Está en la página 1de 9

TEMA 5: TÉCNICAS ESPECIALES DE CIMENTACIÓN Y

TRATAMIENTOS DEL TERRENO

1-TÉCNICAS ESPECIALES DE CIMENTACIÓN


A veces, en fase de proyecto, diseñando, calculando la cimentación o incluso en la excavación
nos podemos encontrar dificultades para encontrar una capa superficial de tierra firme o
resistente en la que queremos asentar el edificio.
SOLUCIÓN→ Técnicas especiales de cimentación: Pilotes, Micropilotes, Anclajes.

1.1-PILOTES
Elemento constructivo capaz de trasladar las cargas hasta un nivel más profundo en la tierra,
donde el suelo sea más resistente. Tienen forma de columna y se suelen colocar de forma
vertical (aunque puede no ser así).
¿Cuándo se emplean?
Cuando las cargas no se puedan transmitir de manera adecuada en una cimentación superficial.
Cuando el estrato resistente esté a cierta profundidad.
En caso de que existan arcillas expansivas.
Si la edificación esté sobre agua o cerca de la capa freática.
En edificios de altura expuestos al viento.
En construcciones que requieren de elementos que trabajen a tracción.

Existen tres tipos:


-Pilotes prefabricados
-Pilotes de extracción
-Pilotes con camisa perdida

1.1.1-PILOTES PREFABRICADOS
Material→ hormigón armado u hormigón pretensado.
Tienen una gran capacidad de resistencia frente a agentes químicos y gran compacidad. Su
misión principal es absorber los esfuerzos de tracción, flexión y empujes horizontales.
Se clavan en el terreno mediante golpes que efectúa un martinete, una pala mecánica o mediante
equipos de caída libre. Longitud entre 5 y 12 metros. Se construyen con sección cuadrada o
hexagonal (casos especiales).

-Proceso de ejecución:
-Fabricación
-Hinca
-Uso de juntas ABB
-Control en factoría y en obra
-Analizador de hinca de pilotes
-Descabezado de pilotes.
-Aplicaciones:
-Estructuras (puentes y viaductos)
-Edificios con grandes alturas o situados en zona sísmica
-Edificios industriales con importantes esfuerzos horizontales o a flexión.

1.1.2-PILOTES DE EXTRACCIÓN
Capaces de absorber esfuerzos verticales, horizontales, como momentos flectores y esfuerzos
de flexión.
USO→ Prácticamente en todos los terrenos. A una profundidad de unos 105 metros o superior.

-Proceso de ejecución:
-Realización de la perforación.
-Colocación de la armadura.
-Vertido del hormigón.

-ROTACIÓN EN SECO:

-ROTACIÓN CON LODOS:


El procedimiento es el mismo que en el anterior, las paredes de la perforación se mantienen
estables rellenándolas con lodos bentoníticos. NO valen para suelos con bolos.
-ROTACIÓN CON ENTUBACIÓN RECUPERABLE:
Para pilotes donde exista un relleno de tipo bolos o cantos. Primero, se realiza la excavación
(normalmente con cuchara bivalva) protegiéndola con un tubo que avanza con ella ("camisa").
Una vez terminada la perforación se coloca la armadura. Para el hormigonado se usa una
trompa, retirando la entubación evitando cortar el pilote.

-PILOTES REALIZADOS CON CUCHARA Y LODOS

-PILOTES REALIZADOS CON CUCHARA Y ENTUBACIÓN RECUPERABLE


*Trépano: es un dispositivo que se coloca en el final de una sarta de perforación para que rompa,
corte y muela las formaciones rocosas mientras se perfora un pozo. Ya sea éste un pozo de gas,
agua o petróleo.

1.1.3-PILOTES CON CAMISA PERDIDA


Mismo sistema que los pilotes de extracción, pero la camisa metálica se queda en el pilote
trabajando como entubación auxiliar o como armadura. Se usa cuando el terreno es muy
permeable o agresivo para los hormigones o cuando el medio es líquido (pantanos o puertos).

1.2- MICROPILOTES
Pilotes de pequeño diámetro que se encarga de transmitir la carga de una estructura a estratos
del suelo. Resiste esfuerzos de tracción y compresión.

-Proceso de ejecución:
-Perforación y limpieza.
-Colocación de la armadura.
-Tareas de inyección.
-Descabezado.
-Soldadura de las armaduras.

