Monografia 01

“AÑO DE LA UNIDAD, PAZ Y EL DESARROLLO”
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
DIRECCION ZONAL CAJAMARCA AMAZONAS SAN MARTIN
Proyecto de Innovación
Nivel Profesional Técnico
“INSTALACIÓN DE RED NEUMÁTICA CON CAPACIDAD

DE 175 PSI”
CARRERA
MECÁNICO DE MANTENIMIENTO DE MAQUINARIA PESADA
Autores:
Coronado Castrejón, Abel
Culqui Coronado, Roman
Tacilla Guerra, Jose Esgar
Asesor:
Cesar Augusto Cieza Quijada
CFP Cajamarca, Perú
2023-10
“INSTALACIÓN DE RED NEUMÁTICA CON
CAPACIDAD DE 175 PSI”
DEDICATORIA
A DIOS:
Este trabajo dedicamos a Dios por darnos la vida y por la oportunidad de conocer nuevas
cosas, por la sabiduría y entendimiento que nos dio para realizar este proyecto de innovación.
A NUESTROS PADRES:
Por la confianza, ayuda y motivación que nos dieron, tanto espiritual como económico,
gracias a ellos estamos alcanzando hoy nuestras metas y sueños de ser profesionales.
AL SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL
Por ser el centro de formación profesional que nos recibió con las puertas abiertas para
adquirir nuevos conocimientos y formarnos en profesionales altamente competitivos para la
industria de maquinaria pesada.
AL ASESOR:
Por la motivación, enseñanza, conocimientos y experiencias que compartió durante nuestro

periodo de formación profesional.
1
AGRADECIMIENTO
A Dios, por su bendición incondicional durante todas nuestras vidas, por darnos la
fortaleza de luchar por un sueño que tanto anhelábamos; a nuestros padres por su amor y
constante apoyo económico, no solamente durante nuestra carrera estudiantil, sino durante
toda nuestra vida. A nuestros hermanos y familiares que siempre han estado pendientes
de nosotros. Y a ALAC-YANACOCHA por el soporte económico durante tres años de
formación profesional.
2
PRESENTACIÓN DEL ESTUDIANTE
Apellidos: Coronado Castrejón

Nombres: Abel
ID: 001098439
Carrera: Mecánico de Mantenimiento de Maquinaria Pesada
Ingreso: 2017-20
E-mail: 109843@senati.pe
Apellidos: Culqui Coronado

Nombres: Roman
ID: 001335339
Carrera: Mecánico de Mantenimiento de Maquinaria pesada
Ingreso: 2020-20
Apellidos: Tacilla Guerra

Nombres: Jose Esgar
ID: 00989804
Carrera: Mecánico de Mantenimiento de Maquinaria pesada
Ingreso: 2020-20
3
INDICE GENERAL
DEDICATORIA....................................................................................................................1
AGRADECIMIENTO.............................................................................................................2
PRESENTACIÓN DEL ESTUDIANTE.........................................................................................3
RESUMEN EJECUTIVO....................................................................................................... 10
CAPITULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA ..................................................................... 11
1.1. Razón social. ..................................................................................................... 12
1.2. Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa. ................................................... 12
1.2.1. Misión: ...................................................................................................... 12
1.2.2. Visión: ....................................................................................................... 12
1.2.3. Valores: ..................................................................................................... 12
1.3. Productos, servicios, mercado, clientes. ................................................................ 13
1.3.1. Productos: ................................................................................................. 13
1.3.2. Servicios: ................................................................................................... 13
1.3.3. Mercado:................................................................................................... 13
1.3.4. Clientes: .................................................................................................... 13
1.4. Estructura de la Organización............................................................................... 14
CAPÍTULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN.............................................................. 15
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa. ...................................................... 16
2.1.1. Trabajo en equipo ............................................................................................ 16
2.1.2. Lluvia de ideas. ................................................................................................ 16
2.1.3. Diagrama de afinidades..................................................................................... 17
2.1.4. Matriz de priorización ....................................................................................... 19
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación ........................................................................ 21
2.2.1. Objetivo General.............................................................................................. 21
2.2.2. Objetivos Específicos ........................................................................................ 21
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación .................................................................. 22
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación ..................................................................... 22
2.5 Marco Teórico y Conceptual. .................................................................................... 22
2.5.1. Fundamento teórico del Proyecto de Innovación. ................................................. 22
2.5.2. Conceptos y términos utilizados. ........................................................................ 28
CAPÍTULO III: ANÁLISIS DE LA SITUACION ACTUAL ................................................................ 30
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de operación actual. ............ 31
3.1.1. Diagrama de operaciones de proceso DOP. .......................................................... 31
3.1.2. Diagrama de procesos actual (DAP)..................................................................... 32
4
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados de la empresa. ................. 33
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema...................................................... 33
3.3.1. Lluvia de ideas ................................................................................................. 33
3.3.2. Método de Ishikawa hecho – casual.................................................................... 34
3.3.3. Valoración....................................................................................................... 35
3.3.4. Encueta .......................................................................................................... 35
3.3.5. Tabla de frecuencias ......................................................................................... 36
3.3.6. Diagrama de Pareto, factores cualitativos. (80/20) ................................................ 37
CAPITULO IV: PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA. .............................................................. 38
4.1. Plan de acción de la Mejora propuesta. ..................................................................... 39
4.1.1 Proceso de ejecución de la Mejora propuesta ................................................. 40
4.1.2 Descripción del proyecto.............................................................................. 40
4.1.3 Ejecución del proyecto................................................................................. 41
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la implementación de la mejora. 49
4.2.1. Consideraciones técnicas ...................................................................................... 49
4.2.1.1 Especificaciones de la red neumática................................................................. 49
4.2.1.2 Diseño de red neumática. ................................................................................ 52
4.2.1.3 Distribución de planta para los nuevos implementos ........................................... 53
4.2.2 Consideraciones operativas .................................................................................... 54
4.2.2.1Capacitación................................................................................................... 54
4.2.2.2 Manual de procedimientos .............................................................................. 55
4.2.2.3 Plan de mantenimiento ................................................................................... 55
4.2.3. Consideraciones ambientales ................................................................................ 56
4.2.3.1 Limpieza de los ambientes ............................................................................... 56
4.2.3.2 Recolección de los residuos solidos ................................................................... 57
4.2.3.3 Manipulación de residuos líquidos y gases ......................................................... 57
4.2.3.4. Uso de protección personal............................................................................. 58
4. 3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta. ........................................... 59
4.3.1 Equipos y herramientas ..................................................................................... 59
4.4Diagrama de análisis de proyecto mejorado. ................................................................ 61
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora....................................................................... 63
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora. ............................................ 63
CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA MEJORA .................................................. 64
5.1 Costo de materiales. ........................................................................................... 65
5.2 Costo de mano de obra. ...................................................................................... 66
5.3 Costo de máquinas, herramientas y equipos. ......................................................... 66
5
5.4 Otros costos de la implementación ....................................................................... 67

5.5 Costo total de la implementación......................................................................... 67
CAPITULO VI: EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONOMICA DE LA MEJORA ........................................ 68
6.1 Análisis cuantitativo ................................................................................................ 69
6.2 Resumen del sistema actual y mejorado ..................................................................... 69
6.3 Ahorro total con el método mejorado ........................................................................ 70
6.4 Flujo de caja mensual .............................................................................................. 70
6.5 Relación Beneficio/Costo.......................................................................................... 71
6.6 Retorno de la inversión ............................................................................................ 71
CAPITULO VII: CONCLUSIONES........................................................................................... 72
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de Innovación y/o Mejora ............ 73
CAPITULO VIII: RECOMENDACIONES ................................................................................... 74
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de Innovación y Mejora ...... 75
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS .......................................................................................... 76
ANEXOS.......................................................................................................................... 78
6
INDICE DE TABLAS
TABLA 1 : Datos de la empresa ....................................................................................... 12
TABLA 2 : Estructura de la organización ........................................................................... 14
TABLA 3 : Diagrama de afinidades ................................................................................... 17
TABLA 4 : Encuesta 1..................................................................................................... 17
TABLA 5 : Encuesta 2..................................................................................................... 18
TABLA 6 : Encuesta 3..................................................................................................... 18
TABLA 7 : Encueta 4 ...................................................................................................... 19
TABLA 8 : Matriz de priorización ..................................................................................... 19
TABLA 9 : Tabla de frecuencia......................................................................................... 20
TABLA 10 : Pareto de identificación del problema ............................................................ 21
TABLA 11 : Diagrama DOP ............................................................................................ 31
TABLA 12 : Diagrama DAP ............................................................................................ 32
TABLA 13 : Lluvia de ideas ............................................................................................ 33
TABLA 14 : Ishikawa .................................................................................................... 34
TABLA 15 : Valorización de causa .................................................................................. 35
TABLA 16 : Encueta al personal ..................................................................................... 35
TABLA 17 : Tabla de frecuencias .................................................................................... 36
TABLA 18 : Diagrama de Pareto (80/20) ......................................................................... 37
TABLA 19 : Plan de acción de la mejora propuesta ........................................................... 39
TABLA 20 : Proceso de ejecución de la mejora propuesta.................................................. 40
TABLA 21 : Especificaciones técnicas de red neumática .................................................... 49
TABLA 22 : Ficha técnica del compresor ......................................................................... 50
TABLA 23 : Diseño de red neumática dibujo técnico ......................................................... 52
TABLA 24 : Plano de taller ............................................................................................ 53
TABLA 25 : Plan de mantenimiento................................................................................ 55
TABLA 26 : Recursos para la implementación de la mejora ................................................ 59
TABLA 27 : Materiales y equipamiento........................................................................... 60
TABLA 28 : Recursos humanos ...................................................................................... 60
TABLA 29 : Documentos............................................................................................... 60
TABLA 30 : Diagrama DAP mejorado .............................................................................. 61
TABLA 31 : Comparación del sistema actual y mejorado ................................................... 62
TABLA 32 : Cronograma de ejecución de la mejora .......................................................... 63
TABLA 33 : Costo de materiales..................................................................................... 65
TABLA 34 : Costos de mano de obra .............................................................................. 66
7
TABLA 35 : Costos de máquinas, herramientas y equipos .................................................. 66

