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GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO

GERENCIA REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES


OFICINA DE SUPERVISION Y LIQUIDACION INVERSIONES
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

INFORME N° 768-2021-GR-CUSCO-GRTCC-OSLI-CCV

A : Ing. Wilber Raúl HURTADO TERRAZAS.


Gerente Regional de Transportes y Comunicaciones

DE : Ing. Cursio CUNO VERA.


Jefe de la Oficina de Supervisió n y Liquidació n de Inversiones

ASUNTO : OPINIÓ N FAVORABLE DE PERTINENCIA DE EXPEDIENTE


TÉ CNICO.

PROYECTO : “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD


VEHICULAR DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL CU-120
TRAMO EMP. CU-119 (TINCOC) – EMP. CU-117
(CUSIBAMBA), DISTRITOS DE PARURO Y
PACCARECTAMBO, PROVINCIA DE PARURO DEL
DEPARTAMENTO DE CUSCO”.
REFERENCI : a) OFICIO N° 0201-2021-A-MPC.
A b) INFORME N° 454-2021 GR CUSCO/GRPPM/SGPODT
c) INFORME N° 330-2021 GR CUSCO/GGR-GRSLI/CELT
d) MEMORANDUM N° 1772-2021 GR CUSCO/GGR-GRSLI
e) INFORME N° 684 - 2021-GR-CUSCO-GRTCC-OSLI-CCV

FECHA : Cusco, 20 de agosto de 2021.

Previo cordial saludo me dirijo a Ud., en atención a los documentos


de la referencia a efectos de comunicar OPINIÓN DE PERTINENCIA del
expediente técnico del PIP:  “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VEHICULAR DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL
CU-120 TRAMO EMP. CU-119 (TINCOC) – EMP. CU-117 (CUSIBAMBA),
DISTRITOS DE PARURO Y PACCARECTAMBO, PROVINCIA DE PARURO
DEL DEPARTAMENTO DE CUSCO”, expediente que cuenta con OPINIÓN
FAVORABLE DE PERTINENCIA de los evaluadores Oficina de Supervisión y
Liquidación de Inversiones según la especialidad y su contrato.
Se remite el expediente técnico para continuar con su respectivo
tramite.
Sin otro particular me suscribo de Usted a la espera de su atención
Atentamente.

C/C
Archivo
GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO
GERENCIA REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
OFICINA DE SUPERVISION Y LIQUIDACION INVERSIONES
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”
INFORME TÉCNICO
INFORME DE PERTINENCIA
REFERENCIA:
(1) OFICIO N° 0201-2021-A-MPC.
(2) INFORME N° 454-2021 GR CUSCO/GRPPM/SGPODT
(3) INFORME N° 330-2021 GR CUSCO/GGR-GRSLI/CELT
(4) MEMORANDUM N° 1772-2021 GR CUSCO/GGR-GRSLI
(5) INFORME N° 684 - 2021-GR-CUSCO-GRTCC-OSLI-CCV
(6) PIP: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
DEL PUENTE ENRIQUE P. MEJIA Y VIAS DE ACCESO DEL DISTRITO DE SICUANI -
PROVINCIA DE CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSCO”

BASE LEGAL :
 DIRECTIVA N° 001-2019-EF/63.01 : Directiva General del Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones.
 Decreto Legislativo N° 1252, Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones, cuyo Texto Único Ordenado ha sido
aprobado mediante el Decreto Supremo N° 242- 2018-EF. En la presente Directiva se le
menciona como la Ley.
 REGLAMENTO DEL DECRETO LEGISLATIVO N° 1252, aprobado por el Decreto
Supremo N° 284-2018-EF. En la presente Directiva se le menciona como el
Reglamento.
 LEY N° 27444: Ley del Procedimiento Administrativo General.
 LEY Nº 27867: Ley Orgánica de Gobiernos Regionales.
 REGLAMENTO DE ORGANIZACIÓN Y FUNCIONES, del Gobierno Regional del Cusco,
aprobado mediante Ordenanza Regional N° 176-2020-CR/GR CUSCO
 DIRECTIVA N° 005-2019-GR CUSCO/GR: NORMAS PARA EL PROCESO DE
FORMULACIÓN – EVALUACIÓN Y EJECUCIÓN (CONSISTENCIA PI-ET) DE
PROYECTOS DE INVERSIÓN DEL GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO
 DECRETO LEGISLATIVO N° 1276, Decreto Legislativo que aprueba el Marco de la
Responsabilidad y Transparencia Fiscal del Sector Público No Financiero.
 DECRETO LEGISLATIVO N° 1436, Decreto Legislativo Marco de la Administración
Financiera del Sector Público
 RESOLUCIÓN DE CONTRALORÍA N° 195-88-CG : Normas que regulan la
ejecución de las obras públicas por administración directa
 LEY N° 31084, Ley de Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2021

