P0265-PO02-PC-003 Procedimiento de Subdrenes Ver. 1.0

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PROCEDIMIENTO Código:
P0265-PO02-PC-003
SUBDRENES Versión: 1.0
1. OBJETIVO
Establecer los lineamientos y procedimiento para definir la metodología y los controles

necesarios para garantizar la ejecución segura de los trabajos de Subdrenes, protegiendo
la integridad de los trabajadores, equipos, medio ambiente y la propiedad privada.
2. ALCANCE
El presente procedimiento aplica para todas las operaciones donde se realice los trabajos
de subdrenes en proyectos de infraestructura vial efectuadas por OBRAINSA.
3. RESPONSABILIDADES
Posición Responsabilidades
 Verificar que se disponga de todos los recursos, permisos y

autorizaciones requeridos para la ejecución de los trabajos.
 Asegurar el cumplimiento de los costos, plazos y calidad de la
conformación de Subdrenes.
Gerente de proyecto
 Asegurar que los trabajos a realizar se ejecuten de manera segura
minimizando todos los riesgos de seguridad y de medio ambiente.
 Aprobar el programa de ejecución (OP5) en el comité de proyecto
de reunión semanal.
 Reconocimiento de las zonas donde se ejecutaran los trabajos
 Coordinación de los trabajos con el Capataz
Jefe de Producción
 Verificar el cumplimiento de los trabajos de subdrenes
 Coordinación con el área de control de calidad para los respectivos ensayos.
 Coordinar con los encargados del trabajo la entrega de los reportes de
producción.
Jefe de Obras de Arte
 Verificar que los trabajos se realicen de acuerdo a lo especificado en el
proyecto.
 Ejecutar los trabajos con los recursos proporcionados y en el tiempo
previsto.
Capataz y/o
 Informar los avances y recursos utilizados en la jornada, al Jefe de
Encargado de frente
producción
 Realizar charla de 5 minutos y llenado de AST con todo su personal a cargo
 Inspeccionar diariamente las áreas de trabajo para eliminar actos y
condiciones de riesgo.
 Identificar, evaluar, controlar los riesgos y establecer parámetros
generales de trabajo.
Supervisor SSOMA obra
 Identificar y habilitar las vías alternas y zonas seguras para escape
durante emergencias.
 Verificar que el área de trabajo se encuentre identificada,
delimitada y señalizada.
Elaborado por: Aprobado por:

Revisado por:
Jefe de Obras de Arte Gerente de Proyecto
Jefe de Calidad
Este documento una vez impreso se convertirá en una copia no controlada, antes de su uso contraste con la información de la red o consulte con la
Jefatura de Ingeniería de Procesos. Será una copia controlada solo si cuenta con el respectivo sello de control.
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Posición Responsabilidades
 Realizar las verificaciones de los trabajos de acuerdo a lo

especificados en los planos
 Coordina y verifica los trabajos de topografía
 Verifica los ensayos referidos a la compactación y densidad de
Supervisor de calidad
campo.
 Verifica la colocación del geotextil y las tuberías
 Coordina con la Supervisión respecto a las liberaciones de las
actividades.
 Realizar el chequeo del equipo antes del inicio de actividades.
Operador
 Realizar la excavación de acuerdo a lo coordinado con el capataz
4. REFERENCIAS
 Contrato de obra y expediente técnico.

 Manual del sistema de dirección de proyectos (SDP).
 Manual del sistema integrado de gestión.
 Manual de carreteras “especificaciones técnicas generales para construcción” EG-2000.
 Instructivo de orden y limpieza en las áreas de trabajo
 Instructivo de análisis de trabajo seguro
5. DEFINICIONES
Nº Término Definición
Metodología que realiza una identificación de los factores de
Análisis de trabajo
1 riesgo a los cuales están expuestos los trabajadores en la
seguro (ATS)
ejecución de sus tareas rutinarias dentro de la empresa.
2 Supervisor Representante del cliente en el proyecto.
6. DESARROLLO
6.1 LINEAMIENTOS
GENERALIDADES
 Los subdrenes a construir que no estén considerados en el proyecto, serán definidos

y aprobados por el Supervisor en función a las condiciones particulares encontradas
en el terreno
 Los subdrenes tendrán la siguiente clasificación:
- Subdrenes para pavimentos:
Generalmente tienen la función a drenar y evacuar el agua que afecta a las capas
de la Base y Subbase, por lo que se ubican inmediatamente por debajo der la
capa drenante más baja de la estructura del pavimento en contacto con la
subrasante.Este tipo de dren no es adecuado para drenar flujos de corriente de

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agua subterránea que se pueden hallar por debajo del nivel en el que son
colocados. Este subdren es por lo general de tubería perforada de 10cm de
diámetro, filtro granular y/o geotextil, sin embargo cada caso debe de ser
diseñado y aprobado por el Supervisor.
- Subdrenes profundos:
Tiene por finalidad drenar y evacuar el agua proveniente de los flujos
subterráneos Estos subdrenes pueden o no llevar tuberías perforadas, en todos
los casos, losa subdrenes serán diseñados específicamente indicando el
dimensionamiento y los elementos que lo componen, y deben contar con
aprobación del Supervisor.
 El material filtrante puede ser natural provenir de la trituración de piedra o roca, o

ser una mezcla de ambos y estará constituido por fragmentos duros y resistentes,
Además si el material es de cantera se debe zarandear con la intención de obtener
piedra entre 3” y ¼”, el material debe de estar limpio, libre de finos.
Además el material deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:
MÉTODO DE
ENSAYO EXIGENCIA
ENSAYO MTC
Abrasión MTC E 207 50% máx.
Pérdida en Sulfato de Sodio MTC E 209 12% máx.
Pérdida en Sulfato de Magnesio MTC E 132 30% mín.
CBR al 100% de MDS y 0.1” de
MTC E 132 30% mín.
penetración
Índice de Plasticidad MTC E 111 N.P
Equivalente de Arena MTC E 114 45% mín.
 Para el traslado del material es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo con

una lona, para evitar emisiones de material particulado y evitar afectar a los
trabajadores y poblaciones.
 La tubería perforada a utilizar, será la especificada en el proyecto y en caso contrario
será la aprobada por el supervisor.
 Se ejecutaran los trabajos con una adecuada coordinación entre las actividades de
apertura de la zanja y construcción del filtro, de manera que aquella quede expuesta
el menor tiempo posible y que las molestias a los usuarios sean mínimas
 Para filtros longitudinales o que atraviesen zonas de circulación vehicular, el material
drenante deberá estar constituido por partículas con tamaño comprendido entre el
tamiz de 3/8” y 1” las partículas pueden ser angulares o redondeadas, no se requiere
ninguna gradación especial permitiéndose el uso de fragmentos de un solo tamaño
máximo minino. Este material debería estar limpio y sin material fino.

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 Se deberá disponer de los equipos necesarios para colocar el geotextil y para

explotar, procesar, cargar, trasportar, colocar y acomodar el material drenante,
también para compactar el suelo que cubrirá el filtro.
 Antes de tender y compactar el material de cobertura, se deberá tomar las medidas
necesarias para garantizar que la compacidad del material drenante (de gradación
uniforme), es suficiente para evitar asentamientos indeseables en la superficie sobre
el drenaje.
SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL
 Todo personal recibirá una inducción al momento de su ingreso a la organización. A

todo el personal directa o indirectamente relacionado con el presente procedimiento se
le brindará la respectiva cobertura del seguro complementario de trabajo de riesgo, así
como una o varias charlas específicas en materia del presente procedimiento.
 El personal relacionado con el presente procedimiento debe usar sus EPP’s solamente
para la finalidad a la que se destina, responsabilizándose del cuidado y conservación
de los mismos, comunicándole al encargado de su área cualquier alteración que lo
haga impropio para su uso. A dicho personal se le proporcionará orientación y
entrenamiento relativo a su debido uso, cuidado y conservación de su EPP.
 La verificación del uso de los EPP’s en forma adecuada por todos los miembros del
equipo es responsabilidad del jefe de grupo/capataz.
 Antes de iniciar las actividades se debe realizar la charla de inicio de jornada y la

elaboración y firma del análisis de trabajo seguro (ATS) que se encuentra en el
registro N° 01.
 El personal de seguridad deberá constantemente verificar si las condiciones de los

equipos y herramientas están en buenas condiciones de operación, asegurando la
integridad y seguridad de todos los miembros del equipo.
 Brindar capacitación de las brigadas de emergencia en materia de rescate e

inmovilización del paciente poli-traumatizado.
 Realizar charlas informativas del plan de evacuación para urgencias y emergencias.
 Implementar y mantener en estado utilizable los kits de primeros auxilios cerca de la

zona de labores.
MEDIO AMBIENTE
 Todo personal vinculado a una labor que involucre una sustancia química deberá leer
la Hoja de Seguridad del Material (MSDS) a fin de tomar conocimiento del uso correcto
del producto antes de su manipulación.

