LA GUERRA NAVAL

Es el combate en los mares, océanos, o

cualesquiera otros cuerpos grandes de
agua, como grandes lagos y anchos ríos

OBJETO DE LA GUERRA EN EL MAR

1. OBTENER EL CONTROL DEL MAR
2. PROYECTAR PODER MILITAR DE LA NACIÓN A TRAVÉS
DEL PODER NAVAL
3. EFECTUAR EL TRANSPORTE MARÍTIMO ESTRATÉGICO

• Formas Guerra Modernas: «disparar y moverse».

• Éxito potencia de fuego = buen reconocimiento y posiciones de disparo.
• Movimiento componente muy importante del combate moderno
• Guerra Naval: Detectar enemigo - Evitar ser detectado por el enemigo
• Fundamental: Concepto de Espacio de Batalla (mar abierto = maniobra)
• Guerra Fría = máxima consideración CVBG (grupo de batalla de portaviones).
• Combate naval moderno 600 millas náuticas (1100 kilómetros) – misil (match 4).
• Guerra electrónica. (submarinos)
OPERAR: actuar, ejecutar, obrar, realizar, elaborar, ejercitar, manipular, efectuar, manejar, maniobrar,
manipular, negociar, trasplantar
NAVAL: De la navegación o relacionado con ella. De las naves o embarcaciones, especialmente de
gran tamaño, o relacionado con ellas.

Las Operaciones Navales consisten en la

aplicación de los principios políticos, de
planificación, organización y administración en
el uso de los recursos y de la fuerza militar
naval, para conseguir metas u objetivos
específicos
Son las acciones que en cumplimiento de una misión naval
específica, llevan a cabo Fuerzas Navales (de Superficie,
Submarinos, Aeronaves o de Infantería de Marina).

PUEDEN RESPONDER A UN
PROPÓSITO
1. ESTRATÉGICO
2. TÁCTICO
3. LOGÍSTICO O DE
ADIESTRAMIENTO.
El carácter naval de las acciones está definido por:
1. LAS FUERZAS QUE LAS EJECUTAN. (Táctico)
2. LA ACCION PRINCIPAL QUE EMPRENDEN. (Objetivos estratégicos)
3. POR LOS OBJETIVOS QUE TRATAN DE ALCANZAR. (La naturaleza del objetivo)
Las Operaciones Navales
Sus relaciones...

La Estrategia
La Historia
Naval

Principios de
la Guerra La
Operaciones Naturaleza
Navales de la Guerra

La Táctica Arte
Operacional
La Tecnología
 PODER NACIONAL

Capacidad de acción real o potencial que

dispone un Estado para satisfacer sus
intereses nacionales en el escenario
internacional, considerando sus elementos
constitutivos esenciales (territorio, población,
desarrollo económico, estabilidad política,
preparación militar, recursos naturales, etc.)

Objetivo Central de la Política Exterior: Consecución del Interés

Nacional a través de la Planificación y Ejecución de los Objetivos
Nacionales

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PODER NACIONAL
 INTERESES NACIONALES
 Condiciones potenciales o reales, cuya búsqueda o protección se considera
ventajosa para la Nación.
 Concepto utilizado como instrumento de acción política desde el siglo XVI, y en
nuestro siglo como instrumento analítico.
 Expresión deseos colectivos de Nación, generados por una sensación de
satisfacción de necesidades básicas colectivas.

Interés público, interés general o interés nacional es denominación de un

concepto esencial de las ciencias políticas, con muy distintas expresiones, pero
siempre identificable con el bien común de la sociedad entera, entendida como
un cuerpo social, y no tanto con el interés del Estado en sí mismo (razón de
Estado).

LA DEFENSA DE LOS INTERESES NACIONALES ES EL PROPÓSITO

DECLARADO DE LA ACCIÓN EXTERIOR DE LOS ESTADOS
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 Corresponden al conjunto de
aspiraciones o necesidades de carácter
INTERESES colectivo, en los órdenes moral y
material, respecto de la población y de
NACIONALES la tradición común de la Nación.

Son la representación formal de los

Intereses Nacionales y por tanto
constituyen las metas hacia cuyo logro
se dirige la política.
OBJETIVOS NACIONALES Se busca a través de ellos, por lo
general, el asegurar tres condiciones
básicas: auto-determinación, desarrollo
socio-económico y ejercicio de
soberanía.

Tienen su origen en la orientación dada

por el Jefe de Estado al Objetivo
OBJETIVOS Nacional, de acuerdo con la situación,
POLÍTICOS capacidad y posibilidades de la Nación.
 CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE ESTRATEGIA MARÍTIMA Y ESTRATEGIA
NAVAL APLICADOS A LAS OPERACIONES NAVALES
ESTRATEGIA MARÍTIMA
• Parte de la Estrategia Nacional
• Crea, mantiene y emplea Poder Marítimo del Estado para promover y proteger sus
Intereses Marítimos.
• Íntimamente relacionada con la Estrategia Militar y con la Política Económica.
Poder Marítimo
• Capacidad del Estado para crear, desarrollar, explotar y proteger sus Intereses Marítimos
tanto en paz como en guerra, a pesar de los antagonismos que se presenten
• Constituido por la voluntad del Estado y por todos los medios a flote y en tierra, para la
seguridad y el aprovechamiento del mar y sus recursos.
Estos medios son entre otros:
Armada - Marina mercante - Flota mercante y flota
pesquera - Puertos y sus instalaciones – Astilleros -
Personal con capacidad científica y técnica relacionada
con el mar y sus recursos - Centros de formación y
capacitación de personal para actividades relacionadas
con el mar - Centros de investigación científica marina -
Autoridades marítimas - Agencias navieras - Instalaciones,
buques y aviones, para protección y vigilancia del medio
ambiente Marítimo - fábricas de armas y equipos navales y
marítimos, etc.

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ELEMENTOS DEL PODER MARÍTIMO
• (PM) integrado por los Intereses Marítimos (IM) y el Poder Naval (PN)
• Efecto complementario PM = La Conciencia Marítima.
• El conjunto Poder Naval e Intereses Marítimos otorgan al Poder Marítimo su real dimensión
política, económica, social y estratégica. (Se apoyan y complementan)
• Prioridad Estadista: Equilibrio armónico IM + PN (Países con alto grado de dependencia de sus
líneas de comunicaciones marítimas tanto en paz como en guerra.

Conciencia Marítima
• Conocimiento cabal y reflexivo del mar y de sus proximidades, tanto sobre su real naturaleza como de sus
posibilidades políticas, económicas, sociales y militares.
• Cuando la geografía lo permite, la conciencia marítima facilita la labor de orientar al país hacia un destino
oceánico y convertirlo en una potencia marítima próspera y poderosa.

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Intereses Marítimos
• Bienes y atributos del mar que un Estado considera útil y conviene aprovechar y proteger
• Determinados por las altas autoridades del Estado
• Para usufructuar las ventajas y los recursos que le brindan los litorales, los océanos, las aguas jurisdiccionales,
el lecho y el subsuelo marino.
1. Seguridad de los espacios marítimos y de los derechos del Estado en el mar
2. Empleo seguro de las Líneas de Comunicaciones Marítimas.
3. Aprovechamiento de los recursos naturales de las aguas, el lecho y el subsuelo marino.
4. Aprovechamiento de sus litorales para la construcción y operación de la infraestructura para emplear el mar y
para disfrutarlo como medio de recreación.
5. Seguridad de la vida humana en el mar.
6. Conservación del medio ambiente marino.
7. Proyección del Estado en la comunidad internacional, entre otros intereses.

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PODER NAVAL Y SUS COMPONENTES
• Componente militar responsable de la defensa y protección de los Intereses Marítimos.
• La Fuerza (Naturaleza Estratégica)
DISIMILES - COMPLEMENTARIOS
• Posición Estratégica (Naturaleza Geográfica)
• Necesitan ser unidos y puestos en acción por la Voluntad Estratégica.
• Voluntad Estratégica: anima y hace gravitar PN en tiempo de paz como en conflicto.
• Posición Estratégica LLCCMM: Control es uno de los objetos preferentes de la Estrategia
Marítima y en muchas oportunidades el principal

BN1

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Voluntad Estratégica:
Determinada por preparación dirigentes en asuntos marítimos
y navales, y su decisión de emplear el Poder Naval para
contribuir al logro de los fines y objetivos del Estado.
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 PODER NAVAL
Es el elemento resolutivo por excelencia.
Estael lugar
Es conformada por que
geográfico los permite
mediosa de
la
FUERZA superficie, submarinos, aeronavales,
Fuerza gravitar sobre los objetivos
Es el componente militar
terrestres
del
y fluviales.
estratégicos de la guerra naval.
Sus requisitos mínimos son:
POSICIÓN ESTRATÉGICA
Poderío Marítimo y•Excelente debe responder
ubicación geográfica en relación
con los objetivos estratégicos.

por ESTRATÉGICA
VOLUNTAD la protección •Autonomía
de los intereses
defensiva
Es la determinación de emplear la fuerza
•Independencia
con el propósitologística.
de lograr los objetivos
marítimos.
que exige una determinada situación.