1. DATOS GENERALES DEL PIP


1.1 NOMBRE:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL
DEL PUENTE ENRIQUE P. MEJIA Y VIAS DE ACCESO DEL DISTRITO DE SICUANI -
PROVINCIA DE CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSCO”
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OFICINA DE SUPERVISION Y LIQUIDACION INVERSIONES
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”

1.2 LOCALIZACIÓN GEOGRÁFICA:


 Departamento: Cusco,
 Provincia: Canchis,
 Distrito: Sicuani,
 Localidad: Sicuani,
 Avenida: Enrique P. Mejía
1.3 AGENTES RESPONSABLES DE LA ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
ELABORACIÓN:
Responsable: Vidal Americo MAMANI TTITO
Profesión: Ingeniero Civil.

2. ANTECEDENTES DEL PROYECTO


Las redes viales a Nivel Nacional son atendidas en la Gestión Vial, por las autoridades
competentes para la aplicación del Reglamento, de conformidad con los niveles de gobierno
que corresponde a la organización del Estado, son las siguientes:
 Red Vial Nacional, Competencia del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
 Red Vial Regional o Departamental; Competencia de la Gerencia Regional de
Transportes y Comunicaciones.
 Red Vial Vecinal o Rural, Competencia de los Municipios Provinciales y Distritales.
 La Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones, tiene como competencia la
atención de la Red Vial Departamental conforme al D.S. 036-2011-MTC, que aprueba el
clasificador de rutas del Sistema Nacional de Carreteras SINAC.
 El proyecto en mención pertenece a la zona urbana del Centro Poblado de Sicuani de la
Provincia de Canchis sobre el rio Vilcanota.
 Según el Oficio Nª 0201-2021-A-MPC de fecha 20 de mayo del 2021 la Municipalidad
Provincial de Canchis remite el expediente técnico del proyecto en mención con la
Resolución de Gerencia Municipal Nª 079-2021-GM-MPC de fecha 19 de mayo del 2021.
En el que se aprueba el expediente técnico del P.I.: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO
DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE ENRIQUE P. MEJIA
Y VIAS DE ACCESO DEL DISTRITO DE SICUANI – PROVINCIA DE CANCHIS –
DEPARTAMENTO DE CUSCO, con CUI 2501140

3. JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO


La Infraestructura del puente Enrique P. Mejía, se encuentra actualmente en mal estado el
día 07 de febrero del año 2020, fue declarado en emergencia y clausurado, tras haberse
desnivelado el tablero, debido al asentamiento de uno de los pilares del puente, ocasionado
por la socavación general del cauce del río Vilcanota, quedando prácticamente al aire las
zapatas de los pilares intermedios, por las intensas lluvias de la temporada.

4. OBJETIVOS DEL PROYECTO


Elaborar los estudios definitivos de ingeniería a nivel del expediente técnico que servirán
para convocar a licitación de la construcción del proyecto de inversión denominado:
"MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE
ENRIQUE P. MEJIA Y VÍAS DE ACCESO, DEL DISTRITO DE SICUANI, PROVINCIA DE
CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSCO".
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“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”
5. BRECHA IDENTIFICADA EN EL PROYECTO:

6. CRONOLOGÍA DEL PROYECTO


MODIFICACIÓN
DESCRIPCIÓN Fecha Doc DOCUMENTO
Plazo Presupuesto
PERFIL VIABLE 23/10/2020 15,113,827.77 FICHA DE REGISTRO
EXPEDIENTE TÉCNICO 19/05/2021 300 Días 15,682,050.01 RGM N° 079-2021-GM-MPC
Ahora bien, como se puede evidenciar en los antecedentes, se tiene que el proyecto fue
aprobado mediante Resolución de Gerencia Municipal N° 079-2021-GM-MPC, de fecha 19
de mayo de 2021, por la Municipalidad Provincial de Canchis, con el plazo y presupuesto
mencionado en el cuadro anterior.
7. DESCRIPCIÓN, ANALISIS Y SUSTENTO.
Conforme a los antecedentes, el expediente técnico del proyecto fue elaborado y aprobado
por la Municipalidad Provincias de Canchis, debido al estado de emergencia en el que fue
declarado el Puente Enrique P. Mejía.
Estando la pertinencia del proyecto estrechamente ligado a la calidad del expediente técnico
y la posibilidad de que este se ejecute en las condiciones de calidad exigibles, la Gerencia
Regional de Transportes y Comunicaciones, en cumplimiento de sus funciones y
competencias, realizó la evaluación del expediente técnico conforme a las directivas internas
y normativa vigente, existiendo una variación en el presupuesto total del expediente técnico
de S/ 585,222.87, con lo que deberá de realizarse una modificación para su registro en el
formato 8-A.

8. SUSTENTO LEGAL:
Las modificaciones realizadas al expediente técnico del proyecto se tipifican como
Modificaciones no sustanciales las cuales no modifican su Concepción técnica y/o consistencia,
puesto que se mantiene el objetivo del proyecto, concluyendo que las modificaciones registradas
en el expediente se enmarcan en lo establecido en la Resolución de Contraloría n° 195-88-CG y
la Directiva N° 001-2019-EF/63.01- Directiva general del Sistema Nacional de Programación
Multianual y Gestión de Inversiones, aprobada mediante Resolución directoral n°
001-2019-EF/63.01
Por otra parte, las modificaciones no sustanciales registradas en el presente estudio cuentan con
aprobación de la Oficina de Supervisión y Liquidación de Inversiones INFORME N° 684 - 2021-
GR-CUSCO-GRTCC-OSLI-CCV.

9. DE LA CONSISTENCIA Y CONCEPCIÓN TÉCNICA DEL PROYECTO:


Las modificaciones planteadas no alteran la consistencia ni la concepción técnica dado que se
mantiene la alternativa de solución del proyecto, por consiguiente, se mantiene el objetivo donde
se identifica el servicio público y el área de influencia donde se ubica la población objetivo.

10. CONCLUSIONES:
PRIMERO: Se deberá de realizar el registro, en fase de ejecución, en la plataforma del Banco de
Inversiones del Ministerio de Economía y Finanzas mediante formato 8-A.
GOBIERNO REGIONAL DEL CUSCO
GERENCIA REGIONAL DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
OFICINA DE SUPERVISION Y LIQUIDACION INVERSIONES
“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de Independencia”
SEGUNDO: Aprobado el expediente técnico del proyecto por la Oficina de Supervisión y
Liquidación de Inversiones de esta Gerencia, el suscrito dentro de sus competencias funcionales,
emite OPINIÓN FAVORABLE, frente a la PERTINENCIA de ejecución y financiamiento del PIP:
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DEL PUENTE
ENRIQUE P. MEJIA Y VÍAS DE ACCESO, DEL DISTRITO DE SICUANI, PROVINCIA DE
CANCHIS - DEPARTAMENTO DE CUSCO”, bajo el siguiente detalle:
PRESUPUESTO
ITEM DESCRIPCION % SEGÚN
EXPEDIENTE S/ .

A COSTO DIRECTO 9,502,083.58


B G ASTO S GENERALES 14.52% 1,379,636.88
C UTILIDAD 10.00% 950,208.36
D SUB TOTAL(D=A+B+C) 11,831,928.82
E IGV 18.00% 2,129,747.19
F PRESUPUESTO DE OBRA (F=D+E) 13,961,676.01
G G ASTO S DE INSPECCIÓN 3.71% 517,293.18
H G ASTO S DE LIQUIDACIO N Y TRANSFERENCIA 0.24% 33,650.03
I G ASTO S DE ELABORACIÓ N DE EXPEDIENTE TÉCNICO 2.61% 365,000.00
J G ASTO S DE SANEAMIENTO FÍSICO LEG AL 1.57% 219,207.92
K TOTALPRESUPUESTO (K=F+G+H+I+J) 15,096,827.14
PLAZO DE EJ ECUCIÓ N 300 DÍAS CALENDARIO

Es cuanto informo a Usted para los fines correspondientes.

Atentamente:

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