Lat0005p Id 0000 Bim PLN 0001 A - Plan de Ejecución Bim

September 16, 2022
DISEÑO ESQUEMÁTICO Y
PLANOS CONSTRUCTIVOS
DE INGENIERÍA-CENTRO
LOGÍSTICO CABECERA
NORTE LATAM.
PLAN DE EJECUCIÓN BIM (PEB)
September 16, 2022
DISEÑO ESQUEMÁTICO Y
PLANOS CONSTRUCTIVOS
DE INGENIERÍA-CENTRO
LOGÍSTICO CABECERA
NORTE LATAM.
PLAN DE EJECUCIÓN BIM (PEB)
Código : LAT0005P-ID-000-PEB-BIM-0001
Preparado para:
LATAM Logistic Propierties
Av. Juan de Arona 151, 701B San Isidro
Lima, Perú
Preparado por:
WSP
Av. Paseo de la República 5895, Of. 802, Miraflores
Lima, Perú
REV. FECHA ELAB. REV. APROB. APROB.
A 22/04/2022 Luis Lozano Angela Marquina Bárbara Daza

CONTENIDO
1 OBJETIVO __________________________________________________________________ 4
2 RESUMEN GENERAL _________________________________________________________ 4
3 INFORMACIÓN DEL PROYECTO ________________________________________________ 5

3.1 CLIENTE. 5
3.2 NOMBRE DEL PROYECTO. 5
3.3 UBICACIÓN Y DIRECCIÓN. 5
3.4 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO 5
4 OBJETIVOS LA GESTIÓN DE PROYECTO MEDIANTE BIM ___________________________ 5
5 ALCANCES __________________________________________________________________ 5
5.1 USOS BIM 5
5.2 ENTREGABLES DURANTE EL PROCESO 6
5.3 ENTREGABLES DEL CIERRE DEL PROYECTO 7
6 SECUENCIA Y /O FLUJO DE TRABAJO __________________________________________ 7

6.1 DESARROLLO DE PLAN DE EJECUCIÓN BIM (PEB) - ETAPA DE INGENIERÍA
DE DETALLE 7
6.2 REUNIÓN DE PRESENTACIÓN DEL PEB 7
6.3 EJECUCIÓN DE LOS MODELOS BIM POR ESPECIALIDAD Y DOCUMENTACIÓN
BIM 7
6.4 INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN EN EL ENTORNO COMÚN DE DATOS (CDE) 9
6.5 INTEGRACIÓN DE MODELOS BIM 9
6.6 DESARROLLO DE LA COLABORACIÓN 9
6.7 EXTRACIÓN DE METRADOS MEDIANTE EL USO DE MODELOS BIM 10
6.8 REPORTES BIM DE INCOMPATIBILIDADES Y PROPUESTAS DE MEJORA 10
6.9 DESARROLLO DE SESIONES ICE 10
6.9.1 CRITERIOS PARA LAS SESIONES ICE 11
6.10 ACTUALIZACIÓN DE MODELOS BIM 11
6.11 ENTREGA FINAL DE LA DOCUMENTACIÓN BIM 12
7 FLUJO DE LOS PROCESOS ___________________________________________________ 13

7.1 FLUJO A DETALLE DE LA COORDINACIÓN BIM 13
7.2 FLUJO DE CREACIÓN DE INCIDENCIAS 14
8 DESARROLLO DEL TRABAJO COLABORATIVO __________________________________ 15

8.1 INTEGRADO DE MODELOS BIM A AUTODESK BIM 360 (B360) 15
8.1.1 CRITERIOS Y HORARIO DE PUBLICACIÓN 16
8.2 COLABORACIÓN DE STAKEHOLDERS EN B360 – RESPONSABILIDADES 16
8.2.1 CRITERIOS DE LA COLABORACIÓN 16
8.3 CLASIFICACIÓN DE INCIDENCIAS Y/O INCOMPATIBILIDADES 17
8.3.1 CRITERIOS PARA COLABORACIÓN CON INCIDENCIAS 17
8.4 REPORTES Y DASHBOARD DE LA GESTIÓN DE INCOMPATIBILIDADES 18
LATAM Logistic Propierties WSP
LAT0005P 2 16 de Setiembre de 2022
8.4.1 Indicadores de Estado de Incidencias 18
8.4.2 Indicadores de Incidencias por Especialidad 19
8.4.3 Línea de Tiempo de Avance de Incidencias 19
8.5 TABLA DE COLORES DESIGANDOS PARA MODELOS BIM 20
9 DETECCIÓN DE INTERFERENCIAS TIPO CLASH _________________________________ 21

9.1 CLASIFICACIÓN Y AGRUPACIÓN DE ELEMENTOS PARA MATRIZ DE
INTERFERENCIAS 21
9.2 MATRIZ DE INTERFERENCIAS POR CLASIFICACIÓN Y AGRUPACIÒN DE
ELEMENTOS 22
9.3 MATRIZ DE TOLERANCIA DE TESTCLASH PARA DETECCIÓN DE
INTERFERENCIAS 23
9.4 DEFINICIÓN DE CLASHES 23
10 DESARROLLO DE LAS SESIONES ICE_________________________________________ 24

10.1 CRITERIOS 24
10.2 ENTREGABLES 25
11 ESTRUCTURA DEL ENTORNO COMUN DE DATOS ______________________________ 25

11.1 ESTRUCTURA DE CARPETAS EN AUTODESK BIM 360 (B360) 27
12 ESTRATEGÍA DE CONTROL DE CALIDAD Y AVANCE ____________________________ 27

12.1 REVISIÓN DE CALIDAD. 27
12.2 CALIDAD EN LOS PLAZOS DE ENTREGA. 28
13 LOIN _____________________________________________________________________ 29
14 REQUERIMIENTOS PARA EL MODELADO BIM __________________________________ 30

14.1 PLATAFORMAS POR USO Y VERSIONES 30
14.2 CRITERIOS GENERALES DEL MODELO BIM 31
14.3 ELEMENTOS NO CONSIDERADOS PARA MODELAR 32
14.4 FASES DE CONSTRUCCIÓN EN MODELO BIM 33
14.5 LISTADO Y CODIFICACIÓN DE FAMILIAS 33
14.6 NOMENCLATURA DE SISTEMAS MEP 33
14.7 CUADRO DE PARÁMETROS PARA FAMILIAS DE ESPECIALIDADES 34
15 ENTREGABLES BIM ________________________________________________________ 36
16 ANEXOS __________________________________________________________________ 36
16.1 ANEXO 01: Abreviaciones y Definiciones Básicas 36

1 OBJETIVO
El presente documento denominado “PLAN DE EJECUCIÓN BIM”, en adelante PEB, define las
directrices y parámetros generales de la metodología BIM que se requiere para el desarrollo de
especialidades Arquitectura, Estructuras Y MEP para el proyecto Diseño Esquemático Y Planos
Constructivos De Ingeniería-Centro Logístico Cabecera Norte LATAM.
Nota: Este documento establece la metodología BIM para el desarrollo de los alcances de WSP para el
proyecto de ingenierías. Lo presentado aquí ha sido acordado en conjunto con el Gerenciamiento del
Proyecto, quienes integran y coordinan el proyecto. El presente documento se complementa a los
protocolos de la coordinación del proyecto y al sistema integrado de gestión del mismo.
2 RESUMEN GENERAL
Este es un documento que contiene información que muestra la naturaleza del proyecto y las
necesidades de éste, se irá actualizando previa coordinación y aprobación por parte de la Gerencia de
Proyectos.
Los procesos por implementar durante la fase de diseño permitirán mayor coordinación y comunicación
entre los equipos que forman parte del proyecto.
La creación de una representación virtual (3D) de la edificación y sus sistemas asociados, permite que
sea posible identificar y resolver potenciales problemas de coordinación previo a la construcción, así
como también permitir la gestión y control de la información que los componentes del proyecto deban
contener.
Aun cuando el conjunto del modelo con los planos de detalle contiene la información necesaria para
construir, es altamente recomendable que el contratista de construcción también cuente con las
habilidades para poder generar su propia documentación adicional y adecuada para sus trabajos
específicos a partir de los entregables BIM.
El presente plan de Ejecución BIM define:
§ Objetivos BIM del proyecto y los procedimientos correspondiente para alcanzarlos.
§ Convención de nomenclatura, proceso de intercambio de archivos y estructura de carpetas del
proyecto en el entorno común de datos.
§ Reglas y requisitos del modelo para cada parte involucrada dependiendo de sus actividades y
responsabilidad dentro del proceso BIM.
§ El Coordinador BIM en coordinación con el Gerente de Proyecto y el Coordinador de Proyecto,
mantendrá un control permanente de este documento, proceso en el cual se determina si debe
ser actualizado de acuerdo con las necesidades del proyecto, y se procederá a la emisión de
una nueva revisión.
§ Este documento detalla definiciones relativas al desarrollo en BIM de las especialidades
Arquitectura, Estructuras y MEP.
NOTA: La aprobación del PEB implica que los participantes del proyecto entienden y están de acuerdo
con las metas, objetivos y aplicaciones del uso BIM.