P.N. = FUERZA x POSICIÓN

1. La Fuerza
• La componen unidades de superficie, submarinas, aéreas, y de Infantería de Marina. (Medios Humanos)
• El principal órgano de maniobra de una Armada corresponde a la Fuerza Naval Organizada.
• Propósito FNO: obtener el control en el mar por medio de la Batalla.
• Además unidades y sus dotaciones, estructura de Comando, Control, Comunicaciones, Computadores
(Informática), Inteligencia, Vigilancia, y Reconocimiento C4ISR, (logística).
• Concepto FNO aún es válido a pesar incorporación de nuevas armas y unidades al PN
• Las innovaciones sólo influyen alterando los procedimientos estratégicos para su empleo
• Objetivo FNO: Neutralizar o destruir FNO oponente – FIN: Obtener el Control del Mar.
• La Batalla cuyo fin es eminentemente estratégico en su materialización es táctico
• Batalla = Extremadamente variable (nuevas tecnologías - armamento, control y características generales)
• Tiende a confundir las formas (Táctica) con el fin (Estrategia)
• FNO integradas por submarinos, unidades de superficie, y aéreas pueden hacer variar los procedimientos
para el encuentro, pero no las metas.

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2. La Posición Estratégica
• Lugar geográfico cuya localización interesa como punto de partida y de apoyo para la acción de la
fuerza contra el enemigo. (Bases navales de ultramar, bahías, puertos, etc.)
• Factor geográfico fundamental de la Estrategia Naval: permite alcanzar objetivos estratégicos
• Si Objetivo = Líneas de Comunicaciones Marítimas Vitales de Superficie – LCMVS: trascendental
• La posición (dotada con infraestructura de apoyo logístico y defensa adecuada) otorga a la fuerza la
sostenibilidad necesaria para llevar a cabo sus operaciones con toda libertad de acción.
• Mientras la fuerza permanezca lista para actuar, la gravitación de la posición se hace nítida y efectiva.
• Permiten FNO base de operaciones cercanas al Teatro de Operaciones
• Faculta gravitar sobre objetivos estratégicos y concurrir rápidamente al enfrentamiento con el enemigo.

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2. La Posición Estratégica
• No siempre una base constituye una posición estratégica
• Depende de:
1. Localización geográfica en relación con T.O. y objetivos
2. Capacidad autodefensa (mar, tierra o aire); y
3. Capacidad apoyo logístico a Fuerza Naval.
• Mayor magnitud apoyo, más importancia reviste esa posición.
• Relevancia: Persistencia a la fuerza en el área de operaciones.
• Afecta empleo de la Fuerza en dos aspectos:
1. Permitiendo defensa o ataque de objetivos estratégicos (especialmente LCMVS)
2. Actitud estratégica respecto a la posición.
• Deficiente posición = Imperativo estratégico conquistarla o mejorarla.
• Posible lograrlo en la paz con la diplomacia o en la guerra a través de una ofensiva estratégica.
• G. Marítima: Dualidad del Poder Naval: Fuerza y Posición se complementan.
• Estratégicamente posición favorece ofensiva contra objetivos adversario y facilita defensa de los propios
• Buena posición o red de ellas concede flexibilidad a la maniobra estratégica.

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 ESTRATEGIA NAVAL
• Es parte tanto de la Estrategia Marítima como de la Estrategia Militar
• Trata de la creación, mantenimiento y empleo del Poder Naval para proteger los Intereses Marítimos
del Estado ante cualquier amenaza.
• Plan (Débil – Fuerte) Relaciones Internacionales Vs Límite material Recursos Nación
• La política exterior y la estrategia están unidas por un lazo indestructible.
Objetivos Básicos de la Estrategia Naval
1.Preservar los derechos del Estado en el mar y contribuir a
su aprovechamiento.
2.Impedir al enemigo el uso del mar para el transporte de su
fuerza.
3.Ejercer presión militar y económica sobre el enemigo para
impedirle el empleo del mar para su comercio.
4.Resguardar los buques propios y aliados en su tráfico
marítimo para apoyar la economía de guerra.
5.Proteger el movimiento por mar de la fuerza militar propia
y su apoyo logístico.
6.Respaldar al Ejército para alcanzar sus objetivos en tierra.
7.Apoyar Fuerza Aérea para alcanzar sus objetivos en tierra
o en el mar mediante la aplicación del “Control Positivo”
durante el desarrollo de misiones operacionales, y facilitar
el reaprovisionamiento de aeronaves de ala rotatoria a
bordo de unidades a flote.
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ORGANIZACIÓN TERRITORIAL PARA LA GUERRA
• Conducción estratégica militar guerra se basa en la genialidad del estratega
• Ubicar los medios necesarios, en el tiempo y en el espacio
• Ventaja significativa sobre el enemigo
• Necesario establecer organización territorial bajo determinado mando en el escenario de guerra.
La organización territorial busca:
a. Que acciones bélicas no se extiendan por todo el territorio nacional, y que en lo posible, tales acciones
se realicen fuera de este, para que el país se afecte lo menos posible.
b. Que las diversas jurisdicciones territoriales, se mantengan en permanente enlace, por medio de un
adecuado sistema de transportes y de comunicaciones; y que este sistema opere hacia el exterior, para
garantizar las importaciones y las exportaciones especialmente hacia los países de los cuales se nutre la
economía nacional.
c. Que el país cuente con los recursos necesarios para el sostenimiento del conflicto; condición ideal en la
preparación y conducción de la guerra, con el fin de evitar interferencias durante el desarrollo de la
misma.
TEATRO DE GUERRA (TG)
•Todas las áreas de tierra, mar y aire, bajo jurisdicción de
las naciones en conflicto, más aquellas áreas de uso
común para todas las naciones, que sean utilizadas para
operaciones militares.
•Organización TG se establece desde la etapa de
planeamiento
•Delimita responsabilidades administrativas y de mando
(libertad acción 3 niveles Estrategia)

