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Memoria de Cálculo

Estructuras Metálicas 2018


Tercera entrega

Autor:
Mauricio Porcelli
C.I.: 4.586.565-3
Mail: mauricio.porcelli@fing.edu.uy

Docentes:
ing. Juan José Abad
ing. Leandro Domenech
ing. Martı́n Severi

3 de julio de 2018
Tabla de contenidos
1. Introducción 5

2. Materiales 5
2.1. Acero A36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.2. Acero ADN 500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3. Hormigón C30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.4. Electrodo E60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

3. Geometrı́a 7

4. Estudio de los efectos del viento 7


4.1. Determinación de la velocidad de cálculo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.2. Coeficientes de Presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.2.1. Viento Paralelo a la cara mayor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4.2.2. Viento Paralelo a la cara menor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.2.3. Valores para el diseño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

5. Definición de la Cubierta a utilizar 11

6. Estados de carga a considerar 12

7. Dimensionado de correas con perfiles laminados 12


7.1. Verificación de momento flector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
7.2. Verificación de Cortante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
7.3. Verificación de Flecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16

8. Dimensionado de correas reticuladas 17


8.1. Geometrı́a básica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
8.2. Cálculo de esfuerzos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
8.3. Verificación de flecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

9. Dimensionado de Cercha 23
9.1. Solicitaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.2. Estados de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.3. Verificaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
9.3.1. Verificación en tracción. Fluencia en sección bruta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
9.3.2. Verificación en tracción. Tensión de rotura en área neta efectiva. . . . . . . . . . . 28
9.3.3. Verificación en comprensión. Pandeo por flexión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
9.3.4. Verificación en compresión. Pandeo flexo-torsional. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
9.3.5. Combinación de esfuerzos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
9.4. Presillas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
9.5. Uniones Abulonadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
9.5.1. Verificación de corte doble del bulón y aplastamiento de la chapa de unión. . . . . 31
9.5.2. Verificación de bloque de cortante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
9.5.3. Verificación de sección de Whitmore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
9.6. Uniones Soldadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
9.6.1. Soldadura en barras diagonales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
9.6.2. Cordón Superior e inferior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
9.7. Apoyos sobre pilares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
9.7.1. Verificación de flexión del ala del angular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
9.7.2. Aplastamiento del hormigón. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
9.7.3. Apoyo móvil de la cercha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
10.Entrepiso mixto de Hormigón y Acero 40
10.1. Losa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
10.2. Viguetas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
10.2.1. Verificación de flexión en servicio y etapa constructiva . . . . . . . . . . . . . . . . 42
10.2.2. Verificación de Pandeo lateral torsional en etapa constructiva . . . . . . . . . . . . 42
10.2.3. Verificación de cortante en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
10.2.4. Flecha en servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
10.2.5. Flecha en etapa constructiva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
10.2.6. Conectores de Corte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

11.Viga de alma llena 45


11.1. Verificación a Flexión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
11.1.1. Fluencia del ala comprimida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
11.1.2. Pandeo Lateral Torsional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
11.1.3. Verificación final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
11.2. Verificación de Cortante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
11.3. Montantes en cargas concentradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
11.3.1. fluencia local del alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
11.3.2. Abollamiento local del alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
11.3.3. Dimensionado de montantes de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
11.4. Verificación de Flecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
11.5. Unión del Alma con las Alas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
11.6. Unión de viguetas con viga de alma llena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

12.Pilar Central 51
12.1. Verificación a compresión simple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
12.2. Verificación de pandeo por flexo-torsión y torsión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
12.3. Verificación a presoflexión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
12.3.1. Pandeo lateral torsional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
12.3.2. Combinación de Acciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
12.4. Platina de apoyo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
12.4.1. Aplastamiento del Hormigón . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
12.4.2. Flexión de la platina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
12.5. Unión de Viga de alma llena con pilar metálico central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
12.5.1. Angular de Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
12.5.2. Angulares de Unión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Índice de figuras
3.1. Planta general del galpón (unidades en metros). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.2. Alzado transversal (unidades en metros). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.1. Coeficientes para viento perpendicular a Sa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.2. Coeficientes para viento perpendicular a Sb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.1. Sección transversal de la chapa BECAM BC35 (medidas en centı́metros). . . . . . . . . . 11
7.1. Convención de signos utilizada para las correas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
8.1. Geometrı́a de la correa reticulada (en cm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
9.1. Sección de dos angulares apareados. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.2. Geometrı́a de la Cercha (en m). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
9.3. Numeración de barras y nudos de la cercha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.4. Geometrı́a del modelo utilizado. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
9.5. Estado 0. Para el peso propio de la cercha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
9.6. Estado 1. Para la cara a barlovento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
9.7. Estado 2. Para la cara a sotavento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
9.8. Estado 3. Para las descargas de correas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
9.9. Envolvente. Diagrama de Directa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
9.10. Envolvente. Diagrama de Cortante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
9.11. Envolvente. Diagrama de Momento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
9.12. Esquema: bloque de cortante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
9.13. Esquema de la sección de Whitmore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
10.1. Geometrı́a del modelo utilizado y diagrama de momento flector. . . . . . . . . . . . . . . . 40
11.1. Geometrı́a del modelo utilizado y diagramas de momento flector (arriba) y Cortante(abajo). 46
11.2. Sección transversal de montantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
11.3. Soldadura alma-cordón de la viga de alma llena . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
12.1. Diagrama del angular de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Índice de cuadros
3.1. Parámetros Geométricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
4.1. Mayores coeficientes positivos y negativos para cada cara del galpón. . . . . . . . . . . . . 10
7.1. Valores de carga descompuestos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
7.2. Valores de Momento flector máximo para los diferentes estados de carga (en kgm). . . . . 14
7.3. Momento flector resultante para cada combinación de carga (en kgm). . . . . . . . . . . . 14
7.4. Momento flector resultante para cada combinación de carga (en kgm). . . . . . . . . . . . 15
7.5. Cortante máximo para los distintos estados de carga (en kg). . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.6. Cortante máximo para las distintas combinaciones de carga (en kg). . . . . . . . . . . . . 16
7.7. flecha máxima para los distintos estados de carga (en mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
7.8. flecha máxima para los distintos estados de carga con la dirección x arriostrada (en mm). 17
7.9. flecha máxima para las distintas combinaciones de carga con la dirección x arriostrada (en
mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
8.1. Valores de carga descompuestos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
8.2. Solicitaciones máximas para cada estado de carga (en kg y kgm). . . . . . . . . . . . . . . 20
8.3. Solicitaciones máximas para cada combinación de carga (en kg y kgm). . . . . . . . . . . 20
8.4. Fuerzas en las barras longitudinales por momento flector (en kg). . . . . . . . . . . . . . . 21
8.5. verificación de la tracción en las barras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
8.6. verificación de la Compresión en las barras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
8.7. flecha máxima para los distintos estados de carga (en mm). . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
8.8. flecha máxima para las distintas combinaciones de carga (en mm). . . . . . . . . . . . . . 23
9.1. Datos geométricos y mecánicos: angulares dobles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
9.2. Valores de directa máximos y mı́nimos de la envolvente de combinaciones de carga (en kg). 28
9.3. Verificación tracción: Fluencia en sección bruta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
9.4. Verificación en tracción en área neta efectiva. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
9.5. Verificación en compresión: Pandeo por flexión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
9.6. Verificación en compresión. Pandeo flexo-torsional. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
9.7. Verificación en combinación de esfuerzos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
9.8. Cálculo de presillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
9.9. Numero de bulones por barra. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
9.10. Verificación de bloque de cortante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
9.11. Verificación de sección de Whitmore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
9.12. Verificación: soldadura en barras diagonales. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
9.13. Verificación: soldadura en barras del cordón inferior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
9.14. Verificación: soldadura en barras del c.superior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
11.1. Verificación de fluencia local del alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
11.2. Verificación de abollamiento del alma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Estructuras Metálicas 2018 Materiales

1. Introducción
En este documento se detallan los cálculos y verificaciones realizados para el proyecto de Estructuras
Metálicas 2018. Las normas referenciadas son:

UNIT 33-91 - Cargas a utilizar en el proyecto de edificios.


UNIT 50-84 - Acción de viento sobre construcciones.

ASCE 7-05 - Minimum Design Loads for Buildings and Other Structures.
AISC 360-16 - Specification for Structural Steel Buildings.

El proyecto es un galpón metálico compuesto por 11 cerchas, con un entrepiso mixto. La construcción
se ubica en un predio prácticamente llano, con considerable vegetación, a menos de 25 kilómetros del Rı́o
Uruguay y se utilizará para actividades agrı́colas.

2. Materiales
Para la construcción de la estructura y los futuros cálculos se usan las siguientes propiedades de
materiales:

2.1. Acero A36


Usado en la mayorı́a de los perfiles, barras de acero y demás componentes de la estructura metálica.

Módulo de elasticidad: E = 2.14 · 1010 kg/m2 .


Módulo de elasticidad transversal: G = 8.24 · 109 kg/m2 .
Densidad: γ = 7850 kg/m3 .

Lı́mite elástico: Fy = 2.53 · 107 kg/m2 .


Tensión de rotura: Fu = 4.08 · 107 kg/m2 .

2.2. Acero ADN 500


Usado como refuerzo de los elementos de hormigón armado:

Tensión de rotura: Fyk = 4.90 · 107 kg/m2 .

Coeficiente de seguridad asociado: γy = 1.15

2.3. Hormigón C30


Usado en conjunto con acero ADN 500 en elementos como losas o pilares.

Módulo de elasticidad: Eh = 2.14 · 1010 kg/m2 .

Tensión de rotura: Fck = 2.94 · 106 kg/m2 .


Coeficiente de seguridad asociado: γc = 1.50
Densidad: γh = 2500 kg/m3 (incluye peso de refuerzos).

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Estructuras Metálicas 2018 Materiales

2.4. Electrodo E60


Usado para todas las uniones soldadas:

Electrodo: E60

Tensión de rotura: Fu = 4.22 · 107 kg/m2

corte
Tensión de corte admisible: Radm = 1.27 · 107 kg/m2

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Estructuras Metálicas 2018 Estudio de los efectos del viento

3. Geometrı́a
La geometrı́a del galpón se detalla en las siguientes figuras:

Figura 3.1: Planta general del galpón (unidades en metros).

18.00
65.00
6.50

Figura 3.2: Alzado transversal (unidades en metros).

3.60
1.20
3.40
4.80

9.00 9.00

La estructura se puede clasificar como construcción prismática de base rectangular, por lo que en
lo que sigue se utilizará el apartado 8 de la norma UNIT 50-84. En la siguiente tabla se resumen las
caracterı́sticas geométricas más relevantes, con la nomenclatura utilizada en el apartado 8.1.1.

Tabla 3.1: Parámetros Geométricos

a b f h e λa λb α
65 m 18 m 3.6 m 13 m 0m 0.20 0.72 21.80

4. Estudio de los efectos del viento


En este apartado se calculan los efectos del viento sobre la estructura utilizando la norma UNIT 50-84.

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Estructuras Metálicas 2018 Estudio de los efectos del viento

4.1. Determinación de la velocidad de cálculo


Según el artı́culo 6.2.1.2 de la norma, la velocidad de cálculo (vc ) se puede calcular con la ecuación:

vc = K t · K z · K d · K k · v k (4.1)

Donde:

vk velocidad caracterı́stica del lugar, que se toma como 43.9 m/s dada la ubicación de la obra.

Kt Coeficiente por topografı́a, que se adopta como 1.0 debido a que la estructura no se encuentra
ni expuesta ni protegida.
Kz Coeficiente de altura y rugosidad, que se toma como 0.93 al considerarse rugosidad tipo II y
una altura de 13 metros sobre el nivel de referencia.
Kd Coeficiente espacial, que se toma como 1.0 para estar del lado de la seguridad.

Kk Coeficiente de seguridad, que se toma como 1.15 al ser una estructura del grupo B y adoptarse
un perı́odo de retorno de 50 años.

Finalmente:

vc = 1.10 · 0.93 · 1.00 · 1.15 · 43.90 m/s = 51.71 m/s (4.2)

Esto significa que la presión de cálculo del viento a utilizar sobre la estructura es:

vc 51.71 m/s
qc = = = 164.07 kg/m2 (4.3)
16.3 16.3

4.2. Coeficientes de Presión


Por simetrı́a, se analizarán solo dos casos de dirección del viento:

Viento paralelo a la cara mayor (Sa ).


Viento paralelo a la cara menor (Sb ).

4.2.1. Viento Paralelo a la cara mayor


Para esta situación se tiene un factor de forma de γ0 = 1.00. Esto resulta en los siguientes coeficientes:

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Estructuras Metálicas 2018 Estudio de los efectos del viento

Figura 4.1: Coeficientes para viento perpendicular a Sa

-0.50

0 -0.3
-0.5 9
+0.80

+0.80
-0.50

-0.50
+0.30 +0.30
-0.30 -0.30

Viento

-0.50

Los coeficientes de sobrepresión y depresión internos están por encima de los mı́nimos respectivos
establecidos por la norma.

4.2.2. Viento Paralelo a la cara menor


En este caso el factor de forma es γ0 = 0.85. Esto resulta en los siguientes coeficientes:

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Estructuras Metálicas 2018 Estudio de los efectos del viento

Figura 4.2: Coeficientes para viento perpendicular a Sb

-0.31

9 -0.2
-0.2 9
-0.31

-0.31

-0.30

-0.30
+0.42 +0.42
-0.20 -0.20
Viento

+0.80

Los coeficientes de sobrepresión y depresión internos están por encima de los mı́nimos respectivos
establecidos por la norma.

4.2.3. Valores para el diseño


En la siguiente tabla se resumen las situaciones más comprometidas para cada cara del galpón:

Tabla 4.1: Mayores coeficientes positivos y negativos para cada cara del galpón.

