCEDURES, other than
G Cambio del Plan de vuelo por limitación técnica connection and standby
del avión A Acomodación/desembarque lento de pasajeros
H Error en el Plan de Vuelo, imputable a OW a bordo
I Demora en la cumplimentación del despacho de B Retraso en el embarque de pasajeros sin causa
vuelo por Crew en Instrucción. justificada
J Discrepancia en la documentación Área Técnica
de Operaciones 67 FC CABIN CREW SHORTAGE, sickness, awaiting
K Cambio en el Plan de vuelo para adecuar standby, flight time limitations, crew meals,
encaminamiento de la ruta con la nueva ETD valid visa, health documents, etc.
L Error/demora en presentación local de plan de A Falta por enfermedad posterior a la firma
vuelo ATC en bases externas B Espera de imaginaria, no prevista
C Firma retrasada por actividad día/vuelo
62 FF OPERATIONAL REQUIREMENTS, fuel, load anterior
alteration D Firma retrasada por avería
A Recarga de combustible por motivos
E Documentación personal, licencia, pasaporte,
operacionales o meteorológicos
etc.
B Descarga de combustible por motivos
F Error del departamento de programación
operacionales o meteorológicos
C Solicitud AAM específico por ser vuelo crítico G Espera imaginaria prevista
H Tripulación de imaginaria no cumple ED/STD
por ajustes/cambios operativos
63 FT LATE CREW BOARDING OR DEPARTURE
PROCEDURES, other than connection and
standby (flight deck or entire crew) 68 FA CABIN CREW ERROR OR SPECIAL REQUEST,
A Retraso en el embarque de pasajeros por parte not within operational requirements
de la tripulación de vuelo sin causa justificada A Petición por parte de la tripulación de cabina de
artículos extra de catering o venta a bordo no
incluidos en el Catering Load
64 FS FLIGHT DECK CREW SHORTAGE, sickness,
B Solicitud limpieza adicional justificada
awaiting standby, flight time limitations,
crew meals, valid visa, health documents, C Aclaraciones realizadas entre TCP’s’,
etc. Mantenimiento y Operaciones
A Falta por enfermedad posterior a la firma D Incorrecta manipulación de la rampa
provocando el despliegue de la misma.
B Espera de imaginaria, no prevista
C Firma retrasada por actividad día/vuelo
anterior 69 FB CAPTAIN REQUEST FOR SECURITY CHECK,
extraordinary
D Firma retrasada por avería
E Documentación personal, licencia, pasaporte,
etc. Weather
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71 WO DEPARTURE STATION A Restricciones de control de Afluencia de Tráfico


A Operaciones limitativas para el avión en Aéreo en ruta en operación NO están-dar,
configuración estándar causada por falta puntual de personal o de
equipos
B Operativa de la tripulación (mínimos
restringidos) B Restricciones de control de Afluencia de Tráfico
Aéreo en ruta en operación NO están-dar,
C Operaciones limitativas para el avión debido a
causada por huelga del personal ATC
limitación operativa del avión
C Restricciones de control de Afluencia de Tráfico
Aéreo en ruta en operación NO están-dar,
72 WT DESTINATION STATION causada por demanda extraordinaria por cierre
A Operaciones limitativas para el avión en de sector adyacente
configuración estándar
B Operativa de la tripulación (mínimos 83 AE ATFM due to RESTRICTION AT DESTINATION
restringidos) AIRPORT, airport and/or runway closed due
C Operaciones limitativas para el avión debido a to obstruction, industrial action, staff
limitación operativa del avión shortage, political unrest, noise abatement,
night curfew, special flights
73 WR EN ROUTE OR ALTERNATE A Restricciones de control de Afluencia de Tráfico
Aéreo causado por demanda/capacidad de ATC
en aeropuerto destino operación estándar
74 INTENTIONALLY LEFT BLANK B Restricciones de control de Afluencia de Tráfico
Aéreo causado por demanda/capacidad de ATC
en aeropuerto destino en operación NO
75 WI DE-ICING OF AIRCRAFT, removal of ice estándar por aeropuerto, pista cerrada por
and/or snow, frost prevention excluding obstrucción pista
unserviceability of equipment
C Restricciones de control de Afluencia de Tráfico
A Trabajos de limpieza en el avión (de-icing), Aéreo causado por demanda/capacidad de ATC
excepto por avería equipo técnico en aeropuerto destino por huelga, falta de
personal, fallo de equipos
76 WS REMOVAL OF SNOW, ICE, WATER AND SAND
FROM AIRPORT 84 AW ATFM due to WEATHER AT DESTINATION
A Limpieza (tanto en aeropuerto de salida como
de destino)
85 AS MANDATORY SECURITY

