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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN

FACULTAD DE ECOLOGIA
ESCUELA DE INGENIERIA SANITARIA

TEMA:

PLAN DE CIERRE O ABANDONO DEL PROYECTO “CREACIÓN DEL


PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RÍO MAYO Y ACCESOS EN LA
LOCALIDAD DE METOYACU, DISTRITO Y PROVINCIA DE MOYOBAMBA
– SAN MARTÍN”

ASIGNATURA:

Evaluación de impacto ambiental

INTEGRANTES:

❖ Jiménez Monteza Manuel Alberto


❖ García Navarro Giancarlos
❖ Bardalez Tuesta Cinthya Melissa
❖ Bardalez Ramírez Junior
❖ Vasquez Ramirez Leydi Diana
❖ Campos Bardalez Maricarmen

DOCENTE:

Ing. M.Sc. Alex Córdova Vásquez

CICLO:

IX

MOYOBAMBA - PERÚ

2023
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN
FACULTAD DE ECOLOGIA
ESCUELA DE INGENIERIA SANITARIA

INDICE
INTRODUCCIÓN....................................................................................................................... 3
1. PLAN DE CIERRE O ABANDONO ................................................................................ 4
1.1. OBJETIVOS DEL PLAN DE CIERRE Y ABANDONO ........................................ 5
1.1.1. OBJETIVO GENERAL ..................................................................................... 5
1.1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................................ 5
1.2. ALCANCES ................................................................................................................. 6
1.2.1. MEDIDAS AMBIENTALES CAMPAMENTO ............................................... 6
1.2.2. TRASLADO DE MATERIAL EXCEDENTE Y DESMONTE ...................... 6
1.2.3. REVEGETACIÓN ORNAMENTAL Y NATURAL EN ÁREAS
INTERVENIDAS ................................................................................................................ 6
1.2.4. ACONDICIONAMIENTO DE ACCESOS Y SEÑALIZACIÓN FINAL: .... 7
1.3. PROCEDIMIENTO DE ABANDONO ..................................................................... 7
2. CONCLUSIONES ............................................................................................................... 8

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INTRODUCCIÓN
El plan de cierre y abandono del “Puente Vehicular sobre el Río Mayo y Accesos en la
Localidad de Metoyacu, Distrito y Provincia de Moyobamba, San Martín", destaca la
importancia de asegurar la sostenibilidad ambiental, la preservación de la integridad
estructural y la gestión adecuada de los recursos involucrados. El cierre o abandono
contempla así, el retiro, tratamiento y disposición de posibles materiales contaminantes,
incluyendo el trabajo necesario para devolver el ambiente a su condición natural o
ambientalmente aceptable.

El plan de cierre se erige como un componente esencial para garantizar la transición


eficiente del puente vehicular y sus accesos a una fase post-operativa. La consideración
meticulosa de aspectos como la desmovilización de equipos, la restauración del entorno
natural y la implementación de medidas de seguridad constituye un compromiso
fundamental con la comunidad local y el medio ambiente.

Asimismo, se abordará la necesidad de establecer mecanismos de monitoreo a largo plazo


para evaluar la estabilidad estructural del puente, garantizando su integridad y seguridad
mucho después de su puesta en servicio. La colaboración estrecha con las autoridades
locales, la sociedad civil y otros actores relevantes será esencial para la implementación
exitosa de este plan de cierre, asegurando que los beneficios generados por la
infraestructura sean sostenibles y perdurables en el tiempo.

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1. PLAN DE CIERRE O ABANDONO

El Plan de Cierre y Abandono de obras establece las acciones correspondientes con el


objetivo de restaurar los entornos afectados durante la ejecución de proyectos de
construcción, rehabilitación y/o mejoramiento. La implementación de este plan requiere
consideraciones técnicas y sociales, siendo crucial analizar y correlacionar la ubicación
de los espacios utilizados durante la construcción con el uso final previsto para el área,
de acuerdo con los planes de las autoridades locales. El desmontaje de equipos y la gestión
de desechos sólidos y líquidos estarán sujetos a las mismas medidas de mitigación,
prevención y corrección que se aplican en la fase de construcción, según lo establecido
en el Plan de Manejo de este estudio.

El Plan de Cierre sirve como una herramienta para identificar y cuantificar los impactos
ambientales negativos generados al finalizar un proyecto. Además, define medidas de
acción presentes y futuras para prevenir, minimizar o mitigar estos impactos. Se
desarrolla un cronograma de ejecución de las medidas proyectadas para cumplir con el
marco jurídico ambiental correspondiente a la etapa de cierre del proyecto.

Dentro de las actividades contempladas para el abandono o conclusión de la obra civil de


la urbanización se incluye el retiro cuidadoso de maquinaria pesada, tanques de
almacenamiento de combustibles, equipos de montaje y herrajes, andamios, equipos
eléctricos, limpieza de calles y estructuras utilizadas como apoyo a la obra principal, así
como el despeje de vías o calzadas de obstáculos y materiales sobrantes de construcción.
La disposición final de los escombros se llevará a cabo en el relleno sanitario o botadero
de la ciudad de Moyobamba, contando con la autorización correspondiente de la autoridad
municipal para su traslado.

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1.1. OBJETIVOS DEL PLAN DE CIERRE Y ABANDONO


1.1.1. OBJETIVO GENERAL
• El objetivo del Plan de Cierre y abandono de operaciones es establecer los
lineamientos para un retiro ordenado seguro y ambientalmente responsable, de las
instalaciones de infraestructura civil y mecánica después de haber cumplido con
su vida útil; y reacondicionar el terreno que hubiera estado ocupado por las
instalaciones.

