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Nombre de Campus UTP

FACULTAD DE INGENIERIA

Proyecto de Trabajo de Investigación

Estabilización de suelos arcillosos con cal para el mejoramiento de la subrasante de la


Avenida las Gardenias de San Martin de Porres 2023

Integrantes

Rosales Zamora, Alexander (U17106588)

Marmolejo Minaya, Washington (U18207159)

Docentes

Ganlindo Ancco, Denis (Docente Metodólogo)

Victoria Gutiérrez, Victoria (Docente de Especialidad)

Lima, Perú,2023

Ciclo
Noveno
ÍNDICE

1. OBJETIVOS, GENERAL Y ESPECÍFICO

2. JUSTIFICACIÓN

3. MARCO TEÓRICO

4. HIPÓTESIS

5. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN

6. DISEÑO METODOLÓGICO

7. BIBLIOGRAFIA
1. OBJETIVOS GENERAL Y ESPECIFICOS

OBJETIVO GENERAL

Determinar que propiedades mecánicas y físicas aporta la cal como estabilizador

químico en la subrasante de suelos arcillosos, en la Avenida las gardenias del distrito de

San Martin de Porres, 2023.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

• Realizar ensayos de suelos bajo la normativa E.050, para la extracción de muestras de

lugar de estudio.

• Determinar la capacidad portante (CBR) del suelo natural y luego aplicando la Cal como

estabilizador químico.

• Determinar el índice de plasticidad del suelo y luego al aplicando la Cal como

estabilizador químico.

2. JUSTIFICACION:

En el Perú, existe una diversidad de climas desde cálidos hasta frígidos de los valles

interandinos, por lo que afecta en el avance de obra y sobre todo en infraestructura de

carreteras cuando cumplen su ciclo de vida útil. Es decir, para cumplir la vida promedio

pavimento tanto flexible como rígido, dicha capa subrasante del pavimento debe de presentar

un CBR>6% según la normativa de manual de carreteras sección suelos y pavimentos

(2014). Por otro lado, existen pavimentos afirmados (Trochas) y usualmente lo notamos en

los rincones del Perú, vías de acceso a pueblos jóvenes. El problema con estos pavimentos,

son muy intransitables lo que genera un riesgo a sufrir accidentes. Por lo que, hoy en día los

ingenieros geotécnicos buscan alternativas para mejorar la propiedad del suelo, por lo que en

la actualidad es muy conveniente usar los estabilizadores químicos, ya que se pueden

realizar mezclas con otros aditivos que beneficien al pavimento. Por lo que surge la siguiente

pregunta: ¿Qué beneficia aporta los estabilizadores químicos en suelos arcillosos aplicando

la cala para el uso como subrasante en vías terrestre en el distrito de San Martin de Porres?
3. MARCO TEÓRICO

3.1 Estabilización de suelos con cal

3.1.1 Definición

Según (López y Ortiz, 2018) nos menciona que la cal, el cemento y el asfalto son los

productos estabilizantes más conocidos, y aunque tienen una amplia gama de usos

generales, es importante tener en cuenta el tipo de suelo al seleccionar el tipo de

estabilizante adecuado. La estabilización con cal es un tratamiento que se aplica a los

suelos, materiales granulares o capas de subrasante junto con un ligante estabilizador

para mejorar sus características mecánicas, particularmente la capacidad de soporte, la

resistencia a los agentes atmosféricos, la estabilidad volumétrica, etc. Además, agregar

cal al suelo mejora su condición plástica y reduce su permeabilidad. La estabilización

del suelo altera significativamente sus características naturales, lo que resulta en

resistencia y estabilidad duradera, especialmente en relación con la acción del agua.

Su aplicación se puede realizar en carreteras, carreteras rurales, áreas para peatones,

aeropuertos, calles urbanas, vías ferroviarias, etc. Los suelos arcillosos de grano fino

con un índice de plasticidad superior al 15% y una malla N° 200 superior al 25% son

adecuados para la estabilización con cal.

3.1.2 Tipos de estabilización de suelos

En 2019 (Angulo y Zavaleta) El objetivo de la estabilización mecánica de los suelos

es mejorar la calidad del suelo existente sin alterar su estructura y/o composición

fundamental. El único método para lograr este tipo de estabilización es la

compactación, que reduce el volumen de vacíos en el suelo, mejora la resistencia al

corte, aumenta la densidad, mejora la distribución de fuerzas que actúan sobre el suelo,

disminuye la contracción del suelo En y, finalmente, reducir los asentamientos.