Cara Máximo Mı́nimo


Techo +0.30 -0.80
Cara Mayor +1.10 -0.80
Cara Menor +1.00 -0.80

Nota: Se utilizan valores positivos para presiones entrantes a la superficie del galpón y negativos para
las salientes. Como en ninguna situación se logra un coeficiente total positivo para los techos, se adopta
un coeficiente mı́nimo de +0.30 según indica la norma.
Finalmente, para el cálculo de las correas del techo se tendrán dos valores de carga de viento, que
corresponden a los casos de presión y succión:

Wp = 0.3 · qc = 49.22 kg/m2 (4.4)


2
Ws = 0.8 · qc = 131.26 kg/m (4.5)

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Estructuras Metálicas 2018 Definición de la Cubierta a utilizar

5. Definición de la Cubierta a utilizar


Se utiliza como cubierta la chapa trapezoidal BECAM BC35. Las mismas tienen un ancho útil aproxi-
mado de 0.97 m y una distancia entre apoyos (correas) máxima recomendada de 1.4 m. Las propiedades
del material no se adaptan a las definidas en la sección 2, por lo que se indican a continuación:

Tensión de fluencia: 2750 kg/cm2 = 27.5 · 106 kg/m2 .

Tensión de rotura: 3800 kg/cm2 = 38 · 106 kg/m2 .

La geometrı́a de la chapa se presenta en la siguiente figura:

Figura 5.1: Sección transversal de la chapa BECAM BC35 (medidas en centı́metros).

97.0
3.5

15.7 8.5

Modelando la chapa como simplemente apoyada entre las correas, que se asumen inicialmente sepa-
radas por una distancia de 1.3 m, podemos hallar cuál es el módulo resistente necesario para la chapa, el
cual debe ser capaz de resistir una carga de viento de:

qc = 1.1 · 164.07 kg/m2 = 180.48 kg/m2 (5.1)

Que se en la pared mayor cuando esta se encuentra a barlovento, por lo que dicha carga es perpendi-
cular al peso propio de la chapa. La carga de viento genera entonces un momento de:

180.48 kg/m2 · 6.50 m · (1.20 m)2


Mw = = 211.16 kgm. (5.2)
8
Luego, el módulo resistente debe ser por lo menos:

211.16 kgm
W = = 7.68 · 10−6 m3 = 7.68 cm3 (5.3)
27.5 · 106 kg/m2

El espesor de chapa máximo es de 0.70 mm, que le da a la sección una inercia de 15.75 cm4 por metro
útil de sección, lo que equivale en este caso a una inercia aproximada de:

I = 1.2 m · 15.75 cm4 /m = 18.90 cm4 (5.4)

La distancia a la fibra más solicitada es de 2.44 cm lo que resulta en un módulo resistente de 7.75 cm3 ,
lo cual verifica el uso de esta chapa con una separación máxima de correas de 1.2 metros.
Una vez definido el espesor de la cubierta, podemos establecer el valor del peso propio por metro
cuadrado útil de la misma, sabiendo que en un metro útil de sección se tienen 8.23 cm2 de chapa,
entonces:

qcubierta = 7850 kg/m3 · 1.0 m · 8.23 · 10−4 m2 = 6.46 kg (5.5)

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6. Estados de carga a considerar


Los estados de carga a considerar según la norma ASCE 7-05 son los siguientes:

D
D + LR

D + Wp
0.6D + Ws

Donde:

D: es el conjunto de cargas debidas al peso propio de los componentes.


LR : son las cargas vivas o sobrecargas consideradas sobre el techo de la estructura.
W : es el conjunto de acciones del viento sobre la estructura. Se distinguen dos casos: Wp es el
caso de presión sobre las cubiertas y Ws el de succión.

Los estados de carga que fueron despreciados en este análisis fueron:

L: sobrecargas que no se encuentran sobre el techo.


F: acciones por fluidos en reposo.

H: efectos de suelos en reposo.


E: acción de sismos.
S: acción de la nieve.
R: acción de la lluvia.

T: efectos de predeformación.

7. Dimensionado de correas con perfiles laminados


Tomando como material el acero tipo A36 con una tensión de fluencia de Fy = 2531 kg/cm2 se busca
definir el perfil laminado tipo I (IPN) a utilizar como correas para el techo y las paredes del galpón, ası́
como la separación de las mismas. Se considera que el pandeo lateral de las correas está limitado por el
arriostramiento que proveen las cubiertas, por lo que se verificaran únicamente los momentos flectores y
las deformaciones (flecha) que generan las cargas aplicadas.
Se propone utilizar un perfil IPN140 que tiene las siguientes propiedades según la tabla del proveedor
Acelor Mittal:

Peso: 14.30 kg/m.

Módulo resistente elástico mayor: We,x = 8.19 · 10−5 m3 .


Módulo resistente elástico menor: We,z = 1.07 · 10−5 m3 .
Módulo plástico mayor: Zp,x = 9.54 · 10−5 m3 .
Módulo plástico menor: Zp,z = 1.79 · 10−5 m3 .

Inercia mayor: Ix = 5.73 · 10−6 m4 .


Inercia menor: Iz = 3.52 · 10−6 m4 .
Área: A = 1.82 · 10−3 m2 .

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Altura: h = 0.14 m.
Espesor de alma: tw = 5.70 · 10−3 m.
Área del alma: Aw = 7.98 · 10−4 m2 .
Ancho de alas: bf = 6.60 · 10−2 m.
Espesor de alas: tf = 8.60 · 10−3 m.

La separación de correas adoptada en este caso es 1.0 metros. Además, se asume una carga distribuida
en la correa de 2 kilos por metro lineal por el peso de los elementos arriostrantes entre las correas, que
es un valor conservador. Con esta información se puede terminar de definir el estado de cargas D:

qD = qcorrea + qcubierta + qArr. = 14.30 kg/m + 6.46 kg/m2 · 1.00 m + 2.00 kg/m = 22.76 kg/m (7.1)

7.1. Verificación de momento flector


Para dimensionar las correas se usa como sobrecarga la establecida por la norma ASCE 7-05 que es
puntual, móvil, de valor 135 kg y en la dirección de la gravedad. Esto implica que el estado de cargas
previamente definido como L puede ser descartado, quedando únicamente como parte del análisis el LR .

La convención de signos utilizada para cargas y momentos se resume en la siguiente imagen:

Figura 7.1: Convención de signos utilizada para las correas.

A los valores de presión de viento calculados anteriormente se los multiplica por el ancho de influencia
de cada correa, que es 1 m resultando en:

qWp = −49.22 kg/m2 · 1 m = −49.22 kg/m (7.2)


2
qWs = 131.26 kg/m · 1 m = 131.26 kg/m (7.3)

Se procede a descomponer las cargas en los ejes principales de la sección del perfil que se denotan x
para el de mayor momento de inercia y z para el de menor momento de inercia. En los techos, se colocan
los perfiles con su inercia mayor paralela a la cara inclinada de la cercha, que forma un ángulo de 21.80
grados con la horizontal del terreno, de forma tal que se resistan mejor los momentos generados por el
efecto del viento y la carga de techo.

A continuación se presenta una tabla con los valores de las cargas descompuestos en las direcciones
principales de las correas:

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Tabla 7.1: Valores de carga descompuestos.

Estado Dx (kg/m) Dz (kg/m) LR,x (kg) LR,z (kg) Wp,x (kg/m) Ws,x (kg/m)
Valor de carga -8.45 -21.13 -50.14 -125.34 -49.22 131.26

Modelando las correas como simplemente apoyadas en las cerchas, con una luz de 6.5 m se tiene
que las cargas distribuidas generan un momento flector de valor M = q · L2 /8 y las cargas puntuales
M = P · L/4. En la siguiente tabla se resumen los momentos flectores generados en las distintas correas
para cada estado de carga:

Tabla 7.2: Valores de Momento flector máximo para los diferentes estados de carga (en kgm).

Estado Dx Dz LR,x LR,z Wp,x Ws,x


Mr 111.60 44.64 203.68 81.47 259.95 -693.20

Se procede a calcular las combinaciones de momento flector en la siguiente tabla:

Tabla 7.3: Momento flector resultante para cada combinación de carga (en kgm).

Combinación D D + LR D + Wp 0.6D + W s
M rx 111.60 315.29 371.55 -626.24
M rz 44.64 126.12 44.64 26.78

Como se tiene un caso de flexión esviada usamos el capı́tulo H de la norma AISC 360-16 que establece:

Pr Mrx Mry
+ + ≤ 1.0 (7.4)
2Pc Mcx Mcy
Donde:
PR : es la resistencia requerida a directa, que se considera nula en este caso.
Pc : es la resistencia disponible a directa.
Mr : es la solicitación de momento flector calculada para cada eje principal.
Mc : es el momento flector que es capaz de resistir la sección y se caclcula con la siguiente ecuación
propuesta en el capı́tulo F de la misma norma:

Mc = Mn /Ωb = Fy · Z/Ωb (7.5)


Donde:
Fy : es la tensión de fluencia del acero.
Z: es el módulo plástico de la sección.
Ωb : es el factor de seguridad adoptado para el Método ASD y vale 1.67.
Sustituyendo los valores en las ecuaciones anteriores se tiene:

Mn,x = 2414.57 kgm (7.6)


Mn,z = 433.31 kgm (7.7)
Mc,x = 1445.85 kgm (7.8)
Mc,z = 259.47 kgm (7.9)
(7.10)

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Finalmente, se sustituyen los valores de momento calculados en la ecuación de verificación para cada
estado de carga:

Tabla 7.4: Momento flector resultante para cada combinación de carga (en kgm).

Combinación D D + LR D + Wp 0.6D + W s
Mrx /Mc,x 0.08 0.22 0.26 0.43
Mrz /Mc,z 0.17 0.49 0.17 0.10
Suma 0.25 0.71 0.43 0.53

Los valores de la suma verifican estar por debajo de 1.0 por lo que se concluye que el IPN140 es capaz
de resistir los momentos generados por las cargas aplicadas.

7.2. Verificación de Cortante


Siguiendo las disposiciones del capı́tulo G de la norma AISC 360-16 se tiene que el valor nominal de
resistencia al corte según el eje fuerte de la sección es:

Vn,x = 0.6 · Fy · ·Aw · Cv1 = 1.21 · 104 kg (7.11)

donde:

Fy : es la tensión de fluencia del acero.


Aw : es el área del alma de la sección.

Cv1 : Coeficiente de resistencia al corte del alma, que en este caso se toma de valor 1.

De la misma manera, la resistencia nominal al corte para el eje débil es:

Vn,z = 0.6 · Fy · bf · tf · Cv2 = 8.62 · 103 kg (7.12)

donde:

Fy : es la tensión de fluencia del acero.


bf : es el ancho de las alas.

tf : es el espesor de las alas.


Cv2 : Coeficiente de resistencia al corte de las alas, que en este caso se toma de valor 1.

Ahora solo resta hallar los valores máximos de cortante para las combinaciones de carga previamente
analizadas y verificar que:

Vn,x /Vc,x ≥ Ωv (7.13)


Vn,z /Vc,z ≥ Ωv (7.14)

Siendo Ωv el factor de seguridad para el cortante que se toma de valor 1.50.

Sabiendo que el cortante máximo para una viga simplemente apoyada es igual al valor de la carga
puntual si esta se aplica sobre el apoyo y qL/2 para una carga distribuida en toda la longitud, se tienen
los siguientes resultados de cortante máximo:

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Tabla 7.5: Cortante máximo para los distintos estados de carga (en kg).

Estado D LR Wp Ws
Vr,x -27.47 -50.14 0 0
Vr,z -68.68 -125.34 -159.97 426.59

Se puede entonces calcular los valores de cortante para las combinaciones de carga:

Tabla 7.6: Cortante máximo para las distintas combinaciones de carga (en kg).

Combinación D D + LR D + Wp 0.6D + W s
Vr,x -27.47 -77.61 -27.47 -16.48
Vr,z -68.68 -194.02 -228.65 385.38

Tomando el máximo valor absoluto de los valores calculados se tiene:

Vn,x
= 156.15 ≥ 1.5 (7.15)
Vc,x
Vn,z
= 22.37 ≥ 1.5 (7.16)
Vc,z

Se concluye que el perfil seleccionado resiste los esfuerzos de cortante.

7.3. Verificación de Flecha


A continuación se calcula la flecha producida por los diferentes estados de carga y verificar que la
misma no supera el valor admisible tomado como:

L 650 cm
δadm = = = 26.00 mm (7.17)
250 250
Según las ecuaciones de resistencia de materiales, las flechas generadas por una carga distribuida de
valor uniforme q y una carga puntual centrada de valor P en una viga simplemente apoyada son:

5qL4
δq = (7.18)
384EI
P L3
δP = (7.19)
48EI
Para el perfil seleccionado, las inercias que indica el fabricante son:

Ix = 9.35 · 10−6 m4 (7.20)


−7 4
Iz = 5.47 · 10 m (7.21)

Entonces para los estados de carga que se vienen analizando las flechas máximas son:

Tabla 7.7: flecha máxima para los distintos estados de carga (en mm).

Estado D LR Wp Ws
δx -26.05 -38.03 0 0
δz -4.00 -5.84 -9.32 24.85

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Incluso antes de hacer la suma vectorial de las flechas, se ve que la inercia débil del perfil no es
suficiente para verificar la condición impuesta, ya que únicamente con el peso propio de las correas y
chapas se genera una flecha en el centro del vano de más de 26 mm. Se decide entonces arriostrar las
correas en la dirección x en el medio del vano. Esto significa que las flechas en la dirección arriostradas
deben ser recalculadas para una luz de 3.25 m, resultando entonces:

Tabla 7.8: flecha máxima para los distintos estados de carga con la dirección x arriostrada (en mm).