TABLA 36 : Otros costos de la implementación ................................................................ 67
TABLA 37 : Costo total de implementación ..................................................................... 67
TABLA 38 : Sistema actual ............................................................................................ 69
TABLA 39 : Sistema mejorado ....................................................................................... 69
TABLA 40 : Resumen del sistema actual y mejorado ......................................................... 69
TABLA 41 : Ahorro total con el método mejorado ............................................................ 70
TABLA 42 : Flujo de caja mensual .................................................................................. 70
8
INDICE DE IMÁGENES
Ilustración 1: Trabajo antes del proyecto de innovación ........................................................ 16
Ilustración 2: Acumulador de aire ....................................................................................... 24
Ilustración 3: Manómetro de presión .................................................................................. 24
Ilustración 4: Manguera de aire comprimido........................................................................ 25
Ilustración 5: Compresor de aire comprimido....................................................................... 25
Ilustración 6: Compresor de pistones .................................................................................. 26
Ilustración 7: Presostato ................................................................................................... 26
Ilustración 8: Motor eléctrico ............................................................................................ 27
Ilustración9: Válvula de seguridad ...................................................................................... 27
Ilustracion10: Pistola neumática ........................................................................................ 28
Ilustración11: Cotización de precios.................................................................................... 41
Ilustración 12: Especificaciones de compras ......................................................................... 41
Ilustración13: Compra de materiales .................................................................................. 42
Ilustración 14: Transporte de materiales ............................................................................. 42
Ilustración15: Almacenamiento de materiales...................................................................... 43
Ilustración 16: Trasado de material..................................................................................... 43
Ilustración17: Corte de tubo galvanizado............................................................................. 44
Ilustración 18: Sacado de roscas a los tubos ......................................................................... 44
Ilustración 19: Enroscado de tubos ..................................................................................... 45
Ilustración 20: Ajuste de acople rápido................................................................................ 45
Ilustración 21: Ajuste de tapón de drenaje........................................................................... 46
Ilustración 22: Ajuste de toda la conexión de la toma rápida .................................................. 46
Ilustración 23: Realizar pintado de red neumática................................................................. 47
Ilustración24: Empernado de abrazaderas ........................................................................... 47
Ilustración 25: Tapón instalado .......................................................................................... 48
Ilustración 26: Trabajo terminado de red neumática ............................................................. 48
Ilustración 27: Cilindros de reciclaje.................................................................................... 57
9
RESUMEN EJECUTIVO
Este proyecto de innovación tiene como prioridad describir el proceso de mejoram iento
de desmontaje de componentes pesados en la reparación y mantenimiento de maquinaria
pesada.
Para lograr la identificación del problema en base a esta necesidad se realizaron encuestas
a los integrantes de la empresa con los problemas más frecuentes en la empresa, siendo la
más frecuente la falta de una red neumática en el taller, por lo cual se realizaba trabajos
sin condiciones de seguridad.
Usando herramientas necesarias como lluvia de ideas, Ishikawa, cuadros comparativos

cuadrosDAP y diagrama de Pareto se logró identificar nuestro problema principal siendo
el sobre esfuerzo físico en los trabajadores.
De acuerdo con lo anterior se llegó a la conclusión de diseñar y construir un a red

neumática de capacidad de 175 PSI que ayude con el desmontaje y montaje de
componentes pesados durante la reparación y mantenimiento , para ello se realizó dos
cuadros DAP con los tiempos antes y después de la innovación.
Luego, para comenzar con el diseño y fabricación de nuestra red neumática se consideró
investigar y cotizar precios de materiales que se va a comprar, equipos, máquinas y
herramientas que se alquilara, considerando la evaluación de costos, se presentó una
proforma al área de administración para su aprobación teniendo un gasto de S/ 12660.48
Con el visto bueno de la empresa se procedió a la compra de materiales y alquiler de

máquinas,equipos y herramientas. Con ayuda de los planos del equipo se comenzó con la
habilitación de los materiales, iniciando con el proceso de armado y pintura,
posteriormente se instaló acoples y las mangueras neumáticas para su funcionamiento.
Con este proyecto logramos un costo-benéfico de S/ 1.3, también se logró identificar que
el retorno de la inversión se lograra en 4.5 meses, por lo tanto, el proyecto de innovación
resulta técnica y económicamente viable. Culminando la fabricación del equipo se
procedió a la capacitación del personal encargado para un correcto uso y mantenimiento
de la red neumática, teniendo en cuenta la seguridad y evitando posibles accidentes,
considerando que se logró satisfactoriamente cumplir todos los objetivos planteados al
inicio del proyecto.
10
CAPÍTULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA
11
1.1. Razón social.

TABLA 1 : Datos de la empresa
Razón social: CORPORACIÓN SOLDATEC S.A.C

Nombre Comercial: CORPORACIÓN SOLDATEC S.A.C
Representante Legal: CABANILLAS CHAVEZ WILSON ORLANDO
RUC: 20529398957
Dirección: MZA. C LOTE. A4 BAR. VENECIA (A 100 METROS
DEL PUENTE VENECIA) CAJAMARCA -
CAJAMARCA - CAJAMARCA
FUENTE: Elaboración propia
1.2. Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.
1.2.1. Misión:
Brindar soluciones integrales de servicios de reparación y mantenimiento, a precios
competitivos y con estándares según los requerimientos de nuestros clientes.
1.2.2. Visión:
Ser una empresa cajamarquina líder a nivel nacional en la prestación de servicios de
reparación y mantenimiento, a través del esfuerzo de nuestros colaboradores y la mejora
continua de nuestros servicios, para impulsar la innovación de la oferta y elevar la
competitividad del sector industrial y sus productos.
1.2.3. Valores:
En nuestra empresa desempeñamos distintos valores que tratamos de aplicar día a día en su
máxima expresión para poder brindar un servicio de calidad para nuestros clientes dentro de
estos valores tenemos:
➢ RESPONSABILIDAD: En cada actividad que desempeñamos tratamos de hacer un
trabajo con los mejores estándares de calidad y en el tiempo acordado.
➢ RESPETO: Promovemos el respeto interno entre los colaboradores, así como el respeto
externo hacia nuestros clientes, proveedores y público en general.
➢ HONESTIDAD: Fomentamos este gran valor cobrando un precio justo a nuestros
clientes.
12
1.3. Productos, servicios, mercado, clientes.

