Descripción del proceso

En este proceso la descarga de la gasolina de la pipa a los tanques subterráneos

se utiliza un sistema de medición para controlar la cantidad de gasolina deseada,
es posible que ocurran cambios en la presión y temperatura del líquido por la
transferencia y las condiciones ambientales, diferenciando la temperatura entre la
gasolina en el camión y el tanque puede generar dilatación térmica y puede
resultar una pequeña expansión del volumen de la gasolina, el aire dentro del
tanque debe de ser desplazado para dar más espacio al líquido. Durante la
descarga es posible la emisión de vapores de gasolina (C12H26) debido a la
evaporación del líquido.

De manera similar la gasolina en los tanques a las islas de despacho se encuentra

bombas para extraer la gasolina, estas bombas cuentan con medidores y
controladores para regular la cantidad de gasolina deseada, se hará una selección
de gasolina deseada las cuales se encuentra diésel (C152H293), premium (C12H26) y
magna (C8H18). Al apretar la manija de la pistola se va a activar la bomba de
transferencia y la gasolina fluirá a través de la manguera desde las tuberías
subterráneas hacía el tanque del vehículo, cuando se alcanza la cantidad deseada
se detienen automáticamente las bombas para evita algún derrame.