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TEATRO DE OPERACIONES NAVALES
• Área marítima, aérea y terrestre donde se realizan las acciones de la Armada durante la guerra.
• Es parte del Teatro de Guerra y se establece en el Plan de Guerra de las Fuerzas Militares.
ORGANIZACIÓN DE LA FUERZA NAVAL
• Propósitos operacionales - Sistema de organización flexible
• Permite conformar agrupaciones de buques y tropas de Infantería de Marina, en cantidades y características
diferentes, de acuerdo la situación
• Bajo el mando de un comandante táctico
• Cada una de estas organizaciones operativas son creadas por el comando superior inmediato para cumplir una
misión o tarea particular
• Cumplida la Misión la organización es disuelta por el comando que la creó y sus componentes se incorporan a la
organización de tarea de la cual fueron tomados
a) La Flota es la organización más grande de una Fuerza Naval; se denomina por el área geográfica de su
localización; y tiene responsabilidades administrativas y operacionales. Ejemplo: la Flota del Atlántico.
b) De las Flotas de las grandes Armadas, se crean las Flotas de Tarea, con responsabilidades administrativas y
operacionales en un Teatro de Operaciones Navales. Reciben una designación numérica. Ejemplo: 7ª. Flota.
c) De las Flotas de Tarea se crean las Fuerzas de Tarea, cuyas responsabilidades son esencialmente
operacionales. Estas reciben una designación numérica, generalmente de dos dígitos. Ejemplo: FT 72. (A partir
de este nivel se organiza la Fuerza Naval Colombiana, con responsabilidades netamente operacionales).
d) De las Fuerzas de Tarea se crean los Grupos de Tarea. Estos reciben una designación numérica fraccionaria a
partir de la Fuerza de Tarea a la cual pertenecen. Ejemplo: GT 72.2.
e) De los Grupos de Tarea se crean las Unidades de Tarea, las cuales tienen una designación numérica
fraccionaria a partir del Grupo de Tarea al cual pertenecen. Ejemplo: UT 72.2.2.
f) A las Unidades de Tarea las conforman los Elementos de Tarea, numerados con un dígito adicional a partir de la
Unidad de Tarea a la que pertenecen. Ejemplo: ET 72.2.2.3.
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ESCUELA NAVAL DE CADETES “ALMIRANTE PADILLA” CFESP CARLOS ARTURO RODRIGUEZ ESPINOSA ENERO 2015 – OPNAV I
 EL CONTROL DEL MAR
(TALASOCRACIA)

• CM Relativo: Lo afecta el tiempo, el espacio, la acción de los neutrales y la inmensidad del océano
• Corbett, “El Control del Mar representa un requisito previo para abordar numerosas operaciones.
• Sinónimos: dominio, comando, superioridad, otros”

Stanfield Turner
“El termino Control del Mar deriva de la frase
tradicional dominio de los mares. (Intento
deliberado para dar a conocer las limitaciones
en el control del océano, acarreado por el
desarrollo del submarino y el avión).

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 PRINCIPIOS DEL CONTROL DEL MAR
a. Dualidad del Control del Mar
• Mayor obstáculo CM: Fuerza Organizada del adversario
• FNO enemiga operando = Libertad Acción FNO propia restringida.
• Conquista CM } Destruir o neutralizar FO adversaria = Amplia libertad de acción
• FNO ADVERSARIA :
1.Ejercer CM
2.Admite realizar la invasión del territorio enemigo.
• FNO siempre insuficiente para ejercer CM y controlar LLCCMM
• FNO que controla, ejerce CM
1.Patrullando áreas tráfico focales y terminales
2.Escoltando convoyes y transportes militares
3.Interceptando comercio enemigo

DUALIDAD CM RADICA EN QUE AMBOS

RIVALES LO DISFRUTAN EN PROPORCIÓN
DIRECTA AL PODER DE SUS RESPECTIVAS
FLOTAS DE BATALLA
MANTENIENDO CADA UNO DE LOS BANDOS
UN GRADO DE CONTROL:
EL MÁS FUERTE LO GOZA EN UN MAYOR
GRADO CON RELACIÓN A SU RIVAL.