1.3.1. Productos:
La empresa brinda diferentes productos a la comunidad industrial, tanto en servicios como en
componentes y repuestos para el sector de maquinaria pesada.
1.3.2. Servicios:
➢ Reparación de motores Diesel
➢ Reparación de transmisiones de línea amarilla y línea blanca.
➢ Reparación de bombas de inyección.
➢ Reparación de mandos finales de maquinaria pesada.
➢ Servicio de reparación y mantenimiento en campo.
➢ Mantenimiento PM1, PM2, PM3, PM4 de línea amarilla y línea blanca.
1.3.3. Mercado:
La empresa tiene presencia en el mercado local y regional, atendiendo a diferentes empresas
de la industria de maquinaria pesada.
1.3.4. Clientes:
Entre los principales clientes de la empresa tenemos a:
➢ Minera Yanacocha S.R.L

➢ Minera Gold Fields la cima
➢ Minera Tantahuatay
13
1.4. Estructura de la Organización.
TABLA 2 : Estructura de la organización
Gerente
Wilson Orlando cabanillas chavez
Supervisor
Wilmer Ramos Luna
Técnico mecánico 1 Técnico mecánico 2

Edgar Joel Quispe Julca James Edman Abanto Abanto
Practicante 1 Practicante 2
Roman Culqui Coronado Jonathan Ordoñez Calderon
14
CAPÍTULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN
15
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

Se está trabajando con llaves mixtas haciendo sobre esfuerzos a los trabajadores, con
palancas y tubos accionados manualmente, que genera lumbalgias, estrés, movimientos
repetitivos causando en algunas ocasiones lesiones al trabajador.
Ilustración 1: Trabajo antes del proyecto de innovación
2.1.1. Trabajo en equipo

1. Gerente: Wilson Orlando Cabanillas Chávez
2. Supervisor: Wilmer Ramos Luna
3. Técnico mecánico 1: Edgar Joel Quispe Julca
4. Técnico mecánico 2: Jonathan Ordoñez Calderón
2.1.2. Lluvia de ideas.

Mediante la lluvia de ideas se logrará encontrar el problema más resaltante de la empresa.
1. Falta de coordinación entre áreas de trabajo.

2. Demora en entrega de trabajos.
3. Sobre esfuerzo físico en los trabajadores.
4. Falta de herramientas y equipos.
5. Muchos incidentes y/o accidentes en el taller.
16
2.1.3. Diagrama de afinidades

TABLA 3 : Diagrama de afinidades
Valores para su priorización

Bajo Medio Alto
1 3 5
1. Gerente general: Wilson Orlando Cabanillas Chávez
TABLA 4 : Encuesta 1
Problema de interés Frecuencias Importancia Factibilidad Total

Falta de coordinación 5 3 5 13
entre áreas de trabajo
Tardanza en entrega de 5 3 5 13
trabajos.
Sobre esfuerzo físico 5 5 5 15
en los trabajadores.
Falta de herramientas y 3 5 3 11
equipos
Muchos incidentes y/o 5 3 3 11
accidentes en el taller
17
1 Supervisor: Wilmer Ramos Luna

trabajos.
Sobre esfuerzo físico en 5 5 5 15
los trabajadores.
equipos
2 Técnico mecánico 1: Edgar Joel Quispe Julca

trabajos.
los trabajadores.
equipos
18
3 Técnico mecánico 2: James Edman Abanto Abanto
TABLA 7 : Encueta 4

trabajos.
los trabajadores.
equipos
2.1.4. Matriz de priorización

Del diagrama de afinidades anterior, se entrevistó a 4 personas vinculadas con el problema
a investigar siendo sus resultados en base a la frecuencia, importancia y finalidad.
TABLA 8 : Matriz de priorización

Falta de coordinación 5+5+3+3=16 3+5+3+3=14 5+1+5+3=14 44
Tardanza en entrega 5+5+5+5=20 3+1+3+3=10 5+3+1+5=14 44
de trabajos.
Sobre esfuerzo físico 5+5+5+5=20 5+5+5+5=20 5+5+5+5=20 60
en los trabajadores.
Falta de herramientas 3+5+5+5=18 5+3+3+3=14 3+5+3+1=12 44
y equipos
Muchos incidentes y/o 5+3+3+3=.14 3+1+3+3=10 3+5+3+1=12 36
19
Conclusión:
Según la tabla de actividades el problema se encuentra en el sobre esfuerzo físico de los

trabajadores, por lo que la empresa cree conveniente instalar una red neumática para hacer
los trabajos con mayor facilidad, utilizando equipos y herramientas neumáticas.
Tabla de frecuencias
En esta tabla se ordenará de mayor a menor los problemas encontrados y se sacará su

porcentaje acumulado.
TABLA 9 : Tabla de frecuencia
%
Problema de interés Frecuencia % Relativo Acumulativo
Sobre esfuerzo físico en los trabajadores. 60 26% 26%
Falta de coordinación entre áreas de trabajo 44 19% 46%
Tardanza en entrega de trabajos. 44 19% 65%
Falta de herramientas y equipos 44 19% 84%
Muchos incidentes y/o accidentes en el taller 36 16% 100%
TOTAL 228
20
Diagrama de Pareto
Con la tabla de frecuencia realizaremos nuestro diagrama de Pareto
TABLA 10 : Pareto de identificación del problema
IDENTIFICACIÓN DE PROBLEMA
100%
200 90%
80%
70%
150
60%
50%
100
40%
30%
50 20%
10%
0 0%
Sobre esfuerzo Falta de Tardanza en Falta de Muchos
físico en los coordinación entrega de herramientas y incidentes y/o
trabajadores. entre áreas de trabajos. equipos accidentes en el
trabajo taller
Problemas Porcentaje
Conclusión: Este diagrama nos permite priorizar los problemas presentados en la tabla con
su respectiva frecuencia, y reconocer estos problemas mediante un diagrama donde se
encuentran la frecuencia acumulada y relativa de los problemas. Esta herramienta nos
muestra nuestro principal problema que es la falta de una red neumática, por lo que
estaríamos innovando este proyecto para evitar el sobre esfuerzo, accidentes y la pérdida de
tiempo.
2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación

2.2.1. Objetivo General
Instalar una red neumática de una capacidad de 175 PSI bajo condiciones de calidad,
seguridad e higiene industrial y cuidado del medio ambiente.
2.2.2. Objetivos Específicos

➢ Contar con una red neumática de capacidad de 175 PSI.
➢ Incrementar los ingresos económicos de la empresa.
➢ Reducir los tiempos de atención a los clientes.
➢ Realizar trabajos bajo estándares de calidad, seguridad y cuidado del medio ambiente.
21
2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación
(ANDRÉS JOSÉ ALMANZA HERNÁNDEZ, 2020) diseño y construcción de una red de

distribución de aire comprimido para el uso de herramientas neumáticas en la empresa
FRENO SINÚ S.A.S. en la ciudad de montería.
https://repositorio.unicordoba.edu.co/bitstream/handle/ucordoba/2598/Dise%C3%B1o%20
y%20construcci%C3%B3n%20de%20una%20red%20neum%C3%A1tica.pdf?sequence=1
&isAllowed=y
El proyecto que se propuso y ejecutamos tuvo como fin, proveer a la empresa Freno Sinú
S.A.S. de una red de distribución de aire comprimido para el uso de herramientas

neumáticas.
Inicialmente se establecieron los parámetros que definirían el diseño del sistema, q ue fueron:
la presión de trabajo de las herramientas neumáticas que usarían los operarios, el espacio
disponible para el montaje de la red y se tuvo en cuenta los requerimientos del gerente de la
empresa en cuanto a costos y disponibilidad de material para el proyecto en el comercio.
2.4 Justificación del Proyecto de Innovación

Al contar con la red neumática la empresa atenderá a más cantidad de clientes, los
trabajadores sufrirán menos lesiones, lumbalgias y los ingresos económicos serán mucho
mejor que a los de ahora.
2.5 Marco Teórico y Conceptual.

2.5.1. Fundamento teórico del Proyecto de Innovación.
¿Qué es una red neumática?
Una red de aire es un sistema de aire comprimido, un circuito neumático conformado por
un conjunto de tuberías y accesorios a través del cual se mueve el flujo de aire desde el
compresor hasta la máquina o unidad de servicios donde se utilizará el aire comprimido.
22
Tipos de red neumática.
Red cerrada (o de anillo): como su nombre lo dice, es una línea o circuito en forma de
anillo que, a través de su forma, se van distribuyendo las conexiones a las herramientas.
Red de aire comprimido, abierta: Se constituye por una sola línea principal de la cual se
desprenden las secundarias y las de servicio. La poca inversión inicial necesaria de esta
configuración constituye su principal ventaja. Además, en la red pueden implementarse
inclinaciones para la evacuación de condensados.
Red mixta: Está formada por una combinación de circuitos cerrados y ramales, en función
de las necesidades de cada tramo. Intenta aprovechar las ventajas de cada una de las
distribuciones anteriores.
Utilidades de la red neumática
Dentro de las aplicaciones que se le suelen dar al aire comprimido se encuentran:
❖ El empleo directo como elemento de trabajo.