3 INFORMACIÓN DEL PROYECTO
3.1 CLIENTE.
LATAM Logistic Propierties
3.2 NOMBRE DEL PROYECTO.
Diseño Esquemático Y Planos Constructivos De Ingeniería-Centro Logístico Cabecera Norte LATAM.
3.3 UBICACIÓN Y DIRECCIÓN.
Lima - Perú
3.4 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO
KMMP S.A. desea continuar con el desarrollo del Master Plan Compañía KMMP, proyecto que
actualmente se encuentra en etapa conceptual y que contempla dos fases de intervención, siendo la
finalidad de este PEB la gerencia y desarrollo de la ingeniería de detalle de la fase 1.
4 OBJETIVOS LA GESTIÓN DE PROYECTO MEDIANTE BIM
§ Registrar los acuerdos, alcances, responsabilidades, esquemas de trabajo y procesos involucrados

de manera que la metodología BIM se implemente de forma correcta por parte de todos quienes
forman parte del proyecto.
§ Desarrollo de la documentación 2D como planos de sistemas para el expediente del proyecto, de
modo que sean extraídos de los modelos BIM de cada especialidad. De esta forma, se asegura que
la información contenida sea coherente con el desarrollo y compatibilización de la gestión BIM.
§ Reflejar integradamente y en forma georreferenciada todos los Subproyectos y/o Especialidades.
§ Permitir mayor coordinación y comunicación entre los equipos que forman parte del proyecto.
5 ALCANCES
5.1 USOS BIM
Los usos BIM aplicados para este proyecto en etapa de diseño son los descritos en la siguiente tabla y
se basan en los usos BIM establecidos la Guía Nacional BIM los cuales se vinculan a las fases del ciclo
de inversión.

USOS Y OBJETIVOS
ÍTEM USOS / OBJETIVOS DESCRIPCIÓN SI/NO
Utilización de modelos de información representando
condiciones existentes del entorno, instalaciones o espacios
Levantamiento de específicos, para lo cual se hace uso de sistemas tecnológicos
1 ü
condiciones existentes como escaneo láser, drones y/o técnicas convencionales. Este
uso puede ser aplicado al levantamiento de información de una
superficie, topografía o edificación existente.
Proceso de creación de uno o más modelos BIM de las distintas
disciplinas de un proyecto. El Diseño de Especialidades es un
Diseño de especialidades
2 paso clave para incorporar la información a una base de datos ü
(creación de modelos)
inteligente de la cual se pueden extraer propiedades,
cantidades, costos, programación, etc.
Utilización de los Modelos de Información para revisar y validar
los múltiples aspectos del diseño de todas las especialidades
3 Revisión de diseño del proyecto. Estos aspectos incluyen la visualización del diseño ü
en un entorno virtual y los criterios de las especialidades, así
como la normativa y reglamentación vigente.
Detección de interferencias en la geometría del Modelo de
Información, las cuales pueden causar problemas en la
Detección de
ejecución física del proyecto. Para este proceso se usará
4 interferencias e ü
software de análisis de interferencias para automatizar el
incompatibilidades
proceso de revisión; sin embargo, también puede realizarse de
manera visual a través de recorridos virtuales.
Utilización del modelo de información para extraer datos
esenciales y documentación técnica requerida para el desarrollo
Elaboración de
5 del proyecto (ingeniería), así como para el desarrollo de planos ü
documentación
y la información contenida en ellos (tablas, listas, esquemas,
entre otros).
Utilización del Modelo de Información para generar cantidades de
Estimación de cantidades componentes y materiales del activo, para que, en base a esta
6 ü
y costos información, se realicen las estimaciones de costos, y aporte data
al Capex.
La modelación ayuda a visualizar de mejor manera los
entendimientos del alcance de cada contrato ayudando a bajar
7 Definición de Alcances ü
el nivel de incertidumbre en los contratos y visualizando
claramente los límites de baterías.
5.2 ENTREGABLES DURANTE EL PROCESO
§ Modelo federado (integrado) en formato *.nwd de acuerdo con las últimas actualizaciones del diseño
por especialidades.
§ Planos de Diseño desarrollados y extraídos de los modelos BIM por especialidad de acuerdo con la
última actualización del diseño en formato *.pdf
§ Reporte de incompatibilidades y estatus BIM por especialidad del proyecto.

5.3 ENTREGABLES DEL CIERRE DEL PROYECTO
§ Modelos en formato abierto de las diferentes especialidades según los componentes y parámetros
propuestos mediante la matriz BIM de objetos especialmente elaborada para el proyecto.
§ Modelo federado (integrado) y compatibilizado a nivel de diseño en formato *.nwd
§ Planos de Diseño desarrollados y extraídos de los modelos BIM por especialidad en formato *.pdf y
*.dwg
§ Reporte de incompatibilidades y estatus BIM del proyecto.
6 SECUENCIA Y /O FLUJO DE TRABAJO
6.1 DESARROLLO DE PLAN DE EJECUCIÓN BIM (PEB) - ETAPA DE INGENIERÍA DE DETALLE
Desarrollo del plan de ejecución BIM, un documento que define los objetivos, alcance, procesos de
trabajo, cronograma, requisitos BIM y aspectos técnicos relacionados con la gestión BIM. Este
documento debe ser revisado por todos los actores clave en los diferentes procesos de colaboración,
procesos de modelado y documentación que se desarrollarán durante el diseño del proyecto.
Nota: El Plan de Ejecución BIM (PEB) está sujeto a cambios y actualizaciones a lo largo de la etapa de
diseño en función de las necesidades del proyecto, cambios en la matriz de responsabilidad de los
involucrados y retroalimentación para la mejora de la gestión BIM en el proyecto.
6.2 REUNIÓN DE PRESENTACIÓN DEL PEB
Reunión de presentación del Plan de ejecución BIM (PEB) convocada por el Coordinador BIM del
proyecto donde participan los proyectistas, el cliente y la gerencia del proyecto. Se hace una revisión
general de los procesos y se realizan consultas con el fin de alinear los objetivos de la gestión BIM con
todos los equipos del proyecto.
6.3 EJECUCIÓN DE LOS MODELOS BIM POR ESPECIALIDAD Y DOCUMENTACIÓN BIM
De acuerdo con los requerimientos y lineamientos BIM detallados en el Plan de Ejecución BIM (PEB), se
procede con el desarrollo de los modelos BIM por cada especialidad que compone el proyecto. Además,
en esta etapa inicia el desarrollo y entrega de documentación desarrollada y extraída a partir de los
modelos BIM del proyecto. Para el desarrollo de los modelos BIM y la documentación contenida en los
mismo se define la siguiente matriz de responsabilidades:

MATRIZ DE RESPONSABILIDADES
COORDINADOR GERENCIA CLIENTE INGENIERÍA ARQUITECTURA

ESPECIALIDAD BIM WSP LATAM WSP PIASA
DISEÑO I A C R C
CIVIL Y MODELO 3D A I I R I
ESTRUCTURAL
PLANOS / DOC A I I R I
DISEÑO I A C C R
ARQUITECTURA MODELO 3D A I I I R
PLANOS / DOC A I I I R
DISEÑO I A C R C
INSTALACIONES
MODELO 3D A I I R I
ELÉCTRICA
DISEÑO I A C R C
INSTALACIONES MODELO 3D A I I R I
SANITARIA
DISEÑO I A C R C
PROTECCIÓN
MODELO 3D A I I R I
CONTRA INCENDIO
DISEÑO I A C R C
INSTALACIONES
MODELO 3D A I I R I
MECÁNICAS/HVAC
DISEÑO I A C R C
INSTALACIONES MODELO 3D A I I R I
MECÁNICAS/HVAC
DISEÑO I A C R C
CORRIENTES MODELO 3D A I I R I
DÉBILES
Leyenda :
Responsable (R): Responsable de la actividad o de quien ejecuta la tarea. Su función es "Ejecutar".
Supervisor (A): Responsable de asegurar que la tarea se cumpla. Su función es "hacer que se cumpla".
Soporte (S): Responsable de apoyar durante el proceso de desarrollo de una actividad.
Consultado (C): Persona que es consultada u opina sobre el desarrollo de una actividad.
Informado (I): Persona que está informada sobre el desempeño y estado de una actividad.