Por otro lado, (Angulo y Zavaleta, 2019) Se refiere principalmente a la adición de

agentes estabilizantes químicos específicos (aditivos sólidos y/o líquidos); se usan

cemento portland, asfalto, cal, cenizas, escorias, etc. Este tipo de tecnología de

estabilización tiene como objetivo provocar una reacción química del suelo con el o

los estabilizantes para modificar sus características y propiedades. De esta manera, se

logra una mayor capacidad de respuesta a los requerimientos de carga dinámica a los

que estarán sometidos durante su vida útil.

Por último, (Rivera, Aguirre, Mejía y Orobio, 2019) La estabilización física consiste

en alterar las propiedades del suelo alterando algunas de sus propiedades para darle

nuevas características estructurales. Los procedimientos físicos incluyen el uso de

materiales geo sintéticos, como los geotextiles, que generalmente están hechos de

fibras sintéticas como el poliéster o el polipropileno; las geomallas, que son estructuras

tridimensionales pero mono o biorientadas y están hechas de polietileno de alta

densidad; y las geomembranas, que son láminas poliméricas impermeables hechas de

cloruro de polivinilo (PVC), polietileno de alta o baja densidad.

3.1.3 Ventajas y desventajas

(Rivera, Aguirre, Mejía y Orobio, 2019) mencionan las ventajas de los métodos

tradicionales de estabilización de suelos incluyen la existencia de una amplia gama de

productos disponibles en el mercado que están destinados a mejorar una variedad de

tipos de suelos o propiedades particulares de ciertos tipos de suelos. La principal

ventaja de los cementantes OPC y cal, que son los más utilizados, es que se pueden usar

en casi todas las clases de suelo. Los beneficios técnicos incluyen una mayor

resistencia a edades tempranas y una mayor durabilidad de los


suelos tratados. Se pueden reducir los costos de la obra en aplicaciones viales al reducir

el espesor de las capas de las estructuras de pavimentos. En general, estos productos son

comunes y fáciles de obtener, y su composición química tiene una variabilidad

relativamente aceptable debido a los procesos de producción ampliamente desarrollados

y controlados.

Como desventaja se señala su impacto ambiental negativo, puesto que, son usados

también en suelos con alto contenido de materia orgánica, ya que se afectan las

reacciones de hidratación y reacciones puzolánicas necesarias para que el suelo

estabilizado alcance la resistencia mecánica apropiada, debido a su producción e

incluso por su costo de fabricación.

3.1.4 Suelos arcillosos

(INSTITUTO TECNOLÓGICO DE SONORA, 2011, pág. 7), define que están

principalmente compuestos por arcillas, son principalmente silicatos de aluminio

hidratados. Es un tipo de suelo pegajoso cuando está húmedo o mojado, pero cuando

está seco es muy fino y suave porque la arcilla está compuesta por partículas

diminutas de menos de 0.005 mm de diámetro, tiene consistencia plástica y puede

modelarse. Para la agricultura, son suelos húmedos y pesados. Debido a que no

permiten que el agua o el aire pasen, estos suelos son ideales para el estancamiento,

por lo que es necesario construir un sistema de drenaje adecuado. Después de las

lluvias, el agua se retiene en la superficie. El color es marrón oscuro.

3.1.5 Cal

(López y Ortiz 2018), determinan que es un producto que se produce cuando el calor

descompone CaCO3. El óxido de calcio (CaO), también conocido como cal, es un

producto sólido blanco, cuando está en contacto con el agua, la cal reacciona

fuertemente, produciendo un desprendimiento de calor que alcanza los 90 °C, lo que

da como resultado una pasta blanca llamada cal hidratada o cal apagada. Después, se
produce hidróxido de calcio, también conocido como Ca (OH)2. La cal es uno de los

productos capaces de proporcionar una amplia gama como secar, modificar y

estabilizar.