1.1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS


• Determinar todas las actividades necesarias para el retiro definitivo de las
instalaciones e identificar y minimizar los impactos ambientales potenciales que
pudieran surgir como consecuencia de la ejecución de los trabajos de cierre.
• Ejecutar las actividades de cierre programadas dentro de un marco de seguridad y
salud ocupacional.
• Proteger la salud y seguridad de los trabajadores y pobladores cercanos durante la
ejecución del retiro de las instalaciones.
• Determinar las actividades operativas y ambientales requeridas para corregir las
condiciones ambientales adversas e implementar el reacondicionamiento que
fuere necesario para devolver el lugar a las condiciones más cercanas a su estado
natural.
• Establecer un cronograma de desmontaje, retiro y disposición final de las
instalaciones y residuos sólidos que se generen.

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1.2. ALCANCES

El Plan de Cierre comprenderá

1.2.1. MEDIDAS AMBIENTALES CAMPAMENTO

El abandono del campamento se iniciará al finalizar las labores de construcción y la


readecuación ambiental, como la reconformación y revegetación de áreas ocupadas. Estas
instalaciones serán las últimas que clausurarán como parte del Plan de Abandono
definitivo del proyecto. El proceso de desmantelamiento del campamento, el contratista
deberá realizar la demolición total de las paredes o cualquier otra construcción,
establecidos previamente.

• El área utilizada debe quedar totalmente limpia de residuos, trozos de madera, etc.
Sellando los pozos sépticos, etc.
• Una vez desmanteladas las instalaciones, se procederá a escarificar el suelo, y
readecuarlo a la morfología existente del área, en lo posible a su estado inicial,
pudiendo para ello utilizar la vegetación y materia orgánica reservada
anteriormente.

1.2.2. TRASLADO DE MATERIAL EXCEDENTE Y DESMONTE

Como parte de las actividades en la conclusión de la construcción de los proyectos


encargados el factor principal es la eliminación de los materiales sobrantes y los
desperdicios del proyecto para no generar una mala imagen en el lugar para ello los
desmontes se van a ir a un vertedero, al igual que los materiales excedentes que pueden
ser:

• Residuos de construcción: entre ellos tenemos concreto, brea, graba asfáltica.


• Desmontes: tierra removida, vegetación cortada.

1.2.3. REVEGETACIÓN ORNAMENTAL Y NATURAL EN ÁREAS INTERVENIDAS


La regeneración ornamental y natural se llevará a cabo al concluir con el proyecto
evitando así un daño ya sea a la naturaleza como a la propia estructura

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1.2.4. ACONDICIONAMIENTO DE ACCESOS Y SEÑALIZACIÓN FINAL:

Las vías de acceso desde el tramo Moyobamba hasta el puente Metoyacu serán
acondicionadas con materiales resistentes para mejorar la accesibilidad de los vehículos
con sus respectivas señalizaciones para evitar posteriores inconvenientes.

1.3. PROCEDIMIENTO DE ABANDONO


a. Control de acceso para todas las estructuras

Dado que durante los trabajos de desmontaje se realiza el movimiento de tierras de


similares características a los que se desarrollarán durante la construcción, se deberá
adoptar las mismas cautelas adoptadas durante estas labores, en cuanto a la seguridad
de las personas, con el fin de limitar la accesibilidad a las zonas de trabajo y prevenir
accidentes. Para ello, en todas las zonas en las que se realicen excavaciones se
rodearán con cintas de señalización que indiquen la presencia de hoyos delimitando
éstos y advirtiendo a los posibles usuarios del entorno la presencia de algún peligro.

b. Acondicionamiento final y rehabilitación de los desmontes

El reacondicionamiento consiste en devolver la superficie de tierra en las zonas


alteradas a su condición natural original o a su uso deseado y aprobado. El trabajo
puede incluir aspectos tales como rellenos, reconstrucción y devolución del entorno
natural, reemplazo del suelo, rectificación de la calidad del suelo y descontaminación,
teniendo en cuenta las condiciones climáticas y topográficas para los trabajos de
reacondicionamiento. Con la finalidad de restablecer la vegetación propia del lugar,
se prepararán programas adecuados de reforestación.

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2. CONCLUSIONES

En la culminación de este Plan de Cierre y Abandono, se evidencia un compromiso


integral con la sostenibilidad, la responsabilidad social y la preservación del entorno
ambiental en la finalización del proyecto de creación del puente vehicular en la localidad
de Metoyacu. La meticulosa planificación y ejecución de estrategias delineadas en este
documento se traducen en una conclusión general positiva, destacando varios aspectos
clave:

• Sostenibilidad Ambiental:

La atención cuidadosa dada a la evaluación de impactos ambientales y a la


restauración de áreas afectadas refleja un firme compromiso con la sostenibilidad,
asegurando que el entorno natural se recupere y se preserve para las generaciones
futuras.

• Participación Comunitaria:

La activa participación de la comunidad de Metoyacu no solo ha sido fomentada,


sino que se ha convertido en un pilar fundamental en la ejecución exitosa del plan,
demostrando una comprensión compartida de la importancia del cierre y
abandono responsable del proyecto.

• Transferencia Efectiva de Responsabilidades:

La transferencia de responsabilidades a las autoridades locales se ha llevado a


cabo de manera ordenada, asegurando la continuidad operativa del puente y su
mantenimiento adecuado, lo que contribuye a la longevidad de los beneficios
socioeconómicos para la comunidad.

• Éxito en la Gestión de Residuos:

La implementación de un plan efectivo para la gestión de residuos ha minimizado


el impacto ambiental negativo, destacando el compromiso con la ética y la
responsabilidad en todas las fases del cierre y abandono

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