6.4 INTERCAMBIO DE INFORMACIÓN EN EL ENTORNO COMÚN DE DATOS (CDE)
Una vez iniciado el proceso de diseño del expediente técnico y el desarrollo de los modelos BIM, así
como la documentación del expediente, toda la información aprobada para construcción será compartida
a cliente a través de la plataforma PROCORE.
Los usuarios que participen activamente en el intercambio de información a través del entorno común de
datos (CDE) deben estar registrados para poder hacer uso de la herramienta.
A través de PROCORE, en relación con la gestión BIM, se compartirán:
1. Modelos BIM Federado actualizado de acuerdo con la última versión del archivo que contiene
el diseñador, dicha versión debe contener los últimos cambios realizados en el diseño.
· El modelo federado final se compartirá vía PROCORE al término de la ingeniería de detalle.
2. Planos y Documentos
· Los planos y documentos emitidos para aprobación de cliente se compartirán a través de
la plataforma B360. El cliente los revisará, realizará sus comentarios y dará su sello de
aprobación y/o rechazo mediante flujos de revisión previamente configurados dentro de la
plataforma B360.
· Los planos y documentos finales aprobados por cliente se compartirán vía PROCORE al
término de la ingeniería de detalle para su archivamiento.
3. Reporte de incompatibilidades o incidencias en el diseño enviado por el coordinador BIM con
las observaciones durante la integración de modelos BIM y estatus del estado de la gestión BIM
del proyecto.
Los reportes serán compartidos a través de plataforma B360 luego de cada sesión ICE llevada
a cabo.
4. Actas y agenda correspondientes a las sesiones ICE desarrolladas enviadas por el coordinador
BIM, a través de plataforma colaborativa B360.
6.5 INTEGRACIÓN DE MODELOS BIM
En este proceso el Coordinador BIM del proyecto integra los modelos BIM por especialidad desarrollados
de acuerdo con la matriz de responsabilidad definida. El modelo BIM integrado, al igual que el resto de
la documentación relacionada con gestión BIM, será compartido a todos los involucrados a través de la
plataforma Autodesk BIM 360.
6.6 DESARROLLO DE LA COLABORACIÓN
Durante este proceso se inicia la interacción entre los involucrados claves en el desarrollo del diseño,
potenciando la toma de decisiones en beneficio de la calidad del diseño del proyecto.
§ Los modelos BIM son integrados y cargados a la plataforma de AUTODESK BIM 360 para mejorar
la trazabilidad de las decisiones tomadas y establecer un canal de comunicación directo entre los
involucrados.
§ Se identifican a través de la navegación y revisión constante del proyecto las incompatibilidades o
incidencias que potencialmente pueden afectar el desarrollo del diseño y atentar con los objetivos

del proyecto. Todas las incompatibilidades encontradas deben ser registradas en AUTODESK BIM
360 para su posterior seguimiento y resolución.
§ Este procedimiento requiere la participación de todos los involucrados. Se evaluará este
requerimiento a través de una métrica que mida la actividad de los involucrados en AUTODESK BIM
360.
6.7 EXTRACIÓN DE METRADOS MEDIANTE EL USO DE MODELOS BIM
El Desarrollo del proyecto mediante el uso de los modelos BIM permitirá extraer cantidades directamente,
a través de tablas preconfiguradas, esta data será utilizada para la generación de los metrados de las
especialidades. También será complementado para el Desarrollo del Capex. Para asegurar el éxito del
procedimiento de es importante:
§ Publicación semanal de los modelos BIM de cada especialidad actualizados de acuerdo con el
avance del diseño.
§ Desarrollo de los modelos BIM por especialidad de acuerdo con los requerimientos de componentes
y parámetros descritos en la Matriz BIM de Objetos propuesto para este proyecto.
6.8 REPORTES BIM DE INCOMPATIBILIDADES Y PROPUESTAS DE MEJORA
Las incompatibilidades encontradas y registradas en AUTODESK BIM 360, así como el estatus
correspondiente a cada una de ellas, serán presentados en un formato de reporte estándar por
especialidad e involucrados. Estos documentos serán presentados de forma periódica para llevar un
registro de la gestión de incompatibilidades.
Registro de potenciales propuestas de mejora enfocadas en la constructibilidad y funcionalidad del
diseño.
Desarrollo de Dashboards con un resumen del estado de la gestión BIM del proyecto. Estos informes
serán presentados al término de las Sesiones ICE con el fin de alertar a los involucrados sobre posibles
retrasos en la resolución de problemas del proyecto.
6.9 DESARROLLO DE SESIONES ICE
El Coordinador BIM convocará semanalmente o a criterio según el desarrollo del proyecto una sesión de
coordinación denominada sesión ICE. Para ello es imprescindible la presencia de los diseñadores,
especialistas y actores considerados clave, quienes tomarán decisiones durante las sesiones de trabajo.
Previo a las sesiones ICE se enviará la agenda de sesión la cual contiene la siguiente información:
§ Lista de participantes con un despliegue de horarios para optimizar la participación de los
involucrados sin extender innecesariamente sus periodos de permanencia en la sesión.
§ Resumen y descripción de los temas que serán revisados en las sesiones ICE.
Nota: Es importante la participación activa y la revisión previa de la agenda de sesión ICE para agilizar
el desarrollo de la reunión.
Durante las sesiones ICE se revisarán los siguientes temas:
§ Revisión de las incompatibilidades más críticas del proyecto, con el fin de lograr una solución
colaborativa entre los involucrados claves.

§ Revisión de propuestas de propuesta de mejora en el proyecto.
§ Presentación del estado de la gestión BIM por medio de indicadores del proyecto presentados en
Dashboards.
Una Vez finalizadas las sesiones ICE se emitirá un Acta de la Sesión ICE que incluirá los siguientes
puntos:
§ Asistencia de los involucrados citados a la reunión.
§ Acuerdos y cambios vistos durante la sesión ICE.
§ Fechas de entrega de cambios y compromisos pactados.
TIPO DE REUNIÓN DIA HORA LUGAR

Sesión ICE Martes 10:30 am Virtual
6.9.1 CRITERIOS PARA LAS SESIONES ICE
§ Se enviará la convocatoria a las sesiones ICE de los asistentes y de la agenda según se acuerde
previamente la fecha de las Sesiones ICE mínimo 2 días antes.
§ Se prevalecerá el hecho de realizar sesiones ICE virtuales mientras haya emergencia sanitaria; sin
embargo, se podrá convocar a sesiones presenciales y con 2 semanas de anticipación solo si es
que fuera extraordinariamente necesario.
§ El diseñador o proyectista de especialidad tiene la responsabilidad de asistir a las sesiones ICE
según el plan compartido por el Coordinador BIM.
§ El diseñador es responsable de resolver todas las observaciones y/o incompatibilidades, así como
haber actualizado el modelo en la plataforma ECD, siguiendo los tiempos estipulados en el presente
PEB.
§ La duración de las sesiones será de 2 horas, salvo situaciones extraordinarias que amerite una
extensión, lo cual será informado con anticipación.
§ El responsable de cada uno de las disciplinas que participe en la sesión debe tener capacidad de
respuesta y empoderamiento para la toma de decisiones en la disciplina que lidera.
§ Los acuerdos se comparten con el equipo participante en la sesión, con la finalidad que realicen las
modificaciones correspondientes en sus modelos, planos u otros documentos afines.
6.10 ACTUALIZACIÓN DE MODELOS BIM
En base a las decisiones registrados en la plataforma colaborativa AUTODESK BIM 360 (B360) y en las
sesiones ICE se deben actualizar los modelos BIM por especialidad publicando periódicamente a través
de la plataforma B360.
Con este proceso se cierra el ciclo secuencial de colaboración entre los involucrados claves, el cual
finaliza con el término del Expediente a detalle del proyecto y reinicia desde el procedimiento 6.4

6.11 ENTREGA FINAL DE LA DOCUMENTACIÓN BIM
Una vez finalizada la etapa de Expediente a detalle, se deberá entregar toda la documentación BIM del
proyecto por especialidad e información integrada. Dentro de la información que se debe presentar se
encuentran:
§ Modelos BIM por especialidad, entregados por los diseñadores del proyecto.
§ Planos de Diseño extraídos de los modelos BIM, entregados por los diseñadores del proyecto para
las entidades y el expediente técnico.
§ Modelo BIM integrado del proyecto con todas las especialidades incluidas dentro del alcance de los
modelos BIM.
§ Reporte final e indicadores del estatus general de la gestión BIM del proyecto.