Estado D LR Wp Ws
δx -1.63 -4.75 0 0
δz -4.00 -5.84 -9.32 24.85

Se procede entonces a calcular las flechas en ambas direcciones y su suma vectorial, para las combi-
naciones de carga que se vienen estudiando. Se usa la ecuación:

p
δtot = δx2 + δz2 (7.22)

Entonces:

Tabla 7.9: flecha máxima para las distintas combinaciones de carga con la dirección x arriostrada (en
mm).

Combinación D D + LR D + Wp 0.6D + Ws
δx -1.63 -6.38 -1.63 -0.98
δz -4.00 -9.84 -13.32 22.45
δtotal 4.32 11.73 13.42 22.47

Todas las flechas totales se encuentran por debajo de 26 mm por lo que se concluye que el perfil
IPN140 cumple con los requisitos de deformación.

8. Dimensionado de correas reticuladas


Se va a dimensionar una correa con 4 barras circulares longitudinales de acero que forman un pris-
ma de eje recto y base rectangular de base b y altura h. Estas barras están unidas entre si por otras
barras colocadas en las caras del mencionado prisma. Las verificaciones relacionadas con este elemento
se realizarán con la norma CIRSOC 308-07. Se debe destacar que el material considerado para estas
barras es acero A36, no el acero ADN 500 usado habitualmente como refuerzo para hormigón. Además,
la separación de las correas se mantiene de 1 m.

8.1. Geometrı́a básica


Se definen los siguientes parámetros como base de partida:

H ≥ L/35 = 18.57 cm ⇒ H = 19.00 cm

B ≥ H/2 = 9.50 cm ⇒ B = 10.00 cm


α = 45o , ángulo que forman las diagonales en la cara de lado H con las longitudinales.
SH = 2H/tan(α) = 38.00 cm

Ahora, para que coincidan los puntos de contacto de ambas diagonales se busca SH = SB , es decir
que se necesita un ángulo de inclinación θ de las diagonales de la cara con lado B que cumpla:

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2B
θ = atan = 27.50o (8.1)
SH

Con esto quedan definidas las longitudes de pandeo de los tres tipos de barra:

Lp,C = SH = 38.00 cm (8.2)


H
Lp,H = 0.75 = 20.15 cm (8.3)
sin(α)
B
Lp,B = 0.75 = 16.10 cm (8.4)
sin(θ)

Se adoptan los siguientes diámetros para las barras:

φC = 16 mm para las barras del cordón principal.

φH = φB = 8 mm para las barras diagonales.

A continuación, se determinan los radios de doblado para que la intersección de los ejes de las diagona-
les se intersecten sobre los ejes de las barras longitudinales de forma de prevenir posibles excentricidades.

φC · cos(α) + φH (2cos(α) − 1)
ΦD,H = = 5.00 cm (8.5)
1 − cos(α)
φC · cos(θ) + φB (2cos(θ) − 1)
ΦD,B = = 17.65 cm (8.6)
1 − cos(θ)

En la siguiente imagen se presenta la geometrı́a final de la correa:

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Figura 8.1: Geometrı́a de la correa reticulada (en cm).

10.00

1.60
1 2

80
19.00

19.00

0.
45°
3 4

1.60
1.60
0
10.00

0.8
28°

1.60
Finalmente, se pueden calcular los siguientes parámetros geométricos de la sección que serán utilizados
más adelante:

Área de barras del cordón: Acord = 2.01 · 10−4 m2 .


Área de barras de las diagonales: Adiag = 0.50 · 10−4 m2 .
 4
H2

πΦc
Inercia mayor: Ix = 4 + Acord · = 7.27 · 10−6 m4 .
64 4
 4
B2

πΦc
Inercia menor: Iz = 4 + Acord · = 2.02 · 10−6 m4 .
64 4
Inercia mayor efectiva: Ix,ef = 0.75 · Ix = 5.45 · 10−6 m4 .

Inercia menor efectiva: Iz,ef = 0.75 · Iz = 1.52 · 10−6 m4 .


Lp,C 4Lp,C
Esbeltez de las barras del cordón: λcord = = = 95.00.
r ΦC
Lp,H 4Lp,H
Esbeltez de las barras de la diagonal H: λd,H = = = 100.76.
r ΦD
Lp,B 4Lp,B
Esbeltez de las barras de la diagonal B: λd,B = = = 80.52.
r ΦD

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8.2. Cálculo de esfuerzos


Los estados de carga siguen siendo los mismos que se usaron antes, salvo por el peso propio de la
correa que ahora vale:

 
AH AB
qpp = 7850 kg/m3 · 1 m · 4AC + 2 +2 = 8.32 kg/m (8.7)
cos(α) cos(θ)

Notese que no se considera una carga distribuida por arriostramiento en este caso. Se calculan a
continuación los valores de carga descompuesta en los ejes principales de la correa siguiendo la convención
previamente definida:

Tabla 8.1: Valores de carga descompuestos.

Estado Dx (kg/m) Dz (kg/m) LR,x (kg) LR,z (kg) Wp,x (kg/m) Ws,x (kg/m)
Valor de carga -5.49 -13.72 -50.14 -125.34 -49.22 131.26

Entonces, las solicitaciones de momento flector y cortante máximo en las direcciones principales para
cada estado de carga quedan de la siguiente manera:

Tabla 8.2: Solicitaciones máximas para cada estado de carga (en kg y kgm).

Solic. D LR Wp Ws
Mr,x 72.48 203.68 259.95 -693.20
Mr,z 28.99 81.47 0 0
Vr,x -17.84 -50.14 0 0
Vr,z -44.60 -125.34 -159.97 426.59

Se pueden calcular entonces los valores de dichas solicitaciones para cada combinación de carga:

Tabla 8.3: Solicitaciones máximas para cada combinación de carga (en kg y kgm).

Solic. D D + LR D + Wp 0.6D + Ws
Mr,x 72.48 276.16 332.43 -649.71
Mr,z 28.99 110.47 28.99 17.40
Vr,x -17.84 -67.98 -17.84 -10.70
Vr,z -44.60 -169.95 -204.57 399.82

Ahora se procede a verificar que los esfuerzos no superan los valores admitidos por la norma consi-
derada. Con los valores de momento hallados se pueden calcular las fuerzas en las barras longitudinales
con las siguientes fórmulas:

Mx Mz
F1 = −F4 = + + (8.8)
2H 2B
Mx Mz
F2 = −F3 = + − (8.9)
2H 2B
Donde la numeración de las barras obedece a lo indicado en la figura anterior. Los resultados son los
siguientes:
Se concluye que las barras del cordón longitudinal deben ser verificadas para una tracción de 1796.75
kg y una compresión de 1796.75 kg también.

Por otro lado se tienen las barras diagonales, encargadas de transmitir el cortante. Las fuerzas que
las mismas realizan se puede calcular de la siguiente manera:

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Tabla 8.4: Fuerzas en las barras longitudinales por momento flector (en kg).

Barra D D + LR D + Wp 0.6D + Ws Máx. Trac. Máx. Comp.


F1 335.70 1279.08 1019.78 -1622.80 1279.08 -1622.80
F2 45.78 174.42 729.86 -1796.75 729.86 -1796.75
F3 -45.78 -174.42 -729.86 1796.75 1796.75 -729.86
F4 -335.70 -1279.08 -1019.78 1622.80 1622.80 -1279.08

Vr,x
FD,H = = 282.72 kg (8.10)
2sin(α)
Vr,z
FD,B = = 72.98 kg (8.11)
2sin(θ)

Donde se usaron los máximos valores absolutos de cortante en cada dirección. Dado que la orientación
de las barras diagonales varı́a por su geometrı́a sinusoidal, se verifica tanto la compresión como la tracción
de las mismas para el valor máximo de fuerza calculado.
Ahora que se tienen los valores máximos de fuerza en las barras se debe verificar que los mismos son
admisibles. En tracción se verifica:

Fi Fi
T
= ≥ Ωt (8.12)
Tn Fy · A

y para las barras en compresión:

Fi Fi
C
= ≥ Ωt (8.13)
Tn Fcr · A

Donde A es el área de la sección circular de barra, Ωt es un coeficiente de seguridad de valor 1.67, Fy


es la tensión de fluencia del material y Fcr es la tensión de pandeo por flexión. Para calcularla primero
se halla el valor de tensión de pandeo elástico:

π2 E
Fe = (8.14)
λ2
Donde E es el módulo de elasticidad del material y λ es la esbeltez de la barra. Luego, cuando
Fy /Fe ≤ 2.25:

h i
Fcr = 0.658Fy /Fe ) · Fy (8.15)

De lo contrario:

Fcr = 0.877 · Fe (8.16)

En las siguientes tablas se resume el proceso de verificación:


Se puede apreciar que todas las barras verifican a tracción. Ahora para la compresión:

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Tabla 8.5: verificación de la tracción en las barras.

Barra Fi (kg) TnT (kg) Fi /TnT


Cordón 1796.75 5088.88 2.83
Diagonal H 282.72 1272.22 4.50
Diagonal B 72.98 1272.22 17.43

Tabla 8.6: verificación de la Compresión en las barras.

Barra Fi (kg) Fe (kg/m2 ) Fy /Fe Fcr (kg/m2 ) TnC (kg) Fi /TnC


Cordón 1796.75 2.34 · 10−7 1.08 1.61 · 10−7 3238.14 1.80
Diagonal H 282.72 2.08 · 10−7 1.22 1.52 · 10−7 765.06 2.71
Diagonal B 72.98 3.26 · 10−7 0.78 1.83 · 10−7 919.47 12.60

Los tres valores de verificación se encuentran por encima del factor de seguridad por lo que se concluye
que la correa diseñada resiste los esfuerzos aplicados.

8.3. Verificación de flecha


Usando las mismas ecuaciones para el cálculo de las flechas que para las correas laminadas y empleando
las inercias efectivas de la sección previamente calculadas, se obtienen los siguientes valores de flecha para
los distintos estados de carga:

Tabla 8.7: flecha máxima para los distintos estados de carga (en mm).

Estado D LR Wp Ws
δx -3.92 -8.82 0 0
δz -2.73 -6.14 -9.79 26.11

Luego, se procede a calcular la flecha total para las distintas combinaciones:

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Tabla 8.8: flecha máxima para las distintas combinaciones de carga (en mm).

Combinación D D + LR D + Wp 0.6D + Ws
δx -3.92 -12.74 -3.92 -2.35
δz -2.73 -8.87 -12.52 24.47
δtotal 4.78 15.53 13.12 24.58

Se concluye entonces que ningún valor de flecha total supera el lı́mite de 26 mm por lo que la correa
diseñada cumple con los requisitos de deformación.

9. Dimensionado de Cercha
Se procede a dimensionar la cercha para las combinaciones de carga que se vienen trabajando, usando
la solución de correas laminadas (IPN140) y barras formadas por dos perfiles angulares apareados como
se ve en la siguiente imagen:

Figura 9.1: Sección de dos angulares apareados.

La geometrı́a de la cercha a dimensionar se aprecia en la siguiente figura:

Figura 9.2: Geometrı́a de la Cercha (en m).

3
3.2

3
3.2

3
3.2
4.80
69
21.80°

84
4.

3.
3.60

3
3.2
2.40
1.20

3.00 3.00 3.00

Se usarán tres perfiles angulares distintos, uno para las barras del cordón superior, otro para el inferior
y el restante para las diagonales. En la siguiente tabla se detallan las propiedades de los perfiles a utilizar:

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Tabla 9.1: Datos geométricos y mecánicos: angulares dobles.

Ubicación C. Superior Diagonales C. Inferior


Perfil L120x120x10 L80x80x8 L65x65x6
h (m) 12.00E-2 8.00E-2 6.50E-2
t (m) 1.00E-2 0.80E-2 0.60E-2
A (m2 ) 4.64E-3 2.46E-3 1.51E-3
Iy (m4 ) 6.26E-6 1.45E-6 5.84E-7
Iz (m4 ) 1.26e-5 3.19E-6 1.31E-6
Wel (m3 ) 7.21E-5 2.52E-5 1.24E-5
Zpl (m3 ) 1.33e-4 4.66E-5 2.32E-5
rx (m) 3.67E-2 2.42E-2 1.97E-2
J (m4 ) 7.67E-8 2.59E-8 8.93E-9

La numeración de barras y nodos adoptada de aquı́ en adelante es la siguiente:

Figura 9.3: Numeración de barras y nudos de la cercha.

9.1. Solicitaciones
Primero determinamos los pesos propios de los elementos que descargan sobre la cercha y los multi-
plicamos por sus respectivas cantidades o áreas de influencia para hallar las cargas totales:

Descarga de Correas: 22.76 kg/m. Con un ancho de influencia de 6.50 m. Luego: qD,correa =
147.94 kg. Esto incluye el peso de la correa, la cubierta y los elementos de arriostramiento.
Carga de Cercha: Se aproxima como: (15 + 0.8(L − 12)) · s · L = 2316.60 kg

Para las cargas de viento, se tienen los valores calculados anteriormente que valen −0.80 · qc y −0.69 ·
qc para las caras del techo a barlovento y sotavento respectivamente cuando el viento tiene dirección
perpendicular a la cara mayor. Si multiplicamos estos valores por el área de influencia de 9 m · 6.5 m se
tienen los correspondientes valores de carga total para el estado W de:

qW,bar = −7678.54 kg

qW,sot = −6622.74 kg

9.2. Estados de carga


Se propone hallar las solicitaciones generadas por los estados de carga D, LR y W en sus distintas
combinaciones creando un modelo isostático plano de la cercha con cargas unitarias en los nodos del

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cordón superior para el peso de propio de la cercha y cargas unitarias en los puntos de apoyo de las
correas para la descarga de las mismas.

La geometrı́a del modelo se puede ver en la siguiente imagen:

Figura 9.4: Geometrı́a del modelo utilizado.

Los estados de carga unitarios son los siguientes:

Figura 9.5: Estado 0. Para el peso propio de la cercha.