❖ Como fuente de energía para motores, embragues, cilindros y herramientas. 20
❖ Mediante regulación de válvulas y accesorios, se emplea para impulsar gran variedad de

movimientos mecánicos, como dispositivos de sujeción, dispositivos de localización,
sistemas de transporte de material, maquinado, prensado, estampado entre otros.
23
Componentes de una red neumática:
❖ Acumulador de aire. Almacenar aire comprimido para cuando la demanda momentánea

exceda la capacidad del compresor.
Ilustración 2: Acumulador de aire
❖ Manómetro: Es un indicador analógico utilizado para medir la presión del aire

comprimido.
Ilustración 3: Manómetro de presión
24
❖ Maguaras de aire comprimido: Es el medio por el cual el aire comprimido fluirá en un

sistema neumático para alimentar los diferentes elementos.
Ilustración 4: Manguera de aire comprimido
❖ Compresor de aire comprimido: Es un dispositivo que crea y mueve aire presurizado a

varias velocidades para permitir los trabajos.
Ilustración 5: Compresor de aire comprimido
25
❖ Compresor de pistones: El compresor de la figura dispone de dos pistones de distinto

diámetro. Un pistón comprime el aire empujándolo hacia el otro cilindro donde es aún más
comprimido.
Ilustración 6: Compresor de pistones
❖ Presostato: Controla el nivel de presión de alta del circuito, activa o desactiva el

compresor de acuerdo con dos límites de presión.
Ilustración 7: Presostato
26
❖ El motor eléctrico: Es una máquina electromecánica que convierte la energía

eléctrica en energía mecánica.
Ilustración 8: Motor eléctrico
❖ Las válvulas de seguridad de alivio de presión: Están diseñadas para abrir y

aliviar un aumento de la presión interna del fluido, por exposición a condiciones
anormales de operación o a emergencias.
Ilustración9: Válvula de seguridad
27
❖ Pistola neumática: Las pistolas neumáticas son la mejor opcion para atornillar y
desatornillas.
Ilustracion10: Pistola neumática
2.5.2. Conceptos y términos utilizados.

Tuberías Conduit: Tubería de acero galvanizada.
Válvulas: Dispositivo que abre o cierra el paso del aire.
Niples: Tubo de metal con rosca en sus dos extremos.
cinta teflón. Material parecido al plástico con grandes resistencias elásticas.
filtro FRL: Retiene las impurezas del aire comprimido.
acumulador: Almacén de aire comprimido.
compresor de aire: Dispositivo que crea y mueve aire presurizado a varias velocidades.
Acople rápido: Conector con acople y desacople fácilmente.
Estándares: Que sirve de patrón, modelo o punto de referencia para medir o valorar cosas
de la misma especie.
28
Calidad: Conjunto de propiedades inherentes a una cosa que permite caracterizarla y

valorarla con respecto a las restantes de su especie.
Producto: Cosa producida natural o artificialmente, o resultado de un trabajo u operación.
Conduit: cumplen para instalaciones eléctricas embebidas en placas de concreto, en muros

de mampostería y en muros de placas planas que le provean resistencia al fuego de mínimo
15 minutos.
Parámetro: Elemento o dato importante desde el que se examina un tema, cuestión o asunto.
Capacidad: propiedad de poder contener cierta cantidad de alguna cosa hasta un límite
determinado.
Presión: Magnitud que se define como la derivada de la fuerza con respecto al área
Comprimido: Medicamento en forma de pastilla o gragea que se obtiene por compresión

de sus ingredientes reducidos a polvo.
Tubería: Los tubos neumáticos son sistemas en los cuales contenedores cilíndricos son
propulsados a través de una red de tubos por medio de aire comprimido o por medio de
vacío.
Válvulas: Las válvulas neumáticas son los dispositivos que dirigen y regulan aire
comprimido; gobiernan la salida y entrada, el cierre o habilitación, la dirección, la presión y
el caudal de aire comprimido.
29
CAPÍTULO III: ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL
30
3.1 Diagrama del proceso, mapa del flujo de valor y/o diagrama de
operación actual.
SÍMBOLO REPRESENTACIÓN
Operación
inspección
3.1.1. Diagrama de operaciones de proceso DOP.

TABLA 11 : Diagrama DOP
Desmontaje y montaje de llanta neumática de rodillo

Tiempo Símbolo Proceso
5min Estacionar la maquina
3min Colocar tacos en las llantas
2min Aplicar bloqueo y etiquetado
15min levantar con gata hidráulica
45min Retirar los pernos y tuercas de aro
20min Desmontar el neumático
10min Inspeccionar el estado de los componentes
10min Traslado de llanta nueva
20min Montaje de llanta
45min Empernado y ajuste de aro
8min Prueba de funcionamiento
31
3.1.2. Diagrama de procesos actual (DAP)

TABLA 12 : Diagrama DAP
DIAGRAMA DE ANALISIS DEL METODO ACTUAL

EMPRESA: CORPORACIÓN SOLDATEC S.A.C
DEPARTAMENTO/ÁREA MANTENIMIENTO-TALLER
TAREA: DESMONTAJE Y MONTAJE DE
NEUMATICOS
ACTIVIDAD Método Método Diferencia OBSERVADOR Técnico supervisor

Actual Mejorado mecánico
Operación 6
Inspección 2 Fecha
Transporte 1 Método Actual
Demora 2
Almacenaje 0 Símbolos Tiempo
Total 11 Minutos
Tiempo 183
total min
N° DESCRIPCION Tiempo Observ
1 Estacionar la maquina 5 min
2 Colocar tacos en las llantas 3 min
3 Aplicar bloqueo y etiquetado 2 min
4 Levantar con gata hidráulica 15 min
5 Retirar los pernos y tuercas de aro 45 min Utilizando

tubos y
palancas
6 Desmontar el neumático 20 min
7 Inspeccionar el estado de los 10 min

componentes
8 Traslado de llanta nueva 10 min
9 Montaje de llanta 20 min
10 Empernado y ajuste de aro 45 min Utilizando

tubos y
palancas
11 Prueba de funcionamiento 8 min
TOTAL 183
min
32
3.2 Efectos del problema en el área de trabajo o en los resultados

de la empresa.
➢ Demora en la entrega de los servicios porque se utiliza herramientas hechizas.
➢ En los costos se utiliza mucho personal para el desmontaje de los neumáticos
➢ Baja calidad en el servicio por no cumplir con los tiempos de entrega y falta de
herramientas.
3.3 Análisis de las causas raíz que generan el problema.
Descubriremos la causa raíz que está generando el problema encontrado en la empresa de

sobre esfuerzo físico del personal, utilizando las siguientes herramientas de calidad.
3.3.1. Lluvia de ideas

Para poder realizar el análisis de causa efecto se realiza una lluvia de ideas en base a las
causas de nuestro problema.
TABLA 13 : Lluvia de ideas
N° CAUSAS DEL PROBLEMA

1 Falta de herramientas
2 Herramientas hechizas
3 Falta de procedimientos
4 Falta de coordinación entre las áreas
5 Sobre carga de personal
6 Trabajos con potencial de peligros
7 Falta de equipos
8 Falta de red neumática
9 Falta de personal
10 Personal sin experiencia
33
3.3.2. Método de Ishikawa hecho – casual
TABLA 14 : Ishikawa
falta de red neumática
Conclusión: Según el diagrama de Ishikawa la causa raíz del problema encontrado en el taller es por la falta de red neumática para el desmontaje
y montaje de neumáticos.
3.3.3. Valoración
La siguiente valorización se da según respuestas del personal.
TABLA 15 : Valorización de causa
a veces nunca siempre

1 3 5
3.3.4. Encueta
Se realizo la encueta con el personal directamente involucrado para ver la principal causa raíz
en el problema.
Tabla: Encuesta al personal.
TABLA 16 : Encueta al personal
Causas WILSON WILMER EDGAR JAMES

¿Falta de herramientas? 3 1 3 5
¿Falta de capacitaciones 1 3 5 1
inadecuadas?
¿Uso de herramientas hechizas? 5 3 5 5
¿Retraso en la entrega de 3 5 5 3
servicios?
¿Falta de personal? 1 3 3 1
¿Personal sin experiencia? 1 1 3 5
¿Sobre carga de trabajo? 5 5 5 3
¿Falta de procedimientos? 3 1 5 3
¿Falta de coordinación entre 1 3 5 1
áreas?
¿Falta de red neumática? 5 5 5 5

3.3.5. Tabla de frecuencias

TABLA 17 : Tabla de frecuencias
Causas del problema Frecuencia % %

acumulado
Falta de red neumática 20 14.93% 14.93%

Uso de herramientas hechizas 18 13.43% 28.36%
Sobre carga de trabajo 18 13.43% 41.79%
Retraso en la entrega de servicios 16 11.94% 53.73%
Falta de herramientas 12 8.96% 62.69%
Falta de procedimientos 12 8.96% 71.64%
Falta de capacitaciones adecuadas 10 7.46% 79.10%
Personal sin experiencia 10 7.46% 86.57%
Falta de coordinación entre áreas 10 7.46% 94.03%
Falta de personal 8 5.97% 100.00%
TOTAL 134 100.00%
36
3.3.6. Diagrama de Pareto, factores cualitativos. (80/20)