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 Todos los residuos generados serán dispuestos de forma que no afecten el medio
ambiente. Estos residuos se desecharán según su naturaleza en sus respectivos
cilindros.
 Se contemplarán aspectos de orden y limpieza en las zonas de trabajo.
 Se deberá contemplar lo indicado en el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto o

servicio (EIA, PMA, etc.).
6.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO
 Para iniciar el trazo y la excavación de la zanja, se realizarán los trabajos de topografía

para la ubicación y nivelación del terreno donde se ejecutaran los subdrenes, la
instalación del geotextil, la colocación de la tubería y el relleno del sub-dren se
requiere la autorización por parte de la supervisión. Para ello, con la debida
anticipación, se hará uso del registro de “Autorización de Trabajos” el cual se
encuentra en el Registro Nº 02. El Responsable de Obras de Arte y Drenaje es el
responsable de gestionar las autorizaciones de trabajo, de hacerles el respectivo
seguimiento para que la supervisión las firme en señal de conformidad.
 En caso se suscite algún cambio en el alcance del proyecto se deberá solicitar la
autorización de los trabajos a la supervisión haciendo uso también de la “Autorización
de Trabajo”.
 Una vez obtenida la autorización por parte de la supervisión, en el frente de trabajo y
previo al inicio de los trabajos se deberá llenar el formato de AST (Análisis de
Seguridad en el Trabajo), el cual se debe realizar con la participación de todos los
involucrados en la tarea.
 Antes de iniciar los trabajos, se deberá ejecutar la señalización preventiva, reguladora
e informativa en la zona de trabajo, demarcando con malla naranja la zona de
excavación.
 El supervisor inmediato inspeccionará el terreno, de ser necesario el tipo de material
en los taludes podría ser verificado por un Ingeniero responsable de frente.
 Se deberá llenar verazmente el pre-uso de cada equipo por su respectivo operador.
 Si el equipo por alguna razón no se encuentra operativo se comunicará de inmediato
al supervisor para tomar las acciones correctivas necesarias.
 El combustible será abastecido al inicio o al término de guardia, está prohibido
abastecer con recipientes ya que puede haber riesgo de caídas de personal y/o
contaminación del suelo.
 Para evitar las caídas a desnivel el operador hará uso de los tres puntos de apoyo al
ascender y descender de su equipo.
 Es importante que el personal involucrado en la tarea reciba un entrenamiento
específico por parte de los ingenieros y/o supervisores de campo, para que no haya
desconocimiento por parte de los trabajadores del procedimiento.
 Se deberá considerar la ubicación de vigías en ambos extremos de la operación,
quienes cerrarán el pase principal. Las vigías serán monitoreadas constantemente por
el coordinador de grupo (capataz) o supervisor de campo. En caso de tramos largos
con curvas que no permitan la visibilidad entre vigías, se ubicará una tercera vigía de
enlace al medio del tramo y se les dotará de radios portátiles de corto alcance para
que las coordinaciones sean adecuadas y efectivas.