77 WG GROUND HANDLING IMPAIRED BY ADVERSE A Revisión, reconocimiento pasajero, equipajes o


WEATHER CONDITIONS mercancías
A Condiciones meteorológicas adversas en B Fondeo por aviso de bomba u otras situaciones
plataforma de alerta
C Congestión de equipos de escaneo por
solicitudes simultáneas
78 INTENTIONALLY LEFT BLANK
D Procedimiento de escaneo obligatorio lento o
inadecuado
79 INTENTIONALLY LEFT BLANK E Inspección de Aviación Civil
F Congestión Filtro de Seguridad obligatorio
ATFM + AIRPORT + GOVERNMENTAL aeropuerto
AUTHORITIES / AIR TRAFFIC FLOW
MANAGEMENT RESTRICTIONS 86 AG IMMIGRATION, CUSTOMS, HEALTH
A Congestión en el control de pasaportes
81 AT ATFM due to ATC EN-ROUTE B Falta de personal de control de pasaportes
DEMAND/CAPACITY, standard
demand/capacity problems C Falta de personal Filtro de Policía
A Restricciones de control de Afluencia de Tráfico D Falta de personal error/demora en la llegada de
Aéreo en ruta en operación estándar la empresa de seguridad de la compañía.
E Congestión filtro seguridad acceso a plataforma
de trabajadores
82 AX ATFM due to ATC STAFF/EQUIPMENT EN-
ROUTE, reduced capacity caused by F Espera por embarque de pax DEPA/INAD
industrial action or staff shortage, G Control aleatorio de la policía a la llegada del
equipment failure, military exercise or vuelo
extraordinary demand due to capacity
reduction in neighbouring area
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87 AF AIRPORT FACILITIES, parking stands, ramp F Demora en la puesta en marcha en aeropuerto


congestion, lighting, buildings, gate A-CDM (TSAT)
limitations, etc. G Demora en la puesta en marcha en aeropuerto
A Cambios puertas de embarque último momento A-CDM por fallo de plataforma A-CDM
B Salas de preembarque / embarque,
insuficientes Reactionary
C Deficiencias finger durante la escala 91 RL LOAD CONNECTION, awaiting load from
D Fallos megafonía aeropuerto / Información another flight
E Congestión en rampa y / o edificio terminal A Espera por enlace/ conexión pasajeros de otros
vuelos
F Cambios de Parking último momento
B Espera equipaje otros vuelos
G Conexión /desconexión finger (llegada tardía
C Falta personal de tránsitos
personal de pasarela)
H Falta Parking aviones D Llegada tardía personal de tránsitos

I Deficiencias salas de preembarque y / o puertas E Espera mercancía otros vuelos


de embarque
J Corte suministro eléctrico 92 RT THROUGH CHECK-IN ERROR, passenger and
K Espera “Follow me” baggage
L Deficiencias informáticas en la puerta de A Error facturación pasajeros y equipajes en
embarque tránsito
M Falta de mostradores B Pasajero/s que falta/n en embarques por error
de escala anterior
N Parada de cintas por acumulación de equipaje
C Localización equipaje en bodega de pasajeros
en CKI
facturados erróneamente en escala anterior
O Rotura o congestión de cintas de equipaje en
D Información deficiente y /o insuficiente de la
patio o terminal
base de origen
P Equipos de rampa externos mal estacionados
E Dificultad en embarque por equipaje de mano
Q Estacionamiento asignado inadecuado fuera de normas de pax procedente de otras
R Mostradores inoperativos por fallo de línea bases, equipaje no comprobado en origen