Figura 9.6: Estado 1. Para la cara a barlovento

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Figura 9.7: Estado 2. Para la cara a sotavento

Figura 9.8: Estado 3. Para las descargas de correas

Como coeficientes para los distintos estados se distribuyó la carga total sobre la suma total de fuerzas
aplicadas en el estado unitario. Entonces:

gCercha = 2316.60/(9 − 1) = 896.71 kg (9.1)


gCorrea = 164.94 kg (9.2)
gLR = 135/20 = 6.75 kg (9.3)
vI = −7678.54/(10 − 1) = −853.17 kg (9.4)
vD = −6622.74/(10 − 1) = −735.86 kg (9.5)

Se crean las siguientes combinaciones de carga:

GCercha = 896.71 · E0 (9.6)


GCorreas = 147.94 · E3 (9.7)
D = GCercha + GCorreas (9.8)
Wbarlo = −853.17 · E1 (9.9)
Wsota = −735.86 · E2 (9.10)
W = Wbarlo + Wsota (9.11)
LR = 6.75 · E3 (9.12)

Luego se definen las combinaciones usuales y una envolvente con los estados D, D + W , 0.6D + W y
D + LR. En la siguiente figura se muestra el diagrama de directa de la combinación envolvente:

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Figura 9.9: Envolvente. Diagrama de Directa

En la siguiente figura se muestra el diagrama de Cortante de la combinación envolvente:

Figura 9.10: Envolvente. Diagrama de Cortante

En la siguiente figura se muestra el diagrama de Momento de la combinación envolvente:

Figura 9.11: Envolvente. Diagrama de Momento

De los resultados exhibidos se extraen los valores máximos de compresión, tracción, directa y cortante
de cada cordón, que se resumen en la siguiente tabla:

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Tabla 9.2: Valores de directa máximos y mı́nimos de la envolvente de combinaciones de carga (en kg).

Barra Compre. Traccion Cortante Momento


Cordon Inferior 6268.26 2996.06 0 0
Cordon Superior 3341.64 7834.19 1545.22 1045.37
Diagonales 6306.38 5608.01 0 0

9.3. Verificaciones.
9.3.1. Verificación en tracción. Fluencia en sección bruta.
Para la verificación a tracción se tiene que verifica:
TN Fy · Ag
= ≥ ΩT (9.13)
TR TR
donde Ag es el área bruta de la sección,Fy es la tensión de fluencia y ΩT es un factor de seguridad de
valor 1,67.

En la siguiente tabla se muestra la verificación para las directas máximas en cada grupo de barras
antes definido:

Tabla 9.3: Verificación tracción: Fluencia en sección bruta.

Barra Perfil Ag (m2 ) TN (kg) TR (kg) TN /TR


Cordón Superior L120x120x10 4.64E-3 1.17E+5 7.83E+3 14.99
Cordón Inferior L65x65x6 1.51E-3 2.28E+4 3.00E+3 12.72
Diagonales L80x80x8 2.46E-3 6.23E+4 5.61E+3 11.10

Todos los valores están por encima del factor de seguridad, por lo que se verifica el estado lı́mite de
fluencia en sección bruta.

9.3.2. Verificación en tracción. Tensión de rotura en área neta efectiva.


Se verifica la rotura en la barra, donde las uniones reducen la sección de la misma:
TN Fu · Ae
= ≥ ΩT (9.14)
TR TR
donde Ae es el área efectiva de la sección y se calcula como Ae = U · An , U es un coeficiente que
depende del tipo de unión y ΩT toma el valor 2. Se asume, de forma conservadora, que a la sección de
barra la atraviesan dos bulones. El diámetro de los bulones se define de 13 mm (media pulgada). El área
neta resulta entonces:

An = Ag − 2 · (φbulon + 3mm) · t (9.15)


donde t es el espesor del perfil de la barra. El coeficiente U se calcula entonces:

U = 1 − x0 /l (9.16)
donde x0 es la distancia al baricentro de la sección del perfil más grande y l = 3 φbulon = 4, 8 cm.
La verificación correspondiente se puede ver en la siguiente tabla:

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Tabla 9.4: Verificación en tracción en área neta efectiva.

Barra Perfil An (m2 ) x0 (m) U Ae (m2 ) TN (kg) TR (kg) TN /TR


C. Sup. L120x120x10 4.32E-3 3.31E-2 0.31 1.34E-3 5.47E+4 7.83E+3 6.98
C. Inf. L65x65x6 1.31E-3 1.80E-2 0.63 8.21E-4 3.35E+4 3.00E+3 11.18
Diag. L80x80x8 2.20E-3 2.26E-2 0.53 1.17E-3 4.76E+4 5.61E+3 8.48

Todos los valores de verificación se encuentran por encima de 2, por lo que se concluye que los perfiles
verifican el estado de rotura en sección efectiva.

9.3.3. Verificación en comprensión. Pandeo por flexión.


Según el capitulo E3 de la norma se tiene que cumplir:
PN Fcr · Ag
= ≥ ΩC (9.17)
PR PR
donde ΩC es un factor de segurdiad de valor 1.67 y Fcr es la tensión crı́tica de pandeo por flexión,
que se calcula:

 
Fy
Fy
Si ≤ 2, 25 → Fcr = 0, 658 Fe  · Fy (9.18)
 
Fe

Fy
Si > 2, 25 → Fcr = 0, 877 · Fe (9.19)
Fe
(9.20)

Donde:

π2 E
Fe =  2 (9.21)
βL
r

En la siguiente tabla se resume el proceso de verificación:

Tabla 9.5: Verificación en compresión: Pandeo por flexión.

Barra Lmax βL/r Fe Fy /Fe Fcr PN PR PN /PR


m kg/m2 kg/m2 kg kg
C. Sup. 3.23 87.95 2.73E+7 0.93 1.72E+7 7.97E+4 3.34E+3 23.85
C. Inf. 3.00 152.37 9.11E+6 2.78 7.99E+6 1.20E+4 6.27E+3 1.92
Diag. 4.80 198.05 5.39E+6 4.69 4.73E+6 1.16E+4 6.31E+3 1.84

Nota: todos los coeficientes de pandeo β se toman de valor 1. Todos los valores de la última columna
superan el factor de seguridad de 1.67.

9.3.4. Verificación en compresión. Pandeo flexo-torsional.


Según el capitulo E4 de la norma se tiene que cumplir:
PN Fcr · Ag
= ≥ ΩC (9.22)
PR PR
donde ΩC es un factor de seguridad de valor 1,67 y Fcr es la tensión critica de pandeo por flexo-torsión,
que para angulares dobles se determina como sigue:

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 " s #
Fcrx + Fcrz 4Fcrz Fcrx H
Fcr = 1− 1− (9.23)
2H (Fcrx + Fcrz )2
donde Fcrx es equivalente al calculado en la ecuación 9.18 y Fcrz se calcula como:
G·J
Fcrz = (9.24)
Ag · r¯o 2
donde G es el modulo de deformación transversal del acero, J la inercia torsional, r¯o el radio de giro
x2 + z 2
polar, y H = 1 − o 2 o donde xo e zo son las coordenadas del centro de corte respecto al centro de
r¯o
masa. En la tabla siguiente se presenta la verificación para cada grupo de barras:

Tabla 9.6: Verificación en compresión. Pandeo flexo-torsional.


     
kg kg kg
Barra L (m) H Fcrx Fcrz Fcr PN (kg) PR (kg) PN /PR
m2 m2 m2
C. Sup. 3.23 0.66 1.72E+07 4.39E+07 1.47E+07 6.80E+04 3.34E+03 20.36
C. Inf. 3.00 0.67 7.99E+06 5.18E+07 7.56E+06 1.14E+04 6.27E+03 1.82
Diag. 4.80 0.66 4.73E+06 6.06E+07 4.60E+06 1.13E+04 6.31E+03 1.79

Todos los valores de verificación se encuentran por encima de 1.67.

9.3.5. Combinación de esfuerzos.


Las únicas barras que se ven sometidas a una combinación de esfuerzos son las del cordón superior.
Según el capitulo H1 de la norma, para miembros con simetrı́a simple y doble, solicitados a flexión y
carga axial se deberá cumplir:

 
Pr Pr 8 Mrx Mrz
Si ≥ 0, 2 ⇒ + + ≤1 (9.25)
Pc Pc 9 Mcx Mcz
 
Pr Pr Mrx Mrz
Si < 0, 2 ⇒ + + ≤1 (9.26)
Pc 2Pc Mcx Mcz

Donde:

Pr , resistencia axial requerida, obtenida de los resultados de los modelos.


Pc , resistencia axial disponible determinada según si se trata de una barra traccionada (capı́tulo D)
o comprimida (capı́tulo E).
Mr resistencia a flexión requerida, también obtenida de modelos. En este caso Mrz = 0, Mrx =
1045.37kgm

Mc resistencia a flexión disponible. Se usa la misma fórmula que en la ecuación 7.5, resultando en:
Mcx = Mp = 3.37 · 103 kgm

Tabla 9.7: Verificación en combinación de esfuerzos.

Combinación PC (kg) PR (kg) PR /PC Mrx /Mcx Verif.


Flexocompresión 4.07E+4 3.34E+3 0.08 0.52 0.56
Flexotracción 2.73E+4 7.83E+3 0.12 0.52 0.58

Ambos valores se encuentran por debajo de 1 por lo que se verifican los estados lı́mite.

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9.4. Presillas
Para asegurar el correcto funcionamiento en conjunto de los dos angulares se colocan vı́nculos abulo-
nados entre los mismos separados una distancia a que se calcula tal que verifique:
a
≤ 40 (9.27)
ri
Donde ri es el radio de giro mı́nimo de cada perfil individual. En la siguiente tabla se calculan las
distancias entre presillas para cada grupo de barras:

Tabla 9.8: Cálculo de presillas.

Barra Perfil ri (m) a (m) a/r


Cordón Superior L120x120x10 3.67E-2 1.40 38.12
Cordón Inferior L65x65x6 1.97E-2 0.75 38.09
Diagonales L80x80x8 2.42E-2 0.90 37.13

9.5. Uniones Abulonadas


Las uniones abulonadas en los nudos de la cercha se materializan usando bulones de acero A307 de
diámetro nominal de 1/2 pulgada (13mm). Su resistencia nominal a tracción es Fnt = 3, 16 · 107 kg/m2 ,
y la resistencia nominal de corte es Fnv = 1, 90 · 107 kg/m2 .

Por la disposición de las barras y las chapas, las uniones trabajan a corte doble por lo que el esfuerzo
que deben resistir los bulones es la mitad de la directa máxima de la barra en valor absoluto. Todas las
chapas de unión se disponen de espesor tchapa = 8 mm. La separación de bulones se toma de 4 cm entre
ejes, que es superior a 3 diámetros de bulón.

9.5.1. Verificación de corte doble del bulón y aplastamiento de la chapa de unión.


Para determinar la cantidad de bulones por unión de cada barra se tiene que:
PR
nbulones ≥ (9.28)
2 · Radm
donde el 2 en el denominador obedece al estado de corte doble y Radm,bulon es la resistencia admisible
del bulón, que se calcula como:
RN
Radm,bulon = (9.29)

siendo Ω un factor de seguridad de valor 2 y RN la mı́nima resistencia nominal obtenida de los análisis
de estado lı́mite de corte del bulón y aplastamiento de la chapa:

Rn Fnv · Abulon
Radm,Corte = = = 1.22 · 103 kg (9.30)
Ω 2
Rn 1, 2 · lc · t · Fu ≤ 2, 4 · d · t · Fu
Radm,Chapa = = = 7.83 · 103 kg (9.31)
Ω 2
⇒ Radm = 1.22 · 103 kg (9.32)

donde lc es la separación entre los bulones en el sentido de la barra que se toma de 4 centı́metros para
todas las uniones, d el diámetro nominal de los bulones y Fu la tensión de rotura de la chapa.

Por lo tanto, el numero de tornillos se calcula como:


PR PR
nbulones ≥ = (9.33)
2 · Radm,bulon 2 · 1.22 · 103 kg

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A continuación se presenta una tabla con la cantidad bulones por barra que verifican los estados
lı́mites previamente indicados. En caso de que alguna de las barras presente un valor de directa menor a
3 toneladas, se tomará dicho valor para su verificación.

Tabla 9.9: Numero de bulones por barra.

Barra Compresión (kg) Tracción (kg) PR (kg) Nbulones


1 412.93 0 3000.00 2
2 6268.26 2802.60 6268.26 3
3 6204.53 2996.06 6204.53 3
4 5818.00 2996.06 5818.00 3
5 5622.58 2802.60 5622.58 3
6 0 0 3000.00 2
7 2705.50 5257.54 5257.54 3
8 3118.92 6481.08 6481.08 3
9 3341.64 7652.19 7652.19 4
10 2804.29 7317.08 7317.08 4
11 2804.29 7234.80 7234.80 3
12 3341.64 7834.19 7834.19 4
13 3118.92 6792.98 6792.98 3
14 2705.50 5608.01 5608.01 3
15 6306.38 3018.49 6306.38 3
16 1121.04 2342.13 3000.00 2
17 0 247.76 3000.00 2
18 154.77 0 3000.00 2
19 716.91 2460.96 3000.00 2
20 3317.28 1101.49 3317.28 2
21 716.91 1857.18 3000.00 2
22 154.77 156.34 3000.00 2
23 250.26 247.76 3000.00 2
24 1121.04 2249.03 3000.00 2
25 6055.70 3018.49 6055.70 3

Se debe respetar la simetrı́a de la estructura, por lo que para cada barra se tomará el máximo numero
de bulones entre el propio y la barra simétrica.