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b. Divisibilidad del Control del Mar
• CM no posee un valor absoluto
• DISPUTA CM = mayor intensidad Estrategia Marítima pura.
• Conquistado CM } se explota de manera preferente en beneficio de la Estrategia Total
• SATISFACCION necesidades Unidad de la Guerra (Apoyo estrategias terrestres y/o aéreas).
• POSTURAS ANTOGONICAS (Pretender indivisibilidad) = Afirmar que se disfruta o no del control
del mar, no existen graduaciones intermedias.
• Herbert Rosinski en “The Development of Naval Thought“:
“Aun cuando el dominio del mar puede ser local y temporal, un dominio simultáneamente
definido sobre la misma extensión de agua es imposible y no hay dominio alguno. Esta
característica unilateral del dominio del mar otorga a la guerra en el mar su aspecto infinitamente
mas dramático que en tierra”.

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c. Relatividad del Control del Mar
• CM concepto relativo en espacio y tiempo
• Tridimensional: aéreo, superficie y profundidades.
• Influencia neutrales y la misma vastedad del océano
• Local, Imperfecto, Temporal e Incompleto. (LITI)

1. Local
• Limitada extensión: efecto sólo en el área donde se encuentra la Fuerza
• Se reduce al espacio aéreo, submarino y de superficie de sensores y armas
• Impide la presencia de naves y aeronaves hostiles.
• Espacio tridimensional se mueve junto con la Fuerza acompañando su tránsito por el mar.
2. Imperfecto
• Un objetivo estratégico principal Guerra Mar: LLCCMM enemiga
• Implica derecho a prohibir el tránsito en el mar = captura o destrucción carga o buques de
transporte del adversario
• Interferencia Buques Neutrales = Derechos libre navegación - comerciar sin restricciones.
• Interferencia = CM imperfecto.
• Nivel imperfección depende de propia voluntad y fuerza disponible
• Almirante Raúl Castex en su libro “Teorías Estratégicas”:
“Es necesario tener presente a los neutrales, que no pueden ser eliminados fácilmente de
la navegación. El teatro de operaciones marítimas es recorrido constantemente por
buques extraños al conflicto”.

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3. Temporal
• CM persiste mientras FN permanece en el área de interés
• Al alejarse FN termina dominio espacios
• CM } Aéreas limitadas - Tiempo limitados
• Tecnología } Concebible ejercer temporalmente CM (aéreo, submarino y superficie) mientras FN se
desplaza a estaciones para proyectar poder a tierra o reabastecer las fuerzas de ultramar.
4. Incompleto
• Vastedad Mar = impedimento control en toda su extensión
• Historia Guerra Mar } Jamás se ha logrado barrer al enemigo de los océanos - potencia marítima destruyó
flota adversaria o gozó de superioridad de medios PERO el enemigo puede atacar sus comunicaciones
marítimas e incluso realizar ofensivas estratégicas por medio de operaciones anfibias.

Castex: “Aun disponiendo de una superioridad que

a veces era aplastante, quien ejerce el dominio de
las comunicaciones nunca ha desalojado al
enemigo totalmente del mar. La historia ofrece
gran número de ejemplos de este hecho, habiendo
ocurrido lo mismo aun después de
acontecimientos que parecían dar a uno de los
beligerantes el dominio absoluto del mar.
Sorprende en general, cuando se estudian las
guerras del pasado, la facilidad con que los
buques o grupo de unidades del beligerante mas
débil consiguen salir, navegar, desarrollar acciones
hostiles y otras operaciones, no obstante la
considerable superioridad del enemigo”
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d. El Control del Mar: Medio Para Un Fin
• CM = Meta EM e ilumina operaciones FN
• PERO para la guerra, el mar no representa un valor físico sino una vía de comunicaciones.
• FIN CM = Su Ejercicio y explotación del modo más amplio e irrestricto para propósitos políticos,
económicos, y militares.
• No es posible la ocupación duradera de zonas =/= tierra (sostener ejércitos permanentes)

Objetivo de la guerra marítima:

1. Impedir tráfico buques con tropas o cargamentos enemigos
2. Proteger buques comercio marítimo propio o que transportan tropas propias o amigas

C M = CONTROL DE LAS RUTAS MARÍTIMAS.

