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NOTA:

PROGRAMA SUBE
EXAMEN FINAL
DURACIÓN: 200 min.

Apellidos Cruz Porras Semestre 2023 - 2

señalando la conformidad
Nombres Josue Efrain Ciclo académico

Firma del alumno

del calificativo.
Escuela Ingeniería Mecánica Eléctrica Sección
Experiencia Curricular MAQUINAS ELECTRICAS Aula
Docente Mg. Ing. Ramos Martínez Luis Alberto Fecha 05 11 2023

I. RESULTADOS DE APRENDIZAJE:

Diseñar Instalaciones eléctricas interiores acorde con la normatividad vigente.

II. INSTRUCCIONES GENERALES:


 Durante el examen, sobre la carpeta solamente deben encontrarse sus útiles de escritorio como: Lapiceros, corrector líquido,
borrador, regla.
 Todas las demás pertenencias, cuadernos, libros, fotocopias, folders, hojas, prendas de vestir (chaquetas, chompas casacas,
etc.) deben guardarse en sus mochilas o bolsas y ser colocados en las rejillas debajo de la carpeta.
 Asegurase de escribir con letra clara y legible sus apellidos y nombres en el encabezado del examen.
 Todo estudiante que rinde el examen, deberá firmar la lista de asistencia proporcionada por el docente.
 Lea atentamente cada pregunta antes de responderla.
 Responda cada una de las preguntas con letra clara y legible.

III.CONDICIONES DE EVALUACIÓN:
 El examen tiene una duración de 200 minutos
 Durante el examen, no está permitido ninguna forma de comunicación entre los estudiantes. Cualquier consulta debe ser
realizada sólo al docente.
 Durante el examen, los estudiantes no tienen permitido solicitar, recibir o entregar algún útil de escritorio.
 Queda terminantemente prohibido el uso de Teléfono móvil o cualquier otro tipo de dispositivo electrónico.
 Iniciado el examen el estudiante no podrá salir del aula por ningún motivo, salvo que de por culminado su examen y lo entregue
al docente a cargo.
 El desarrollo del examen debe realizarse en las hojas del examen entregadas por el docente y en los espacios determinados
para cada respuesta.
 Si el estudiante finaliza su examen antes del tiempo de duración del mismo, deberá informar al docente para que pase a recoger
el examen.
 Si el estudiante entrega su examen al docente, por ningún motivo podrá solicitar su devolución para continuar resolviendo el
mismo.

IV. ACTIVIDADES DE EVALUACIÓN:

1. CUALES SON LAS CARACTERISTICAS DEL MOTOR ELECTRICO UNIVERSAL Y COMO ESTA
CONSTUIDO (3 PTOS.)

Las características fundamentales de un motor eléctrico universal son:

 Funcionalidad con corriente alterna y directa


 Poder de arranque muy elevado
 La velocidad es directamente proporcional a la corriente
 Para invertir el sentido de rotación, se invierte el sentido de la corriente en cualquiera de los
bobinados.

El motor eléctrico universal basa su funcionamiento en la ley de Laplace. El bobinado inductor y el bobinado
inducido están conectados en serie. Al ser recorridos por una corriente, el bobinado inductor forma el
campo magnético y el inducido por la ley de Laplace, al ser recorrido por la corriente y sometido a la
influencia del campo magnético inductor, se desplaza, dando origen al giro del rotor.
Tener en cuenta también un motor eléctrico universal esta compuesto por:

 La carcasa se utiliza para mantener firmes las piezas del estator, se crea en distintos materiales, pero
generalmente se realiza de acero o de aluminio. Muchas veces no existe la carcasa como tal, puesto
que el lugar de la herramienta al que va fijo el estator sustituye a la carcasa.
 El estator consiste en un paquete de láminas circulares prensadas, fijadas con remaches, que en su
interior tienen unos polos salientes con forma necesaria para recibir, generalmente, un solo par de
bobinas inductoras.
 El rotor consiste en un paquete de láminas de acero que forman el núcleo, con unas ranuras en las
que se alojan varias bobinas, cuyos extremos van soldados a un colector.
 El colector es una pieza circular, montada en el eje, hecha con láminas de cobre, llamadas delgas,
aisladas unas de otras con una mica intermedias generalmente más bajas que las delgas y aisladas
también del eje.
 Sobre el colector, cuya superficie es completamente lisa, van unas porta escobillas con sus respectivas
escobillas de carbón o carbones, que permiten la conexión eléctrica en serie con el rotor o inducido
que gira

2. CUAL ES EL PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Y VENTAJAS DE LOS MOTORES ELECTRICOS


(3 PTOS.)

El primer principio establece que un conductor eléctrico que se encuentra en un campo magnético,
experimentará una fuerza si cualquier corriente que fluye a través del conductor tiene un componente
en ángulo recto con ese campo. A raíz de esto, la inversión de la corriente causará una fuerza que
actuará en la dirección opuesta.