88 AD RESTRICTIONS AT AIRPORT OF 93 RA AIRCRAFT ROTATION, late arrival of aircraft


DESTINATION, airport and/or runway closed from another flight or previous sector
due to obstruction, industrial action, staff A Llegada tardía del avión por retraso anterior
shortage, political unrest, noise abatement, B Tripulación (Equivalencia DL95)
night curfew, special flights
C Handling (Equivalencia DL32)
A Aeropuerto y/o pistas cerradas debido a
obstáculos, huelgas, desórdenes públicos D Comercial (Equivalencia DL16)
B Normas anti-ruido E Control Operacional (Equivalencia DL08)
C Toque de queda nocturno en destino y F PMR (Equivalencia DL19)
alternativos G Mantenimiento (Equivalencia DL41)
H Combustible (Equivalencia DL36)
89 AM RESTRICTIONS AT AIRPORT OF DEPARTURE
I Operaciones (Equivalencia DL61)
WITH OR WITHOUT ATFM RESTRICTIONS,
including Air Traffic Services, start-up and J Meteorología (Equivalencia DL71)
pushback, airport and/or runway closed due K ATC (Equivalencia DL81)
to obstruction or weather (Restriction due to
L Instalaciones Aeroportuarias (Equivalencia
weather in case of ATFM regulation only),
DL87)
industrial action, staff shortage, political
unrest, noise abatement, night curfew, M Restricciones Aeroportuarias (Equivalencia
special flights DL89)
A Demora en la puesta en marcha sin CTOT
B Demora en la puesta en marcha con CTOT 94 RS CABIN CREW ROTATION, awaiting cabin
crew from another flight
C Aeropuerto y/o pistas cerradas debido a
A Espera de tripulación –TCP’s’- procedentes de
obstáculos, huelgas, desórdenes públicos
otro vuelo retrasado
D Vuelo programado a la apertura del aeropuerto,
imposible de cumplir
E Retraso en la realización de Push-back debido 95 RC CREW ROTATION, awaiting crew from
a otro tráfico another flight (flight deck or entire crew)
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A Espera de tripulación de vuelo y/o completa,


procedente de otro vuelo

96 RO OPERATIONS CONTROL, re-routing,


diversion, consolidation, aircraft change for
reasons other than technical
A Rerouting/desvíos por causas técnicas
B Rerouting/desvíos por causas meteo
C Rerouting/desvíos por causas pax
(Enfermo/fallecido)
D Cambio operativo para paliar demoras en
general o / y optimizar recursos
E Cambio operativo para paliar demoras por
avería de otro avión
F Cambio operativo para paliar demoras por
huelgas varias
G Cambio operativo para paliar demoras por
meteo adversa
H Acople de vuelos cancelados
I Escala técnica por causas operativas
J Cambio operativo a petición de mantenimiento

97 MI INDUSTRIAL ACTION WITH OWN AIRLINE

98 MO INDUSTRIAL ACTION OUTSIDE OWN


AIRLINE, excluding ATS
A Huelgas handling
B Huelgas fuel
C Huelgas aeropuertos
D Huelga general

99 MX OTHER REASON, not matching any code


above
A Códigos que engloban a más de 4 códigos
B Vuelos especiales (deportados y militares)
C Parking inadecuado para el embarque por
mantenimiento
D Problemas de centrado en la Flota Embraer /
ATR
E Casos no contemplados
F Operaciones Especiales - Vuelos Deportivos
G Problemas de Capacidad en racks y bodegas
otras Flotas (ATR)

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