7 FLUJO DE LOS PROCESOS
7.1 FLUJO A DETALLE DE LA COORDINACIÓN BIM

7.2 FLUJO DE CREACIÓN DE INCIDENCIAS
A continuación se muestra el flujo de gestión de las incidencias desde su creación hasta el cierre de las mismas:
Nota Importante: El coordinador BIM tiene la potestad de cerrar la incidencias que se encuentren en estado “Respondida” si es que el propietario de dicha incidencia deja
pasar más de 5 días hábiles desde el cambio de estado de “Abierta” a “Respondida”, esto para no afectar la veracidad del avance y la correcta gestión de las incidencias

8 DESARROLLO DEL TRABAJO COLABORATIVO
En esta etapa se asegura la integración de los modelos multidisciplinarios en un modelo único para
identificar incompatibilidades, interferencias y observaciones del diseño. Asimismo, se comparte el
modelo en la nube, permitiendo navegar el proyecto de manera virtual y con accesos controlados.
8.1 INTEGRADO DE MODELOS BIM A AUTODESK BIM 360 (B360)
La información trabajada en los modelos BIM es sincronizada en la plataforma B360 para realizar el
proceso de colaboración entre los diferentes stakeholders del proyecto. La información sincronizada
corresponde tanto al modelo 3D paramétrico como a la documentación 2D desarrolladas en los
modelos BIM.
NOMBRE DEL MODELO CONTENIDO DEL MODELO SINCRONIZADO EN B360
Modelo BIM Federado de Proyecto (contiene todas las

LAT0005P-ID-000-BIM-MOD-0001 disciplinas)
Modelo BIM de Arquitectura de la Bodega 100.

LAT0005P-ID-000-ARQ-MOD-0001
Planos extraídos de modelo de la Bodega 100.
Modelo BIM de Arquitectura de Edificio de Soporte.

Planos extraídos de modelo de Edificio de Soporte.
Modelo BIM de Arquitectura de Garita de Acceso.

Planos extraídos de modelo de Garita de Acceso.
Modelo BIM de Arquitectura de Edificio de Bombas.

Planos extraídos de modelo de Edificio de Bombas.
Modelo BIM de d Civil Estructuras

LAT0005P-ID-000-EST-MOD-0001
Planos extraídos de modelo.
Modelo BIM de Eléctrica

LAT0005P-ID-000-ELE-MOD-0001
Modelo BIM de Sanitaria

LAT0005P-ID-000-SAN-MOD-0001
Modelo BIM de Protección Contra Incendio

LAT0005P-ID-000-PCI-MOD-0001
Modelo BIM de Clima

LAT0005P-ID-000-CLI-MOD-0001

Modelo BIM de Corrientes Débiles
LAT0005P-ID-000-CDE-MOD-0001
8.1.1 CRITERIOS Y HORARIO DE PUBLICACIÓN
Se deben considerar los siguientes lineamientos en relación con la integración de modelos a la plataforma
B360.
§ La publicación de información contenida en los modelos BIM será compartida a través de
paquetes mediante el B360 Design los viernes a partir de las 10:00 horas (hora PET).
§ El proceso de auditoría y verificación de los criterios de modelado y parametrización se
desarrollará en un plazo de 03 días hábiles.
§ Se capacitará a los stakeholders en la plataforma de integración de información en la nube
(B360) al inicio del proceso de integración de información.
§ Se brindará acceso a los stakeholders claves para que accedan a la plataforma B360.
8.2 COLABORACIÓN DE STAKEHOLDERS EN B360 – RESPONSABILIDADES
Un aspecto fundamental de la colaboración es la participación dentro de la plataforma colaborativa, la

siguiente tabla muestra las responsabilidades de los stakeholders.
DISEÑADORES COORDINADOR ARQUITECTURA GERENCIA
ACTIVIDADES LATAM
WSP BIM PIASA WSP
Publicación de modelos en
X X X
B360
Gestión de Incidencias X
Participación Sesiones ICE X X X X X
Identificar Incidencias X X X X X
Solucionar Incidencias X X X X
Seguimiento a los acuerdos X X
Compartir métrica X
8.2.1 CRITERIOS DE LA COLABORACIÓN
§ Las incompatibilidades que se identifiquen durante el proceso de diseño serán registradas mediante la
plataforma Autodesk BIM 360.
§ Es necesaria la activa participación por parte de todos los involucrados en el diseño en la identificación
de incompatibilidades.
§ Revisión de las incidencias asignadas y respuesta temprana a los problemas vinculados.

§ Colaboración activa dentro de la plataforma Autodesk BIM 360.
§ El coordinador BIM se encargará de actualizar los estados y prioridad a cada incidencia.
§ Se asignarán fechas límite a cada incidencia notificado para programar su solución en un plazo
razonable, se recomienda un plazo no mayor a 5 días hábiles.
§ Se definirán los tiempos de respuesta según la complejidad.
8.3 CLASIFICACIÓN DE INCIDENCIAS Y/O INCOMPATIBILIDADES
Se debe entender que la resolución de incompatibilidades es un proceso y por tanto es necesario hacerle
un seguimiento al estado en el que se encuentran. Autodesk BIM 360 provee 3 estados para clasificar el
avance en el que se encuentra un incidencia :
§ Abierta
§ Respondida
§ Cerrada
8.3.1 CRITERIOS PARA COLABORACIÓN CON INCIDENCIAS
Para dar fluidez a la colaboración con las incidencias se determinan los siguientes criterios:
1. Las Incidencia Abiertas se cambiará de estado a Respondida únicamente cuando la solución
planteada se muestre en el modelo federado, plano y/o documento donde se generó la
incidencia.
2. Las Incidencias Respondidas en las cuales el propietario de la misma, no esté conforme con
la solución planteada, se mantendrán como Respondidas y se indicará en el sector de
Actividades que no se aprueba la incidencia y se menciona (tag @...) al Coordinador BIM para

que tome registro de la misma y la agregue a la agenda de la siguiente Sesión ICE. En ningún
caso se reabrirá la incidencia.
3. El propietario de la incidencia luego de revisar la incidencia respondida y resuelta tiene un plazo
de 5 días hábiles para cambiar el estado de la incidencia a Cerrada, luego de este tiempo el
Coordinador BIM del proyecto tiene la potestad de cerrar la incidencia, esto para no afectar la
veracidad del avance y la correcta gestión de las incidencias.
8.4 REPORTES Y DASHBOARD DE LA GESTIÓN DE INCOMPATIBILIDADES
Las incompatibilidades encontradas y registradas en Autodesk BIM 360, así como el estatus
correspondiente a cada una de ellas, serán presentados en un formato de reporte estándar por
involucrado. Estos documentos serán presentados de forma periódica para llevar un registro de la gestión
de incompatibilidades en Autodesk BIM 360.
Registro de potenciales propuestas de mejora enfocadas en la constructibilidad y funcionalidad del
diseño.
Desarrollo de Dashboards con un resumen del estado de la gestión BIM del proyecto. Estos informes
serán presentados al término de las Sesiones ICE con el fin de alertar a los involucrados sobre posibles
retrasos en la resolución de problemas del proyecto.
8.4.1 Indicadores de Estado de Incidencias
En estas gráficas se mostrarán los estatus de las incidencias de forma general para el proyecto, se
incluyen las cantidades totales de incidencias.

8.4.2 Indicadores de Incidencias por Especialidad
En esta gráfica se observarán los volúmenes totales de incompatibilidades por especialidad involucrada,
además se observa la cantidad de incompatibilidades resueltas por cada especialidad.
8.4.3 Línea de Tiempo de Avance de Incidencias
Evolución histórica de la creación de incidencias y su resolución a lo largo del desarrollo del diseño del
proyecto.
Se complementan con otros indicadores más particulares adicionales que nos permiten gestionar las incidencias,
asegurando la calidad del proyecto.