Una de las contribuciones más

importantes del Poder Naval en la guerra
PROYECCIÓN
Poder Militar de la Nación a través del
mar en territorio enemigo por medio del
bombardeo aeronaval o la invasión.

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e. Importancia Variable del Control del Mar
• CM es condición ineludible para conseguir los resultados concluyentes cuando los objetivos a lograr o
los mismos rivales se encuentran separados por aguas oceánicas.
• LLCCMM Países Insulares: VITALES
• LLCCMM Estados con gran autarquía: INTRASCENDENTES
• Extraordinarias ventajas sobre enemigos dependientes del mar
• Pueden volcar sus esfuerzos a destruir el tráfico marítimo de su oponente.
• Beligerantes con fronteras y mar común: Generalmente inevitable choque de ejércitos de tierra.
• CM influye en las operaciones terrestres.
• Simple posibilidad de envolvimiento por mar al flanco costero = obliga aplicar considerables medios

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FUNDAMENTOS DE LA NECESIDAD DEL CONTROL DEL MAR
1. Valor del Control del Mar
• Condición geográfica: define su dependencia de las Comunicaciones Marítimas.
• LLCCMM IMPORTANTES en la paz - CRÍTICAS en la guerra (exigencias bélicas).
2. Forma de lograr el Control del Mar (Conquistar o Ejercer)
• Se obtiene mediante el empleo del Poder Naval
• Mando naval único = esfuerzos armónicos y concurrentes orientados a alcanzar las metas previstas.
3. Obstáculos para obtener y ejercer el Control del Mar
• Poder Naval enemigo
• Su mayor exponente Fuerza Organizada adversaria.
4. Procedimientos para neutralizar el Poder Naval enemigo
• Solución más directa y definitiva = destrucción
• Factible uso del mar de acuerdo al grado de control con que se disfrute.
• Destrucción FNO enemiga cuando interfiere tareas planeadas o se presentan circunstancias favorables
5. Consecuencias del Control del Mar
• Control del mar afecta campos de acción diplomático, interno, económico y bélico
• Guerra en el mar detenta un carácter político, mucho más marcado que la guerra en tierra
• Operaciones marítimas influyen con intensidad en los intereses de los neutrales.
6. Líneas de Comunicaciones Marítimas Vitales de Superficie (LCMVS)
• Buques propios y del adversario transitan por los océanos materializando LLCCMM
• Gran interés LLCCMM Vitales de Superficie - Poseen efectos reales y directos en la guerra
• Sobre ellas es rentable hacer centro de gravedad en las operaciones de Ejercicio del Control del Mar.
• Únicas comunicaciones con valor económico y estratégico son las marítimas
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 Es fatal entrar en cualquier
guerra sin la voluntad de ganarla.
Douglas MacArthur

La guerra es un método de
desatar con los dientes un
nudo político que no se
puede deshacer con la lengua
Ambrose Gwinnet Bierce

Las armas tienen por objeto y

fin la paz, que es el mayor bien
que los hombres pueden
desear en esta vida.
Miguel De Cervantes Saavedra
 PRINCIPIOS DE LA GUERRA NAVAL

• Tratadistas: Gran disparidad criterios sobre principios, denominación, numero, alcances y aplicación
• No constituyen leyes inexorables y de exactitud matemática
• Pero permanecen a través del tiempo, las circunstancias y los medios.
• Principios Guerra detentan atributos intrínsecos, validez, permanencia e invariabilidad.

a. El Objetivo
b. La Ofensiva
c. La Sencillez
d. La Unidad de Mando
e. La Economía de Fuerzas
f. La Concentración
g. La Maniobra
h. La Sorpresa
i. La Seguridad

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A. EL OBJETIVO
• Toda acción y todo esfuerzo: consecución objetivo principal (resultados decisivos).
• Es el más importante de los principios, el eslabón de enlace que le da coherencia y orientación a la guerra.
• OPNAV =/= posesión y ocupación de un terreno // OPNAV = CM
• FNO enemiga constituye, teóricamente, el objetivo físico inmediato.
• LLCCMM
 Control de ciertas áreas marítimas
 Tráfico mercante
 Defensa de costas propias
 Ataque a las del enemigo
 Bloqueo de puertos, entre otros.
• OBJETIVO (Fisico – Tangible - Concreto) =/= OBJETO (Abstracto)
• OBJETO = Concepto - Efecto deseado - Fin perseguido - Propósito anhelado
• PERO, OBJETO DEBE TRADUCIRSE EN UN OBJETIVO QUE LO SATISFAGA CON PLENITUD
• => sobre OBJETIVO concurren esfuerzos para conseguir efecto deseado
• Esencia Conflictos => Complejidad Niveles Etrat, Op, Tact, = DIFICIL LOGRO => Objetivos
• Objetivos los originará el enemigo con su libre voluntad, entorno físico, el azar y también situaciones internas.
• Objetivos (Tozudez u Obstinación)  circunstancias selección objetivo cambian en el t para lograr OBJETO