TABLA 18 : Diagrama de Pareto (80/20)
CAUSAS DEL PROBLEMA

25 100%
90%
20 80%
70%
15 60%
50%
10 40%
30%
5 20%
10%
0 0%
Causas del problema Porcentaje acumulado
Conclusión: La principal causa encontrada en la empresa es la falta de una red neumática, la

cual es un problema para realizar los trabajos y afecta a la empresa y también a los clientes por
el retraso de la entrega de los equipos.
37
CAPITULO IV: PROPUESTA TÉCNICA DE LA MEJORA.
38
4.1. Plan de acción de la Mejora propuesta.
TABLA 19 : Plan de acción de la mejora propuesta
Plan de Tareas Responsable de Tempor Recursos Financiación Indicador Responsable de

acciones de tarea alidad necesarios de seguimiento
mejora seguimient
o
Elaboración de Elaborar plano a escala Técnico de 5 días Grupo de trabajo Grupo de Instructor ING Hidráulico
dibujo técnico normas de dibujo técnico grupo trabajo
comprar los componentes Gerente 1 día Caja chica Empresa Administra Gerente de
Compra de y materiales en los dor empresa
materiales distribuidores con el apoyo
del gerente del taller.
Habilitado de Los componentes son Grupo de 3 días ferretería Empresa Jefe de Supervisor
materiales habilitados en el área de trabajo taller
corte
Instalación de Instalación de tuberías Técnicos 5 días Caja chica Empresa Supervisor Gerente de
las líneas de según diseño de nuestro empresa
tuberías plano.
Pintado de la Pintar las tuberías según Técnicos 1 día Almacén Empresa Partes Supervisor
tubería las normas técnicas. pintadas
Inducción del Se capacitará al personal Técnicos 5 horas Empresa Empresa Control de Supervisor de
personal del taller sobre la asistencia seguridad
manipulación, del
precauciones y seguridad. personal
39
4.1.1 Proceso de ejecución de la Mejora propuesta
TABLA 20 : Proceso de ejecución de la mejora propuesta
Actividad o tarea Responsable ¿Cómo se hará? ¿Dónde se hará? ¿Por qué se

hará?
Innovación de Monitor de la Se realizará Se realizará en la Por la necesidad,
una red empresa. presencialmente empresa seguridad y
neumática. con los Corporación mayor
responsables del Soldatec. productividad
proyecto. para el veneficio
de la empresa.
4.1.2 Descripción del proyecto

El proyecto consiste en la innovación de una red neumática de capacidad de 175
psi lo cual a la descripción es la siguiente
➢ Se elaborará una red neumática de 175psi

➢ Se usará material reciclado para la elaboración del proyecto
➢ Se usará un comprensor de 175psi
➢ Se utilizará 4 pernos hilti
➢ Se utilizará 4 jebes de 10x10mm
➢ Se usará una llave de paso de 3/4
➢ Se usará tubo galvanizado de 1" x 3mm
➢ Se usará codos de ¾, uniones de ¾ y tee de ¾
➢ Se usará filtros separadores de agua
➢ Se usará acoples rápidos
➢ Se utilizará mangueras neumáticas de 3/4
➢ Se usará pistolas neumáticas
40
4.1.3 Ejecución del proyecto

En este capítulo se detallará paso a paso la ejecución del proyecto de innovación
➢ Cotización de precios
Ilustración11: Cotización de precios
Ilustración 12: Especificaciones de compras
41
➢ Compra de materiales
Ilustración13: Compra de materiales
➢ Transporte de materiales
Ilustración 14: Transporte de materiales
42
➢ Almacenamiento de material
Ilustración15: Almacenamiento de materiales
➢ Toma de medidas de materiales
Ilustración 16: Trasado de material
43
➢ Habilitación de materiales
Ilustración17: Corte de tubo galvanizado
➢ Sacar hilo a los tubos
Ilustración 18: Sacado de roscas a los tubos
44
➢ Armado de la red
Ilustración 19: Enroscado de tubos
➢ Instalacioón de acople rápido
Ilustración 20: Ajuste de acople rápido
45
➢ Instalación de tapón de purga
Ilustración 21: Ajuste de tapón de drenaje
➢ Ajustando de llave de válvulas de las tomas rápidas
Ilustración 22: Ajuste de toda la conexión de la toma rápida
46
➢ Realizar pintado de red neumática
Ilustración 23: Realizar pintado de red neumática
➢ Colocar abrazaderas
Ilustración24: Empernado de abrazaderas
47
➢ Tapón de drenaje instalado
Ilustración 25: Tapón instalado
➢ Foto final del proyecto
Ilustración 26: Trabajo terminado de red neumática
48
4.2 Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la

implementación de la mejora.
4.2.1. Consideraciones técnicas
4.2.1.1 Especificaciones de la red neumática
TABLA 21 : Especificaciones técnicas de red neumática
FICHA TECNICA DE LA RED NEUMÁTICA
- Roman Culqui Coronado

-Abel Coronado Castrejón
Realizado por:
-Esgar Tacilla guerra Fecha: 14/04/2023
Equipo Red neumática Ubicación Taller
Fabricante Corporación soldatec S.A.C. Sección Todo el taller
Modelo Red neumática de 175 PSI

Código de
No aplica
Inventario
Marca No aplica
CARACTERÍSTICAS GENERALES
PESO: 118.375 kg ALTURA: 2 m ANCHO: 15 m LARGO: 80 m
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS FOTO DE LA MAQUINA-EQUIPO
Red neumática
➢ 80 metros de tubo galvanizado

➢ 5 tomas de aire
➢ 5 tapones de drenaje
➢ 1 unidad de mantenimiento
➢ 10 válvulas de cierre
FUNCIÓN
➢ Aplicación para trabajos de corte con plasma, ajuste con pistola

neumática de diversos pernos, esmeriles neumáticos pistola de
pintar y todas las herramientas neumáticas en el taller de
reparación.
➢ Se utilizará para brindar calidad en el trabajo y estándares de
seguridad
FECHA DE MANTENIMIENTO Nuevo
49
TABLA 22 : Ficha técnica del compresor
FICHA TECNICA DEL COMPRESOR
- Roman Culqui Coronado

-Abel Coronado Castrejón
Realizado por: -Esgar Tacilla guerra Fecha: 14/04/2023
Equipo Compresor 2 pistones Ubicación Taller
Fabricado Pero/stone Sección Parte posterior del taller
Modelo Red neumática de 175 PSI

Código de No aplica
Inventario
Marca Stone
CARACTERÍSTICAS GENERALES
PESO: 600 kg ALTURA: 1.20 m ANCHO: 80 cm LARGO: 1.50 m
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS FOTO DE LA MAQUINA-EQUIPO
Comprensor de aire
Potencia 10 HP
Tipo Pistones
Presión 175 PSI
Tanque 150 GAL
Caudal 40 CFM
FUNCIÓN
- Incrementar la presión de un fluido

- Se utiliza para abastecer con el flujo de aire a toda la red
FECHA DE MANTENIMIENTO Nuevo
50
➢ Cálculo de la presión
𝑭
P=
𝑨
Donde:
P = Presión
F = Fuerza
A = Área
➢Calcular el área de acumulador de aire
A= 𝜋.r.r
➢Calcular el perímetro de acumulador de aire
P = 2. 𝜋.r
51
4.2.1.2 Diseño de red neumática.
TABLA 23 : Diseño de red neumática dibujo técnico
Mecánico de Nombres y apellidos

mantenimiento Roman culqui Coronado
Dibujado Abel Coronado Castrejon
de maquinaria Esgar tacilla Guerra
Pesada
Escala 1: Vista FRONTAL Lamina: 1
52
4.2.1.3 Distribución de planta para los nuevos implementos
TABLA 24 : Plano de taller
FUENTE :Elaboracion propia
53
4.2.2 Consideraciones operativas
4.2.2.1Capacitación
Mediante esta capacitación se logrará informar a todo el personal de la empresa sobre cuál es
su funcionamiento y uso correcto de la red neumática.
para aumentar las habilidades técnicas, actitud y conducta de los mecánicos y practicantes.
Por lo cual decidimos diagnosticar cuáles son sus problemas o destrezas que están tenie ndo
cada uno de nuestro personal por lo cual decidimos priorizar las necesidades de nuestro
personal para brindarles charlas de motivación, y cómo definimos estos objetivos, sería a
través del comportamiento de nuestro personal de acuerdo con ello implementar una
capacitación. Por lo tanto, elaboraremos un programa de capacitación: Mientras mejor esté

estructurado nuestro plan de capacitación más sencillo será alcanzar nuestros objetivos, lo qué
brindaremos serán:
➢ Limpiar el área de trabajo.