8.5 TABLA DE COLORES DESIGANDOS PARA MODELOS BIM
A continuación, se muestra la paleta de colores que se deberá ocupar para señalar las diferentes
especialidades en las vistas 3D de coordinación. Este cuadro irá evolucionando a partir de la definición
de los sistemas que conformarán las distintas especialidades.
CUADRO DE COLORES POR ESPECIALIDAD
CODIGO ESPECIALIDADES COLOR
Gris Oscuro
01 BIM (Existente, ejes y niveles)
(081-081-081)
Blanco Humo
02 Arquitectura
(235-235-225)
Verde Oscuro
04 Estructuras
(128-128-000)
Azul
05 Eléctrica
(000-112-192)
Verde Oscuro
06 Sanitarias
(090-075-125)
Rojo
07 Protección Contra Incendios
(255-000-000)

Cyan
09 Clima
(080-240-250)
Amarillo
10 Corrientes Débiles
(255-192-000)
9 DETECCIÓN DE INTERFERENCIAS TIPO CLASH
A continuación, se muestran las matrices que establece la jerarquía y prioridad de resolución de

interferencias de choque (Clash) entre especialidades. Para lo cual dividimos el modelo BIM por grupos
de elementos y los cruzamos en una matriz, a estos cruces les asignamos un valor numérico que
determina la jerarquía del Clash según su nivel de impacto en el proyecto.
9.1 CLASIFICACIÓN Y AGRUPACIÓN DE ELEMENTOS PARA MATRIZ DE INTERFERENCIAS
ARQUITECTURA SERVICIOS MEP ESTRUCTURAS

MUROS DUCTOS Y ACCESORIOS
AW DW COLUMNAS CO
ARQUITECTONICOS PRIMARIOS
ACCESORIOS SECUNDARIOS DE
CIELOS CE DS LOSAS FL
DUCTOS
MUROS CORTINAS CW BANDEJAS Y ACCESORIOS CN CIMENTACIONES FO
PUERTAS DR CONDUITS Y ACCESORIOS CS VIGAS FR
MOBILIARIO FN DISPOSITIVOS ELECTRICOS EL REFUERZO RE
SITE AR EQUIPAMIENTO EQ TECHOS RF
VENTANAS WI LUMINARIAS LI ESCALERAS ST
PIPES Y ACCESORIOS PRIMARIOS PW MUROS ESTRUCTURALES WA

ACCESORIOS SECUNDARIOS DE
PS
PIPES

9.2 MATRIZ DE INTERFERENCIAS POR CLASIFICACIÓN Y AGRUPACIÒN DE ELEMENTOS
Para la elaboración de la matriz de interferencias se toma la clasificación de los elementos según la tabla
del punto 9.1 Clasificación y Agrupación de Elementos para Matriz de Interferencias. En donde se le
asigna un valor de importancia a cada cruce de grupo, este valor determina la jerarquía de los clashes
que se presenten en el proyecto, en función a esta jerarquía se abordará la solución de las mismas.
Las prioridades de las interferencias determinará el orden en la cual se abordarán las posibles soluciones.
Para el presente proyecto se tiene contemplado mantener en cero la cantidad de interferencia con
prioridad 1, 2 y 3. Sin embargo siempre se trabajará para dejar libre de interferencias el modelo federado,
si en la entrega final de expediente técnico aún se tuvieran interferencias de prioridad 4 y 5 deberán ser
solucionadas en campo.

9.3 MATRIZ DE TOLERANCIA DE TESTCLASH PARA DETECCIÓN DE INTERFERENCIAS
Como parte del control de calidad del proyecto, se han elaborado testclash para identificar y solucionar
las incompatibilidades tipo clash, para cual se ha elaborado una matriz que indica la tolerancia que
soportarán los clashtest al momento de identificar las incompatibilidades.
Para la elaboración de la matriz de tolerancias se toma la clasificación de los elementos según la tabla
del punto 9.1 Clasificación y Agrupación de Elementos para Matriz de Interferencias, en donde se le
asigna un valor de distancia a cada cruce de grupo, este valor determina la distancia máxima que
permitirá el software Naviswork para la identificación.
Los valores están expresados en milímetros.
9.4 DEFINICIÓN DE CLASHES
Los modelos BIM para el proyecto pretenden ser Clash Free. La intención es trabajar en colaboración
con todos los equipos de entrega y alinear los modelos de diseño, con revisiones de coordinación
realizadas en paralelo al diseño junto con los entregables del proyecto. Los equipos de diseño ajustarán
su diseño cuando corresponda y sea posible.
A continuación se muestra una lista de conflictos en los modelos BIM que no se considerarán un
problema debido a la naturaleza del software y de acuerdo LOD designado para este proyecto.

§ La unión entre paredes, techos, pisos, puertas y ventanas.
§ La unión entre elementos estructurales.
§ Elementos estructurales que residen dentro de una pared o atraviesan paredes o pisos donde
deberían, en el caso de que estos elementos estuvieran dentro del alcance o dentro del LOIN
propuesto.
§ Elementos MEP que atraviesan paredes, techos o pisos donde se requieren aberturas o mangas
(para alguna excepción, cuando el equipo de diseño juzgue que se debe modelar una abertura, se
modelará la abertura).
§ Elementos MEP que atraviesan intencionalmente el alma de la vigueta o viga.
§ Superposición mínima con el aislamiento (enchaquetado).
§ Los enfrentamientos con elementos de menos de 2 pulgadas de diámetro se coordinarán en el
campo.
§ Ductos Flexibles.
§ Terminal aéreo empotrado o revestido en paredes o techos.
§ Accesorios eléctricos empotrados o de superficie, dispositivos de iluminación y accesorios,
dispositivos de alarma contra incendios, dispositivos de datos, dispositivos de comunicación,
dispositivos de seguridad o cualquier otro accesorio o dispositivo similar en paredes, techo o
montado en el equipo.
§ Gabinete de manguera contra incendios empotrado o revestido en paredes.
§ Equipos mecánicos y eléctricos montados en pisos o almohadilla de limpieza.
§ Drenajes empotrado en piso o techo.
§ Tubería de conexión a boca de pez.
10 DESARROLLO DE LAS SESIONES ICE
El Coordinador BIM convocará semanalmente a una sesión de coordinación para resolver las
incompatibilidades o incidencias encontradas en el modelo integrado. Para ello es imprescindible la
presencia del cliente, coordinación, diseñadores y actores considerados clave, quienes tomarán
decisiones durante las sesiones de trabajo.
Los inputs para el desarrollo de las sesiones ICE son los siguientes:
§ Incompatibilidades seleccionadas por el Coordinador BIM.
§ Agenda de la sesión y lista de participantes de la sesión ICE.
§ Métricas de las sesiones ICE.
10.1 CRITERIOS
§ Las sesiones ICE se desarrollarán los martes de cada semana o quincenal según lo considere la
coordinación BIM de las 10:00 am 12:00 pm. previa coordinación con cliente.

§ Se enviará la convocatoria de las sesiones ICE a los asistentes y de la agenda los lunes a partir de
las 12:00 pm.
§ Se prevalecerá el hecho de realizar sesiones ICE virtuales mientras haya emergencia sanitaria; sin
embargo, se podrá convocar a sesiones presenciales y con 01 semana de anticipación solo si es
que fuera necesario.
§ El proyectista o diseñador tiene la responsabilidad de asistir a las sesiones ICE según el plan
compartido por el Coordinador BIM.
Nota: Se define como proyectista o diseñador aquella persona con capacidad de toma de decisiones
durante la sesión ICE.
§ El proyectista es responsable de resolver todas las observaciones y/o incompatibilidades, así como
velar que se publique el modelo BIM de su especialidad, siguiendo los plazos estipulados en el Plan
de Ejecución BIM del proyecto.
§ La duración de las sesiones será de 02 horas, salvo situaciones extraordinarias que amerite una
extensión.
§ Los acuerdos se comparten con los asistentes a la sesión ICE, con la finalidad que realicen las
modificaciones correspondientes en sus modelos, planos u otros documentos afines.
10.2 ENTREGABLES
§ Acta de la Sesión ICE con las decisiones y acuerdos tomados durante la sesión.
§ Métricas de la sesión y el estado de incompatibilidades.
11 ESTRUCTURA DEL ENTORNO COMUN DE DATOS
Para el desarrollo del proyecto de especialidades, se utilizará la plataforma colaborativa Autodesk BIM
360 (B360), para la cual se habilitarán usuarios mediante perfiles predefinidos con Accesos limitados en
función de las tareas que desarrollará en el proyecto.
Las buena funcionalidad y facilidad de Acceso al Autodesk BIM 360 hacen de esta plataforma
colaborativa la opción ideal para el registro y trazabilidad de las incompatibilidades que se puedan
presentar durante el desarrollo del proyecto. WSP brindará los Accesos a personal clave de KMMP y
stakeholders necesarios previa coordinación. De esta manera se podrá dar seguimiento en tiempo real
al avance del proyecto.
El cliente proporciona PROCORE como Entorno común de Datos (EDC) , y solicita utilizar la mencionada
herramienta para la Gestión Documentaria, para lo cual se solicitará Acceso a esta plataforma a nuestro
profesional de Control Documentario, Coordinador BIM, Coordinadora de proyecto para poder compartir
los modelos de especialidades y el modelo federado según cronograma de proyecto establecido y
aprobado por cliente.
§ Toda documentación aprobada será enviada a cliente mediante la plataforma PROCORE

