PASO 2 – ORGANIZACIÓN Y PRESENTACIÓN

ESTUDIANTE
ESTEBAN DAVID RODRIGUEZ ESCOBAR

COÓDIGO
204040A_1395

ESCUELA
ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS, TECNOLOGÍA E INGENIERÍA - ECBTI

ESTADÍSTICA DESCRIPTIVA (N) 204040

TUTOR
OMAR GOYES HERNANDEZ

2023
 Introducción

A continuación, de acuerdo con un estudio realizado sobre accidentalidad en el

país, aprenderemos a como elaborar estudios estadísticos para resolver las
incógnitas planteadas en la guía de actividades, abordaremos el concepto de
muestreo, clasificación de variables, entre otros.
Cuadro Sinóptico
Identificación y reconocimiento de la problemática de estudio

- ¿Considera usted, que el país va por buen camino en términos de

seguridad vial?
Es evidente que hay zonas del país en donde se ve un esfuerzo por
crecer en materia de seguridad vial, pero eso es un nicho pequeño, a
pesar de las tecnologías implementadas, las señalizaciones, los
controles por parte de los entes de tránsito o los avances en
infraestructura vial, el mayor fallo que tiene el país es la
desculturización de sus poblaciones, ya que la mayoría infringe cual
ley de tránsito pueda, no con la intención de cometer un mal acto,
sino que está en su cotidianidad. Otra falencia es la mínima exigencia
al momento de solicitar una licencia de tránsito, ya que se sabe que
hay sitios en donde no se evalúa adecuadamente al ciudadano
interesado en obtener la licencia, y no se certifica que este cuente
con las capacidades físicas y psicológicas para adquirir dicho
documento. Por estas cosas, el país no está teniendo un avance
positivo en cuanto a seguridad vial se refiere.

- ¿Qué impacto considera usted, podría tener el estado de ánimo

del conductor, en un accidente de tránsito?
Una persona al momento de conducir debe hacer uso de todos sus
sentidos y estar absolutamente atento a su entorno para anticipar
cualquier eventualidad posible. El tener un estado de ánimo alterado
durante la conducción, implica en que la persona se pueda distraer al
tener su mente en lo que no debería en ese momento y ocasionar el
accidente
- ¿Considera usted, que existen algunos factores relacionados con
la falta de compromiso respetar la vida del peatón?
El peatón peca de tener la necesidad de llegar pronto a su destino,
eso lo hace querer evitar tener que usar el puente peatonal ya que le
va a “aumentar” unos minutos a su recorrido lo cual para el en su
manera de pensar, no es viable. Esto lo motiva a querer atravesar la
calle exponiéndose a que un vehículo lo atropelle. Adicional a esto no
siempre se trata de un momento de afán, dado que algunos puentes
peatonales también se han vuelto espacios idóneos para delincuentes
quienes aprovechan la imposibilidad del peatón de desviarse de su
camino y aprovechan para asaltarlo, evidentemente, este problema
de orden público también impulsa al peatón a no usar la
infraestructura destinada para su tránsito seguro.

- ¿Considera usted, que la falta de responsabilidad al conducir es

una característica de los colombianos?

No creo que los colombianos seamos de nacimiento irresponsables al

conducir, es algo que está implantado en el diario vivir y que
indirectamente lo aprendemos mientras crecemos, entendemos que
no debemos hacerlo, pero si lo hacemos y no pasa nada todo está
bien, pensamiento nefasto. Pero no considero que sea algo de todo el
mundo, todos nos hemos topado con alguien que conduce de manera
adecuada.
 Clasificación de variables

1. CUALITATIVAS 2. CUANTITATIVAS
VARIABLES
NOMINALES ORDINALES DISCRETAS CONTINUAS
VEHICULO ✔
DEPARTAMENTO ✔
ESTRATO VIVIENDA ✔
SEXO ✔
GRUPO ETNICO ✔
GRUPO EDAD ✔
NIVEL EDUCATIVO ✔
MODELO DEL VEHICULO/AÑO DE COMPRA ✔
GASTO EN MTTO DEL VEHICULO ✔
VELOCIDAD APROXIMADA (km/h) ✔
PORCENTAJE DE LESIONADOS ✔
PORCENTAJE DE PERDIDA DEL VEHICULO ✔
NUMERO DE ACCIDENTES DEL PROPIETARIO ✔
NUMERO DE USUARIOS DEL VEHICULO DURANTE
✔
EL INCIDENTE
NUMERO DE REVISIONES DEL VEHICULO ✔
NUMERO DE PERSONAS FALLECIDAS ✔
NUMERO DE PERSONAS HERIDAS ✔
Muestreo.

Para esta actividad se desarrolló el numeral A.

Si se desea establecer una muestra representativa para estudiar la

problemática “indicadores de accidentalidad vial en algunos
departamentos de Colombia durante los primeros meses de 2023”, a
través del muestreo aleatorio simple con un nivel de confianza del
95%, un error estimado del 3% y una población de 15200 defunciones,
¿Cuál sería el tamaño de la muestra?

Formula del muestreo aleatorio simple (población finita)

𝑁 ∗ 𝑍2 ∗ 𝑝 ∗ 𝑞
n=
𝐸 2 ∗ (𝑁 − 1) + 𝑍 2 ∗ 𝑝 ∗ 𝑞

n= Tamaño de la muestra
Z= Nivel de confianza
p= Proporción estimada de la población con una característica
específica
q= (1-p)
E= Margen de error permitido
N= Población
El tamaño de la muestra seria 997
Caracterización de Variables cualitativas

Variable: Sexo 150

CATEGORIA DE LAS FRECUENCIA FRECUENCIA FRECUENCIA
VARIABLES ABSOLUTA RELATIVA PORCENTUAL
Hombre 126 0.84 84%
Mujer 24 0.16 16%
Referencias Bibliográficas

Martínez, C. (2013). Capítulo 1. Distribuciones de frecuencia. En:

Estadística y muestreo, 13a ed. [Online] Bogotá: Ecoe Ediciones. (pp
2 – 10).
https://elibronet.bibliotecavirtual.unad.edu.co/es/ereader/unad/1318
80

Posada, G. (2016). Capítulo 1. Conceptos Generales de Estadística.

En: Elementos básicos de estadística descriptiva para el análisis de
datos. Fundación Universitaria Luis Amigó. Fondo Editorial Luis
Amigó. Medellín. (pp 12 -29).
https://elibronet.bibliotecavirtual.unad.edu.co/es/ereader/unad/1274
36

Montero, J. M. (2007). Conceptos Generales Estadística descriptiva.

Madrid: Paraninfo. (pp 3 – 16).
https://link.gale.com/apps/doc/CX4052100007/GVRL?u=unad&sid=G
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