Toyota es una marca llena de historia y una de las empresas fabricantes de

vehículos más grandes de Japón, que ha marcado el desarrollo del mercado

automovilístico. Sin dudas, goza de la confianza, aceptación, liderazgo y fiabilidad
de millones de usuarios en todo el mundo.
La historia de Toyota demuestra que a pesar de no estar enfocada al mercado
automovilístico, esta marca supo trazar estrategias eficaces para conseguir sus
objetivos y expandirse desde Japón hasta todos los rincones del mundo, siendo un
ejemplo a seguir para muchas otras marcas.

¿Cómo se creó el logo?

Muchas personas se preguntan el significado del logo de Toyota, la verdad es que
en 1936 se organizó un concurso público para diseñar el logo de la marca, y tener
algo oficial con lo que puedan promocionar los carros. Más de 27,000 personas se
sumaron al concurso con sus propuestas para ser parte de la imagen de Toyota.
Este logo está formado por tres óvalos, dos centrales y perpendiculares representan
la relación de confianza mutua entre el propietario del carro y la marca, a forma de
un eslabón de cadena. Los tres se combinan para simbolizar la letra “T” de Toyota.
El logo de la marca solo ha tenido variaciones respecto a color, pero desde la letra
hasta los óvalos han permanecido iguales en forma, desde 1936.
1930- 1939: El inicio
Toyota Motor Corporation fue fundada en septiembre de 1933 bajo la compañía
Toyoda Automatic Loom, una empresa que decidió dividir sus funciones y abrir un
nuevo departamento dedicado a la fabricación de carros, a cargo del hijo del
fundador, Kiichiro Toyoda. El primer vehículo fabricado fue un camión, el Toyota G1
en 1935.
Toyota fue establecida oficialmente como una empresa independiente en 1937,
separándose de Toyoda Automatic Loom para poder expandirse sin la sombra del
padre.
1940-1949: Período de guerra
Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial y la fuerte participación de Japón en el
conflicto, la compañía se dedicó únicamente a producir camiones para el ejército de
Japón, basándose en una estructura muy simple, con pocos componentes y piezas
mecánicas básicas, debido a la escasez de repuestos, falta de presupuesto e
insumos.
Redujeron costos al máximo, por ejemplo, en lugar de colocar dos faros delanteros,
ubicaron uno solo en el medio del frontal de los camiones. Toyota corrió con la suerte
de que la guerra terminara, antes de que se realizara un bombardeo programado en
las fábricas centrales de la compañía. Luego del final de la guerra, la producción
comercial y venta se reanudó en 1947.
1950-1959: Inicio de la expansión mundial
Recién empezada la década de los 50, Toyota se dividió, creando una nueva
empresa de ventas separada, Toyota Motor Sales Company. Esta se encargó de
comenzar a comercializar los carros producidos y llevarlos hasta otros continentes,
como América, en donde aterrizó el Toyota Crown en 1957, el cual se convirtió en
el primer automóvil japonés exportado a Estados Unidos.
1960-1969: Acuerdos comerciales productivos
Toyota comenzó a expandirse aún más, bajo el apoyo de otras compañías en los
años 60, después de haber levantado nuevas instalaciones de investigación y
desarrollo, una de ellas fue en Tailandia, donde se creó una división de la marca.
Toyota concretó acuerdos con Hino Motors y Daihatsu, abriendo puertas a la
internacionalización de la marca. En este período se establecieron dos divisiones,
Toyota Motor Sales Inc., en Estados Unidos y Toyota do Brazil, S. A. en Brasil.
1970-1989: Época de grandes motores
En los 70, con la gran tendencia americana de vehículos grandes, pesados, potentes
y ruidosos, Toyota lo apostó todo, ampliando horizontes y fabricando nuevos
modelos que comenzaron a atraer más al público en América. Para esa década se
le otorgó a la empresa su primer Control de Calidad japonés. Fue la época en donde
el Toyota Celica se destacó y tuvo una excelente participación en el rally mundial.
A finales de la década de los 80, Toyota creció a ritmo acelerado y empezó a lanzar
nuevas marcas, como la primera Lexus en 1989.
1990-2019: Modernidad
En los últimos 20 años Toyota incrementó su presencia en Europa, y América
masivamente, comenzó a levantar centros de servicio, venta, mantenimiento,
fábricas y demás instalaciones centrales en varios países del mundo, desde Estados
Unidos hasta Brasil, Inglaterra, Guatemala, entre otros.
Nacieron modelos muy relevantes, como el Toyota Supra, comenzaron a fabricar
carros híbridos a partir del Prius y obtuvieron el récord en ventas a nivel mundial con
el Toyota Corolla, comercializando más de 40 millones de unidades, fabricando el
modelo durante más de 12 generaciones, y que hasta el día de hoy, sigue
destacándose como un modelo fiable, seguro y de buen rendimiento.

Hoy Toyota es un icono en el mundo automotor, con vehículos en todos los

segmentos, para todas las necesidades y presupuestos, especialmente en
Latinoamérica, donde goza del protagonismo y la aceptación total por parte del
público.