➢ Drenar el agua del comprensor y filtros de la unidad de mantenimiento.
➢ Dejar cargar el aire por unos 5 minutos.
➢ Conectar las maneras en los acoples rápido.
➢ Conectar seguros de las mangueras con los acoples (anti-latigueos)
➢ Abrir la válvula general del comprensor.
➢ Colocar el dado en el perno a retirar.
➢ Acoplar el encastre del dado en el encastre de la pistola
➢ Direccionar la pistola rectamente con el dado acoplado
➢ Regular el sentido de giro de la pistola neumática (horario y/o antihorario)
➢ Accionar la pistola del gatillo con una mano y estabilizar con la otra.
➢ Direccionar el aire de desfogue a un sentido contrario.
➢ Cerrar la válvula de alimentación
➢ Liberar la presión del aire accionando la pistola del gatillo.
➢ Desconectar el seguro de anti-latigazo.
➢ Desconectar la manguera del acople rápido
➢ Limpiar las mangueras y la pistola.
➢ Almacenar correctamente la pistola y la manguera de aire.
54
4.2.2.2 Manual de procedimientos

El manual de procedimiento es un documento de gestión que describe en forma pormenorizada
y secuencial las operaciones que se sigue en la ejecución de los pro cedimientos en cada
componente de la red neumática.
4.2.2.3 Plan de mantenimiento

TABLA 25 : Plan de mantenimiento
55
4.2.3. Consideraciones ambientales

4.2.3.1 Limpieza de los ambientes
Para mantener nuestros ambientes de trabajo limpios seguros y agradable hemos realizado una
capacitación a nuestro personal yaqué la limpieza y la higiene de un taller es la clave de la
seguridad tanto para los trabajadores como para nuestros clientes y so bre todo para presentar
una buena imagen ante todos nuestros clientes.
Tener nuestro taller limpio y ordenado influye sobre la seguridad en el mismo evitando muchos
problemas, así como la pérdida de herramientas ensuciando las piezas, la falta de higiene
también puede ocasionar las plagas de insectos o roedores qué pueden suponer un importante
problema en la empresa.
En el taller se realiza la limpieza del área de trabajo por las mañanas por parte del personal del
área de mantenimiento, luego de terminar las labores durante el día, se ordena el ambiente y
limpiamos las máquinas y llaves que se usaron con el fin de trabajar en un ambiente limpio y
dar buen aspecto a los clientes.
56
4.2.3.2 Recolección de los residuos solidos

Para recoger los residuos sólidos tenemos las siguientes recomendaciones:
➢ Contamos con contenedores para cada tipo de desecho teniendo en cuenta la elección de
tamaño, peso, color y forma del material que nos garantiza una adecuada gestión.
➢ Formar a todo el personal para que reconozcan todos los riesgos que una mala gestión de
estos desechos puede ocasionar y cuál es su manejo.
➢ No realizar nunca traspases de residuos entre distintos envases tanto los residuos peligrosos
como los envases que lo han contenido y lo han sido reutilizados y los materiales tal como
trapos, papeles, ropa contaminada estos productos pueden ser entregados para ser
gestionados por gestores autorizados estos contenedores deben estar bien ubicadas,
ventiladas a cubiertas del sol y también de la lluvia.
Ilustración 27: Cilindros de reciclaje
4.2.3.3 Manipulación de residuos líquidos y gases

En este proceso de manipulación de residuos líquidos y gaseosos debemos tener en
cuenta:
➢ Mantener limpio el puesto de trabajo en las reparaciones y revisiones de la
maquinaria para evitar cualquier tipo de derrame.
➢ Quizá por un descuido se produzca algún derrame nunca debemos limpiar con agua
sino con un material absorbente del kit antiderrames.
➢ Incorporar bandejas cuando exista posibles fugas de aceite evitando la
contaminación.
➢ También hemos tenido en cuenta la ubicación de los aceites grasas filtros después
de los mantenimientos almacenarlo donde no haya canaletas sumideros o cualquier
elemento de evacuación de aguas para evitar derrames y contaminar el agua.
➢ También hemos puesto en práctica no limpiar las herramientas en las piletas.
57
4.2.3.4. Uso de protección personal
➢ Protección de la cabeza
Los cascos de seguridad protegen de los impactos y la penetración de objetos en la cabeza.

Además, pueden prevenir choques eléctricos y quemaduras. Deben escogerse en función
del tipo de trabajo que se va a realizar.
➢ Protector visual
Las gafas y monogafas de protección resguardan los ojos. En ambos casos deben ajustarse
ergonómicamente al contorno de los ojos para evitar el paso de cualquier objeto extraño.
➢ Protector auditivo
Los efectos del ruido se pueden reducir con tapones y orejeras (desechables o
reutilizables). Para elegir el tipo de protección auditiva habrá que tener en cuenta el
entorno laboral y la eficacia del protector. Éste deberá evitar que se supere el límite
admisible de 85 decibeles durante un lapso de 8 horas de trabajo.
➢ Protector respiratorio
Los respiradores para partículas y los que están elabora dos para gases y vapores tienen
como finalidad proteger las vías respiratorias de los obreros, cubriendo su boca y nariz.
➢ Guantes de seguridad
Protegen las manos y en algunos casos hasta parte del antebrazo y brazo contra riesgos
mecánicos, térmicos, químicos, eléctricos y microorganismos.
➢ Zapatos de seguridad
Como la parte más expuesta a las lesiones son los dedos, la puntera metálica es un
elemento esencial en todo calzado de seguridad.
➢ Protector de cuerpo completo

Usar traje tyvek para realizar el pintado de las tuberías
58
4. 3 Recursos técnicos para implementar la mejora propuesta.

4.3.1 Equipos y herramientas
TABLA 26 : Recursos para la implementación de la mejora
Equipos y herramientas Detalles

Esmeril angular 1
Pistola para pintar 1
Comprensor de aire 1
Cerraja 1
Llave Francesa 1
Lave stilson 1
Destornillador estrella y plano 2
Comba 1
Taladro eléctrico 1
Maquina amoladora 1
Compresora 1
Escalera tigera 1
59
TABLA 27 : Materiales y equipamiento
Materiales y equipamiento Detalles
Tubo galvanizado 78m
Brocas de acero 1/4x4 6
Terraja 3/4
Taladro eléctrico 750 watt 1
Disco de corte 4.5”
Abrazaderas 3/4 40
Pernos 80
Tarugos 80
Trapo industrial 3kg
Lija al agua N°240
Pintura base 1 galón
Pintura gloss 2 galones
Thinner 2 galones
Recursos humanos
TABLA 28 : Recursos humanos
Recursos humanos Horas trabajadas

Supervisor 5 horas
Técnico (3) 60 horas
Tornero 9 horas
Diseñador grafico 4 horas

Documentos
TABLA 29 : Documentos
Documentos Detalles
Manual 1
Impresiones y/o copias 3 manuales
Edición de manual 1
60
4.4Diagrama de análisis de proyecto mejorado.

TABLA 30 : Diagrama DAP mejorado
DIAGRAMA DE ANALISIS DEL METODO MEJORADO

EMPRESA: CORPORACIÓN SOLDATEC S.A.C
DEPARTAMENTO/ÁREA MANTENIMIENTO-TALLER
TAREA: DESMONTAJE Y MONTAJE DE NEUMATICOS
ACTIVIDAD Método Método Diferencia OBSERVADOR Técnico supervisor

Actual Mejorado mecánico
Operación 8
Inspección 2 Fecha
Transporte 1 Método Actual
Demora 0
Almacenaje 0 Símbolos Tiempo
Total 11 Minutos
Tiempo total 183
min
N° DESCRIPCION Tiempo Observ
1 Estacionar la maquina 5 min
2 Colocar tacos en las llantas 3 min
3 Aplicar bloqueo y etiquetado 2 min
4 Levantar con gata hidráulica 15 min
5 Retirar los pernos y tuercas de aro 10 min Utilizando

pistola
neumática
6 Desmontar el neumático 20 min
7 Inspeccionar el estado de los 10 min

componentes
8 Traslado de llanta nueva 10 min
9 Montaje de llanta 20 min
10 Empernado y ajuste de aro 10 min Utilizando

pistola
neumática
11 Prueba de funcionamiento 8 min
TOTAL 113
min
61
Comparación de la mejora.
TABLA 31 : Comparación del sistema actual y mejorado
Sistema actual Tiempo Sistema mejorado Tiempo

Estacionar la 5 min Estacionar la 5 min
maquina maquina
Colocar tacos en las 3 min Colocar tacos en las 3 min
llantas llantas
Aplicar bloqueo y 2 min Aplicar bloqueo y 2 min
etiquetado etiquetado
Levantar con gata 15 min Levantar con gata 15 min
hidráulica hidráulica
Retirar los pernos y 45 min Retirar los pernos y 10 min
tuercas de aro tuercas de aro
Desmontar el 20 min Desmontar el 20 min
neumático neumático
Inspeccionar el 10 min Inspeccionar el 10 min
estado de los estado de los
componentes componentes
Traslado de llanta 10 min Traslado de llanta 10 min
nueva nueva
Montaje de llanta 20 min Montaje de llanta 20 min
Empernado y ajuste 45 min Empernado y ajuste 10 min
de aro de aro
Prueba de 8 min Prueba de 8 min
funcionamiento funcionamiento
Total 183 min 113 min
CONCLUCION: Según el sistema DAP actual y mejorado encontramos un ahorro de tiempo

de 70 minutos en la ejecución de la tarea.
62
4.5 Cronograma de ejecución de la mejora.

