GERENCIA REGIONAL DE UNIDAD FUNCIONAL

GOBIERNO REGIONAL
TRANSPORTES Y FORMULADORA DE
DE CUSCO COMUNICACIONES PROYECTOS DE INVERSIÓN

“Año de la unidad, la paz y el desarrollo”

INFORME N°25-2023-TYDC-GR.CUSCO-GRTC-OPPM/UFFPI.

A : ECON. ALEX CAHUA ARAGON.

JEFE DE LA UNIDAD FUNCIONAL FORMULADORA DE PROYECTOS DE
INVERSIÓN

DE : ING. TONNY YEFFERSON DALENS CONDORI

FORMULADOR Y EVALUADOR DE PROYECTOS.

ASUNTO : SOLICITO INFORMACION CONCERNIENTE A LA FORMULACION DEL ESTUDIO

DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL DEL CVA 37: CUSCO III EN LA
CARRETERA DEPARTAMENTAL CU-130

REFERENCIAS: a) INFORME N°180-2023-MTC/21.GE/EATS

b) MEMORANDUM N°2172-2023.GR CUSCO/GRPPM

FECHA : Cusco, 27 de Octubre del 2023.

Previo un cordial saludo, me dirijo a Ud. con la finalidad de informar, que la Unidad Funcional
Formuladora De Proyectos de Inversión en contexto a la formulación de los proyectos de inversión:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL
CU-130 DEL TRAMO I: EMP. PE-3S G (YAURI) - PICHIGUA Y TRAMO II: CHECCA - DV.QUEHUE DE
LOS DISTRITOS DE ESPINAR, PICHIGUA, CHECCA Y QUEHUE DE LAS PROVINCIAS DE ESPINAR
Y CANAS DEL DEPARTAMENTO DEL CUSCO”. Siendo:

ANTECEDENTES

 Que siendo la idea de Proyecto: ““MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR

DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL CU-130 DEL TRAMO I: EMP. PE-3S G (YAURI) -
PICHIGUA Y TRAMO II: CHECCA - DV.QUEHUE DE LOS DISTRITOS DE ESPINAR,
PICHIGUA, CHECCA Y QUEHUE DE LAS PROVINCIAS DE ESPINAR Y CANAS DEL
DEPARTAMENTO DEL CUSCO”.
 Que siendo la Responsable de la Formulación: UNIDAD FUNCIONAL FORMULADORA DE
PROYECTOS DE INVERSIÓN
 Que según documento a) de la referencia se remite solicitud de información para la formulación
de proyectos de inversión de las Rutas CU-126, CU-130, CU-117 Y CU-129
 Las redes viales a nivel nacional son atendidas en la gestión vial por diversos organismos, como
se detalla a continuación:
o Red vial Nacional, competencia de transportes y comunicaciones
o Red vial Regional o Departamental, competencia del Gobierno Regional.
o Red vial Local, Competencia de los gobiernos Locales
 Que según documento b) de la referencia se aprueba el plan de Trabajo del proyectos de
inversión: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL CU-130 DEL TRAMO I: EMP. PE-3S G (YAURI) - PICHIGUA Y TRAMO II:
CHECCA - DV.QUEHUE DE LOS DISTRITOS DE ESPINAR, PICHIGUA, CHECCA Y
QUEHUE DE LAS PROVINCIAS DE ESPINAR Y CANAS DEL DEPARTAMENTO DEL CUSCO”.