9.5.2. Verificación de bloque de cortante


Se debe verificar que la sección de barra perforada por los bulones pueda soportar los esfuerzos de
tracción y no se produzca una falla por rotura o fluencia en la misma. Para eso debe cumplirse la siguiente
condición:
Rn
Tmax ≤ (9.34)

donde Ω = 2 coeficiente de seguridad, y RN la resistencia nominal del estado lı́mite que se calcula:

Rn = 0, 60Fu Anv + Ubs Fu Ant ≤ 0, 60Fy Agv + Ubs Fu Ant (9.35)


donde:
Coeficiente de distribución de tensiones: Ubs = 1. se considero distribución uniforme.
Área bruta a cortante: Agv = 2[d + (n − 1)lc ]e.

Área neta a cortante: Anv = Agv − 2(n − 0, 5)φorif icio · e.

Área neta a tracción: Ant = 2(c − 0.5φorif icio )e.

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Las áreas corresponden a dos angulares apareados, e es el espesor de un angular, φorif icio = 1, 6 cm,
n es la cantidad de bulones de la barra a verificar, las distancias lc = 4 cm, c y d se presentan en la
siguiente figura:

Figura 9.12: Esquema: bloque de cortante.

En la siguiente tabla se resume la verificación de bloque de cortante:

Tabla 9.10: Verificación de bloque de cortante.

Barra Tmax (kg) Ant (m2 ) Agv (m2 ) Anv (m2 ) Rn (kg) Rn /Ω (kg)
1 3000.00 4.00E-04 7.09E-04 4.26E-04 2.67E+04 1.34E+04
2 3000.00 4.00E-04 1.19E-03 7.18E-04 3.39E+04 1.69E+04
3 3000.00 4.00E-04 1.19E-03 7.18E-04 3.39E+04 1.69E+04
4 3000.00 4.00E-04 1.19E-03 7.18E-04 3.39E+04 1.69E+04
5 3000.00 4.00E-04 1.19E-03 7.18E-04 3.39E+04 1.69E+04
6 3000.00 4.00E-04 7.09E-04 4.26E-04 2.67E+04 1.34E+04
7 5257.54 7.41E-04 1.58E-03 9.57E-04 5.36E+04 2.68E+04
8 6481.08 1.69E-03 1.98E-03 1.20E-03 9.80E+04 4.90E+04
9 7652.19 1.69E-03 2.78E-03 1.68E-03 1.10E+05 5.50E+04
10 7317.08 1.69E-03 2.78E-03 1.68E-03 1.10E+05 5.50E+04
11 7234.80 1.69E-03 2.78E-03 1.68E-03 1.10E+05 5.50E+04
12 7834.19 1.69E-03 2.78E-03 1.68E-03 1.10E+05 5.50E+04
13 6792.98 1.69E-03 1.98E-03 1.20E-03 9.80E+04 4.90E+04
14 5608.01 7.41E-04 1.58E-03 9.57E-04 5.36E+04 2.68E+04
15 3018.49 7.41E-04 1.58E-03 9.57E-04 5.36E+04 2.68E+04
16 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
17 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
18 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
19 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
20 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
21 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
22 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
23 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
24 3000.00 7.41E-04 9.45E-04 5.68E-04 4.41E+04 2.21E+04
25 3018.49 7.41E-04 1.58E-03 9.57E-04 5.36E+04 2.68E+04

Nuevamente, se toma el valor mı́nimo de 3 toneladas para verificar todas las barras. Todos los valores
lı́mite superan la tracción máxima de su respectiva barra, por lo que se verifica el estado lı́mite de bloque
de cortante.

Mauricio Porcelli Pág. 33 de 56


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9.5.3. Verificación de sección de Whitmore


Definida la cantidad y ubicación de los bulones, se verifica que la chapa que materializa el nudo donde
confluyen las distintas barras no falle.

Se verifica una sección definida por un plano que pasa por el eje del bulón del extremo de la barra y
tiene ancho igual al espesor de la chapa. El largo Lw correspondiente a la altura de la sección se define
trazando lı́neas a 30 grados desde los bulones del extremo opuesto.

Figura 9.13: Esquema de la sección de Whitmore.

Se verifica para dicha sección la fluencia en el área bruta y la rotura en el área neta efectiva, como se
vio para barras a tracción:

Rn Fy Ag
Pr ≤ = (9.36)
Ω 1, 67
Rn Fu Ae
Pr ≤ = (9.37)
Ω 2
En la siguiente tabla se presenta la un resumen de la verificación:

Mauricio Porcelli Pág. 34 de 56


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Tabla 9.11: Verificación de sección de Whitmore

Barra Pr (kg) Lw (m) Ag (m2 ) RnF lu /Ω (kg) An (kg) Ae (m2 ) RnRot /Ω (kg)
1 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
2 6.27E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
3 6.20E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
4 5.82E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
5 5.62E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
6 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
7 5.26E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
8 6.48E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
9 7.65E+03 1.20E-01 9.60E-04 1.45E+04 8.34E-04 8.16E-04 1.66E+04
10 7.32E+03 1.20E-01 9.60E-04 1.45E+04 8.34E-04 8.16E-04 1.66E+04
11 7.23E+03 1.20E-01 9.60E-04 1.45E+04 8.34E-04 8.16E-04 1.66E+04
12 7.83E+03 1.20E-01 9.60E-04 1.45E+04 8.34E-04 8.16E-04 1.66E+04
13 6.79E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
14 5.61E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
15 6.31E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04
16 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
17 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
18 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
19 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
20 3.32E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
21 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
22 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
23 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
24 3.00E+03 4.00E-02 3.20E-04 4.85E+03 1.94E-04 1.94E-04 3.96E+03
25 6.06E+03 8.00E-02 6.40E-04 9.70E+03 5.14E-04 5.14E-04 1.05E+04

Ambos valores de verificación superan el valor considerado de directa requerida, por lo que se considera
verificado el estado lı́mite de sección de Whitmore.

9.6. Uniones Soldadas


Se explora ahora la opción de resolver las uniones de las barras de la cercha con las chapas de nudo
utilizando soldaduras del tipo filete.

Las caracterı́sticas de los electrodos a utilizar se presentaron en la sección de materiales. Según la


normativa, el cordón mı́nimo de soldadura que se debe realizar en las uniones de las barras de angulares
dobles con una chapa de espesor de 8 mm debe cumplir:

Ancho de soldadura: D = 0.5 cm.


D
Garganta de la soldadura: g = √ = 0.35 cm.
2
Largo mı́nimo del cordón: Lmin = máx {Hperf il ; 4D; 4 cm}

Se verifica que la máxima tensión en la soldadura no supera la tensión admisible del electrodo:

τmax ≤ Radm = 1.27 · 107 kg/m2 (9.38)

9.6.1. Soldadura en barras diagonales


En los perfiles de las barras diagonales se dispondrán dos cordones de soldadura paralelos con el mismo
largo, lo que da un total de 4 cordones de soldadura por unión de barra.

Mauricio Porcelli Pág. 35 de 56


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Debido a que el baricentro de la soldadura y el baricentro de la sección de la barra no coinciden, se


genera un momento flector sobre la soldadura. Esto genera las siguientes solocitaciones sobre el cordón:

Fsoldadura = máx {Fbarra ; 3000 kg} (9.39)


 
Hperf il
Msoldadura = Fsoldadura · − XG (9.40)
2

Por lo tanto, usando las ecuaciones válidas para un material elástico lineal, las tensiones rasantes
máximas generadas en el cordón de soldadura son:

M F MH F
τx = τxM + τxF = z+ = + (9.41)
Ip 4L · g Ip 2 4L · g
M M L
τz = τzM + τzF = x= · (9.42)
Ip Ip 2
(9.43)

donde Ip = Ix + Iz es la inercia polar de la sección transversal del cordón de soldadura. Las inercias
se calculan asumiendo una geometrı́a triangular:

" 2 #
L · g3

H
Ix = 4 · +L·g (9.44)
12 2
g · L3
 
Iz = 4 · (9.45)
12

La tensión máxima a verificar en la soldadura es:


p
τmax = τx2 + τz2 (9.46)
Para las barras diagonales se tiene entonces las siguientes caracterı́sticas del cordón de soldadura:

Perfil: L80x80x8

Posición del baricentro: XG = 2.26 cm


Largo del cordón: Lsold = 8 cm
Inercia según eje x del angular: Ix = 1.81 · 10−6 m4

Inercia según eje z del angular: Iz = 6.03 · 10−7 m4


Inercia Polar: Ip = 2.41 · 10−6 m4

En la siguiente tabla se resume el proceso de verificación de las soldaduras de en barras diagonales:

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Tabla 9.12: Verificación: soldadura en barras diagonales.

Barra F (kg) M (kgm) tx (kg/m2 ) tz (kg/m2 ) tmax (kg/m2 )


7 5258 91 6.16E+6 1.52E+6 6.35E+6
14 5608 98 6.57E+6 1.62E+6 6.77E+6
15 3018 53 3.54E+6 8.70E+5 3.64E+6
16 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
17 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
18 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
19 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
20 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
21 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
22 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
23 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
24 3000 52 3.52E+6 8.65E+5 3.62E+6
25 3018 53 3.54E+6 8.70E+5 3.64E+6

Todos los valores de tensión rasante máxima están por debajo del valor de resistencia admisible del
electrodo.

9.6.2. Cordón Superior e inferior.


En estas barras solo se dispondrán dos cordones de soldadura, uno por perfil. Por lo tanto las solici-
taciones en la soldadura son en este caso:

Fsoldadura = máx {Fbarra ; 3000 kg} (9.47)


Para el cordon superior: Msoldadura = Fsoldadura · XG (9.48)
 
Hperf il
Para el cordon inferior: Msoldadura = Fsoldadura · − XG (9.49)
2

Por lo tanto las tensiones máximas generadas en la soldadura según el método elástico son:

M F MH F
τx = τxM + τxF = z+ = + (9.50)
Ip 2L · g Ip 2 2L · g
M M L
τz = τzM + τzF = x= · (9.51)
Ip Ip 2
(9.52)

Las inercias de los cordones para este caso se calculan de la siguiente manera:

" 2 #
L · g3

H
Ix = 2 · +L·g (9.53)
12 2
g · L3
 
Iz = 2 · (9.54)
12

La tensión máxima a verificar en la soldadura es la misma que en las barras diagonales. Las carac-
terı́sticas de los cordones de soldadura para las barras del cordón inferior son:

Perfil: L65x65x6

Posición del baricentro: XG = 1.80 cm

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Estructuras Metálicas 2018 Dimensionado de Cercha

Largo del cordón: Lsold = 8 cm


Inercia según eje x del angular: Ix = 5.98 · 10−7 m4
Inercia según eje z del angular: Iz = 3.02 · 10−7 m4
Inercia Polar: Ip = 9.00 · 10−7 m4

En la siguiente tabla se resume el proceso de verificación de las soldaduras para el cordón inferior:

Tabla 9.13: Verificación: soldadura en barras del cordón inferior.

Barra F (kg) M (kgm) tx (kg/m2 ) tz (kg/m2 ) tmax (kg/m2 )


1 3000 141 1.04E+7 6.27E+6 1.21E+7
2 3000 141 1.04E+7 6.27E+6 1.21E+7
3 3000 141 1.04E+7 6.27E+6 1.21E+7
4 3000 141 1.04E+7 6.27E+6 1.21E+7
5 3000 141 1.04E+7 6.27E+6 1.21E+7
6 3000 141 1.04E+7 6.27E+6 1.21E+7

Por otro lado, las propiedades del cordón de soldadura para los perfiles del cordón superior son:

Perfil: L120x120x10

Posición del baricentro: XG = 3.30 cm


Largo del cordón: Lsold = 12 cm
Inercia según eje x del angular: Ix = 3.06 · 10−6 m4
Inercia según eje z del angular: Iz = 1.02 · 10−6 m4
Inercia Polar: Ip = 4.07 · 10−7 m4

En la siguiente tabla se resume el proceso de verificación de las soldaduras para el cordón superior:

Tabla 9.14: Verificación: soldadura en barras del c.superior.

Barra F (kg) M (kgm) tx (kg/m2 ) tz (kg/m2 ) tmax (kg/m2 )


8 6481.1 146.47 9.80E+6 2.16E+6 1.00E+7
9 7652.2 172.94 1.16E+7 2.55E+6 1.18E+7
10 7317.1 165.37 1.11E+7 2.44E+6 1.13E+7
11 7234.8 163.51 1.09E+7 2.41E+6 1.12E+7
12 7834.2 177.05 1.18E+7 2.61E+6 1.21E+7
13 6793 153.52 1.03E+7 2.26E+6 1.05E+7

Todos los valores de verifican estar por debajo del admisible del electrodo.

9.7. Apoyos sobre pilares


En los apoyos de la cercha, se utilizan dos angulares de alas iguales abulonados a las chapas de los
nudos de apoyo de la cercha. Para diseñarlos se determina el largo y tipo de perfil angular, verificando la
flexión en en el mismo y el aplastamiento del hormigón del pilar sobre el cual descarga.
Se utilizaron perfiles L75x75x10 mm con un largo de apoyo de 15 cm y pilares cuadrados de hormigón
de 20 cm de lado. Sus propiedades son:

Altura: h = 75 mm

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Estructuras Metálicas 2018 Dimensionado de Cercha

Espesor: t = 10 mm

Radio 1 (en la base): r1 = 9 mm

Según los modelos presentados anteriormente, la reacción máxima en el apoyo vale Preaccion = 5308 kg.

9.7.1. Verificación de flexión del ala del angular


Para determinar el espesor del ala se utiliza el capı́tulo F-1 de la norma AISC 360-2010, relativo a
falla por fluencia en miembros sometidos a flexión. Se verifica:
Mn Z x · Fy
Mmax ≤ = = 56.83 kgm (9.55)
Ω 1.67
Donde Mn corresponde al momento resistente nominal de la sección transversal del ala del perfil, que
es un rectángulo de 15 cm de ancho y 0.9 cm de altura.
Para determinar el momento flector generado en el angular Mmax , se considera al ala apoyada del
perfil trabajando como ménsula de largo:

Lmensula = hperf il − eperf il − r1 = 5.60 · 10−2 m (9.56)


Cargada con una carga uniforme de valor:
Preaccion
q= = 2.36 · 105 kg/m2 (9.57)
2 · Lapoyo · hperf il
Por lo que el momento máximo se calcula como:

q · LP erf il · L2mensula
Mmax = = 55.49 kgm (9.58)
2
Se verifica entonces:

Mmax = 55.49 kgm ≤ 56.83 kgm (9.59)


Se concluye que los perfiles seleccionados resisten la flexión generada por la reacción del pilar.

