Está en la página 1de 12

Control Elctrico Convencional

Qu es control?

La palabra control significa gobierno, mando o regulacin. Cuando


se habla de control de un motor o mquina, nos referimos al
gobierno, mando regulacin de las funciones de dicho motor o
mquina.

Algunos parmetros que se le pueden controlar a un son:

Arranque y pare.

Aceleracin, regulacin de velocidad, de potencia, proteccin,


inversin, etc.

Dispositivos de Mando.

Todos los componentes que se emplean en los circuitos de control


de motores pueden ser clasificados en dispositivos de control
primario y dispositivos de control piloto o de mando.

Dispositivos Piloto

Un dispositivo piloto de control es el que controla o modula los


dispositivos primarios de control. A esta categora pertenecen:

Pulsadores

Interruptores de flotador

Termostatos

Etc.
Ejemplos

Dispositivos Primarios

Los dispositivos primarios de control son los que conectan la carga


directamente a la lnea, tal como un arrancador o controlador de
motor, ya sea manual o automtico

El Contactor es un dispositivo primario de control.


Contactor Magntico

Este conecta y desconecta diferentes tipos de cargas, tales como


capacitores, transformadores motores elctricos a lneas de
alimentacin, hay que recordar
que la proteccin de sobrecarga va por separado.

Los contactores pueden clasificarse por el nmero de polos, tamao


NEMA, por la potencia, rango de corriente que va a circular por l,
etc.

( National Electrical Manufacturers Association)

Arrancadores

Un aspecto a tomar en cuenta es que un arrancador es la unin de


un contactor con un rel de sobrecarga.

Los arrancadores se pueden clasificar en arrancadores manuales y


magnticos.

Arrancadores Manuales

En este tipo de arrancador el operador acciona el cierre o apertura


de los contactos, bien mediante un pulsador, o por medio de una
palanca unida mecnicamente a los contactos. Est formado por un
mecanismo de contacto accionado desde una palanca articulada o
botones, dentro de un gabinete.

Este tipo de arrancador se debe utilizar siempre y cuando en caso


de una interrupcin de energa, el regreso inesperado de esta no
sea un problema o un peligro para el operador, la mquina o el
mismo proceso.

Los arrancadores manuales se clasifican en:

Arrancadores con dispositivo trmico para pequeos motores


monofsicos.
Arrancadores manuales directos de los calibres cero y uno
para motores monofsicos y trifsicos.

Arrancadores manuales a tensin reducida mediante


autotransformador para grandes motores.

Arrancadores Magnticos

Es llamado tambin arrancador electromagntico, est constituido


por un contactor y un control de proteccin. Su principio de
funcionamiento es por atraccin magntica de un electroimn, el
cual permite cerrar y mantener sus contactos de lnea y auxiliares
cerrados o abiertos, y ofrece una ilimitada flexibilidad de control
Smbolos elctricos ms comunes

Diagramas de Control.

Los diagramas de control son la forma escrita de los circuitos


elctricos y tiene varias formas. Entre ellos estn el diagrama de
alambrado, el de escalera y el unifilar.

Diagrama de Alambrado

Este tipo de esquema le muestra al electricista como van


interconectados fsicamente los componentes del circuito.
Diagrama de Escalera

Este tipo de diagrama muestra la secuencia u orden de los eventos


del proceso y adems muestra los componentes requeridos. La
ubicacin de los componentes no es un aspecto importante a tomar
en cuenta.
Diagrama Unifilar

Este mtodo no es tan claro como los anteriores, en cuanto al


funcionamiento del circuito de control, tiene la ventaja de ser muy
compacto.

Los diagramas unifilares tienen la caracterstica que representan las


diferentes partes que conforman el sistema de potencia de una
forma grfica, en este tipo de representaciones se puede visualizar
todas las conexiones que existen entre las partes.
Circuitos bsicos

En control convencional encontramos dos tipos de circuitos el de


dos hilos y el de tres hilos; en el primero a la bobina le llegan dos
hilos y para dar el accionamiento se requiere de un selector que
permita sostener la seal de alimentacin, sino fuera as sera
imposible mantener energizada la bobina, para este tipo de control
se necesita usar contactos sostenidos tales como interruptor de
flotador, de lmite, etc.

En el segundo caso a la bobina le llegan tres hilos, y se puede


observar en la figura que en paralelo con el botn de arranque est
un contacto auxiliar de la bobina. Esto permite sostener la seal de
alimentacin con un solo pulso que se le d al botn de arranque.

Rels de sobrecarga

El requisito bsico para la proteccin contra sobrecarga es que el


motor pueda trabajar a potencia nominal pero que se impida su
funcionamiento al producirse cualquier sobrecarga prolongada o
importante.

Si un motor est sobrecargado mecnicamente, su corriente


aumenta, lo que a su vez hace que aumente la temperatura del
motor y sus devanados. (En caso de falla de fase tambin)

Temporizadores

Los temporizadores son dispositivos que nos permiten controlar el


tiempo de funcionamiento de una salida, el retardo de activacin y
desactivacin.
Los temporizadores los podemos clasificar en:

Temporizadores con retardo a la activacin. (On delay)

Temporizadores con retardo a la desactivacin. (Off delay)


Prcticas
Arranque pare de un motor.
Se desea automatizar el arranque pare de un motor de induccin,
cuyo funcionamiento es el siguiente:

Al dar la seal de arranque el motor se activa.

Si se da la seal de pare o sucediera una sobrecarga el motor


debe detenerse.

La bobina del arrancador es de 220 V ca.

Procedimiento:

Determinar las entradas y salidas del sistema a automatizar

Tabla de simbologas
Obtener las ecuaciones que me describen el proceso.

Elaboracin del diagrama de escalera a partir de la ecuacin


anterior.

Arranque pare reversible de un motor

Se desea automatizar el arranque pare de un motor de induccin,


cuyo funcionamiento es el siguiente:

El motor se activa en cualquiera de las dos direcciones


dependiendo de cual botn de arranque se presiones AF AR.

Si se da la seal de pare o sucediera una sobrecarga el motor debe


detenerse.

La bobina del arrancador es de 240 V ca.

Procedimiento:
Determinar las entradas y salidas del sistema a automatizar
Tabla de simbologas.

Obtener las ecuaciones que me describen el proceso


Elaboracin del diagrama de escalera a partir de la ecuacin
anterior.

También podría gustarte