CÓDIGO RE-DOG-04

INSPECCIÓN DE LOS ELEMENTOS DE IZAJE VERSIÓN

REVISIÓN
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FECHA 10/12/2021

TAREA/ ACTIVIDAD FECHA DE LA INSPECCIÓN

COMPONENTE A IZAR INSPECCIÓN DE PRE-USO

PESO DEL COMPONENTE COLOR DEL MES Elija color HORA: INSPECCIÓN DE POST-USO

SELECCIONE SOLO EL O LOS ELEMENTOS DE IZAJE A UTILIZAR EN EL IZAJE - MARQUE CON UNA "X" LA CASILLERA CORRESPONDIENTE, LUEGO DE INSPECCIONADO EL ELEMENTO A UTILIZAR

CONSIDERE QUE UNA RESPUESTA AFIRMATIVA "SI" INDICA UN CRITERIO INMEDIATO DE DESCARTE DE LA ESLINGA O ELEMENTO DE IZAJE PROHIBIENDOSE SU USO (ASME B 30.26)

ESLINGAS PLANAS (OJO - OJO) O PLANAS SIN FIN SELECCIONADA PARA ESTE IZAJE SI NO
GUARDA TEJIDO GASTADO
N° ETIQUETA DESGASTE O DAÑOS POR CORTE TRASVERSAL PIQUETE O
CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA CABOS O PARTES DAÑO QUÍMICO NUDO EN ESLINGA DAÑO EN "OJO"
ILEGIBLE ABRASIÓN QUEMADURAS O ROTURAS PERFORACIÓN
ESLINGA PLANA A UTILIZAR DAÑADOS DESCOCIDAS
SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO
1
2
3
4
5
Criterio de rechazo según ASME B30.9: Quemadura por acido o soda caustica, derretimiento o chamuscado en cualquier parte de la eslinga, Hoyos, roturas, cortes o partes deshilachadas, costuras rotas o desgastadasen lugares
¿SE RECHAZA? SI NO
donde se ha unido la eslinga, desgaste por abrasión excesiva, eslinga decolorada o quebradiza, o zonas tiezas en cualquier parte de la eslinga, que puede significar daño por luz solar, ultravioleta o daño químico.

ESLINGAS TUBULARES O SIN FIN ("ANACONDA") SELECCIONADA PARA ESTE IZAJE SI NO

CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA DE ETIQUETA DESGASTE O CORTES DE PIQUETE O

N° DAÑOS POR QUEMADURAS FUNDA DESCOCIDA DAÑO QUÍMICO NUDO EN ESLINGA ALMA VISIBLE
ESLINGA ILEGIBLE ABRASIÓN HEBRAS INTERNAS PERFORACIÓN
TUBULAR SIN FIN A UTILIZAR
SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO
1
2
3
4
5
Criterio de rechazo según ASME B30.9: Quemaduras por acido o soda caustica, evidencia de daño por calor, hoyos rasgaduras, cortes, daños por abrasión o deshilachado que exponga las fibras del nucleo, eslingas decoloradas o
¿SE RECHAZA? SI NO
quebradizas, zonas tiezas en cualquier arte de la eslinga, que pueda significar daño por luz solar, ultravioleta o daño químico.

ESLINGAS DE CADENA SELECCIONADA PARA ESTE IZAJE SI NO

N° CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA DE ETIQUETA DESGASTE O ESLABON DILATADO RAMALES DE DISTINTO ACCESORIO
CORTE O MELLA (FISURA) CORROSIÓN ESLABÓN DOBLADO CADENA ESTRIADA
ESLINGA ILEGIBLE ABRASIÓN O DEFORMADO LARGO EXTREMO DAÑADO
DE CADENA A UTILIZAR
SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO
1
2
3
4
5
Criterio de rechazo según ASME B30.9: Fisuras o roturas, desgaste excesivo, muescas, hendiduras, eslabones o componentes elongados, eslabones o componentes doblados, torcidos o deformados, eceso de corrosión u hoyos,
¿SE RECHAZA? SI NO
eslabones o componentes sin movimiento libre, salpicaduras de soldadura.

ESTROBO O CABLE DE ACERO SELECCIONADA PARA ESTE IZAJE SI NO

N° CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA ETIQUETA ALAMBRES DAÑO POR COCA EN EL DAÑO EN "OJO" DEL LARGO DISTINTO DE ACCESORIO
DEFORMACIONES CORROSIÓN
DE ESTROBO O CABLE DE ACERO A ILEGIBLE ROTOS TEMPERATURA ESTROBO ESTROBO RAMALES ESTROBO DAÑADO
UTILIZAR SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO
1
2
3
4
5
Criterio de rechazo según ASME B30.9: Exceso de alambres rotos en estrobos sencillos o trenzados, si tiene mas de 10 alambres rotos en un paso o 5 alambres rotos en un torón en un solo paso, severa abrasión o roce localizada,
¿SE RECHAZA? SI NO
dobleces permanentes, aplastamientos o jaulas de pajaro, cualquier otro daño que resulte en deterioro a la estructura del cable de acero, corrosión severa del cable o de los accesorios en el extremo del cable.

GRILLETES SE USARAN EN ESTE IZAJE SI NO

PERNO / TORNILLO CON TUERCA Y
N° CARGA MÁXIMA SIN IDENTIFICACIÓN
ALTERNATIVO CHAVETA SIN TUERCA DE SEGURIDAD HILO DAÑADO FISURAS DEFORMACIÓN PASADOR DOBLADO DAÑO POR ROCE
WLL WLL
Y NO ORIGINAL INCOMPATIBLES
INDIQUE EL DATO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO
1
2
3
4
¿SE RECHAZA? SI NO

GANCHO CANCAMO DE TOPE / GIRATORIO

MELLADURAS O SIN CORTE O MELLA
SIN SIN INDICADOR DEFORMACIÓN CARGA MÁXIMA
N° APERTURA DE GARGANTA PRESENCIA DE FISURAS VISIBLES HILO DAÑADO FISURAS INDICADOR DOBLADO O
TIPO DE GANCHO SEGURO DE CARGA MAX. LATERAL WLL
SOLDADURA WLL TORCIDO
SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO INDIQUE EL DATO SI NO SI NO SI NO SI NO
1
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3
4
5
6
¿SE RECHAZA? SI NO ¿SE RECHAZA? SI NO

YUGO ATRIL DE CARGA

DAÑO EN LOS SIN CERTIFICACIÓN / ESTRUCTUR SISTEMA DE
N° DAÑOS EN DAÑO EN PUNTOS DE
CARGA MÁXIMA DE YUGO SIN CERTIFCACIÓN Y MEMORIA DE CÁLCULO PARTES FISURADAS PUNTOS DE MEMORIA DE FISURAS A FIJACIONES
SOLDADURAS ENGANCHE
ENGANCHE CÁLCULO PELIGROSA CARGA-ATRIL
INDIQUE EL DATO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO SI NO BUENO MALO
1
2
3
¿SE RECHAZA? SI NO ¿SE RECHAZA? SI NO

A CONTINUACIÓN DESCRIBA TODO PUNTO RELEVANTE RESPECTO A LOS ELEMENTOS DE IZAJE Ó INDIQUE CLARAMENTE EL MOTIVO POR EL CUÁL ALGUNO FUE
OBSERVACIONES
RECHAZADO

CHECK-LIST PREUSO BASTÓN MANOS LIBRES PARA MANIPULACIÓN DE CARGAS

Ítem Condición SI NO
1 Se encuentra libre de astillas que puedan generar lesión en las manos?
2 Cuenta con todos los remaches puestos y sin deformaciones?
3 La pértiga en general, se encuentra sin deformaciones en sus partes extensibles?
4 Cuenta con guantes de cabritilla para su uso?
5 Las cuerdas de apoyo para guía de las cargas "Vientos" se encuentran en buenas condiciones? Observación:

NOTA: El peso del componente A IZAR no debe superar jamás el 75% de la capacidad del elemento de izaje de menor carga limite (WLL), además todo elemento de izaje debe encontrarse debidamente certificados, asegurando asi su
calidad de fabricación de acuerdo a la normativa ASME.

INSPECCIÓN VERIFICADA POR: NOMBRE COMPLETO RUT FIRMA

OPERADOR EQUIPO DE IZAJE

RIGGERS

SUPERVISOR DE OPERACIONES

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