Está en la página 1de 10

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y


ELECTRICA
UNIDAD CULHUACÁN
INTEGRANTE
-LEÓN ZARATE LANDER

PROFESOR:
-GARCIA ORDOÑEZ GUSTAVO

MATERIA: DISEÑO DE ELEMENTOS MECANICOS

GRUPO: 7MM3

TAREA: DISEÑO DEL LARGUERO PARA UN MOTOR

FECHA DE ENTREGA: 21-11-2023


EXAMEN DE DISEÑO DE ELEMENTOS MECANICOS
Problema: Diseño de un Larguero para Soportar un Motor
Se requiere diseñar un larguero de acero ASTM A36 cementado para soportar un
motor con dimensiones de 1.2 metros de largo y 75 cm de ancho. El larguero
tendrá una longitud de 1.2 metros y estará ubicado bajo el motor.

Se identificaron cargas distribuidas sobre el larguero, incluyendo:

Una carga de 150 kg aplicada uniformemente a lo largo del motor.


Una carga de -700 kg también aplicada uniformemente a lo largo del motor.
Realiza los siguientes cálculos para evaluar el diseño del larguero: Momento,
factor de seguridad, SE y SY con las tablas, esfuerzos, fatiga y tensiones.

Momentos: Calcula los momentos generados debido a las cargas distribuidas de


150 kg y -700 kg aplicadas sobre el larguero. Determina el momento máximo y su
ubicación a lo largo del larguero.
La fórmula para el momento debido a una carga distribuida es:
Resistencia a la Tracción y Límite Elástico: Encuentra los valores de la
resistencia a la tracción (SE) y el límite elástico (SY) del acero ASTM A36 en una
tabla de propiedades de materiales.

-El acero ASTM A36 tienen un límite elástico de 250 MPa, lo que equivale a
36.300 psi y la resistencia última a la tracción del acero ASTM A 36, el cual se
encuentra entre 400 y 500 MPa.
Las propiedades mecánicas del acero A 36 incluyen todo tipo de aspectos a tomar
en consideración. La siguiente tabla incluye resistencia a la tracción máxima, límite
elástico.
El acero A 36 se encuentra en el grado de acero de bajo carbono.
Factor de Seguridad: Calcula el factor de seguridad del larguero para las cargas
aplicadas, considerando la resistencia a la tracción y el límite elástico del material.

lo que sugiere una capacidad muy alta para resistir esas cargas sin llegar al límite
de su resistencia a la tracción.
Fatiga: Realiza una evaluación preliminar de fatiga considerando las cargas
distribuidas, tomando en cuenta el número de ciclos esperados y la posible
influencia en la vida útil del larguero.
Curva S-N
Estos son los momentos flectores generados por cada una de las cargas
distribuidas a lo largo del larguero de 1.2 metros de longitud.

Este sería el momento de inercia para una sección transversal con las
dimensiones dadas del larguero de acero ASTM A36.
si la carga se aplica a lo largo del ancho del larguero, la distancia desde el
centroide hasta la fibra más alejada será la mitad del ancho del larguero, es decir,

Calcular la tensión por flexión:


La tensión por flexión calculada es aproximadamente -120.87 MPa. Esta tensión
negativa indica que la fibra del material está sometida a compresión, mientras que
la fibra opuesta está sometida a tracción.

Los aceros A36 conservan su resistencia máxima hasta 343 grados.


Evaluar la fatiga con el metodo de Goodman:
Aplicando la ecuación de Goodman nos da un valor de 0.03836, osea los criterios
de fatiga están dentro de los límites de fatiga establecidos por el método de
Goodman ya que Si el valor del lado izquierdo de la ecuación es menor o igual a 1
se cumple la ecuación de Goodman y los límites de fatiga son correctos.

La fórmula básica para calcular la carga axial es:


ESFUERZOS:
Para calcular los esfuerzos necesitamos considerar las cargas aplicadas, la
geometría del larguero y las propiedades del Acero ASTM A36

Tensión 1=1635MPa
Tensión 2=-7630MPa
Esfuerzo1=1816.66MPa
Esfuerzo2=-8477.77MPa

También podría gustarte