-Aplicaciones:
-Como refuerzo de cimentaciones para la ampliación de edificios.
-Recalce de edificios.
-Cimentaciones profundas en solares de pequeñas dimensiones.
-Sostenimiento de cimentaciones existentes para excavación de sótanos.
-Evitar desprendimientos en túneles (Paraguas de micropilotes).
Fase de ejecución de un micropilote inyectado a presión

B- Colocación C- Inyección de D- Inyección del E- Micropilote


A- Perforación
de armadura vaina bulbo (en curso) terminado

1.3- ANCLAJES
Elementos constructivos que ayudan a mantener la estabilidad de los cimientos de la obra
introduciendo tensiones y deformaciones, ejecutados in situ y capaces de transmitir cargas (de
tracción) al terreno.
Su función principal es reforzar y sostener suelos y masas rocosas parcialmente sueltas,
fracturadas...
¿Cuáles son los más usados?
De cable de acero postensado o de barras de acero con límite elástico alto.
Ventajas→ económicas, reducen tiempo de obra, soporte y sujeción firme a cimentaciones de
más de 30 metros de profundidad creando así un talud estable.

1.3.1- PARTES DE LOS ANCLAJES


-Zona de anclaje: parte en la que el anclaje se adhiere al terreno y le transmite su carga
(mediante lechada). Sólo hay lechada en esta parte.
-Zona libre: parte en la cual la armadura metálica se encuentra separada o independiente del
terreno que la rodea
-Cabezal de anclaje: zona de unión de la armadura a la placa de apoyo. Transmite la carga del
tirante a la superficie del terreno
-Caperuza: elemento metálico o de plástico que protege la cabeza de los anclajes permanentes.
1.3.2-TIPOS DE ANCLAJES
1- SEGÚN SU APLICACIÓN EN FUNCIÓN DE SU TIEMPO DE SERVICIO
-Anclajes permanentes (duración menor de 100 años): vida útil>2 años. Protección
anticorrosión en las zonas de bulbo, alargamiento libre y en la cabeza de anclaje. Se
dimensionan con mayores coeficientes de seguridad.
-Anclajes temporales (vida de servicio inferior a dos años): son necesarios únicamente
durante alguna de las fases constructivas de la obra (Ej.: muros pantalla para sótanos). Tienen
sistemas para recuperar los anclajes cuando la obra haya acabado (esto los hace
económicamente interesantes) y sistemas de anticorrosión más sencillos.

2- SEGÚN SU FORMA DE TRABAJAR


-Anclajes activos: el anclaje se prensa una vez instalado la armadura hasta su carga
admisible, comprimiendo el terreno.
-Anclajes pasivos: la armadura no se pretensa. El anclaje entra en tracción cuando se produce
la deformación de la masa de suelo.
-Anclajes mixtos: la estructura metálica se pretensa con una carga inferior a la admisible.

3- SEGÚN LOS ELEMENTOS CONSTITUYENTES DE LOS TIRANTES


-Anclajes de barra: el elemento tensor está compuesto por una barra de acerodotada de un
doble perfil de rosca laminada en caliente.
-Anclajes de cable: el elemento tensor está formado por x número de cables.en función del
número de cables que tenga absorberá más o menos cargas.

¿Cuándo es mejor uno que otro?


Los anclajes de cable son mejores en terrenos que sufran movimientos (evitan una rigidez
excesiva en la cabeza quepuede llegar a su rotura) y en situaciones en las que haya que
absorber acciones que requieran gran capacidad.

4- SEGÚN LA CAPACIDAD DE VARIAR LA CARGA SOBRE ELLOS DURANTE SU VIDA


ÚTIL
-Anclajes retesables: permiten operaciones que varíen su carga.
-Anclajes no retesables: no permiten operaciones que varíen su carga.

5- ANCLAJES INYECTADOS
Son armaduras metálicas alojadas en taladros perforados y cementadas mediante
inyecciones de lechada de cemento o mortero.

1.3.3- PROTECCIÓN CONTRA LA CORROSIÓN


La vida útil de un anclaje se limita a los efectos de la corrosión. Principales factores que ayudan
a la corrosión:
-Resistividad del suelo.
-Factores microbiológicos.
-Contenido de humedad y de sales en el suelo.
-Valor del PH.
-Contenido orgánico y transferencia de oxígeno.
La cabeza del anclaje se suele sellar con cemento o se protege con grasa en el interior de una
cubierta galvanizada (ya que hay que darle un cuidado especial por estar en el exterior)
EN ANCLAJES PERMANENTES: el sistema de protección contra la corrosión es el compuesto
por dos barreras de protección con un tubo corrugado de plástico conteniendo el tirante, relleno
o preinyectado con lechada de cemento, a fin de que, si una de las barreras se deteriorara
durante la instalación, la otra permanezca intacta (puede estar formado por una barrera). Existen
otros tipos de protección como la camisa metálica perdida o la doble protección mediante tubos
corrugados.

