Fabricacion Spools 1

FABRICACION SPOOL DE CAÑERIAS
F ARMADO EN TALLER
ORDEN DE ARMADO Y SOLDADURA
El proceso de armado comienza con la orden de trabajo (Armado y Soldadura) establecida por el departamento de
planificación y control. Esta orden será entregada por el planificador al supervisor de taller, la cual contiene toda la
información necesaria para armar, soldar y codificar el spool, según la prioridad acordada. La orden de armado y soldadura
esta adjunta al plano de fabricación del spool, en su reverso.
EQUIPOS
El proceso de armado ocupa el siguiente equipamiento como mínimo:
Maquina Soldadora Estática
Equipo Oxicorte Manual
Taladro Perforador
Esmeril Angular
PERSONAL DE ESPECIALIDAD
Armador
El armador es un técnico profesional capacitado en el área de la calderería, con sólidos conocimientos en geometría y
trigonometría, uso de herramientas de medición y marca, normas de seguridad del área de trabajo. Además debe poseer amplios
conocimientos respecto de tecnología de materiales, tolerancias, cañerías y fittings, sistemas de medición, normas y códigos e
interpretación de planos de fabricación.
Ayudante de Armador
El ayudante de armador es un maestro de 2da. avanzado capacitado en normas de seguridad del área de trabajo. Además debe
tener una amplia experiencia en el uso de equipos como el esmeril angular y en la colocación de números de golpe.
PROCESO
El área de armado cubre varias actividades principales en la fabricación:
Disposición y Fijación de las Piezas
El proceso de disposición y fijación de piezas y fittings que conforman el spool, se realiza utilizando métodos de ajustes
convencionales como cuñas, tuercas de tracción, ángulos de apoyo, etc. para avenir las piezas y fittings.
Perforaciones
En esta etapa se realizan las perforaciones de derivaciones o ramales con un ángulo menor a 90° respecto del eje da la pieza que
contiene la derivación. Esta actividad se desarrolla por medio de dos métodos:
Taladro Perforador
Dependiendo del diámetro y del ángulo de la perforación se utilizara el taladro perforador para las derivaciones o
ramales.
Oxicorte Manual
En aquellas ocasiones en que no se pueda utilizar el taladro perforador por las características de la perforación, se
utilizara el oxicorte manual mediante el desarrollo de plantillas de corte.
Fittings (Codos, Tees, Reducciones, tapas, etc)
La colocación de Fitting en spool que así lo indiquen será realizada de la siguiente forma:
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F ARMADO EN TALLER
Nivelación de la Pieza
La pieza o spool dependiendo de su tamaño deberá ser nivelada sobre una plataforma fija y adecuada, contrastando la
horizontalidad respecto de su eje con medios mecánicos como nivel, regla u/o escuadra y se acuñara adecuadamente
para inmovilizar la pieza o spool.
Eje Axial
Horizontalidad
Eje Axial
PL Horizontal
Verticalidad de la Pieza
La verticalidad de las piezas será controlada en aquellas piezas con 2 o más ejes axiales contenidos en uno o dos planos
como tee, codo etc. Se contrastara la verticalidad de la pieza respecto de uno de sus ejes verticales con medios
mecánicos como nivel, regla u/o escuadra y se acuñara adecuadamente para inmovilizarla.
Corte 0° PL Vertical
Transversal
Horizontalidad
90°
PL Horizontal
Verticalidad Eje Axial