9.7.2. Aplastamiento del hormigón.


Se debe verificar:
Pn
Pmax ≤ (9.60)

donde Pmax = 5308 kg es la reacción del apoyo, Ω = 2.31 y Pn se calcula como:

 Pn1 = 0.85 · fck · A1 r
Pn ≤ A2 (9.61)
 Pn2 = 0.85 · fck · A1 · ≤ 1.7 · fck · A1
A1
donde fck la resistencia caracterı́stica del hormigón, indicada en el apartado de materiales, A1 el área
de apoyo de los angulares y A2 = 0.202 = 0.04 m2 el área total del pilar.
Se procede entonces a realizar los cálculos correspondientes:

A1 = 2 · Langular · hangular = 2.25 · 10−2 m2 (9.62)


4
Pn1 = 5.85 · 10 kg (9.63)
4
Pn2 = 7.81 · 10 kg (9.64)
4 3
Pn /Ω = 2.53 · 10 kg ≥ 5.31 · 10 kg (9.65)
Se verifica entonces que el angular seleccionado no produce aplastamiento en el hormigón.

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Estructuras Metálicas 2018 Entrepiso mixto de Hormigón y Acero

9.7.3. Apoyo móvil de la cercha


Debido a los efectos de dilatación térmica, en las barras de la cercha se producen alargamientos o
acortamientos que el apoyo móvil debe acompañar. En los dos perfiles angulares del apoyo móvil de la
cercha se hacen orificios de forma alargada que permiten dichos desplazamientos.
El alargamiento o acortamiento por efecto de la temperatura es:

∆LT = αT · ∆T · L0 = 5.94 · 10−3 m (9.66)


−5
donde α = 1.10 1/C el coeficiente de deformación térmica del acero, ∆T = ±30 C la variación de
temperatura considerada, y L0 = 18 m la luz de la cercha a una temperatura media.
Por lo tanto la longitud de la ranura en el apoyo móvil debe ser:

Lranura = 2 · ∆LT + φAnclaje = 2 · 5.94 mm + 12.70 mm = 27.88 mm (9.67)


Donde φAnclaje = 12.70 mm es el diámetro de las barras de anclaje que reciben a los angulares de
apoyo de la cercha.

10. Entrepiso mixto de Hormigón y Acero


El entrepiso mixto de hormigón y acero se compone de una losa de hormigón armado apoyada sobre
viguetas. La cota del entrepiso es +4.80 metros desde la base de los pilares. La sobrecarga de uso estimada
para el cálculo es de qep = 550 kg/m2 .
Las viguetas son PNI simplemente apoyados en vigas de alma llena que coinciden con la posición de
las cerchas, por lo que su luz será de 6.50 metros.
Se debe cubrir el ancho total del galpón que es de 18 metros, por lo que se colocan 10 viguetas con
un ancho de influencia de cada uno de 1.80 metros, lo que equivale a una sobrecarga lineal uniforme de
qsc = 990 kg/m.

10.1. Losa
Primero se dimensiona la losa de hormigón armado, cuyo funcionamiento es claramente en una di-
rección dado que su luz más corta es de 1.80 m y la más larga de 6.50 m. Se modela con el programa
SAP2000 una viga elástica lineal continua sobre 11 apoyos separados 1.80 m cada uno. La sección de
la viga es de un metro de ancho con altura equivalente al espesor de la losa, que vale 8 cm. La viga es
cargada con una combinación de su peso propio con un factor de seguridad de 1.1 y la sobrecarga con un
factor de seguridad de 1.5. Los grados de libertad analizados son rotación en el plano y desplazamiento
en la dirección de las cargas.
Los resultados del modelo fueron los siguientes:

Figura 10.1: Geometrı́a del modelo utilizado y diagrama de momento flector.

+
Mmax = 245.53 kgm (10.1)

Mmax = −358.84 kgm (10.2)
(10.3)

Con estos valores podemos ahora calcular la armadura necesaria para esta losa. Considerando un
recubrimiento mecánico de 2.50 cm, se tiene para el momento negativo:

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Estructuras Metálicas 2018 Entrepiso mixto de Hormigón y Acero

C = fcd · b · 0.8x (10.4)


Mc = C · (e − rm − 0.4x) = Md = 35884kgcm ⇒ x = 0.49 cm (10.5)
300
T =C= · 100 · 0.8 · 0.49 = 7957.81 kg ⇒ A−
s = 1.56 cm
2
(10.6)
1.5
Y para el momento positivo:

C = fcd · b · 0.8x (10.7)


Mc = C · (e − rm − 0.4x) = Md = 24553kgcm ⇒ x = 0.33 cm (10.8)
300
T =C= · 100 · 0.8 · 0.33 = 5380.96 kg ⇒ A−
s = 1.05 cm
2
(10.9)
1.5
Las cuantı́as mı́nimas para esta losa son:

As,geom = 0.0015 · 100 cm · 8 cm = 1.20 cm2 (10.10)


Fcd
As,mec = 0.04 · · Ac = 1.47 cm2 (10.11)
Fyd

Se arma entonces la losa con una malla de φ5.5/15cm/15cm con una cuantı́a de 1.58 cm2 por metro
de ancho, tanto en la cara superior como en la inferior.

10.2. Viguetas
Para las viguetas se determina utilizar un IPN220, cuyas propiedades geométricas se presentan a
continuación:

Peso propio: G = 31.10 kg/m

Módulo elástico débil: Wy = 3.31 · 10−5 m3

Módulo plástico fuerte: Zx = 3.24 · 10−4 m3

Espesor de ala: tF = 1.22 · 10−2 m

Área bruta: A = 3.95 · 10−3 m2

Altura: h = 2.20 · 10−1 m

Área del alma: Aw = 1.78 · 10−3 m2

Inercia fuerte: Ix = 3.06 · 10−5 m4

Radio de giro fuerte: rx = 8.80 · 10−3 m

Inercia torsional: J = 1.86 · 10−7 m4

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10.2.1. Verificación de flexión en servicio y etapa constructiva


En primer lugar se determinan las cargas aplicadas sobre la vigueta en las distintas etapas:

qlosa = 2500 · 0.08 · 1.80 = 360 kg/m (10.12)


qscu = 550 · 1.80 = 990 kg/m (10.13)
qpp = 31.10 kg/m (10.14)
qscc = 150 · 1.80 = 270 kg/m (10.15)

Luego se halla la carga total:

qserv = 360 + 31.10 + 990 = 1381.10 kg/m (10.16)


qconst = 360 + 31.10 + 270 = 661.10 kg/m (10.17)
2
Mmax,serv = qserv · 6.50 /8 = 7293.93 kgm (10.18)
2
Mmax,const = qconst · 6.50 /8 = 3491.43 kgm (10.19)

A continuación se procede a verificar las viguetas a flexión en servicio. La losa y los perfiles trabajan
como una sección compuesta cuyo ancho colaborante es:

 
2L 2s
be = mı́n ; = 1.63 m (10.20)
8 2

Como el perfil es compacto, el momento nominal será el plástico ya que no se llegará antes al pandeo.
Se asume que la lı́nea neutra plástica se encuentra en la sección de hormigón (a¡e). Como la vigueta no
tiene directa aplicada, las fuerzas del hormigón y el perfil metálico deben ser iguales. Con esta condición
se obtiene que:

As · Fy
a= = 2.01 · 10−2 m (10.21)
0.85 · fcd · be
C = T = be · a · fcd = 99974.50 kg (10.22)
Mn = C · (e + h − a/2 − h/2) = 17990.54 kgm (10.23)

Por último, se verifica que:

Mn 17990.54 kgm
= = 2.47 ≤ 1.67 (10.24)
Mmax 7293.93 kgm
Se procede entonces a verificar las viguetas a flexión en etapa constructiva, es decir, con la losa de
hormigón como carga muerta, pero sin colaborar con la flexión y además se sustituye la sobrecarga de
uso con la sobrecarga constructiva. Entonces:

Mmax,const = 3491.43 kgm (10.25)


Mn = Mpl = Fy · Wpl = 8200.44 kgm (10.26)
Mn 8200.44 kgm
= = 2.35 ≤ 1.67 (10.27)
Mmax 3491.43 kgm

10.2.2. Verificación de Pandeo lateral torsional en etapa constructiva


La longitud entre puntos arriostrados lateralmente Lb se toma como la luz total de las viguetas, 6.50
m. Se calculan entonces:

Mauricio Porcelli Pág. 42 de 56


Estructuras Metálicas 2018 Entrepiso mixto de Hormigón y Acero

s
E
Lp = 1, 76 · rx · = 0.45 m (10.28)
Fy
h0 = h − tF = 0.21 m (10.29)
Cb = 1 (10.30)
s√
Ix h0
rts = = 0.31 m (10.31)
2Wx
v s
u 2
Eut J J 0, 7Fy
Lr = 1, 95 · rts · + + 6.76 = 170.13 m (10.32)
Fy Wx h0 Wx h0 E
Mp = Zx · Fy = 8.20 · 103 kgm (10.33)

Como Lp < Lb ≤ Lr , se tiene que:

 
(Lb − Lp )
Mn = Cb · Mp − (Mp − 0.7Fy Wx ) ≤ Mp (10.34)
(Lr − Lp )
Mn = 7.93 · 103 kgm (10.35)

Por último se verifica:

Mn 7.93 · 103 kgm


= = 2.27 ≥ 1.67 (10.36)
Mmax 3.49 · 103 kgm
Se concluye entonces que el perfil elegido verifica el estado lı́mite de pandeo lateral torsional en etapa
constructiva.

10.2.3. Verificación de cortante en servicio


Para verificar el cortante máximo de la viga mixta se calcula:

Vmax = qserv · 6.50/2 = 4488.58 kg (10.37)


Vn = 0.60 · Fy · Aw · Cv = 27061.45 kg (10.38)

Donde Aw es el área del alma del perfil utilizado y Cv es un coeficiente de valor 1 por ser un perfil
normalizado compacto. Luego se verifica que:

Vn 27061.45 kg
= = 6.03 ≥ 1.50 (10.39)
Vmax 4488.58 kg
Se verifica que el perfil seleccionado es adecuado para resistir los esfuerzos cortantes.

10.2.4. Flecha en servicio


Finalmente, se verifica la flecha máxima de las viguetas en servicio. Para esto se define una sección
equivalente homogeneizando el hormigón a un ancho be utilizando el coeficiente n = Ey /Ec = 8.4 obte-
niendo: bh = be /8.4 = 1.93 · 10−1 m. Con este ancho se puede calcular la inercia homogeneizada de la
sección:

Mauricio Porcelli Pág. 43 de 56


Estructuras Metálicas 2018 Entrepiso mixto de Hormigón y Acero

Ihom = IH + IP N I + ISteiner (10.40)


3 −6 4
IH = 0.19 · 0.15 /12 = 8.25 · 10 m (10.41)
−5 4
IP N I = 3.06 · 10 m (10.42)
yG = 0.23 m (10.43)
−5 4
ISteiner = 7.08 · 10 m (10.44)
−4 4
Ihom = 1.10 · 10 m (10.45)
−5 4
Ief ectiva = 0.75 · Ihom = 8.22 · 10 m (10.46)

Luego, utilizando las ecuaciones de resistencia de materiales se puede hallar la flecha máxima que
tendrán las viguetas:

5 · qserv · L4
δmax = = 1.82 · 10−2 m (10.47)
384 · Ey · Ief ectiva
Tomando un valor de flecha admisible de L/250 = 2.60 cm se desprende que el Perfil IPN220 es válido
para su uso en esta estructura.

10.2.5. Flecha en etapa constructiva


Para verificar la flecha en la etapa constructiva se repiten los cálculos utilizando solamente la inercia
del perfil metálico y la carga correspondiente:

5 · qconst · L4
δmax = = 2.34 · 10−2 m ≤ 2.60 cm (10.48)
384 · Ey · IP N I
Se verifica entonces que no es necesario el apuntalamiento de las vigas durante el hormigonado.

10.2.6. Conectores de Corte


Se procede entonces al cálculo de los conectores de transmisión de cortante entre la losa de hormigón y
las viguetas. Para que los materiales de la sección compuesta trabajen solidariamente es necesario poder
transmitir un valor de cortante entre ambos igual a la mayor directa que pueda soportar cada miembro.
En este caso, es el de la viga de acero a tracción pura:

Vmax = As · Fy = 1.00 · 105 kg (10.49)

Los conectores a utilizar son de diámetro 12 mm y altura 5mm, dando un area de 1.13 cm2 . Esto
verifica las relaciones mı́nimas normativas entre el espesor del ala del perfil y las dimensiones del conector.

La resistencia nominal al corte de los anclajes diseñados es:

p
Qn = 0.5 · Ac · fck · Ec = 4945.99 kg ≤ Rg · Rp · Ac · Fu = 3459.08 kg (10.50)

Donde Rg = 1 y Rp = 0.75 son coeficientes que dependen de la forma de unión del conector con la
viga. El número de conectores a colocar entre los puntos de momentos máximo y nulo es:

Vmax 105 kg
nc = = = 29 (10.51)
Qn 3459.08 kg
Luego, se colocan en total 58 conectores en 6.50 m, separándolos 11 cm entre si, dejando 11.5 cm de
distancia con los bordes. Esto cumple con los requisitos normativos:

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smin = 6 · φc = 0.72 cm (10.52)


smax = 6 · e = 120 cm (10.53)
sborde,max = 8” = 20.30 cm (10.54)

11. Viga de alma llena


Se colocan dos vigas de alma llena uniendo los pilares de borde con el pilar central metálico. Las
mismas son idénticas, por lo que se dimensiona solo una. Su largo es la mitad del ancho del galpón, es
decir 9 m.

