-Vehículo sobre el que hicimos la práctica: Peugeot 206

-Gases que vamos a analizar con el analizador de gases de escape:

·CO (Monóxido de carbono) = Gas incoloro, inoloro y explosivo.

·NOx (Óxidos nítricos) = Gas incoloro, inoloro, insípido y venenoso.

·HC (Hidrocarburos) = Su olor es penetrante, y su color, azulado, y aparecen en los gases de escape.

.MP (Partículas de hollín) = Es generado en su mayor parte por los motores diesel.

·Pb (Plomo) = Impedía la combustión detonante debida a la autoignición

·N2 (Nitrógeno) = Gas no combustible, incoloro, inodoro e inerte.

·O2 (Agua) = Componente inofensivo de los gases de escape.

·H2O (Dioxido de carbono) = Gas incoloro, no combustible.

-Normativo por la que se rige el vehículo en el que hicimos la práctica:

Valido a partir Co(g) HC(g/km) NOx(g/Km)

Euro III 01/2000 2.30 0,20 0,15

-Mediciones tomadas con el analizador de gases.

Co(g) HC(g/km) NOx(g/Km)

Motor frio 3,44 0,33 0,97
Motor caliente 2,10 0,15 0,99
Motor con inyector quitado 3,5 0,43 0,95

-Imagen: