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INTERNAL Entrenamiento Técnico y Producto

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 Fase I Fase II Fase III Fase IV Fase FAZIT Fase V

1997 2000 2001 2002 2004 2011…

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 Proveedores Datos FAZIT-VW Fresa para llaves
Estado de construcción de
-
componentes de relevancia
- Unidad de control del motor *
para el robo Diagnosis
- Cuadro de instrumentos / inmovilizador *
- ELV VAS 6150
Calcular la confidencialidad
- Conjunto de cierre *
del inmovilizador del
vehículo
* incl. Confidencialidad inicial
Confirmación
Carport
MFT

Estado de construcción
Material

Re trabajo y
Servicio
Postventa

Montaje Auto adaptar llaves PC-8

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 Bobina de lectura para
inmovilizador D2
J362 en J285
AF AF

Unidad de control
del motor
Transponder
CAN

J533

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 J362 en J393
Unidad de lectura del
inmovilizador D1 J764 (ELV)
AF

AF

Cerradura de contacto electrónica D9 Bus monoalámbrico

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 Esquema de conexión para el proceso de bloqueo Passat 2006

Condiciones de bloqueo del ELV

Bn. 15 y S Off - ELV lock

J527
Cigüeñal parado Cigüeñal parado
CAN + ELV lock
Motor
J533 J393 Bus

ABS CAN CAN

Ruedas paradas ELV
Reexcitación

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 Funciones disponibles en el VAS 5061

• Adaptación inmovilizador
• Adaptación U.C. motor
• Adaptación llaves
• Nueva identidad
• Comprobar conexión
• Valores de medición

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 Para comprobar la conexión On-line del VAS505x con GeKo/FAZIT,
o comprobar la autorización del usuario …

Seleccionar…
“Comprobación del sistema FAZIT”

Para conocer los valores de medición en cada momento …

Seleccionar…
“Leer bloques de valores de medición”

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 Cuando se sustituye un sólo componente por uno nuevo …

Llaves
Seleccionar ...
“Adaptación de la llave de contacto –FAZIT-”

UC motor
Seleccionar ...
“Adaptación al cambiar la U.C. del motor –FAZIT-”

Cuadro de Seleccionar ...

“Adaptación al cambiar el inmovilizador –FAZIT-”
instrumentos

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 Cuando se sustituye el ‘bombín de cierre” o se sustituyen dos o más componentes (1)

(Inmovilizador, U.C.motor o llaves).

Seleccionar ...
“Nueva Identidad –FAZIT-”

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 J533
CAN Tracción CAN Extended CAN Confort CAN Infotenimiento

J623 J519 Red J685* / R*

Motor de Radio P.
J428 abordo Info J794
J743 ACC P. Infoteiment
J285
**DSG J764
(J362)
ELV
C.I. Inmo

* De no instalarse J794
J234
Airbag
Leyenda:
… Protección de componentes
… Participante en la función inmovilizador

* * Embrague doble

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 D2
ELV J362 en J285

CAN
AF AF

Transponder

CAN

J533

Unidad de control
del motor

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 FAZIT

Descarga de FAZIT
Conjunto de datos
para WFS IV

Unidad esclava de Unidad maestra de Unidad esclava

inmovilizador V inmovilizador IVc / V de inmovilizador IV

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 Online FAZIT
1. Recopilar información.

3. 4.

Valoración de la información
Unidad esclava 1

3. Instrucciones para el usuario:

3. p. ej. cambiar unidad de control
o bien
Explicación: Se inscribe la
Unidad maestra confidencialidad para nuevas
unidades de control
Unidad esclava 2

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 FAZIT

Online

Unidad maestra

Unidad esclava 1 Unidad esclava 2

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 11. ¿J743 Liberación? / ¿comprobación de12.
los<=datos?
J362 Liberación
=> otorgada
10. <= J362 Liberación de arranque otorgada J362
J623
7. ¿J623 Liberación de arranque? / ¿comprobación de los datos? =>

6. Re 2. Re excitación Unidad maestra

excitación
J533 2. Borne S ON
8. Chequeo de
J743 4. Consulta borne 15 ON transponder
5. Borne 15 ON
9. Datos transponder
J519 J527