TABLA 32 : Cronograma de ejecución de la mejora
mes Febr Marzo Abril Mayo

1. Actividades
semana 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Definir proyecto a realizar x x
Envio del anteproyecto a
x
Jefatura para aprobación
Elaboración del proyecto x x x x x x x x x
1er revisión del proyecto x
2da revisión del proyecto x
3ra revisión del proyecto x
Entrega final del proyecto x
Sustentación de proyectos x x
4.6 Aspectos limitantes para la implementación de la mejora.

Las dificultades presentadas durante la ejecución del proyecto de innovación son:
❖ La empresa no contaba con caja chica para la inversión.

❖ Dificultad para reunirse entre compañeros por la distancia entre talleres de práctica.
❖ Poco conocimiento en manejo de Microsoft Excel y Microsoft Word.
❖ Falta de tiempo, ya que tenemos que cumplir con nuestras clases presenciales y
también con nuestros trabajos personales.
❖ La adquisición de materiales fue muy difícil de encontrar en el mercado.
❖ Durante el desarrollo del proyecto hubo descoordinación entre compañeros, las
cuales se superaron gracias a nuestra buena voluntad y esfuerzo.
63
CAPITULO V: COSTOS DE IMPLEMENTACIÓN DE LA

MEJORA
64
5.1Costo de materiales.
TABLA 33 : Costo de materiales
PRECIO POR UNIDAD PRECIO

PRODUCTO DESCRIPCIÓN CANTIDAD
S/. TOTAL S/.
Tubo
3/4 X 2.8mm x 6.40 m 13 84.67 1100.71
galvanizado
Unión simple
3/4 X 2.8 X 3” 24 2.68 64,32
galvanizado
Codo
3/4 X 90 21 3.01 63.21
galvanizado
Tee 3/4 X 2.8 18 3.64 65.52
Válvula de
3/4" 7 47.81 334.67
sierre
Acople rápido 3/4" 8 3.73 29.84
Manguera 3/4" 20 m 8.00 160.00
Abrazaderas 3/4" 26 1.84 71.76
Tarugos 3mm 52 1.89 98.28
Jebe para
anclaje de 10 x 10cm 4 2.50 10.00
compresor
Pernos Hilti 3/8 x 3” 4 3.00 12.00
Tarugos para
base de 8mm 4 5.00 20.00
comprensor
Tornillo 1/4 x 2” 52 0.25 13.00
Trapo
cocido 1/2 KG 3.25 3.25
industrial
Thinner acrílico 1gal 20.00 20.00
Pintura gloss 1gal 75.00 75.00
Cinta teflón 4 1.64 6.56
Cinta master 3/4"x5m 2 3.50 7.00
Compresor de
175 PSI 1 7249.00 7249.00
aire
Pistola
3/4" 1 631.80 631.80
neumática
Terraja 3/4 1 180.00 180.00
Disco de corte 4.5” x 1.8mm 1 5.00 5.00
Brocas de
1/4 “x 4" 6 5.00 30.00
acero
Lija al agua N°240 8 2.50 20.00
TOTAL 10206.60
65
5.2Costo de mano de obra.

TABLA 34 : Costos de mano de obra
SALARIO
N° DESCRIPCIÓN CANTIDAD POR HORA HORAS TOTAL, S/.
S/.
1 Supervisor 1 20.00 3 60.00
2 Jefe de taller 2 15.00 24 360.00
4 Técnico 1 1 8.00 24 192.00

5 Técnico 2 1 8.00 24 192.00
6 Técnico 3 1 8.00 24 192.00
Diseñador
8 1 15.00 8 120.00
gráfico1
TOTAL 1116.00
5.3Costo de máquinas, herramientas y equipos.

TABLA 35 : Costos de máquinas, herramientas y equipos
N° USO DE MAQUINAS CANTIDAD TIEMPO/ COSTO DE COSTO

Horas ALQUILER DE TOTAL
EQUIPOS S/. S/.
2 Amoladora 1 8 20.00 160.00
3 Taladro de mano 1 8 15.00 120.00
4 Comprensor de aire para 1 8 25.00 200.00
pintar
5 Pistola de pintar 1 8 10.00 80.00
6 Terraja 1 8 5.00 40.00
7 Juego de llaves y 24 5.00 120.00
destornilladores
TOTAL 720.00
66
5.4Otros costos de la implementación

TABLA 36 : Otros costos de la implementación
N° DESCRIPCIÓN COSTO TOTAL S/.
1 Costo de energía eléctrica 10.00
2 Costo de agua 5.00
COSTO TOTAL 15.00

5.5. Costo total de la implementación

TABLA 37 : Costo total de implementación
N° DESCRIPCIÓN COSTO TOTAL S/.

1 Costo de materiales 10206.60
2 Costo de mano de obra 1116.00
Costo de alquiler de
3 máquinas, herramientas y 720.00
equipos.
Otros costos de la
4 15.00
implementación
4 5% de capital 602.88
COSTO TOTAL 12660.48
67
CAPITULO VI: EVALUACIÓN TÉCNICA Y ECONÓMICA DE

LA MEJORA
68
6.1 Análisis cuantitativo

Sistema actual
TABLA 38 : Sistema actual
Trabajos Sistema actual Número de reclamos al mes Total, de minutos al mes

13 183 x 2 = 366 13 trabajos 4758
Fallas Minutos Veces Minutos
Sistema mejorado
TABLA 39 : Sistema mejorado
Sistema Número de trabajo al

Trabajos Total, de minutos al mes
mejorado mes
3 113+2 = 226 3 con falla 678
10 113 10 sin falla 1130

1808
6.2 Resumen del sistema actual y mejorado

TABLA 40 : Resumen del sistema actual y mejorado
Sistema actual Sistema mejorado Ahorro en minutos/operario

4758 1808 2950 Minutos
79.3 30.1 49.2 Horas
69
6.3 Ahorro total con el método mejorado

TABLA 41 : Ahorro total con el método mejorado
SALARIO
N° DESCRIPCION CANTIDAD POR HORA HORAS TOTAL, S/
S/
1 Supervisor 1 20 49.16 983.33
49.16
2 Jefe de taller 1 15 737.50
4 Técnico 1 1 8 49.16 393.33
5 Técnico 2 1 8 49.16 393.33
6 Técnico 3 1 8 49.16 393.33
Total 2900.83
6.4 Flujo de caja mensual

TABLA 42 : Flujo de caja mensual
Meses Inversión s/ Ahorro anual

Mes 0 12660.48
Enero 2900.83
Febrero 2900.83
Marzo 2900.83
………… 2900.83
Noviembre 2900.83
Diciembre 2900.83
70
6.5 Relación Beneficio/Costo.

Beneficio Semestral = s/ 2900.83 x 6 = s/17404.98
𝐁𝐞𝐧𝐞𝐟𝐢𝐜𝐢𝐨 𝐬𝐞𝐦𝐞𝐬𝐭𝐫𝐚𝐥 𝑠/17404.98

= = 1.37
𝐓𝐨𝐭𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐢𝐧𝐯𝐞𝐫𝐬𝐢ó𝐧 𝑠/12660.48
Interpretación: Esto quiere decir que por cada sol invertido en el proyecto se recuperará
S/1.37 por lo tanto el proyecto de innovación resulta técnico y económicamente viable.
6.6 Retorno de la inversión

𝑪𝒐𝒔𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒂 𝒊𝒏𝒗𝒆𝒓𝒔𝒊𝒐𝒏 𝑺/𝟏𝟐𝟔𝟔𝟎.𝟒𝟖
= = 4.36
𝑩𝒆𝒏𝒆𝒇𝒊𝒄𝒊𝒐 𝒎𝒆𝒏𝒔𝒖𝒂𝒍 𝑺/𝟐𝟗𝟎𝟎.𝟖𝟑
Análisis: Lo que significa que, en 4 meses aproximadamente se recuperará lo invertido en la

mejora.
71
CAPITULO VII: CONCLUSIONES
72
7.1 Conclusiones respecto a los objetivos del Proyecto de