Las viguetas del entrepiso descargan directamente sobre la viga de alma llena. Se tienen 3 viguetas
que descargan 4489 kg en el vano de la viga. Luego se tiene la descarga de la vigueta central, compartida
entre ambas vigas, por lo que la carga se reduce a la mitad de su valor. Finalmente se tiene la vigueta
contra el borde exterior, cuyo ancho de influencia es la mitad de las restantes.
Para la altura h de la viga se tiene un predimensionado de L/12 < h < L/10. Por lo que se trabaja
con una altura total de h = 90 cm.
Se pide trabajar con una viga de alma no compacta, por lo tanto se debe cumplir:
s
h E
≥ 3.76 · ⇒ tw ≤ 0.60 cm (11.1)
tw Fy
Por lo que se toma dicho valor como espesor de alma. Se pide que las alas sean compactas, por lo que
tienen que cumplir:
s
b E
≤ 0.38 · = 11.06 (11.2)
tf Fy
Se decide entonces tomar las siguientes dimensiones:

tf = 2.0 cm (11.3)
b = 33.00 cm (11.4)

Finalmente, la viga tiene las siguientes dimensiones:

bf = 33.00 cm (11.5)
tf = 2.00 cm (11.6)
hw = 86.00 cm (11.7)
tw = 0.60 cm (11.8)

Con estas dimensiones se obtienen las siguientes propiedades:

A = 1.84 · 10−2 m2 (11.9)


G = 136.68 kg/m (11.10)
−3 4
Ix = 2.87 · 10 m (11.11)
−3 3
Wx = 6.39 · 10 m (11.12)
−3 3
Zx = 6.92 · 10 m (11.13)
−4 4
Iy = 1.20 · 10 m (11.14)
−7 4
J = 8.05 · 10 m (11.15)
5
Mp = Zx · Fy = 1.75 · 10 kgm (11.16)

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Estructuras Metálicas 2018 Viga de alma llena

Se procede entonces a modelar la viga simplemente apoyada en los pilares con las cargas aplicadas.
Se trata de un modelo elástico lineal cuyos únicos grados de libertad son el desplazamiento en la vertical
y el giro en el plano de la estructura. Los resultados se ven en la siguiente figura:

Figura 11.1: Geometrı́a del modelo utilizado y diagramas de momento flector (arriba) y Cortante(abajo).

Los resultados fueron:

Mmax = 49942 kgm (11.17)


Vmax = 18567 kg (11.18)
−2
δmax = 1.12 · 10 m (11.19)
Rapoyo = 23059 kg (11.20)

11.1. Verificación a Flexión


Dadas las caracterı́sticas geométricas de la sección diseñada, se utiliza el capı́tulo F.4 de la norma
AISC 360-16, por lo que se deben verificar la fluencia de las alas comprimidas y traccionadas y el pandeo
lateral torsional. El pandeo local del ala comprimida no aplica dado que se tienen alas compactas. Al ser
una sección simétrica y no tener directa aplicada en la viga, se concluye que no es necesario calcular la
fluencia de ambas alas, sino que basta con solo una. Se calculará el momento nominal en cada estado
lı́mite y se tomará el más restrictivo para la verificación.

11.1.1. Fluencia del ala comprimida


Para este estado se calculan las siguientes propiedades:

bf · t3f
Ixc = + Af · (h/2 − tf /2)2 = 1.28 · 10−3 m4 (11.21)
12
Ixc
Wxc = = 2.84 · 10−3 m3 (11.22)
h/2
Myc = Fy · Wxc = 7.19 · 104 kgm (11.23)
−5
Iyc = b3f · tf /12 = 5.99 · 10 m 4
(11.24)
Iyc /Iy = 0.50 > 0.23 (11.25)
hc /tw = 143.33 > λpw = 109.41 (11.26)
   
Mp Mp λ − λpw Mp
⇒ Rpc = − −1 = 1.24 ≤ = 1.60 (11.27)
Myc Myc λrw − λpw Myc
Mn = Rpc · Myc = 1.24 · 7.19 · 104 kgm = 8.91 · 104 kgm (11.28)

11.1.2. Pandeo Lateral Torsional


La norma indica que se deben seguir las indicaciones del capı́tulo F.2 para esta verificación. Se con-
sidera que las viguetas arriostran lateralmente a la viga por lo que la longitud entre puntos arriostrados
lateralmente Lb se adopta de 1.80 m. Se calculan entonces:

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Estructuras Metálicas 2018 Viga de alma llena

bf −2
rt = s  = 9.00 · 10 m (11.29)
h2w

h0 aw ·
12 +
htot 6h0 htot
s
E
Lp = 1.1 · rt · = 2.91 m (11.30)
Fy
(11.31)

Como Lb ≤ Lp el estado lı́mite de pandeo lateral torsional no aplica.

11.1.3. Verificación final


El valor de momento nominal más restrictivo resultó ser Mn = 8.91 · 104 kgm correspondiente a la
fluencia de las alas. Se lo compara con el valor de momento máximo aplicado obtenido del diagrama de
momento flector:

Mn 8.91 · 104 kgm


= = 1.78 ≥ 1.67 (11.32)
Mmax 4.99 · 104 kgm
Se concluye que la viga de alma llena diseñada verifica los estados lı́mite de flexión.

11.2. Verificación de Cortante


Primero se verifica si la de esbeltez del alma es lo suficientemente pequeña como para resistir los
esfuerzos de cortante sin la ayuda de montantes:

s
hw E
= 122.86 > 2.46 = 71.58 (11.33)
tW Fy
(11.34)

Esto implica que no se puede descartar la necesidad del uso de montantes. Se calcula entonces la
resistencia nominal al corte de la viga sin montantes, es decir, con un coeficiente de pandeo por corte
kv = 5. Esto implica que el coeficiente de corte del alma Cv se calcula:

s
hw kv E
= 122.86 > 1.37 = 89.14 (11.35)
tW Fy
1.51EKv
⇒ Cv = = 0.42 (11.36)
(hw /tw )2 Fy

Finalmente se puede calcular la resistencia nominal al corte sin montantes y verificar el estado lı́mite:

Vn = 0.6 · Cv · AW · Fy = 3.87 · 104 kg (11.37)


4
Vn 3.87 · 10 kg
= = 1.68 ≥ Ω = 1.5 (11.38)
Vm ax 1.86 · 104 kg
Se concluye que la resistencia al corte de la viga sin montantes es suficiente para resistir los esfuerzos
necesarios.

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Estructuras Metálicas 2018 Viga de alma llena

11.3. Montantes en cargas concentradas


A continuación se procede a verificar si las cargas concentradas aplicadas en la viga requieren de
montantes. Para esto se estudian dos estados lı́mite: la fluencia local del alma y el abollamiento local del
alma.
Se tienen 7 puntos de verificación que son: 6 viguetas que descargan directamente sobre el alma de la
viga y el apoyo extremo de la viga que descansa sobre una ménsula corta de 20 cm de ancho.
Donde P es el valor de la descarga, La es la distancia al punto de apoyo más cercano y Lb es el ancho
en el que se distribuye la carga. La numeración de las viguetas comienza desde el pilar de hormigón en
la cara exterior, hasta el pilar metálico central.

11.3.1. fluencia local del alma


Se procede a calcular la carga nominal reducida Rn /Ω para cada descarga:


si: La > htot = 0.90 m ⇒ Rn = Fy tw (5k + Lb )
Rn = (11.39)
si: La ≤ htot = 0.90 m ⇒ Rn = Fy tw (2.5k + Lb )
Ω = 1.5 (11.40)

Donde: k = tf + Dsold = 2.6 cm (se define un cordón de soldadura de 0.6 cm). En la siguiente tabla
se presentan un resumen de la verificación de este estado lı́mite:

Tabla 11.1: Verificación de fluencia local del alma

Carga P (kg) La (m) Lb (m) Rn /Ω (kg)


Apoyo 2.31E+04 0.00 2.00E-01 3.13E+04
Vigueta 1 4.49E+03 0.00 1.22E-02 9.12E+03
Vigueta 2 8.98E+03 1.80 1.22E-02 1.68E+04
Vigueta 3 8.98E+03 3.60 1.22E-02 1.68E+04
Vigueta 4 8.98E+03 3.60 1.22E-02 1.68E+04
Vigueta 5 8.98E+03 1.80 1.22E-02 1.68E+04
Vigueta 6 4.49E+03 0.00 1.22E-02 9.12E+03

Se desprende que por este estado lı́mite, ninguna descarga requiere del uso de montantes.

11.3.2. Abollamiento local del alma


Se calcula nuevamente Rn /Ω = Rn /2 para cada descarga:

 "  1.5 # r
 2 L b tw EFy tf
si: La ≥ h/2 = 0.90 m ⇒ Rn = 0.8tw 1 + 3


h t tw



 f

 "  1.5 # r
 Lb tw EFy tf
Rn = si: La < h/2 = 0.45 m y Lb /htot ≤ 0.2 ⇒ 0.4t2w 1 + 3

 h tf tw

 "    1.5 # r

 2 4Lb tw EFy tf
 si: La < h/2 = 0.45 m y Lb /htot > 0.2 ⇒ 0.4tw 1 + − 0.2


h tf tw

(11.41)

En la siguiente tabla se resume el proceso de verificación para este estado lı́mite:


Se concluye que la única descarga que requiere del uso de montantes es la del apoyo el pilar externo.
Se procede a dimensionar dichos montantes.

Mauricio Porcelli Pág. 48 de 56


Estructuras Metálicas 2018 Viga de alma llena

Tabla 11.2: Verificación de abollamiento del alma

Carga P (kg) La (m) Lb (m) Rn /Ω (kg)


Apoyo 2.31E+04 0.00 2.00E-01 1.39E+04
Vigueta 1 4.49E+03 0.00 1.22E-02 1.23E+04
Vigueta 2 8.98E+03 1.80 1.22E-02 2.46E+04
Vigueta 3 8.98E+03 3.60 1.22E-02 2.46E+04
Vigueta 4 8.98E+03 3.60 1.22E-02 2.46E+04
Vigueta 5 8.98E+03 1.80 1.22E-02 2.46E+04
Vigueta 6 4.49E+03 0.00 1.22E-02 1.23E+04

11.3.3. Dimensionado de montantes de apoyo


Los montantes a diseñar deben aportar una resistencia nominal reducida mayor o igual a la diferencia
ente el valor de la reacción del apoyo y la resistencia nominal calculada en los apartados interiores para
dicha carga. Entonces:

(Pn /Ω)M ont. ≥ Papoyo − (Rn /Ω)Abollam. = 2.31 · 104 kg − 1.39 · 104 kg = 9.12 · 103 kg (11.42)
(11.43)
Se disponen en toda la altura del alma y se diseñan como columnas a compresión de altura 0.75h =
67.5 cm con la sección transversal indicada en la siguiente figura:

Figura 11.2: Sección transversal de montantes

Los montantes en los apoyos se extienden en todo lo alto del alma y deben cumplir con las especifi-
caciones del apartado J.8:

b tf
bst > − (11.44)
3  2 
tf b
tst > máx ; (11.45)
2 16
Por lo tanto se definen montantes con las siguientes especificaciones:

bst = 11.00 cm (11.46)


tst = 1.00 cm (11.47)
−3 2
Ag = 3.43 · 10 m (11.48)
6 4
Ix = 9.75 · 10 m (11.49)
−2
rx = 5.34 · 10 m (11.50)
KL/rx = 12.09 < 25 ⇒ Capı́tulo J4.4 (11.51)
6 4
Iy = 3.14 · 10 m (11.52)
−2
ry = 3.03 · 10 m (11.53)
KL/ry = 21.29 < 25 ⇒ Capı́tulo J4.4 (11.54)

Mauricio Porcelli Pág. 49 de 56


Estructuras Metálicas 2018 Viga de alma llena

Siguiendo el capı́tulo J4.4 se tiene:

Fy · Ag
Pn /Ω = = 5.19 · 104 kg > 9.12 · 103 kg (11.55)
1.67
Se concluye que los montantes diseñados son suficientes para complementar la resistencia a corte en
el apoyo de la viga. Se considera soldar los montantes tanto a las alas como al alma de la viga. Se debe
cumplir:

Rmax elec
≤ Radm,corte = 1.27 · 107 kg/m2 (11.56)
Lw · g
Se usa el espesor mı́nimo de soldadura que resulta de 0.5 cm, es decir, una garganta de 0.35 cm. En
cuanto a Rmax , se toma como el valor de la reacción de la viga. Por último, se tienen montantes de ambos
lados del alma, cada uno con dos cordones de soldadura para un total de 4 cordones, entonces:

Rmax = 2.31 · 104 kg (11.57)


Rmax /4
⇒ Lw ≥ = 12.84 cm (11.58)
Radm · g
Se decide usar un cordón de soldadura intermitente. Por normativa se tiene que la separación de los
cordones de soldadura no puede superar los 20 espesores del montante, es decir, 20 cm. Además, el largo
mı́nimo de cada cordón no pude ser inferior a 4 cm. Por lo que se usan 4 tramos de 4 cm, separados por
tres espacios de 14 cm y dejando también 14 cm de separación hasta las alas de la viga de alma llena.

11.4. Verificación de Flecha


La flecha máxima devuelta por el modelo fue de 1.12 cm. Tomando como flecha admisible la luz de la
viga dividido 450 se obtienen 2.00 cm. Por lo que se concluye que la viga cumple con la verificación de la
flecha.

11.5. Unión del Alma con las Alas


Para la unión entre el alma y las alas de la viga de alma llena se utiliza soldadura de cordón interrum-
pido, con electrodo E60 y un ancho de 0.5 cm. Deben cumplirse los requisitos en cuanto a la separación
y el largo de los cordones, es decir que:

30 cm
s≤ (11.59)
20tw = 14 cm

4 cm
L≥ (11.60)
4 D = 2 cm
Al realizar las respectivas verificaciones, se determinó una separación s = 14 cm y un largo de soldadura
L = 5 cm, lo que resulta en un ancho de influencia e de 19 cm. Se tiene que la tensión rasante por cortante
en la viga es:

Vmáx µ
τmax = (11.61)
Ix b

Donde µ = 2.90 · 10−3 m3 es el momento estático de las alas y b = tw es el espesor del alma. Como se
utilizan cordones interrumpidos de soldadura a ambos lados del alma, la fuerza que se deberá transmitir
es F = τmáx b e.

Mauricio Porcelli Pág. 50 de 56


Estructuras Metálicas 2018 Pilar Central

Figura 11.3: Soldadura alma-cordón de la viga de alma llena

Entonces, la condición a verificar es:

Vmáx µ e corte
F = ≤ 2 · Radm Lg (11.62)
Ix
23.06 · 103 kg · 2.90 · 103 cm3 · 19 cm
≤ 2 · 1.27 · 103 kg/cm2 · 5 cm · 0.35 cm (11.63)
2.93 · 105 cm4
⇒ 4347 kg ≤ 4490 kg (11.64)

Se concluye que la soldadura dimensionada es capaz de resistir los esfuerzos necesarios.

11.6. Unión de viguetas con viga de alma llena


La unión entre viguetas y viga de alma llena se realizará mediante soldadura. Se soldarán ambos
lados del alma de la vigueta, al alma de la viga de alma llena, con dos cordones de soldadura de largo
L = 6 cm, ancho D = 0.5 cm y garganta g = 0.35 cm. El esfuerzo a transmitir es la máxima descarga
una vigueta: 4489 kg. Como se tienen dos cordones por vigueta, cada uno debe transmitir 2245 kg. Se
verifica entonces:

corte
2245 kg ≤ Radm L g = 2 · 1.27e3 kg/cm2 · 6 cm · 0.35cm (11.65)
⇒ 2245 kg ≤ 2694 kg (11.66)

Se verifica entonces que la soldadura diseñada es capaz de transmitir la descarga de la vigueta.

12. Pilar Central


El pilar central del entrepiso tiene 4,80 m de altura y recibe las descargas de las dos vigas de alma
llena. La directa total en el pilar resulta entonces de 45669 kg. Sin embargo, si se busca maximizar el
momento en el extremo superior se considera la sobrecarga aplicada solo en medio entrepiso, obteniendo
una descarga de 23087 kg y otra de 6999 kg. Se asume que las vigas de alma llena arriostran lateralmen-
te el pilar por lo que en lo que sigue se lo modela biarticulado, es decir con un coeficiente de pandeo K = 1.

El perfil utilizado para este elemento es el HEC 160, cuyas propiedades son:

Mauricio Porcelli Pág. 51 de 56


Estructuras Metálicas 2018 Pilar Central

A = 7.54 · 10−3 m2 (12.1)


h = 0.17 m (12.2)
b = 1.63 m (12.3)
−5 4
Ix = 3.70 · 10 /m (12.4)
−5 4
Iy = 1.30 · 10 /m (12.5)
rx = 0.07 m (12.6)
ry = 0.04 m (12.7)
−2
tf = 1.80 · 10 /m (12.8)
−4 3
Wx = 4.36 · 10 /m (12.9)
−7 4
J = 7.87 · 10 /m (12.10)
−4 3
Zx = 5.08 · 10 /m (12.11)

12.1. Verificación a compresión simple


Se calcula la directa nominal de la siguiente manera:

Ag = A = 7.54 · 10−3 m2 (12.12)


2
π E 7 2
Fe =  2 = 1.58 · 10 /kg/m (12.13)
KL
ry
Fy /Fe = 1.60 ≤ 2.25 (12.14)
Fy
Fcr = 0.658 Fe · Fy = 1.30 · 107 /kg/m2 (12.15)
Pn = Fcr · Ag = 97644 kg (12.16)
Pn
= 2.14 ≥ 1.67 (12.17)
Pmax
Se concluye que el perfil seleccionado verifica el estado lı́mite de compresión simple.

12.2. Verificación de pandeo por flexo-torsión y torsión.


En este caso la resistencia nominal a compresión debe ser determinada según el capitulo E.4 de la
norma, basado en el estado limite de pandeo por flexo-torsión y torsión, de la siguiente manera:

Pn = Fcr · Ag (12.18)
Donde Fcr es la resistencia crı́tica a compresión, determinada con la expresión:

π 2 · E · Cw
 
1
Fe = + G · J . = 1.43 · 108 kg/m2 (12.19)
(Kz .L)2 Ix + Iy
Fy
Fcr = Fy · 0.658 Fe = 2.35 · 107 kg/m2 (12.20)
5
Pn = 1.77 · 10 kg (12.21)

Finalmente se verifica:

Pn 1.77 · 105 kg
= = 3.88 ≥ 1.67 (12.22)
Pmax 4.57 · 104 kg
Se concluye que el perfil seleccionado verifica el estado lı́mite.

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12.3. Verificación a presoflexión


Para hallar las solicitaciones se utiliza un análisis de segundo orden simplificado, en el que se desprecian
los efectos P − ∆, considerando únicamente los P − δ dado que se trata de una estructura indesplazable
en sus apoyos. En definitiva se tiene:

Pr = Pn t = Pc/sc + Ps/sc = 30087 kg (12.23)


Mr = B1 · Mnt (12.24)

Donde Mnt es el momento de primer orden y B1 un coeficiente asociado a los efectos P − δ. Para el
cálculo del momento de primer orden se utiliza la siguiente expresión:

Mnt = (Pc/sc − Ps/sc )h/2 = 1367.44 kgm (12.25)

Mientras que para el cálculo del coeficiente se sigue el siguiente proceso de cálculo:

Cm = 0.6 − M1 /M2 = 0.6 (12.26)


α = 1.6 (12.27)
Pr
α = 0.33 ≤ 0.5 ⇒ τb = 1 (12.28)
AFy
(EIx )∗ = 0.8τb EIx = 6.35 · 105 kgm2 (12.29)
π 2 (EIx )∗
Pe = = 2.72 · 105 kg (12.30)
(KL)2
Cm
B1 = = 0.78 ⇒ B1 = 1 (12.31)
Pr
1−α
Pe
Finalmente se tiene que Pr = 30087 kg y Mr = 1367.44 kgm. Con estos valores podemos verificar el
pandeo lateral torsional y la combinación de acciones de directa y flexión.

12.3.1. Pandeo lateral torsional


La longitud no arriostrada del pilar es su altura total. Se calculan entonces:

Lb = 4.80 m (12.32)
s
E
Lp = 1.76ry = 2.13 m (12.33)
Fy
h0 = 0.15 m (12.34)
r
Iy h0
rts = = 4.77 · 10−2 m (12.35)
2Wx
c=1 (12.36)
v s
u 2  2
E ut Jc Jc 0.7Fy
Lr = 1.95rts + + 6.76 = 17.40 m (12.37)
0.7Fy Ws H0 Wx h0 E

Como Lp < Lb ≤ Lr se calcula el momento nominal como:

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Cb = 1.67 (12.38)
4
Mp = Zx · Fy = 1.28 · 10 kgm (12.39)
 
Lb − Lp
Mn = Cb · Mp − (Mp − 0.7Fy Wx ) = 1.99 · 104 kgm > Mp ⇒ Mn = Mp (12.40)
Lr − Lp
Mn
= 9.4 ≥ 1.67 (12.41)
Mr
Se concluye que el perfil seleccionado verifica el estado lı́mite de pandeo lateral torsional.

12.3.2. Combinación de Acciones


Se verifica la combinación de acciones de directa y momento flector según la siguiente expresión:

Pr 8Mr
+ = 0.67 ≤ 1 (12.42)
Pn /1.67 9Mn /1.67
Se concluye que la sección seleccionada resiste los esfuerzos combinados de directa y momento flector.

12.4. Platina de apoyo


Se coloca una platina cuadrada de apoyo debajo del pilar de dimensiones 21 cm de lado y 3.5 mm
de espesor. La base de hormigón que recibe la descarga del pilar tiene una resistencia caracterı́stica de
300 kg/cm2 a los 28 dı́as. Se verifica el aplastamiento del hormigón y la flexión de la platina.

12.4.1. Aplastamiento del Hormigón


La verificación se reduce a la siguiente expresión:

Pmax = 45669 kg (12.43)


Pn = 0.85 · A2p 5
· fck = 1.35 · 10 kg (12.44)
Pn
= 2.46 ≥ 2.31 (12.45)
Pmax
Se concluye que el hormigón tiene resistencia suficiente para resistir la carga aplicada por el pilar.

12.4.2. Flexión de la platina


Se considera una zona uniforme de tensiones de 0.95h de alto y 0.80b de ancho. Luego, se considera
la ménsula de ancho unitario formada por la máxima longitud sobrante de la platina respecto de la zona
de tensiones uniformes. Entonces:

Zx = e/8 = 1.53 · 10−6 m3 (12.46)


1
Mn = Zx · Fy = 3.88 · 10 kgm (12.47)
B − 0.95h
m= = 2.43 · 10−2 m (12.48)
2
B − 0.80b
n= = 3.98 · 10−2 m (12.49)
2
L = máx (m; n) = n = 3.98 · 10−2 m (12.50)
Pmax
qmensula = = 1.04 · 106 kg/m2 (12.51)
Ap
qmensula · m · L2
Mmensula = = 19.89 kgm (12.52)
2
Mn
= 1.95 ≥ 1.67 (12.53)
Mmensula

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Se concluye que la platina tiene dimensiones suficientes para resistir la flexión generada por la descarga
del pilar.

12.5. Unión de Viga de alma llena con pilar metálico central


Esta unión se realiza dejando un angular que debe resistir el peso de la viga durante su montaje, y
luego en etapa de servicio la descarga se transmite por un par de angulares soldados al alma de la viga
y a las alas del perfil.

12.5.1. Angular de Montaje


La descarga de la viga sobre el angular de montaje equivale a la mitad de su peso propio, más una
carga de montaje de valor 100 kg. Se verifica el corte y la flexión de una sección de perfil que se detalla
en la siguiente figura, junto con la distribución triangular de la descarga de la viga:

Figura 12.1: Diagrama del angular de montaje

El valor total de la descarga se calcula como:

Qviga = 9.00/2 m · 143.19 kg/m = 644.35 kg (12.54)


PM ont. = 100 kg (12.55)
Nmax = Qviga + PM ont. = 744.35 kg (12.56)

Se usa un perfil angular de 70x70x9 mm y su longitud se define de L = 10 cm. Entonces:

2 2
e= · (h − t − r1 ) = · 5.20 cm = 3.47 cm (12.57)
3 3
Mmax = Nmax · e = 25.80 kgm (12.58)

Una vez halladas las solicitaciones se procede a verificar la sección del angular al corte:

Vn = 0.6 · Fy · t · L = 1.37 · 104 kg (12.59)


4
Vn 1.37 · 10 kg
= = 18.36 ≥ Ω = 1.67 (12.60)
Vmax 744.35 kg
Por otro lado, se tiene la verificación de momento flector:

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L · t2 · Fy
M n = M p = Z x · Fy = = 51.25 kgm (12.61)
4
Mn 51.25 kgm
= = 1.99 ≥ Ω = 1.67 (12.62)
Mmax 25.80 kgm
Se verifica ahora la transmisión de esfuerzos del angular al pilar a través de soldadura. Se tienen
primero tensiones rasantes por corte:

D = 0.50 cm (12.63)
g = 0.35 cm (12.64)
Lw = 5.00 cm (12.65)
Nmax /2
τy,F = = 2.11 · 106 kg/m2 (12.66)
Lw · g
Y luego tensiones rasantes por flexión:

Iz = 2gL3w /12 = 7.37 · 10−8 m4 (12.67)


Mmax Lw
τz,M = = 8.76 · 106 kg/m2 (12.68)
Iz 2
Finalmente las tensiones totales en la soldadura resultan:

q
2 + τ2 6 2 7 2
τmax = τy,F z,M = 9.01 · 10 kg/m ≤ Radm = 1.27 · 10 kg/m (12.69)

Con esto queda verificada la soldadura del angular.

12.5.2. Angulares de Unión


Los angulares de unión deben transmitir la descarga de la viga en servicio, de valor 22834 kg. Como
se sueldan dos angulares, uno a cada lado del alma, cada uno debe transmitir una carga de 11417 kg.

Se decide utilizar dos angulares 40x40x5 mm de 30 cm de largo. Se verifica entonces el corte en el


angular:

Vn = 0.6 · Fy · t · L = 2.28 · 104 kg (12.70)


4
Vn 1.37 · 10 kg
= = 2.00 ≥ Ω = 1.67 (12.71)
Vmax 11417 kg
Ahora solo resta verificar la soldadura de los angulares:

D = 0.60 cm (12.72)
g = 0.42 cm (12.73)
Lw = 30.00 cm (12.74)
Nmax
τy,F = = 8.97 · 106 kg/m2 (12.75)
Lw · g
Msold = Nmax · hperf il = 4.57 · 102 kgm (12.76)
−6
Iz = gL3w /12 = 9.55 · 10 m 4
(12.77)
Mmax Lw q
τz,M = = 7.18 · 106 kg/m2 τmax = 2 + τ2
τy,F 7 2 7
z,M = 1.15 · 10 kg/m ≤ Radm = 1.27 · 10 kg/m
2
Iz 2
(12.78)
Se concluye que la soldadura dimensionada puede resistir los esfuerzos necesarios.

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