El segundo principio establece que si un conductor se mueve a través de un campo magnético,


entonces cualquier componente de movimiento perpendicular a ese campo generará una diferencia de
potencial entre los extremos del conductor.

Cuando una corriente eléctrica comienza a desplazarse por un cable, crea un campo magnético a su
alrededor. Si colocamos un cable cerca de un imán permanente, este campo magnético temporal
interactúa con el campo del imán.

Es decir que dos imanes colocados cerca uno del otro se atraen o repelen. De la misma forma, el
magnetismo temporal alrededor del cable atrae o repele el magnetismo permanente del imán y eso es
lo que provoca la rotación del cable.

Su funcionamiento se basa utilizando principios del electromagnetismo, lo que demuestra que se aplica
una fuerza cuando una corriente eléctrica está presente en un campo magnético. Esta crea una fuerza
de torsión en un bucle de alambre presente en el campo magnético, provocando que el motor gire y
realice funciones útiles.

3. COMO SE CLASIFICAN LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA, DEFINA LOS TIPOS DE


MOTORES EN C.A. SEGÚN ESTA CLASIFICACIÓN (3 PTOS.)

El motor de CA convierte la corriente alterna en energía mecánica. Se clasifica en tres tipos:


motor de inducción, motor síncrono y motor lineal.

1. Motor de inducción
La máquina que no funciona a velocidad síncrona se llama motor de inducción o asíncrono.
Este motor utiliza el fenómeno de inducción electromagnética para transformar la energía
eléctrica en energía mecánica.
De acuerdo con la construcción del rotor, hay dos tipos de motor de inducción:
Rotor de jaula de ardilla:
 El rotor jaula de ardilla disminuye el zumbido y el bloqueo magnético del rotor.
 Rotor de herida: Este rotor también se conoce como el rotor de anillo colector, y el
motor que utiliza este tipo de rotor se conoce como el rotor de fase herida.
Por las fases, el motor de inducción se clasifica en dos tipos:
 Motor de inducción monofásico: La máquina que cambia la energía eléctrica de CA
de una fase en energía mecánica mediante un fenómeno de inducción
electromagnética se conoce como motor de inducción monofásico.
 Motor asíncrono o de inducción trifásico: El motor que convierte la energía eléctrica
CA trifásica en energía mecánica, se conoce como motor de inducción trifásico.

2. Motor lineal
Los motores lineales funcionan con una fuente de alimentación de CA y
un servocontrolador, que suelen ser los mismos que se utilizan para los servomotores
rotativos. La parte principal del motor lineal se conecta a la fuente de alimentación para
producir un campo magnético. Al cambiar la fase de la corriente en las bobinas, se cambia
la polaridad de cada bobina.

3. Motor síncrono
La máquina que cambia la corriente alterna en energía mecánica a la frecuencia deseada se
conoce como el motor síncrono. En este tipo , la velocidad del motor se sincroniza con la
frecuencia de la corriente de suministro.
La velocidad sincrónica se mide en relación con la rotación del campo magnético, y
depende de la frecuencia y los polos del motor. El motor síncrono se clasifica en dos tipos:
el de reluctancia y el de histéresis.

 Motor de reluctancia: El motor cuyo proceso de arranque es similar al de un motor de


inducción y que funciona como un motor síncrono se conoce como motor de
reluctancia.
 Motor de histéresis: El motor de histéresis es el tipo de motor síncrono que tiene la
cámara de aire uniforme y no tiene ningún sistema de excitación de corriente
continua. El par en el motor es producido por la histéresis y la corriente de remolino
del motor.
4. DEFINA UD. LA DIFERENCIAS ENTRE LAS POTENCIAS ABSORVIDAS Y UTIL QUE TIENEN LOS
MOTORES ELECTRICOS, EXPLIQUE EL PROCEDIMIENTO SEGÚN EL GRAFICO MOSTRADO, (3
PTOS.)

5. CUALES SON LOS CRITERIOS A CONSIDERAR Y/O A TENER EN CUENTA CUANDO SE


SELECCIONAN MOTORES ELECTRICOS. COMENTE (4 PTOS.)

A la hora de seleccionar un motor eléctrico asincrónico trifásico y/o monofásico es importante


considerar los siguientes criterios, que son los más utilizados para obtener el motor eléctrico más
adecuado para la aplicación deseada. Se debe tener en cuenta lo siguiente:

- La potencia.
- La velocidad / rotación.
- La tensión ( se monofásica o trifásica)
- La frecuencia.
- Grado de potencia.
- La carcasa / tamaño.
- El aislamiento.
- La ventilación.
6. DESARROLLAR EL SIGUIENTE EJERCICIO (4 PTOS.)

V. DESARROLLO:

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