Innovación y/o Mejora
✓ Se logró brindar servicios de desmontaje y montaje con el proceso más adecuado
de cambio de neumáticos, logrando satisfactoriamente mejorar en todos nuestros
procesos de trabajo.
✓ Se logro reducir los tiempos de desmontaje y montaje de neumáticos de equipos
pesados.
✓ Se logro incrementar ingresos económicos, esto ya que los trabajos se realizan en un
menor tiempo, logrando hacer más trabajos mensualmente.
✓ Con el uso de la red neumática se logró garantizar un trabajo bajo estándares de
calidad, seguridad y cuidado del medio ambiente.
73
CAPÍTULO VIII: RECOMENDACIONES
74
8.1 Recomendaciones para la empresa respecto del Proyecto de

Innovación y Mejora
Recomendaciones para el buen uso y mantenimiento de la red neumática.
➢ Antes de realizar los trabajos en el equipo asegúrese de que todos los componentes se encuentren
en buen estado para el buen funcionamiento del equipo, al terminar el trabajo dejar limpio,
ordenado y en buenas condiciones.
➢ Dar charlas de capacitación al personal de trabajo ya que es fundamental para tener
conocimiento de cómo operar el equipo y mantenerlo en buen estado.
➢ Tener en cuenta el plan de mantenimiento del equipo para reducir las fallas en el sistema.
➢ Leer los datos de la ficha técnica del equipo para tener un alcance de la capacidad de trabajo sin
poner en riesgo la vida de los trabajadores y la estructura del equipo.
75
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
(ANDRÉS JOSÉ ALMANZA HERNÁNDEZ, 2020) DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE UNA RED
DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO PARA EL USO DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS EN
LA EMPRESA FRENO SINÚ S.A.S. EN LA CIUDAD DE MONTERÍA.
https://repositorio.unicordoba.edu.co/bitstream/handle/ucordoba/2598/Dise%C3%B1o%20y%
20construcci%C3%B3n%20de%20una%20red%20neum%C3%A1tica.pdf?sequence=1&isAl
lowed=y
(López, 2017) DISEÑO DE LAS REDES DE AIRE COMPRIMIDO Y TRANSPORTE NEUMÁTICO EN

UN ASTILLERO.
https://repositorio.upct.es/xmlui/bitstream/handle/10317/5707/tfe-par-
dis.pdf?isAllowed=y&sequence=1
(Comprensores, 2019) ¿QUÉ ES UNA RED DE AIRE?
https://www.linkcompresores.com.co/que-es-una-red-de-aire/
(B.V., 2020) ¿CÓMO AHORRAR EN EL CONSUMO DE AIRE COMPRIMIDO EN SU

FÁBRICA?
https://www.ikeuchi.es/news/como-ahorrar-en-el-consumo-de-aire-comprimido-en-su-fabrica/
(CASTAÑEDA, 2016) DISEÑO DE REDES DE AIRE COMPRIMIDO Y SELECCIÓN DE

COMPONENTES NEUMÁTICOS.
http://media.utp.edu.co/tecnologia-mecanica/archivos/M%C3%93DULO%201.pdf
(Usuario, 2012) NEUMÁTICA
http://www.eudim.uta.cl/rmendozag/courses/2012/sistemas_de_sensores_y_actuadores/sistem
as_de_sensores_y_actuadores_05.pdf
(Delnero, 2007) CIRCUITOS NEUMÁTICOS
http://www.aero.ing.unlp.edu.ar/laclyfa/Carpetas/Catedra/Archivos/Nuematica%20-
%20Industrial.pdf
76
(Castelló Gómez, Barrera Puigdollers, Pérez Esteve, & Betoret Valls, 2018) ELEMENTOS
BÁSICOS DE LAS INSTALACIONES DE AIRE COMPRIMIDO
https://riunet.upv.es/bitstream/handle/10251/102417/Castell%C3%B3%3BBarrera%3BP%C3
%A9rez%20-
%20Elementos%20b%C3%A1sicos%20de%20las%20instalaciones%20de%20aire%20compr
imido.pdf?sequence=1
(Marisa, Puigdollers, Cristina, Édgar, & Noella, 2018) REDES DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE
COMPRIMIDO Y DIMENSIONAMIENTO DEL COMPRESOR
https://riunet.upv.es/bitstream/handle/10251/102434/Castell%C3%B3%3BBarrera%3BP%C3
%A9rez%20-
%20Redes%20de%20distribuci%C3%B3n%20de%20aire%20comprimido%20y%20dimensi
onamiento%20del%20compresor.pdf?sequence=1
(ORELLANA, 2009) TIPOS DE COMPRESORES
http://www.prominser.com/html/fs_intro_tipos.pdf
(Linares, 2009) COMPRESORES – SU FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
https://llamados.ancap.com.uy/docs_concursos/ARCHIVOS/2%20LLAMADOS%20FINALI
ZADOS/2018/REF.%2025-2018%20-
%20AYUDANTE%20T%C3%89CNICO%20PORTLAND%20-
%20MEC%C3%81NICO%20-
%20PLANTA%20MINAS/2%20MATERIAL%20DE%20ESTUDIO%20-
%20CONOCIMIENTOS%20ESPEC%C3%8DFICOS/6%20-
%20COMPRESORES/COMPRESORES.PDF
(Ortiz, 2018) DISEÑO Y MONTAJE DE UNA RED DE AIRE COMPRIMIDO PARA LA

NUEVA PLANTA DE LA EMPRESA MET GROUP
https://core.ac.uk/download/pdf/187235198.pdf
77
ANEXOS
Anexo 01: Tabla de costos en Excel
78
79
Anexo 02: Ubicación del taller
80
Anexo 03: Portón de ingreso a taller.
Anexo 04: Vista de red neumática en el área de soldadura.
81
Anexo 05: Vista de red neumática en el área de maestranza.
82

Monografia 01

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Monografia 01

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

“AÑO DE LA UNIDAD, PAZ Y EL DESARROLLO”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL CAJAMARCA AMAZONAS SAN MARTIN

“INSTALACIÓN DE RED NEUMÁTICA CON CAPACIDAD

CFP Cajamarca, Perú

AL SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

Por la motivación, enseñanza, conocimientos y experiencias que compartió durante nuestro

PRESENTACIÓN DEL ESTUDIANTE

Apellidos: Coronado Castrejón

Apellidos: Culqui Coronado

Apellidos: Tacilla Guerra

5.4 Otros costos de la implementación ....................................................................... 67

TABLA 35 : Costos de máquinas, herramientas y equipos .................................................. 66

Usando herramientas necesarias como lluvia de ideas, Ishikawa, cuadros comparativos

De acuerdo con lo anterior se llegó a la conclusión de diseñar y construir un a red

Con el visto bueno de la empresa se procedió a la compra de materiales y alquiler de

CAPÍTULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1. Razón social.

Razón social: CORPORACIÓN SOLDATEC S.A.C

1.2. Misión, Visión, Objetivos, Valores de la empresa.

1.3. Productos, servicios, mercado, clientes.

➢ Minera Yanacocha S.R.L

1.4. Estructura de la Organización.

TABLA 2 : Estructura de la organización

Técnico mecánico 1 Técnico mecánico 2

FUENTE: Elaboración propia

CAPÍTULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa.

Ilustración 1: Trabajo antes del proyecto de innovación

2.1.1. Trabajo en equipo

2.1.2. Lluvia de ideas.

1. Falta de coordinación entre áreas de trabajo.

2.1.3. Diagrama de afinidades

Valores para su priorización

1. Gerente general: Wilson Orlando Cabanillas Chávez

Problema de interés Frecuencias Importancia Factibilidad Total

1 Supervisor: Wilmer Ramos Luna

Problema de interés Frecuencias Importancia Factibilidad Total

2 Técnico mecánico 1: Edgar Joel Quispe Julca

Problema de interés Frecuencias Importancia Factibilidad Total

3 Técnico mecánico 2: James Edman Abanto Abanto

Problema de interés Frecuencias Importancia Factibilidad Total

2.1.4. Matriz de priorización

TABLA 8 : Matriz de priorización

Problema de interés Frecuencias Importancia Factibilidad Total

Según la tabla de actividades el problema se encuentra en el sobre esfuerzo físico de los

En esta tabla se ordenará de mayor a menor los problemas encontrados y se sacará su

TABLA 9 : Tabla de frecuencia

Con la tabla de frecuencia realizaremos nuestro diagrama de Pareto

TABLA 10 : Pareto de identificación del problema

FUENTE: Elaboración propia

2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación

2.2.2. Objetivos Específicos

2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación

(ANDRÉS JOSÉ ALMANZA HERNÁNDEZ, 2020) diseño y construcción de una red de

S.A.S. de una red de distribución de aire comprimido para el uso de herramientas

empresa en cuanto a costos y disponibilidad de material para el proyecto en el comercio.

2.4 Justificación del Proyecto de Innovación

2.5 Marco Teórico y Conceptual.

Tipos de red neumática.

Utilidades de la red neumática

Dentro de las aplicaciones que se le suelen dar al aire comprimido se encuentran: