Guía Proceso de deslinde

en caso de siniestro

Definiciones 01
Tipos de vía de circulación 02
Análisis del siniestro de
acuerdo al hecho
03
Situaciones de
corresponsabilidad
04
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 Definiciones
01
El propósito de esta Guía es ayudarte a
comprender mejor en qué fundamentamos el
análisis de la responsabilidad cuando se presenta
un siniestro automovilístico.

¿Qué es un siniestro y colisión?

Siniestro

Es un hecho fortuito, súbito e imprevisto que produce daños o

lesiones.

Colisión

Es el impacto en un solo evento del vehículo con uno o más

objetos externos, inclusive con el vehículo mismo, que como
consecuencia cause daños materiales o lesiones.

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 Tipos de vía de circulación Glorieta

Vía primaria
02 Es la intersección de varias vías donde el movimiento vehicular
es rotatorio alrededor de una isleta central.

Son avenidas que tienen como función facilitar el tránsito

vehicular entre distintos puntos de la ciudad, pueden o
no ser controladas por semáforos y generalmente cuen-
tan con carriles exclusivos para transporte público y/o
bicicletas.

Vía con mayor amplitud

Vía secundaria Se considera cuando una de las vías que se intersectan, tiene
una amplitud mayor.
Su función es permitir el acceso a predios y facultar el flujo de tránsito ve-
hicular no continuo, ejemplos de ellas son calles y avenidas de tránsito local
con topes y reductores de velocidad.

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 Análisis del siniestro
Alcance y Modalidades
de acuerdo al hecho
0 3
1. Alcance simple

Es la colisión resultante al no conservar la distancia necesaria

¿Qué es la vista a la derecha y que permita la detención oportuna respecto del vehículo que le
cómo aplica? antecede en el caso de que éste frene intempestivamente.

Vista a la derecha

Cuando dos vehículos se acerquen simultáneamente

a una intersección procedentes de vías diferentes, el
conductor que vea al otro aproximarse por su lado
derecho deberá ceder el paso.

Para lo anterior, se considera una intersección regular

de dos vías de dimensiones similares
2. Alcance sobre alcance
(Múltiple)

Es la colisión resultante de más de dos vehículos al no conservar

la distancia necesaria que permita la detención oportuna
respecto del vehículo que e antecede y lo impacte, provocando
que se generen otros.

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 3. Alcance con proyección
Es la colisión resultante de más de dos vehículos, al no conser-
var la distancia necesaria que permita la detención oportuna
respecto al vehículo que le precede, lo impacte y lo impulse
contra otro (s) vehículo (s) u objeto (s).
Vuelta izquierda o derecha
(Extremo Correspondiente)
Es la maniobra que se realiza en una intersección para cambiar
de una vía a otra, ya sea hacia la derecha o a la izquierda
y la se debe ejecutar tomando el extremo correspondiente
izquierdo o derecho.

Incorporación Maniobra de reversa

Es aquella maniobra que genera un conductor de un vehículo Es el movimiento que se da en retroceso al de la circulación
automotor al abandonar la vía por la que circula para ingresar a normal de un vehículo.
otra.

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 Carril Salida de cochera

Es la división del arroyo de circulación en dos o más espacios delimitados Un vehículo sale de una cochera o estacionamiento y se incorpora
por líneas longitudinales continuas o intermitentes. a la circulación vehicular (exceptuando cuando el otro vehículo
circula en sentido contrario).
Cambio de carril

El conductor de un vehículo cambia su posición inicial dentro de un

carril a otro en el mismo sentido de circulación sin la debida precaución.

Con puerta abierta

Abriendo puerta/ Semi-abierta
Sentido contrario
Cuando el conductor o alguno de los ocupantes del vehículo
Circulación de un vehículo en contra del sentido establecido en una vía. realiza la apertura de una de las puertas (sobre todo las que dan
al lado de la circulación de los vehículos) o el vehículo permanece
Rebasar con una de las puertas abiertas y se genera el impacto con un
vehículo en movimiento.
Maniobra que realiza el conductor de un vehículo adelantando al
vehículo que viene delante de él.

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 Vuelta en “U”
Es la maniobra que realiza un conductor al cambiar a la
dirección opuesta a la que circula en la misma vía de circulación.
Señal restrictiva
(¿Qué es y qué color tiene?)
Son aquellas que indican la existencia de limitaciones o
prohibiciones que regulan el tránsito y son de color rojo. Las
más frecuentes son las de ALTO Y CEDA EL PASO pueden estar
en piso o banqueta.

Pasada de alto Señal preventiva

(¿Qué es y qué color tiene?)
Es la maniobra en la que un conductor omite respetar la luz roja
del semáforo y colisiona con el conductor que circula por la otra
Son aquellas que advierten la existencia y naturaleza de un
vía y quien cuenta con luz verde.
peligro en el camino (zona escolar reductores de velocidad).

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 Situaciones de

04
corresponsabilidad

La Corresponsabilidad se da cuando ambos

conductores no toman la debida precaución al
realizar cada uno su maniobra.

Ejemplos

Cambio de carril

Maniobras de reversa

Pasada de alto
(Semáforo)

“Recuerde que para Seguros Inbursa

su tranquilidad es lo primero”

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 Teléfonos de Asistencia
55 5447 8080 | 800 911 9000

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