1.3.4- INSTALACIÓN → PROCESO CONSTRUCTIVO


-Fabricación, transporte y almacenamiento de los tirantes.
-Perforación de los taladros.
-Instalación de los tirantes.
-Inyección del anclaje.
-Colocación de la cabeza y tesado del anclaje.

1.3.5- VENTAJAS QUE OFRECEN LA EJECUCIÓN DE ANCLAJES


-Reducción de costes de excavación, de materiales y de tiempo invertido.
-Disminución de los esfuerzos y disminución del espesor y armado del muro.
-Mayor seguridad en edificaciones contiguas
-Velocidad en la ejecución con mayores rendimientos y menos jornadas de trabajo.

1.3.6- APLICACIONES
-Estabilización o refuerzo de presas de hormigón.
-Estabilización de laderas y taludes.
-Sostenimiento de muros de contención de suelos y en excavaciones.
-Estabilización de estructuras sometidas a subpresión hidrostática.

2- TRATAMIENTOS DEL TERRENO


-Técnica JET-GROUTING
-Muros ecológicos
-Control de erosión

2.1- TÉCNICA JET-GROUTING


Proceso que consiste en la desagregación del suelo, combinando la lechada de cemento con
altas presiones para la formación de elementos de suelocemento in situ para aumentar la
capacidad portante del terreno.
-Se realiza un taladro
-Se inyectan los fluidos (que salen a alta velocidad por toberas laterales que giran y ascienden
a la vez que el tubo de perforación).
-Los fluidos disgregan el suelo y lo mezclan con la lechada.
-Al finalizar la extracción del varillaje, se deja fraguar la columna.
En cimentaciones se denomina capacidad portante a la capacidad del terreno para soportar las
cargas aplicadas sobre él.
Si la función del terreno de cimentación es soportar una tensión independientemente de la
deformación, la capacidad portante se denominacarga de hundimiento.
Si lo que se busca es un equilibrio entre la tensión y la deformación deberá calcularse la
capacidad portante a partir de criterios de asiento admisible.

2.2- MUROS ECOLÓGICOS


Son taludes compactados y armados con geomalla, resistentes a la tracción y al deslizamiento.
Para protegerse de la erosión pueden revegetarse en su parte frontal o disponerse de bloques
de hormigón en el frente de cada tongada.
Se ejecutan empleando materiales geosintéticos que se combinan con un sistema de anclaje y
un tratamiento vegetal con el fin de dar lugar a sistemas de estabilización del terreno.

¿Qué características se requieren en los muros ecológicos?


-Resistencia a la tracción
-Resistencia a largo plazo
-Permeabilidad
-Adherencia de la armadura con el suelo adyacente.

TIPOS de muros ecológicos:


-Muros ecológicos con geomallas (o muros verdes): son muros de tierra reforzada y
estructuras de contención armado con geomallas de alta durabilidad y resistentes a la tracción y
deslizamiento, se pueden revegetar.
Las geomallas son elementos estructurales utilizados para repartir la carga sobre terrenos que
tienen una capacidad portante baja. También se usa como elemento de refuerzo a la tensión
unidireccional.
¿Dónde se usan? → Terraplenes y muros de tierra con alturas y pendientes mayores a la
estabilidad natural de los suelos empleados.
-Muros ecológicos con geoceldas: las geoceldas refuerzan y confinan el material granular,
produciendo una masa estructural que resiste las presiones laterales y mantiene su integridad
estructural.
¿Dónde se usan? → En diseños verticales o en grandes inclinaciones con un revestimiento no
estructural y/o cubierta vegetal y en zonas de difícil acceso o zonas lejanas.

-VENTAJAS DE LOS MUROS ECOLÓGICOS


-Coste de construcción menor que el de otros sistemas de contención.
-Superficie del suelo aprovechable aumenta.
-Permite cualquier tipo de acabado.
-Se construyen con gran rapidez, fácil de colocar y seguridad garantizada.
-Se pueden construir muros de gran altura y variabilidad.
-Vida útil larga.
-No transmite cargas adicionales al terreno.
-Sistema flexible adaptable a las deformaciones del terreno.
2.3- CONTROL DE EROSIÓN
Es la práctica de la prevención o control de la erosión del viento o del agua en la tierra y en la
construcción, ya que ésta provoca deformaciones y pérdidas de finos que desestabilizan el talud.
La base de una protección natural en taludes y márgenes de ríos es una vegetación densa en
zonas erosionables. Una solución sería un sistema de refuerzo permanente de las raíces para
detener la erosión. A esta vegetación a veces hay que añadirle materiales para reforzarla y
protegerla.

También podría gustarte