Almirante Raúl Victor Patricio Castex: “Toda operación debe estar

dirigida hacia un objetivo accesible, adecuado y decisivo……de
este punto dependen todos los demás. Es en él, donde hay que
atacar; es ahí ante todo, donde se debe triunfar. Considerando
atentamente los diversos aspectos de la situación inicial –
generalmente, muy compleja- , vemos pues, destacarse un
objetivo principal que se revela a nuestro espíritu.”
Raoul Castex (1878 – 1968)

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B. LA OFENSIVA
• Actitud que persigue modificar la situación existente en beneficio propio
• Procedimiento más efectivo para lograr una decisión
• Requiere de:
Libertad de Acción
Superioridad sobre el Adversario
Iniciativa
Agresividad
• Idealmente donde el enemigo sea más débil.
• Gran desgaste en material y personal  Logística de Sostenibilidad (Ritmo de Batalla => Colapso enemigo)
• => Disminución Potencia Ofensiva = FRACASO
• Medio Naval } Ofensiva Estratégica => CM (* relativo NO absoluto)
• Obtención CM mediante:
1. Destruyendo FNO enemiga
2. Obligándola a retirarse del área marítima que se desea controlar.
• OP Defensivas (Convoy)  OP Ofensivas cuando el enemigo aparece y amenaza al cuerpo principal
• Atacar para impedir que el enemigo destruya la fuerza que se protege.

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C. LA SENCILLEZ
• Concepción de las acciones Tácticas - Estratégicas  Planeamiento y Ejecución
• Factor de éxito en
1. Conducción Op
2. Consecución Objetivos.
• Planeación y Coordinación Op Clara, Sencilla, Simple, Concisa y Fácil de Entender
• Usualmente } Planes Simples – Ordenes Claras y Concisas = EFICACIA
• Concepto DEBE estar presente en todas las actividades
• Aspecto Doctrinario en los diferentes niveles del mando.

“Todo en la guerra es sencillo, pero la cosa más

sencilla es difícil.
Las dificultades se acumulan y acaban produciendo
una clase de fricción que no se concibe a no ser que
se tenga experiencia de guerra.”
(Carl von Clausewitz)

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D. LA UNIDAD DE MANDO
• Mando de un solo comandante táctico.
• Comandante Naval en Jefe bajo su mando directo comandantes de
otras fuerzas navales orgánicas.
• Implica:
Alto grado de conocimiento
Compenetración Comandos Subalternos con:
 Comandante en Jefe
 Plan de Batalla por él concebido
 Doctrinas tácticas
 Elementos operativos disponibles
 Situación de la Fuerza
 Misión.
• Principio conocido también como “Cooperación o Acción Unificada”
 Actuación Coordinada, Concertada y Armónica de diversos medios humanos y materiales disponibles para el
cumplimiento de una misión.
• Complejidad guerra moderna -- COORDINACIÓN, COOPERACIÓN Y CONJUNTES -- clave Éxito Operacional
BAJO UN SOLO MANDO
• SI ABARCA todos los ámbitos doctrinales, operativos y logísticos = Efecto Multiplicador Y Sinérgico.

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E. LA ECONOMÍA DE FUERZA
• Dosificación adecuada de medios para aplicar el máximo esfuerzo sobre el Objetivo Principal
• Objetivos Secundarios  fuerzas no esenciales y proporcionales a su importancia relativa.
• Esfuerzo principal >>> Asignación Fuerza Requerida <<< Suministro Oportuno de Recursos indispensables
• T.O. Bases Permanentes o Transitorias <<>> Apoyo Logístico FNO requiere para cumplimiento misión.
• Características Guerra:
 Disponibilidad Medios y posibilidades incrementarlos, casi siempre limitadas
 Obtención nuevos equipos y materiales = considerable tiempo
 Economía de Fuerzas debe reflejarse en:
 Distribución Recursos Disponibles
 Relación con Magnitud e Importancia del esfuerzo asignado a c/grupo de la fuerza.
 C/Fuerza  Un Propósito

“Cada gasto innecesario del tiempo,

cada desvío innecesario,
es una pérdida de la energía, y por lo tanto,
es contrario a los principios de la estrategia”
Carl von Clausewitz

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F. LA CONCENTRACIÓN
• Oportuna disponibilidad de las capacidades en el momento y lugar
• Incluye también concentración fuego de cañones, proyectiles dirigidos, torpedos, etc.
• Factores importantes: Velocidad y Movimiento + Maniobrabilidad = VENTAJA