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 Durante el desplazamiento de los equipos dentro del frente de trabajo, existen los
siguientes riesgos:
 Golpes y atropellos a los trabajadores. Por esta razón no se permite personal de piso
en las zonas de operación de los equipos a distancias menores que el radio de acción
de los equipos ni mucho menos a su espalda. Todos los vehículos y equipos deberán
tener su alarma de retroceso en óptimas condiciones.
 Choques y colisiones. Para evitar esto, el operador realizará la marcha de forma
ordenada y verificará el entorno en todo momento, incluso cuando los vigías cierren el
paso peatonal y vehicular.
 El operador de cada equipo y el coordinador de grupo (capataz) o supervisor de campo
estarán en permanente comunicación. Asimismo, cada operador recibirá la orden del
jefe de grupo o supervisor de campo para proceder con la tarea.
 En caso exista una zona de desprendimiento de rocas, se contará con personal
adicional en puntos estratégicos fuera de la zona de desprendimiento con silbatos que
se dediquen única y exclusivamente como observadores; no pudiéndose descuidar en
ningún momento; si tuviese que retirarse de la zona por algún motivo; se dispondrá
de un reemplazo inmediato; caso contrario se paralizará la operación.
 El coordinador de grupo evaluará si la construcción del sub-dren afecta a un curso de
agua, de ser así se tomarán medidas preventivas medioambientales encausando el
agua con tuberías de PVC.
 Una vez que las condiciones son las adecuadas en el área de trabajo, la
retroexcavadora se posicionará y extenderá sus brazos hidráulicos con zapatas móviles
para fijarse en el terreno y se procederá con la excavación de la zanja de acuerdo a
los lineamientos establecidos por el control topográfico. Se debe considerar que el lote
de transferencia será de 10 metros lineales de zanja como máximo.
 Como medida de prevención, si cualquier persona observa presencia de rocas colgadas
en el talud se procederá con el des quinche de taludes. Los taludes inestables serán
des quinchados a manera de prevenir cualquier derrumbe, así mismo se emplearán
sistemas de control de deslizamientos fortificando los taludes con madera o cualquier
otro material que controle el deslizamiento mientras dure el proceso.
 Luego se procederá con el emparejado de la base de zanja. El fondo de la zanja
deberá ser debidamente emparejado considerando los niveles establecidos por el
control topográfico.
 En seguida, se continuará con la eliminación de material excedente. El material
proveniente de la excavación será inmediatamente colocado en los volquetes para su
eliminación correspondiente con el uso de equipo de carguío (retroexcavadora) para
ser transportados hacia un depósito de material excedente (DME) autorizado.
 Luego de ejecutada la zanja, respetando los niveles topográficos, se procederá a
llamar a la supervisión para la liberación correspondiente. Aprobada la excavación se
procederá a colocar la cama de arena. Esta cama de arena se colocará en el fondo de
la zanja con mini cargador. El espesor de este material será de 10 cm., salvo
indicación diferente en los planos del proyecto.
 A continuación se colocará el geotextil. La colocación del geotextil se hará por tramos
de 10 m. cada tramo cubriendo la zanja y sujetándola a la superficie de la zanja con el
uso de estacas y clavos. Si los taludes de la zanja son inestables se entibará usando
puntales de madera.
 En la colocación del geotextil se dejará por encima la cantidad de tela necesaria para
que, se cubra en su totalidad, con un traslape de 0.30 m. Las franjas sucesivas de

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geotextil se traslaparán longitudinalmente 0.45 m. No se dejará el geotextil expuesto

por más de 2 semanas.
 Después se procederá a la colocación de la tubería. La tubería con ranuras será
colocada sobre la cama de arena debidamente compactada y nivelada, considerando la
posición de dicha tubería según la ubicación de las ranuras tal cual se indica en los
planos. Un grupo de personas descenderá a la zanja por la escalera para recibir las
tuberías que serán alcanzadas por otro grupo. Las tuberías serán embonadas unas con
otras para formar tramos mayores colocados de manera que su eje quede centrado en
la zanja. Su embone será simplemente de presión no requiriendo el uso de
pegamentos para su empalme.
 Luego de haber colocado el tramo correspondiente de tubería, se hará un control
topográfico para la verificación de que la pendiente de la tubería sea igual a la
pendiente de la sub rasante de la carretera en el tramo en cuestión.
 Aprobada la colocación de la tubería, se procederá a la colocación del filtro
especificado en el espesor indicado en los planos o indicado en las especificaciones del
proyecto.
 Colocado el filtro, se procederá al cierre del geotextil con un traslape mínimo de 30
cm.
 Sobre el cierre de geotextil se colocará relleno estructural de no más de 0.20 m., estas
capas serán compactadas hasta lograr el 95% de la Máxima Densidad Seca del Proctor
Modificado. Los equipos de compactación a utilizar serán 02 vibropisones.
 Terminada la compactación de la última capa de material granular en la zanja de sub
drenaje, se colocará el equipo de compactación a un costado del relleno, se procederá
con el ensayo de densidad de campo usando el densímetro nuclear o mediante el
método cono de arena. En caso se use el densímetro nuclear, por prevención el
personal se retirará a una distancia mínima de 15 m. de la zona del ensayo para
resguardarse de la radiación que emite el densímetro nuclear.
 Los materiales de cada capa serán de características uniformes. El valor de la máxima
densidad seca y el óptimo contenido de humedad del suelo se evidencia en el registro
respectivo de “Proctor Modificado”, cuyo formato se encuentra en el Anexo Nº 03.
 Para evidenciar el grado de compactación de cada capa de relleno estructural se usará
el registro de “Densidad In Situ – Método Nuclear”, cuyo formato se encuentra en el
Anexo N° 03, y/o el registro de “Densidad In Situ – Método Cono de Arena”, cuyo
formato se encuentra en el Anexo N° 04.
 Al finalizar la jornada laboral se realizará orden y limpieza. Se procederá al retiro de
elementos o materiales extraños de la carretera, que por proceso constructivo de la
misma zanja hayan quedado en el sitio.
6.3 CONTROL DE CALIDAD
 Efectuar ensayos de control sobre el geotextil, los agregados pétreos del filtro y el
material de la capa del sello.
 Comprobar que los materiales a utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos
por el proyecto.
 Supervisar la correcta elaboración y colocación de los agregados, la colocación del
geotextil, la instalación de la tubería y la colocación de la capa de sello del filtro.
 Verificar que las excavaciones tengan las dimensiones y pendientes señaladas en el
proyecto.

