ALUMNA: María del

Carmen Garcia Diaz

PROFESOR: Edgar
Javier Silva Refulio.

Materia: Investigación
de operaciones.

Carrera: Ingeniera
industrial y de sistemas

Actividad #1 Mapa mental.

UNIDAD 2 “Programación lineal.”

20 de noviembre del 2023

 ANÁLISIS DE CASO

Fecha: **/**/****
Nombre del estudiante:
Nombre del docente:

ENSAMBLE DE AUTOMÓVILES

Toyota Motor Company, empresa de fama mundial, tiene presencia en todo el

mundo, y tan sólo en América del Norte la inversión de Toyota en 10 plantas de
manufactura excede los 12,000 millones de dólares.

Automobile Alliance, una gran compañía manufacturera de automóviles, organiza

los vehículos que fabrica en tres familias: camiones, automóviles pequeños y una
familia de autos medianos y de lujo. Una planta fuera de Detroit, MI, ensambla dos
modelos de la familia de autos medianos y de lujo. El primer modelo, el Thrillseeker,
es un sedán cuatro puertas con asientos de vinil, interiores de plástico,
características estándar y un excelente rendimiento. Se promociona como una
buena compra para familias de clase media con presupuestos reducidos. Cada
Thrillseeker que se vende genera una ganancia modesta de $3 600 para la
compañía. El segundo modelo, el Classy Cruiser, es un sedán de lujo de dos puertas
con asientos de piel, interiores de madera, características personalizadas y gran
capacidad de navegación.
Se vende como un símbolo de opulencia a familias de clase media-alta y cada uno
genera una buena ganancia de $5,400. Rachel Rosencrantz, gerente de la planta de
ensamblado, debe decidir el programa de producción del próximo mes. En especial,
debe determinar cuántos Thrillseekers y cuántos Classy Cruisers se tienen que
ensamblar en la planta para maximizar la ganancia de la compañía. Sabe que la planta
tiene una capacidad de 48,000 horas de mano de obra al mes. También, que para
ensamblar un Thrillseeker se emplean 6 horas-hombre y un Cruise Classy 10.5 horas-
hombre.

Debido a que en la planta sólo se ensambla, las partes que se requieren para los dos
modelos no se producen en ella. En su lugar, se envían de otras plantas ubicadas en
el área de Michigan. Por ejemplo, llantas, volantes, ventanas, asientos y puertas llegan
de varias plantas proveedoras.

Para el próximo mes, Rachel sabe que podrá obtener sólo 20,000 puertas (10,000
izquierdas y 10 000 derechas) del proveedor de ellas. Una huelga de trabajadores forzó
el cierre de esa fábrica durante varios días, y no podrá cumplir con su programa de
producción para el siguiente mes. Tanto el Thrillseeker como el Classy Cruiser usan la
misma puerta. Además, un pronóstico reciente de la compañía sobre la demanda del
mes de los diferentes modelos sugiere que la venta del Classy Cruiser se limitaría a
3,500 autos. No existe un tope a la demanda del Thrillseeker dentro de los límites de
capacidad de la planta de ensamblado.

Caso tomado de Hillier, F.& Liberman, G. (2010). Introducción a la investigación de

operaciones. México. Editorial Mc Graw Hill, pp. 79-80.
1. Analiza el caso de estudio sobre los criterios que son convenientes aplicar para la
solución más adecuada para la administración de la producción que se explica en
el documento, para ello desarrolla los siguientes requerimientos:

• Formula un modelo de programación lineal de acuerdo la información del

caso, sus objetivos y restricciones sobre la producción de los autos
Thrillseeker y Classy Cruiser.
• Función objetivo
• Restricciones
• Mediante el método gráfico determina el número de autos Thrillseeker y
Classy Cruiser que deben ensamblarse.

Se deberán ensamblar 3800 automoviles modelo Thrillseeker y 2400 del modelo Classy
Cruiser para obtener una utilidad máxima de $26,640,000.

• Rachel sabe que puede aumentar la capacidad de producción de la planta el

próximo mes si usa tiempo extra. El incremento de horas-hombre puede ser
de 25%. Con la nueva capacidad, ¿cuántos modelos Thrillseeker y cuántos
Classy Cruiser deben ensamblarse?

Se deben ensamblar 3250 unidades del modelo Thrillseeker y 3500 del modelo Classy
Cruiser para obtener una utilidad de 30,600,000.

2. Redacta una conclusión en la que describas las herramientas de la industria

4.0 y de qué forma pueden apoyar además de la investigación de operaciones
para optimizar la cadena de valor de la organización, tanto en sus áreas
administrativas como operativas.
Conclusión.
La industria 4.0 busca la reorganización de las cadenas de valor industrial de forma que en las
fábricas inteligentes, modulares, los sistemas ciberfísicos monitorizan los procesos, crean una
copia virtual del mundo físico y toman decisiones de forma descentralizada. A través del Internet
de las cosas, los sistemas ciberfísicos se comunican y cooperan con las personas en tiempo
real. A través del Internet de los servicios (IoS) se ofertan y utilizan servicios internos y externos
para los actores de la cadena de valor.
hace énfasis en la tecnología digital de las décadas recientes y lo lleva a un nivel totalmente
nuevo con la ayuda de la interconectividad a través de la Internet de las Cosas (Internet of
Things, IoT), el acceso a datos en tiempo real y la introducción de los sistemas ciberfísicos.

3. Agrega las fuentes consultadas (mínimo 2) referenciadas en estilo APA.

• Charum, J. (1998). Generación de un sistema de información y construcción de
indicadores de las acumulaciones y de las dinámicas sociales y cientítficas de las
Red Caldas. In J. Charum, & J.--. Meyer (Eds.), Hacer ciencia en un mundo
globalizado. La diáspora científica colombiana en perspectiva (pp. 5-40). Bogotá:
Tercer Mundo.
• Colicchia, C., & Strozzi, F. (2012). Supply chain risk management: a new
methodology for a systematic literature review. Supply Chain Management: An
International Journal, 17(4), 403-418. doi:10.1108/13598541211246558
• Drath, R., & Horch, A. (2014). Industrie 4.0: Hit or Hype? IEEE Industrial
Electronics Magazine, 8(2), 56-58. doi:10.1109/MIE.2014.231207
4. Desarrolla la actividad en este mismo documento.

5. Al finalizar, vuelve a la plataforma y sigue los pasos que se indican para enviar
tu actividad.

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