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Dirección: Av. Micaela Bastidas N°480, Wánchaq - Cusco
Telf.: Central: 084-600600
Email: unidadformuladora@drtccusco.gob.pe
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ANALISIS

 Que según la denominación de la ruita CU-130 según el SINAC VENDRIA A SER: Trayectoria:
Emp. PE-3S G (Yauri) - Pichigua - Checca – Dv. Quehue - Emp. CU-126 (Sunturo).
 Que según documento a) de la referencia se remite solicitud de información para la formulación
de proyectos de inversión de las Rutas CU-126, CU-130, CU-117 Y CU-129, siendo para esta
ocasión tema de estudio la ruta CU-130
 Que en el documento a) de la Referencia en la cual se menciona que la carretera en mención
pertenece al CORREDOR VIAL ARTICULADO CVA N°37, el cual mediante le convenio N°102-
2019-MTC/21 de fecha 25/02/2019 en el cual según la siguiente imagen se puede identificar el
tipo de intervención en dicha Carretera departamental:

 Se puede identificar que con respecto al código a la carretera departamental CU-130 se puede
apreciar trabajos a nivel de CONSERVACION Y MEJORAMIENTO SIENDO:

CU-130 TIPO DE INTERVENCION

EMP. PE-3S G(YAURI) - PICHIGUA CONSERVACION

PICHIGUA – QUILCANI (KM 27.86) CONSERVACION

QUILCANI (KM 27.86) – DV. AÑOTA (KM 40) MEJORAMIENTO

DV. AÑOTA (KM 40) CHECCA (KM49) CONSERVACION

CHECCA- EMO. CU-126 (DV.SONTURA) CONSERVACION

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 Según documento a) en la sección de aspectos técnicos se menciona que el convenio N°102-

2019-MTC/21 contempla COMPONENTES DE INVERSIÓN: el cual contempla gastos de
inversión a nivel de trabajos de Mejoramiento de la carretera en mención, (mejoramiento de la
geometría de la vía, y colocación de estructura de pavimento)
 Según documento a) en la sección de aspectos técnicos se menciona que el convenio N°102-
2019-MTC/21 contempla COMPONENTE DE GASTOS CORRIENTES: el cual contempla gasto
corriente a nivel de trabajos de conservación de la carretera en mención, (mejoramiento de la
geometría de la vía, y colocación de estructura de pavimento).
 Que según lo mencionado anteriormente y de acuerdo al contexto de la idea de proyecto
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA CARRETERA
DEPARTAMENTAL CU-130 DEL TRAMO I: EMP. PE-3S G (YAURI) - PICHIGUA Y TRAMO II:
CHECCA - DV.QUEHUE DE LOS DISTRITOS DE ESPINAR, PICHIGUA, CHECCA Y
QUEHUE DE LAS PROVINCIAS DE ESPINAR Y CANAS DEL DEPARTAMENTO DEL CUSCO”.
El cual vendría a ser Gasto de Inversión y con el objetivo de evitar la duplicidad de inversiones
se ve la necesidad de SOLICITAR INFORMACION CONSERNIENTE A LA INTERVENCION A
NIVEL DE MEJORAMIENTO CONTEMPLADO EN EL CV 37: CUSCO III – SECTOR B EN EL
TRAMO:

QUILCANI (KM 27.86) – DV. AÑOTA (KM MEJORAMIENTO

40)

Dicha información solicitada comprende coordenadas UTM de la trayectoria de dicho tramo,

puntos iniciales finales, planos referenciales para la ubicación de dicho tramo, y las
características técnicas propuestas a nivel de Mejoramiento contempladas en el CV 37 (Ancho
de Calzadas, bermas, taludes, diseño de pavimento propuesto…etc) esto con el objetivo de
evitar la duplicidad de inversiones concerniente al documento b) de la referencia
CONCLUSIONES

Por lo expuesto anteriormente se concluye:

 Solicitar información concerniente a la intervención a nivel de mejoramiento contemplado en el
CV 37: cusco III – sector b en el tramo:

QUILCANI (KM 27.86) – DV. AÑOTA (KM MEJORAMIENTO

40)

Dicha información solicitada comprende coordenadas UTM de la trayectoria de dicho tramo,

puntos iniciales finales, planos referenciales para la ubicación de dicho tramo, y las
características técnicas propuestas a nivel de mejoramiento contempladas en el CV 37 (ancho
de calzadas, bermas, taludes, diseño de pavimento propuesto…etc)
Es todo cuanto cumplo con informar.

Atentamente,

OPPM
Archivo
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