HMS Hood (acorazado)

HMS King George V (acorazado)
HMS Prince of Wales (acorazado)
HMS Victorious (portaaviones)
HMS Repulse (crucero de batalla)
HMS Renown (crucero de batalla)
HMS Ark Royal (portaaviones)
HMS Rodney (acorazado)
HMS Ramillies (acorazado)
HMS Suffolk (crucero)
HMS Norfolk (crucero)
HMS Prince of Wales
HMS Dorsetshire (crucero)
Piurun (destructor polaco)

En total, seis acorazados y cruceros de

batalla, dos portaaviones, trece
cruceros y veintiún destructores fueron
convocados a la persecución
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G. LA MANIOBRA
• Serie de acciones sucesivas y normalmente independientes
• Resultados de una indican línea de acción para la siguiente
• Permite alcanzar un determinado objetivo estratégico.
• Es un medio y no un fin
• Ventaja FNO puede ser mejorada en c/u aspectos que intervienen en la maniobra
• Aspectos Maniobra = Elementos que constituyen la Fuerza
1.Comando
2.Control
3.Comunicaciones
4.Computadores (Informática)
5.Inteligencia,
6.Vigilancia,
7.Reconocimiento
8.Apoyo Logístico.
• Maniobra es variable acuerdo situación  Potestad Cdte FNO: Concepción y Ejecución.
• INGENIO  adopta infinitas expresiones; pero siempre el sujeto lo constituye la mente del enemigo
• Consta de dos partes inseparables
1.ESTRATAGEMA = Engaño, y
2.ACCIONES EN BUSCA DEL OBJETIVO ESTRATÉGICO.
• MANIOBRA = LIBERTAD DE ACCIÓN
 PRESERVACIÓN INICIATIVA PARA APLICARLA EN LA EJECUCIÓN DEL PLAN
TRAZADO.
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H. LA SORPRESA:
Coloca al enemigo en
1. Situación inesperada
2. Sin preparación para contrarrestarla oportunamente.

REQUISITOS EFECTIVIDAD:
1) Aplicada a una parte débil del dispositivo del adversario
2) Para el enemigo sea difícil tomar una acción de control sobre ella
3) Potencia de hacer daño significativo
4) Que permita explotar sus efectos
5) Que una vez lograda, se genere una y otra vez, manteniendo al enemigo en constante situación de inseguridad.
• Sorpresa COMPENSA inferioridad
• FACTORES DETERMINANTES
1. Rapidez en Variación Métodos
2. Secreto en Planeamiento Operaciones
3. Carácter Indefinido Dispositivo Inicial
4. Propagación Noticias Falsas
5. Movimientos Simulados
6. Velocidad Maniobra
7. Concentraciones rápidas y desplazamientos
imprevistos.
Campo Estratégico
 Combinación Op. de Engaño
 Inducir enemigo a dispersar su fuerza
 Golpearlo luego en el sitio menos esperado.
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• G. Naval Moderna
ARMAMENTO LIMITA SORPRESA
SENSORES DETECCIÓN TÁCTICA

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I. LA SEGURIDAD

• Conjunto medidas PREVENTIVAS PERMANENTES, para:

1.Resguardar Reserva OP e Intenciones Propias
2.Proteger Integridad física de las fuerzas.
• Busca Evitar la Sorpresa por parte del enemigo.
• No significa Desmedida Precaución que Inhiba desarrollo Op.
• Fundamental en fases planeamiento y desarrollo Op.
• Esencial en la Maniobra  DEPENDE  Libertad de Acción.

DEBE BUSCARSE QUE LAS CONDICIONES

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FAVORABLES CREADAS PARA LA ACCIÓN
DE LA FUERZA PRINCIPAL PERSISTAN
DURANTE CIERTO TIEMPO, EVITANDO EN
LO POSIBLE QUE SEAN ALTERADAS POR
LA ACCIÓN DE FUERZAS ENEMIGAS
SOBRE PUNTOS SECUNDARIOS DEL
DISPOSITIVO PROPIO.
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 BIBLIOGRAFIA

1. ESCUELA SUPERIOR DE GUERRA, Departamento Armada

Nacional. Cartilla Operaciones Navales

2. MEDINA, Neil y ROA, Juan. Cartilla de estrategia marítima.

Trabajo de Fuerza CEM, Escuela Superior de Guerra, 2006.

3. LOCARNO, Germán y Otros. Texto de estrategia militar. Trabajo

de Fuerza CEM, Escuela Superior de Guerra, 2005.

4. SOLIS, Eri. Manual de estrategia - estrategia marítima. Academia

de Guerra Naval de Chile, 1993.