§ Los modelos BIM serán cargados todos los martes de cada semana hasta las 4:00 pm. a la
plataforma Autodesk BIM 360
§ Los modelos BIM cargados a la plataforma deberán contener la siguiente información especificada
en la nomenclatura:
LAT0005P – ID – 000 – BIM – MOD – 0001 – 1
Revisión del modelo

Numero correlativo del documento (4 dígitos)
Tipo de documento. Ejemplo: MOD: Modelo
Siglas de la Especialidad
Fase o Etapa de Proyecto
Tipo de Ingeniería (Conceptual, Básica, Detalle)
Código del proyecto
El lugar de almacenamiento y trabajo de los modelos, documentación e información del proyecto de

especialidades, en las fases de trabajo, publicación para control de avance y emisión según hitos de
entrega acordados, estará estructurado de la siguiente forma:

11.1 ESTRUCTURA DE CARPETAS EN AUTODESK BIM 360 (B360)
§ WIP (Work In Progress)

Carpeta de trabajo de los modelos, en la cual se encuentran subcarpetas separadas por
especialidad.
§ Shared
Carpeta automatizada directamente desde el Desing Colaboration, esta carpeta alojara los modelos
compartidos de cada especialidad, queda estrictamente prohibido manipular o crear archivos o
subcarpetas dentro de la carpeta Shared ya que puede afectar al funcionaciomiento de la misma.
§ Published
Carpeta en la cual se encuentran subcarpetas separadas por especialidad, aquí estarán alojadas
las emisiones de planos, documentos y modelos de cada especialidad.
12 ESTRATEGÍA DE CONTROL DE CALIDAD Y AVANCE
El modelo y los diseños pasarán por un estricto control de calidad en cada etapa de diseño, tanto durante
los procesos como previo a la emisión, Se debe acordar la frecuencia en la que cada especialidad deberá
publicar el avance de proyecto, tanto la documentación principal, como la coordinación habitual entre
disciplinas, ya sea publicación semanal, mensual, esta publicación será revisada por la gerencia y
coordinación de proyecto para el control de avance, y según se requiera se harán públicos los cambios
de cada especialidad a los demás equipos de diseño.
12.1 REVISIÓN DE CALIDAD.
Para asegurar la calidad se deben revisar como mínimo los siguientes ítems, el check list o reporte de
cada item se enviará a cada diseñador y modelador en el momento de la primera auditoría y las
subsiguientes según cronograma o avance de proyecto.
ITEM DEFINICIÓN RESPONSABLE SOFTWARE FRECUENCIA

Se verifican elementos
modelados que no
DISEÑADORES
VISUAL CHECK correspondan al diseño. Navisworks Semanal
Y AREA BIM
Se cumple la intención
de diseño planteada.
Detección de
INTERFERENCE interferencias según Según avance y a
AREA BIM Navisworks
CHECK llave de jerarquía entre definir.
las especialidades.
Cumplimiento de los
STANDARDS estándares de dibujo y Revit, Según avance y a
AREA BIM
CHECK modelación de la Navisworks definir.
empresa.

12.2 CALIDAD EN LOS PLAZOS DE ENTREGA.
Como parte de la calidad en el cumplimiento de los plazos de entrega, se describe a continuación algunas
alertas que pueden incidir en el cumplimiento de los hitos del proyecto.
Se debe tener en cuenta que las herramientas BIM (Revit) trabajan con objetos inteligentes y
paramétricos 3D, pero que también están directamente asociados a objetos y vistas de anotación 2D
(planimetría).
NIVELES DE IMPACTO DE CAMBIO
CAMBIO IMPACTO ACCIÓN A TOMAR
· Cambios y/o modificar niveles. El Coordinador BIM, evaluará el

· Cambiar el layout (arquitectura) impacto en el modelo, luego
· Mover posición topográfica. informará al Coordinador del
· Mover posición de edificios Proyecto, que a su vez dará parte
· Cambio de ubicación de cuarto de control al cliente de las proporciones de
y/o sala eléctrica. ALTO dicho cambio y su alto impacto en
el modelo, siendo este quien
tomará la decisión de proceder o
no con el cambio.
· Cambiar tipos de muros. El Coordinador BIM, evaluará el

· Cambiar tipos de losas. impacto en el modelo, luego
· Cambiar diseño estructural (ubicación de informará al Coordinador del
elementos estructurales. Proyecto, que a su vez dará parte
· Cambiar ubicación de SSHH al cliente de las proporciones de
· Cambios en el diseño de redes sanitarias. dicho cambio y su alto impacto en
· Cambios en el recorrido de bandejas MEDIO el modelo, siendo este quien
eléctricas. tomará la decisión de proceder o
· Cambios en el recorrido de redes no con el cambio.
contraincendios.
· Cambios en el diseño de HVAC.
· Cambios en el diseño de Piping.
· Modificar posición de puertas, ventanas y/o Se dejará que la especialidad

similares. respectiva solucione y actualice
· Nueva distribución de detectores. BAJO los cambio.
· Modificación en la ubicación de gabinetes.

13 LOIN
El Nivel de Información Necesaria es un concepto que define el nivel de necesidad de información del
Modelo de Información, es decir a toda la información que se produce en respuesta a los requisitos de
información de un proyecto. Para el caso de los modelos 3D se ha elaborado una matriz para el Nivel de
información Necesaria que permite orientar en el proceso de definición del LOIN.
En base a ello, para definir el LOIN de cada entregable, se deberá considerar la calidad, cantidad y
granularidad de la información del Modelo de Información a través de las siguientes métricas:
§ Nivel de Detalle (LOD) : Información geométrica.
§ Nivel de Información (LOI): Información alfanumérica y los documentos asociados al contenedor de
información, los cuales son vinculados o anexados para complementar la información.
En este caso, para definir y tomar como referencia tomamos la “Guía Nacional BIM “
Nivel de información
Nivel de Detalle Nivel de Información
necesaria
(LOIN) (LOD) (LOI)
Información
Información
alfanumérica y
geométrica
documentación
(Fuente: GRÁFICO ADAPTADO DEL INSTRUCTIVO DE LA MATRIZ PARA LA DEFINICIÓN DE NIVEL DE INFORMACIÓN
NECESARIA DE LA GUIA NACIONAL BIM)
Para el desarrollo de especialidades en el presente proyecto se consideran los siguientes puntos:

1. Desarrollar el proyecto con un LOIN 3 teniendo en cuenta que se asigna este nivel de forma genérica
al modelo federado.
2. Podría darse el caso de forma particular que algunos elementos o familias modelada tengan un LOIN
superior o inferior al LOIN 3 establecido en el punto anterior, siempre y cuando el nivel que se defina
en dichos casos no impida la correcta compatibilización y aporte al correcto desarrollo y calidad del
proyecto.
3. Será el Coordinador BIM quien apruebe y determine cuales podrían ser estos elementos o familias
con diferente LOIN al establecido a desarrollar, así mismo será el coordinador BIM quien determinará
que LOIN se les asignará a dichos elementos o familias.
Es así que tenemos que el LOIN 3 elegido para este proyecto lo desglosamos en:
LOD 3: Elementos representados de forma definida. Para este nivel contemplamos los siguientes
consideraciones:

· Detalle geométrico:
Los elementos BIM son modelado como un sistema, objeto o ensamblaje específico con
características de cantidad, tamaño y forma definida. Suficiente para medir el largo, ancho, alto
y diámetro del elemento y otras formas geométricas que componen el diseño, como capa de
acabados en muro y el perfil H de una vigas metálica.
· Dimensiones BIM:
Adecuado para obtener información de la dimensión 3D (modelo).
· Ubicación
Ubicación definida, permite analizar las interferencias de elementos modelados. La ubicación
puede ser de dos tipos:
ubicación absoluta (coordenadas georreferenciadas, del proyecto, entre otros) o relativa
(ubicación del elemento referente a otro).
· Apariencia
Puede considerar transparencia, color o texturas en la superficie para representar materiales y
tipos de elemento.
· Comportamiento paramétrico:
Se requiere ingresar información paramétrica de manera completa.
LOI 3: Suficiente información para el diseño. Para este nivel contemplamos los siguientes
consideraciones:
· Identificación de los elementos:

Identificación específica, como el nombre, tipo y categorización, códigos o sistema de
clasificación nacional o internacional.
· Contenido de información:
Los elementos BIM contienen información detallada y valores estimados de las propiedades
técnicas.
Puede utilizar metadatos, atributos y parámetros para procesar información específica como
costos, rendimiento energético, análisis estructural, condiciones medioambientales, entre otros.
WSP basándose en su experiencia define el LOIN 3 descrito en este apartado tomando en consideración
que la fase del presente proceso de la inversión es una Ingeniería de Detalle, para lo cual el LOIN
sugerido cumple con los requerimientos de calidad e información suficientes para dicho desarrollo.
14 REQUERIMIENTOS PARA EL MODELADO BIM
La construcción de los modelos BIM (de todas las especialidades) estarán a cargo de cada Diseñador,
quienes desarrollarán y actualizarán los modelos bajo los lineamientos establecidos por WSP. Además,
los modelos BIM de cada especialidad deberán ser publicados periódicamente en la plataforma Autodesk
BIM 360.
14.1 PLATAFORMAS POR USO Y VERSIONES
Las plataformas empleadas durante la gestión BIM del proyecto se describen a continuación:
USO BIM SOFTWARE VERSION
Los modelos BIM de las distintas especialidades
REVIT 2021
sincronizados en Autodesk BIM 360

La integración de los modelos y detección de
NAVISWORKS 2022
incompatibilidades durante el desarrollo de las ingeniería.
La extracción de la data BIM a Gestionar. POWER BI 2020
14.2 CRITERIOS GENERALES DEL MODELO BIM
§ La información del proyecto debe estar diligenciada en “Project Information” y en la “Portada de

Proyecto”
§ Todos los modelos deben tener correctamente definido el “Project North” y “True North”.
§ Las unidades del proyecto serán milímetros, bajo sistema métrico internacional.
§ El sistema de coordenadas debe ser proporcionado por la Coordinación BIM, así como el punto de
referencia para la implantación del proyecto.
El punto de referencia topográfico tomado para ubicar el “Survey Point” y el “Proyect Base Point” en
los modelos Revit son los siguientes:
PUNTO NORTE ESTE ALTURA

Survey Point 0.00 0.00 0.00
Proyect Base Point 86721159.6704 269339.7251 18.1720
Ángulo hacia Norte Real 243.69°
Nota: Una vez terminados los estudios preliminares en campo, se definirán los puntos en mención.
§ Los modelos deben llamar como referencias al resto de modelos involucrados en el proyecto
mediante la opción “Proyect Base Point to Project Base Point”.
§ Todas las vistas creadas deben estar asociadas a una categoría de organización en el “Project
browser”.
§ Todos los ejes y niveles deben estar en el workset “shared level and grids” y se deben ser generados
mediante la opción “Copy Monitor” del modelo base, dicho archivo es:
LAT0005P-ID-BIM-MOD-0001.rvt
§ Cada modelo debe contener una vista 3D con el nombre “WSP-COORDINACIÓN BIM”, esta vista
será de uso exclusivo de la Coordinación BIM y no debe ser manipulado o intervenido por los
modeladores de las especialidades.
§ El formato o membrete oficial será compartido a través del Autodesk BIM 360 y corresponderá a un
formato A1.
§ La generación de planos deberá ajustarse al estándar de entrega de WSP, indicado por coordinador
de proyecto o coordinador BIM.
§ Todas las familias creadas deberán corresponder a la categoría correcta y según los estándares
propios de WSP Perú.

§ Las familias de las categorías pipes y ducts deben estar configurados según los requerimientos de
materialidad y tamaño de acuerdo a las EETT del proyecto, también deben estar asociados al
System Type correspondiente.
§ Los System Type a emplearse debe estar creados y configurados previa al inicio del modelado,
deberán estar claramente identificados y asociados a los equipos mecánicos correspondientes
utilizando el navegador de sistemas.
§ Todo elemento contenido en el modelo debe estar asociada al nivel que le corresponda. No está
permitido modelar familias con desfases que provoquen que el nivel de referencia no coincida con
el nivel real donde se encuentre.
§ No está permitido el uso de familias modeladas in situ. Las familias modeladas in situ deben ser
utilizadas únicamente y solo en casos especiales del proyecto, los cuales serán validados por el
coordinador BIM del proyecto.
En el caso que se requiera modelar familias In Situ deben estar correctamente categorizadas según
corresponda y se deberá verificar si estas son adecuadas para la cuantificación y el modelado de
armaduras.
§ Se priorizará las familias “sin host” para evitar la pérdida de elementos hospedados al borrar la
referencia o copiar y pegar. De existir familias con host se deberá revisar la relación entre ellos
cuidando no asociar elementos de un nivel con otro.
§ Las familias que formen parte de un system type o service type y que lo requieran deberán poseer
las conexiones necesarias para formar parte del sistema o servicio según corresponda.
§ Todas las familias de componente que hagan parte de un sistema, pero por definición no
necesariamente deban estar conectadas al mismo, (por ejemplo: extintores, detectores, luminarias,
cámaras de inspección, etc..) deben asociarse al sistema que corresponde por medio del parámetro
compartido “WSP-SISTEMA”, que se encuentra dentro de los parámetros compartidos del proyecto.
§ Todos los espacios deben estar generados como rooms o también como spaces y anotados con
“tags” de Revit.
§ Los muros estructurales provendrán del modelo estructural.
§ La estructura metálica provendrá del modelo estructural.
§ Las conexiones entre elementos deben ser revisadas y solucionadas en el caso que no existan.
14.3 ELEMENTOS NO CONSIDERADOS PARA MODELAR
Los elementos contenidos dentro de la siguiente descripción NO SE MODELAN ya que no son

necesarios para una correcta compatibilización considerando el LOIN asignado a los elementos.
· Los zócalos y frisos de ambientes no son parte de la entrega en el modelo 3D.
· Los detalles arquitectónicos cuya representación en plano serán menores a una escala 1/25.
· La barras de acero de refuerzo en las estructuras de hormigón (concreto), también conocido como
“fierro”.
· Las conexiones de las estructuras metálicas, ya sean planchas de acero, soldadura y/o pernos de
conexión.

· Los enconfrados de las estructuras de concreto, ya que no son parte de la ingeniería a desarrollar
por WSP.
· Cableado y canalizado eléctrico y de corrientes débiles menores a 2 pulgadas de diámetro.
· Colgadores regulares o antisísmicos, soportes en general, estos elementos podrán ser
representados como detalles 2D en los planos del expediente técnico. Sólo en casos puntuales cuya
representación gráfica es importante serán modelados previa aprobación del Coordinador BIM.
· Otras especialidades y/o elementos no consideradas en la propuesta técnica – económica.
· Todos los detalles típicos y elementos comprendidos en los puntos mencionados en este apartado
serán representados como detalles 2D en planos de detalle típicos de ser necesario.
· No se modelarán condiciones existentes que estén fuera de las referencias entregadas por el cliente
en la etapa de oferta y/o desarrollo de proyecto, así como las que no estén contenidas dentro de los
alcances especificados en las propuesta técnico – económica.
14.4 FASES DE CONSTRUCCIÓN EN MODELO BIM
El Proyecto a desarrollar comprende la intervención de zonas de trabajo proyectadas. En ese sentido es

clave poder definir Fases de Proyecto, es así que los elementos modelados deberán estar en la siguiente
fase:
-New Construction
14.5 LISTADO Y CODIFICACIÓN DE FAMILIAS
La Coordinación BIM para el presente proyecto define la siguiente estructura de nomenclatura de las
familias contenidas en los modelos BIM, de modo que puedan ser clasificadas y gestionadas buscando
el orden de las mismas, con el fin de que puedan servir para usos BIM posteriores al desarrollo de este
proyecto.
La estructura de la codificación de cada sistema debe ser la siguiente:
MEC-MEQ-TANQUE DE CONDENSADO VOL 5m3
Nombre del elemento que representa

Abreviatura de la Categoría de la familia en Revit
Siglas de la especialidad
14.6 NOMENCLATURA DE SISTEMAS MEP
Se definirán los sistemas o subsistemas que se desarrollen en el proyecto. Estos lo definirá el coordinador
BIM antes de iniciar las actividades de la fase de detalle.

En caso de existir en el proyecto una disciplina y/o sistema que no está incluido en la configuración del
template de proyecto, el solicitante debe proponer un código de tres letras mayúsculas y un color que no
estén siendo utilizados por otras disciplinas o sistemas.
Estas clasificaciones solo son para identificar sistemas para la coordinación de los proyectos.
La estructura de la codificación de cada sistema debe ser la siguiente:
MEC-01-VAPOR DE MEDIA PRESIÓN
Acrónimo de nombre del sistema

Numero correlativo del sistema
Siglas de la especialidad
14.7 CUADRO DE PARÁMETROS PARA FAMILIAS DE ESPECIALIDADES
El Coordinador BIM del proyecto definirá previa coordinación con los ingenieros de proyecto de cada
especialidad que participen en el proyecto el listado de Parámetros que contendrán los modelos. Con la
finalidad de ser alimentado con data especifica que logre cumplir con el LOI del respectivo modelo de
especialidad.
La lista definitiva de parámetros se definirá antes de iniciar el diseño de proyecto y comunicado a todas
las partes interesadas.
La estructura de nomenclatura de los parámetros que tendrán los elementos de los modelos BIM será
las siguiente:
PCI-METODO DE MONTAJE
Sigla de la Especialidad
Nombre del parámetro

14.8 CODIFICACIÓN DE PLANOS DE PROYECTO
Los códigos de los planos se conformaran con la siguiente estructura determinada por LAP en sus
estándares de control documentario.
PF-C-0301
Sub Proyecto
Sigla de la Especialidad
Código
Para lo cual nos valdremos de las siguientes tablas:
Código Información del Plano

0000 Hoja de Cubierta
0001-0099 Notas generales, leyendas y abreviaciones
Proyectos normalizados
Planos de ubicación y planos de límites o
linderos
0100-0199 Esquemas, flujos, isometrías, unifilares y
diagramas de bloque
0200-0299 Planos generales de construcción, secciones y
elevaciones
Disposiciones generales y planos de sistemas
0300-0399 Planos de planta
0400-0499 Plantas: secciones y detalles
0500-0599 Elevaciones
0600-0699 Planos ampliados y detalles
0700-0799 Tablas y cuadros
0900-1000 Otros y por detallar
Sub Proyecto
GE General
PF Cerco Perimétrico
TBD Bodega B100
TBD Edificio Soporte
TBD Garita de Acceso
TBD Edificio de Bombas

Abrev. Especialidad
A Arquitectura
C Civil
G General
E Eléctrica
H Aire Acondicionado/HVAC
M Mecánica
P Sanitarias
S Estructuras
T Telecomunicaciones (Sist. Especiales)
F Contra Incendio, Extinción, detección y Salvamento
(Evacuación)
15 ENTREGABLES BIM
ITEM ETAPA FORMATO RESPONSABLES

WSP Ingeniería/
Modelo BIM de Especialidades Fin de Proyecto *.ifc
PIASA
Modelo BIM - Integrado Fin de Proyecto *.nwd Coordinación BIM
Reporte de Cierre de Estado de Gestión BIM Fin de Proyecto *pdf Coordinación BIM
16 ANEXOS
16.1 ANEXO 01: Abreviaciones y Definiciones Básicas
En este anexo se muestran y definen las abreviaciones más importantes encontradas en el Plan de
Ejecución BIM.
· Coordinador BIM
Es responsable de gestionar adecuadamente la implementación VDC/BIM en el proyecto, liderando
el desarrollo de los Planes de Ejecución BIM, alineando a los colaboradores con la metodología de
trabajo y coordinando los requerimientos del cliente y del proyecto.
· Especialista BIM
Es responsable de dar soporte técnico a los modeladores e ingenieros para asegurar el cumplimiento
de los procesos, procedimientos, actividades y tareas alineados con los estándares de WSP.
· Modelador BIM
Es responsable de desarrollar los modelos BIM de las diferentes especialidades, bajo los
lineamientos establecidos en el Plan de Ejecución BIM y estándares de WSP.
· BIM: Building Information Management

Se refiere a las B360iones colaborativas conjuntas del equipo del proyecto sustentadas en
tecnologías cuya base son los modelos 3d inteligentes.
· PEB: Plan de Ejecución BIM
Es el documento que presenta los lineamientos generales para el desarrollo efectivo y eficiente de
la implementación BIM en el proyecto.
· LOIN: Nivel de Información Necesaria
Nivel de Información Necesaria se define como la madurez de los modelos BIM siendo la madurez
no solo la información de detalle geométrico si no también la cantidad de información y usos
asociados a cada uno de ellos.
· ICE: Integrated Concurrent Engineering o Ingeniería concurrente integrada
Un término creado en las oficinas de ingeniería de la NASA y adaptado por los miembros de CIFE.
Se refiere a las sesiones multidisciplinarias en las cuales se toman decisiones sobre el diseño y
construcción de proyectos y representan la parte más importante del marco de trabajo VDC.
· IFC: Esquema de intercambio de información multiplataforma.
Es un formato de intercambio de información estándar internacional que permite la interoperabilidad
entre distintos softwares de modelado de información 3D.

Av. Paseo de la República 5895, Of. 802, Miraflores
Lima, Perú


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September 16, 2022

REV. FECHA ELAB. REV. APROB. APROB.

A 22/04/2022 Luis Lozano Angela Marquina Bárbara Daza

2 RESUMEN GENERAL _________________________________________________________ 4

3 INFORMACIÓN DEL PROYECTO ________________________________________________ 5

4 OBJETIVOS LA GESTIÓN DE PROYECTO MEDIANTE BIM ___________________________ 5

6 SECUENCIA Y /O FLUJO DE TRABAJO __________________________________________ 7

7 FLUJO DE LOS PROCESOS ___________________________________________________ 13

8 DESARROLLO DEL TRABAJO COLABORATIVO __________________________________ 15

9 DETECCIÓN DE INTERFERENCIAS TIPO CLASH _________________________________ 21

10 DESARROLLO DE LAS SESIONES ICE_________________________________________ 24

11 ESTRUCTURA DEL ENTORNO COMUN DE DATOS ______________________________ 25

12 ESTRATEGÍA DE CONTROL DE CALIDAD Y AVANCE ____________________________ 27

14 REQUERIMIENTOS PARA EL MODELADO BIM __________________________________ 30

15 ENTREGABLES BIM ________________________________________________________ 36

LATAM Logistic Propierties WSP

LATAM Logistic Propierties WSP

LATAM Logistic Propierties

3.2 NOMBRE DEL PROYECTO.

Diseño Esquemático Y Planos Constructivos De Ingeniería-Centro Logístico Cabecera Norte LATAM.

3.3 UBICACIÓN Y DIRECCIÓN.

3.4 DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO

4 OBJETIVOS LA GESTIÓN DE PROYECTO MEDIANTE BIM

§ Registrar los acuerdos, alcances, responsabilidades, esquemas de trabajo y procesos involucrados

5.1 USOS BIM

LATAM Logistic Propierties WSP

5.2 ENTREGABLES DURANTE EL PROCESO

LATAM Logistic Propierties WSP

6 SECUENCIA Y /O FLUJO DE TRABAJO

6.1 DESARROLLO DE PLAN DE EJECUCIÓN BIM (PEB) - ETAPA DE INGENIERÍA DE DETALLE

6.2 REUNIÓN DE PRESENTACIÓN DEL PEB

6.3 EJECUCIÓN DE LOS MODELOS BIM POR ESPECIALIDAD Y DOCUMENTACIÓN BIM

LATAM Logistic Propierties WSP

COORDINADOR GERENCIA CLIENTE INGENIERÍA ARQUITECTURA

LATAM Logistic Propierties WSP

6.5 INTEGRACIÓN DE MODELOS BIM

6.6 DESARROLLO DE LA COLABORACIÓN

LATAM Logistic Propierties WSP

6.7 EXTRACIÓN DE METRADOS MEDIANTE EL USO DE MODELOS BIM

6.8 REPORTES BIM DE INCOMPATIBILIDADES Y PROPUESTAS DE MEJORA

6.9 DESARROLLO DE SESIONES ICE

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TIPO DE REUNIÓN DIA HORA LUGAR

6.9.1 CRITERIOS PARA LAS SESIONES ICE

6.10 ACTUALIZACIÓN DE MODELOS BIM

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7.1 FLUJO A DETALLE DE LA COORDINACIÓN BIM

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8.1 INTEGRADO DE MODELOS BIM A AUTODESK BIM 360 (B360)

NOMBRE DEL MODELO CONTENIDO DEL MODELO SINCRONIZADO EN B360

Modelo BIM Federado de Proyecto (contiene todas las

Modelo BIM de Arquitectura de la Bodega 100.

Modelo BIM de Arquitectura de Edificio de Soporte.

Modelo BIM de Arquitectura de Garita de Acceso.

Modelo BIM de Arquitectura de Edificio de Bombas.

Modelo BIM de d Civil Estructuras

Modelo BIM de Eléctrica

Modelo BIM de Sanitaria

Modelo BIM de Protección Contra Incendio

Modelo BIM de Clima

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