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 De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se

tomaran cuatro muestras y de cada fracción de ellas se determinara el ensayo de Los
Ángeles cuyos resultados deberán satisfacer las especificaciones indicadas para el
proyecto.
 Durante de la etapa de producción se examinaran las descargas de los acopios y se
ordenara el retiro de los agregados que presenten restos de tierra vegetal materia
orgánica y tamaños superiores e inferiores al máximo y mínimo especificado. Además
se efectuara, cuando menos, una determinación de la granulometría por jornada de
trabajo, que deberá cumplir con los requisitos especificados por el proyecto.
 Cada despacho de geotextil deberá venir acompañado de un certificado de calidad del
fabricante, que garantice que el producto satisface las exigencias de calidad indicadas
en el proyecto.
 El supervisor aceptara el subdren construido en zanjas cuyas dimensiones,
alineamientos y pendientes se ajusten a los requerimientos del Proyecto y cuyos
materiales y procedimientos de ejecución cumplan con lo establecido en las
especificaciones.
 Verificar que el terreno se prepare adecuadamente y que se cumplan las dimensiones
de la rasante de diseño señaladas en los planos o las ordenadas por él antes de
autorizar la colocación del geotextil.
 Verificar que el material de relleno cumpla con las especificaciones del diseño durante
el periodo de ejecución de la obra.
 Verificar que cada rollo de geotextil cuente con la marca informativa suministrada por
el fabricante y el número de lote.
 Verificar que cada lote de geotextil tenga el certificado de calidad expedido por el
laboratorio del fabricante.
 Comprobar que durante el transporte y almacenamiento, los geotextiles se cubran con
empaques que los proteja de la acción de los rayos ultravioletas, de la humedad. Del
polvo, pinturas y otros materiales que puedan afectar sus propiedades.
7. REGISTROS
- 01. Análisis de Trabajo Seguro - ATS

- 02. Autorización de trabajos
- 03. Proctor Modificado
- 04. Densidad In situ

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03/07/2017 2.0 Descripción del Procedimiento Subdrenes

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 Verificar que se disponga de todos los recursos, permisos y

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 Realizar las verificaciones de los trabajos de acuerdo a lo

 Contrato de obra y expediente técnico.

 Los subdrenes a construir que no estén considerados en el proyecto, serán definidos

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 El material filtrante puede ser natural provenir de la trituración de piedra o roca, o

 Para el traslado del material es necesario humedecerlo adecuadamente y cubrirlo con

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 Se deberá disponer de los equipos necesarios para colocar el geotextil y para

SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL

 Todo personal recibirá una inducción al momento de su ingreso a la organización. A

 Antes de iniciar las actividades se debe realizar la charla de inicio de jornada y la

 El personal de seguridad deberá constantemente verificar si las condiciones de los

 Brindar capacitación de las brigadas de emergencia en materia de rescate e

 Realizar charlas informativas del plan de evacuación para urgencias y emergencias.

 Implementar y mantener en estado utilizable los kits de primeros auxilios cerca de la

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 Se contemplarán aspectos de orden y limpieza en las zonas de trabajo.

 Se deberá contemplar lo indicado en el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto o

6.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

 Para iniciar el trazo y la excavación de la zanja, se realizarán los trabajos de topografía

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geotextil se traslaparán longitudinalmente 0.45 m. No se dejará el geotextil expuesto

6.3 CONTROL DE CALIDAD

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 De cada procedencia de los agregados pétreos y para cualquier volumen previsto se

- 01. Análisis de Trabajo Seguro - ATS

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