180°
Trazado de Ejes
Una vez nivelada y con la verticalidad correspondiente, se procederá a traspasar los ejes hacia las paredes de las piezas
y a marcarlos mediante tiza, con el objeto de utilizarlos como referencias practicas.
Trazado de Fittings
Los fitting serán marcados con el objeto de verificar posteriormente el montaje.
Mecanizado de Fittings
Antes de montar los fittings, se deberá interpretar la codificación del spool para determinar si va revestido interiormente
con goma. En caso de ser así, se debe verificar si el fitting contiene el rebaje interior para este efecto (Retorno de la
Goma).
Mecanizado
Ranurado
Retorno
Engomado
Engomado Interior
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F ARMADO EN TALLER
Montaje de Fittings
El montaje de los fittings será de acuerdo a plano de fabricación, verificando la verticalidad con medios mecánicos y la
coincidencia de trazas, además se deberán verificar las dimensiones medidas sobre los ejes trazados.
Especificaciones de Materiales
Se deberán verificar las características técnicas de los materiales como clase, Tipo, Schedule etc. según corresponda a lo
indicado en los planos de fabricación.
Flanges
La colocación de Flanges en spool que así lo indiquen será realizada de la siguiente forma
Trazado de Ejes
Trazado de Flanges
Los flanges serán marcados en 0°, 90°, 180° y 270° con el objeto de verificar posteriormente el montaje.
Mecanizado de Flanges
Antes de montar el flange, se deberá interpretar la codificación del spool para determinar si va revestido interiormente
con goma. En caso de ser así, se debe verificar si el flange contiene el rebaje interior para este efecto (Retorno de la
Goma).
Altura a
Mecanizar Retorno
Engomado
Rebaje
Interior
Montaje de Flanges
El montaje de los flanges será de acuerdo a plano de fabricación, verificando la verticalidad con medios mecánicos y la
coincidencia de trazas, además se deberán verificar las dimensiones medidas sobre los ejes trazados.
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F ARMADO EN TALLER
0°
Horizontalidad
180° 90°
270° 90°
Verticalidad
180°
Flanges Virados
Dependiendo del ángulo de viraje (A) respecto del eje transversal y del diámetro (D) de la cañería, se debe calcular el
desarrollo (S) según:
S = (A° * D* 3.1416) / (360°) en cm. o pulg.
y se procederá a marcar este desarrollo a partir del trazo 0°, quedando la marca (H) luego se hará coincidir esta marca
con la proyección del eje vertical de una de las perforaciones del flange, quedando asi virado en A°.
S
0°
H
H
D
A°
Comprobación del Montaje de Flanges
El montaje de los flanges se comprueba con el spool nivelado, verificando con un nivel de mano la horizontalidad de
este en la tangente que une las crestas de las dos perforaciones que contienen al 0°.
0°
Horizontalidad 180°
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F ARMADO EN TALLER
Se deberán verificar las características técnicas de los materiales como clase, Tipo, Schedule etc. según corresponda a lo
indicado en los planos de fabricación.
Thredollets y Sockollets
La colocación de Thredollets y Sockollets en spool que así lo indiquen será realizada de la siguiente forma
Trazado de Ejes
Trazado de Posición
Los spool serán trazados con ejes cruzados que contienen la posición exacta de thredollets o sockollets, estos serán
marcados a partir de los ejes axiales y transversales del spool.
Perforación de Spool
Se utilizara el oxicorte manual para perforar el spool en aquellos lugares donde irán posicionados thredollets o
sockollets.
Montaje
El montaje de thredollets o sockollets será de acuerdo a plano de fabricación, verificando las dimensiones medidas sobre
los ejes de los thredollets o sockollets y las del spool.
Se deberán verificar las características técnicas de los materiales como clase, Tipo, etc. según corresponda a lo indicado
en los planos de fabricación.
Soldadura de Armado
La soldadura de armado consiste básicamente en ejecutar pequeños cordones de soldadura para fijar las piezas y fittings que
compone el spool, por lo general se consideran 4 puntos opuestos en el desarrollo de la unión para cañerías hasta 12” de
diámetro. Para cañerías de mayor diámetro se considerara él numero que el armador estime conveniente, sin embargo estas
deberán estar distribuidas geométricamente sobre el desarrollo de la unión y deberán ser de 2” de largo como mínimo. Esta
actividad es realizada por soldadores calificados.
Inspección y Ensaye
Esta etapa será realizada constatando las tolerancias permisibles en los puntos antes mencionados, de acuerdo a las normas y
códigos aplicables según especificaciones vigentes.
Identificación
Los spool armados deberán ser identificados con un numero de golpe antes de pasar a la etapa de soldadura. La responsabilidad
por el numero de golpe será exclusiva del armador a cargo. Una identificación errónea será causal de rechazo automático del
spool.
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F ARMADO EN TALLER
INSPECCION CRITERIO DE ACEPTACION
Serán aceptados los spool una vez controladas por el inspector de armado y cumplan con las indicaciones del plano de
fabricación respectivo y con las tolerancias especificadas por proyecto. Una ves aceptados se llanaran los datos en el registro
de inspección sección armado ubicado por el reverso del plano de fabricación. El inspector llevara un control interno propio
de piezas inspeccionadas según el registro de piezas inspeccionadas.
INSPECCION CRITERIO DE RECHAZO
Serán rechazados los spool que una vez controlados por el inspector de armado no cumplan con las indicaciones del plano
de fabricación y las tolerancias especificadas por proyecto. Estos serán notificados al jefe de producción se indicaran en el
registro de inspección sección armado ítem de observaciones. Los spool rechazados serán administrados por el jefe de
producción de manera de reprogramar el armado del spool deficiente.
CODIGO DE COLORES
Una vez concluido el proceso de armado, nos encontraremos con dos tipos de piezas:
• Piezas Armadas Completas (Spool Completo)

• Piezas Armadas Incompletas (Spool Incompleto)
Se entiende por spool incompleto aquel que le falta uno o mas componentes. Los spool incompletos se fabricaran solo en el
caso que exista capacidad de producción ociosa. Los spool completos e incompletos tienen como destino único, el proceso
de soldadura. Se utilizara un código de colores para identificar a simple vista el estatus y destino de cualquier pieza o spool.
Colores
La aprobación de armado de un spool completo será con una circunferencia de aproximadamente 2” de diámetro de color
BLANCO.
La aprobación de armado de un spool incompleto será con una letra (P) pendiente de aproximadamente 4” de largo de color
BLANCO.
Todos los spool incompletos aprobados en armado serán rechequeados una vez que se hayan completado y la identificación
(P) será cambiada por la CIRCUNFERENCIA de 2” en color BLANCO.
Los spool que no sean aprobados para pasar a la etapa siguiente no serán identificados con color procediendo de inmediato
a la reparación de este por el armador a cargo, posteriormente será revisado nuevamente por el inspector para su
aprobación final. Esta operación se repitira por un máximo de 3 oportunidades, si se reitera la anomalía se deberá
reemplazar al armador.
REGISTROS
Orden de Armado
La orden de armado viene incluida en la hoja de ruta ubicada por la parte posterior del plano de fabricación.
Registro de Inspección Sección Armado
El registro de inspección de armado viene incluida en la hoja de ruta ubicada por la parte posterior del plano de fabricación.
Registro de Piezas Inspeccionadas Armadas
Se deberá llevar una planilla de control de todos los spool que han pasado la etapa de armado.

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Disposición y Fijación de las Piezas

Fittings (Codos, Tees, Reducciones, tapas, etc)

Verticalidad Eje Axial

Los fitting serán marcados con el objeto de verificar posteriormente el montaje.

S = (A° * D* 3.1416) / (360°) en cm. o pulg.

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• Piezas Armadas Completas (Spool Completo)

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