3.1.6 Sub rasante

“La subrasante es la superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierra

(corte o relleno), sobre el cual se coloca la estructura del pavimento.” (MTC & MTC;

TÉRMINOS, GLOSARIO DE, GLOSARIO DE TÉRMINOS DE USO FRECUENTE

EN PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL, 2018, pág. 21)

3.1.7 California Bearing Ratio – CBR

(UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA, C.B.R), El CBR de un suelo es la

carga unitaria correspondiente a 0.1" o 0.2" de penetración, expresada en porcentaje en

sus respectivos valores estándar. El ensayo permite obtener un número de la relación

de soporte, que solo se aplica al estado del suelo durante el ensayo y no es constante

para un suelo específico. Los ingenieros T.E. Stanton y O.J. Porter del Departamento

de Carreteras de California propuso esta técnica en 1929. El método CBR se ha

extendido tanto en Europa como en América y es una forma de clasificar el suelo para

su uso como subrasante o material de base en la construcción de carreteras. La

capacidad de soporte CBR del suelo subrasante sobre el que se apoya la estructura del

pavimento está claramente definida por sus características físicas. Las siguientes tablas

muestran los valores de CBR según su categoría.


Tabla 1 Categoría de la Subrasante

Fuente: (MTC & Manual de Suelos, 2013, pág. 40)

Tabla 2 Categoría de la Subrasante

Fuente: (MTC & Manual de Suelos, 2013, pág. 14)


Tabla 3 Clasificación del suelo según el CBR

Fuente: (ASSIS., 1988)

4. HIPÓTESIS

Si se incorpora el uso de la cal como estabilizador químico en la subrasante de suelos

arcillosos, de la Avenida las gardenias del de San Martin de Porres, entonces aumentará las

propiedades mecánicas y físicas del suelo natural.

5. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN

En la presente investigación de (López y Ortiz, 2018) el diseño que aplicaremos será

experimental donde se recolectaran datos para describir y analizar la interrelación en

cualquier momento y abarca las arterias y/o avenidas de la urbanización las gardenias. Para

el diseño tendremos que obtener datos en campo, para ello se extraerá muestras de las

calicatas junto al levantamiento topográficos. Luego se procederá a realizar ensayos en el

laboratorio con el fin de obtener el optimo porcentaje de cal a emplear en la estabilización

del suelo de la subrasante.


6. DISEÑO METODOLÓGICO

6.1 Método:
La investigación con lleva a un método experimental de tipo transversal, ya que no radica

en la manipulación de las variables independiente y dependiente. Por ello, Hernández

(2018) no se puede aplicar experimentos que alteren la composición actual de la muestra o

de los resultados. Además, por ser de tipo transversal se caracteriza por estudiar los datos

obtenidos en un lugar determinado en una sola ocasión. Por lo tanto, en nuestra

investigación, su propósito es describir como analizar las influencias o reacciones que

provoca el estabilizador químico de la Cal en la subrasante del suelo de Avenida las

gardenias del de San Martin de Porres. Posteriormente, se obtendrá las muestras de las

calicatas con respecto al levantamiento topográfico de la zona. Para luego ser procesados

en el laboratorio de suelos y obtener los resultados esperados con respecto a la

comparación descriptiva del suelo natural de la avenida.

6.2. Técnicas:

Las técnicas a emplear para esta investigación se uso como medio la recolección de datos

como el sistema de información de campo que pueda registrar la ubicación, fecha,

componente, tamaño de la muestra. Además de incluir planos y los respectivos ensayos de

laboratorio.

6.3 Instrumentos:

Los instrumentos a emplear en campo son la cinta métrica, personal para la extracción de

muestras, equipos topográficos y equipos de laboratorios de suelos. Además de emplear y seguir el

manual de carreteras con los formatos correspondientes para el desarrollo de la actividad.


7. BIBLIOGRAFÍA:

López Sumarriva, J. J., & Ortíz Pinares, G. (2018). Estabilización de suelos arcillosos con cal

para el tratamiento de la subrasante en las calles de la urbanización San Luis de la ciudad de

Abancay.

Angulo Roldan, M., & Zavaleta Papa, C. N. (2021). Estabilización de suelos arcillosos con

cal para el mejoramiento de las propiedades fisico–mecánicas como capa de rodadura en la

prolongación Navarro Cauper, Distrito San Juan–Maynas–Iquitos, 2019.

Rivera, J. F., Aguirre, A. M., de Gutiérrez, R. M., & Orobio, A. (2020). Estabilización

química de suelos-Materiales convencionales y activados alcalinamente (revisión).

Informador técnico, 84(2), 202-226.

MTC, & MTC; TÉRMINOS, GLOSARIO DE. (2018). GLOSARIO DE TÉRMINOS DE

USO FRECUENTE EN PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA VIAL. LIMA.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERÍA. (s.f.). C.B.R. CALIFORNIA BEARING

RATIO, (pág. 47). LIMA.

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