Formas de conexión del motor trifásico con un contactor y un relevador

Existen varias formas de conectar un motor trifásico con un contactor y un relé, dependiendo de
la aplicación y el sistema de control utilizado. A continuación se detallan dos formas comunes:

1. Conexión directa del motor al contactor y al relé:

- Conexión del contactor: el motor trifásico se conecta directamente a las tres terminales de la
bobina del contactor. Las fases L1, L2 y L3 del motor se conectan a las terminales principales
del contactor.

- Conexión del relé: la bobina de control del relé se conecta en serie con uno de los contactos
auxiliares del contactor. En este caso, el relé se utiliza para monitorear y controlar alguna
función adicional, como el control de velocidad, la protección de sobrecarga, etc.

- Conexión de alimentación: la fuente de alimentación trifásica se conecta a los contactos

principales del contactor y al circuito de control.

2. Conexión del motor utilizando dispositivos de arranque suave:

- Conexión del contactor: similar a la conexión directa, pero en lugar de conectar las fases del
motor directamente al contactor, se utilizan dispositivos de arranque suave, como arrancadores
suaves o variadores de frecuencia. Estos dispositivos proporcionan una rampa de arranque
gradual para reducir la corriente de arranque y minimizar los picos de tensión en el sistema
eléctrico.

- Conexión del relé: opcional, dependiendo de los requisitos de control adicionales.

- Conexión de alimentación: similar a la conexión directa, pero con la adición de los

dispositivos de arranque suave.

Es importante tener en cuenta que estos son solo ejemplos generales y que la especificidad de
la conexión del motor trifásico con un contactor y un relé puede variar según el sistema y los
requisitos de control específicos. Se recomienda consultar los diagramas de conexión y seguir
las instrucciones proporcionadas por los fabricantes de los componentes eléctricos utilizados.