5. HW borne 15
Unidades esclavas 3, 4 ...

13. Otras unidades esclavas: ¿liberación? =>

14. <= Liberaciones otorgadas
1. HW borne S
Mensaje CAN Discretizado 3. HW borne 15

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 Estado vital: 01 = nuevo
VIN del vehículo: WVWZZZAUZEP500479
Número de serie: VDD-02401.04.1355020151 02 = descarga recibida
Challenge: 2F51A787
Transponder ID: 0C04447B 03 = auto adaptación de llaves
activa (sólo UC maestra)
Estado inmovilizador: 020103A2020000000000
Estado vital: 02 Contador de identidades: cantidad de
Contador de identidad: 01 identidades de la unidad de control hasta la
ID de marca: 03 -> Audi
fecha
Clase P: A2
Cantidad de llaves auto adaptadas: 2
Cantidad de llaves por auto adaptar por descarga: 0
Cantidad de llaves por auto adaptar mediante auto adaptación de llaves: 0
Tiempo restante para conectar borne 15: 00 min
Tiempo de bloqueo para descarga: 0 min Clase P: clase de protección contra la
Tiempo de bloqueo para login: 0 min, reiniciar contraseñas potenciación tunista; la unidad maestra y
la unidad de control del motor tienen que
tener aquí valores iguales

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 Estado del inmovilizador
Nuevas identidades
Llaves adaptadas
Tiempo restante para conectar
borne 15
Tiempo de bloqueo para
realizar descarga
Tiempo de bloqueo para acceso
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Valor que identifica el estado del inmovilizador.
1: virgen, 2: adaptado, 3: adaptando llaves.
Contador que identifica el número de veces que se ha realizado una
nueva identidad
Indica el número de llaves que tiene adaptadas el inmovilizador
Indica el tiempo restante para conectar el borne 15 después de un
bloqueo del inmovilizador.
Indica el tiempo restante para conectar al servidor FAZIT después de
un bloqueo del inmovilizador.
Indica el tiempo restante en minutos para realizar el acceso a GeKo
después de un bloqueo por seguridad
Entrenamiento Técnico y Producto
 Si el borne 15 está conectado por
medio de inicio de sesión (con el
equipo de diagnosis
Si el borne 15 está conectado
Si la llave está en borne 15.
Si la llave está en posición S.
Si la llave está bloqueada.
Si la llave está adaptada.
Si la llave se puede autentificar

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INTERNAL Entrenamiento Técnico y Producto
 Si la unidad de control
tiene
una contraseña válida.
Si la unidad de control tiene una firma digital válida.
Si la unidad de control responde a las solicitudes del inmovilizador.
Si la unidad de control está adaptada al inmovilizador.
Si la unidad de control está codificada.

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Día 1
Técnico A: ¿La unidad de mando de Keyless pertenece al inmovilizador?
Técnico B: No
Técnico A: ¿Puedo intercambiarla de un auto a otro?
Técnico B: Si pero aségurate que sea el mismo Num. de parte y por seguridad guarda o
copia el código, porque si falla la codificación online tienes el código original

Día 2
Técnico A: ¿La unidad de mando ELV pertenece al inmovilizador?
Técnico B: si
Técnico A: ¿Puedo intercambiarla de un auto a otro?
Técnico B: Si pero, ¿porque la quieres intercambiar?
Técnico A: Es que tengo un Tiguan 2016 con Keyless y a veces arranca y a veces no

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Palanca de
Interruptor de desbloqueo
desbloqueo

Motor

Palanca de
Interruptor
bloqueo
de bloqueo

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J519
T73B

J518

E378 Pulsador de arranque

J764 Unidad de control ELV Bloque de la columna
N360 Actuador de bloqueo de la columna de la dirección
J935 Convertidor

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J588 UCE Acceso y arranque

CAN L CAN H

(-)
SC15

SC19

(-)

J588 UCE Acceso y arranque

J623 UCE Motor
J519 UCE BCM
E378 Pulsador de arranque
J764 UCE ELV Bloqueo de la columna
J533 UCE Gateway

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J588 UCE Acceso y arranque

CAN L CAN H

(-)
SC15

SC19

(-)

J588 UCE Acceso y arranque

J623 UCE Motor
J519 UCE BCM
E378 Pulsador de arranque
J764 UCE ELV Bloqueo de la columna
J533 UCE Gateway

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