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TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE TIJUANA, UNIDAD TOMÁS AQUINO

METALMECÁNICA

INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

EME-1003EM5A Análisis de Circuitos Eléctricos de CA

Ing. Francisco Daniel Rolón Tapia

2.3 Plan de ejecución para Instalación de motores de CA

Jimenez Castillo Michelle 21210201

Tijuana, B.C, a 24 de marzo de 2023.

Planificación para Instalación y puesta en marcha de motores de CA
Un motor de corriente alterna (AC) es un tipo
habitual de motor eléctrico impulsado por un flujo de
electrones que va y viene a intervalos regulares o en
ciclos. Como la mayoría de los motores prácticos
eficaces que se utilizan en las aplicaciones
industriales cotidianas (y en proyectos de
aficionados, electrodomésticos y todo tipo de bienes
de consumo y equipos profesionales), los motores AC ofrecen un método relativamente eficiente
para producir energía eléctrica en energía mecánica a partir de una simple señal de entrada
eléctrica.

Ventajas de los motores de corriente alterna

Los motores de corriente alternan se utilizan con frecuencia en una gran variedad de equipos
industriales y productos de consumo muy populares, sobre todo por su durabilidad, bajos costes
de fabricación, accesibilidad general y facilidad de uso. Algunos usos típicos de los motores AC
en el hogar y en el trabajo son:

 Relojes.

 Herramientas eléctricas.

 Unidades de disco.

 Lavadoras y otros electrodomésticos.

 Tocadiscos.

 Ventiladores.

¿Qué debo tener en cuenta para elegir un motor?

Al planificar una compra, debe considerar factores tan importantes como los siguientes:

 El tipo de motor (por ejemplo, sin escobillas o de corriente síncrona).

 La frecuencia asignada.
  Par y velocidad de salida máxima.

 Número y secuencia de fases: define el método de distribución de AC por el circuito y

condiciona la eficiencia y la fluidez con que se aplica la energía para que el motor AC
funcione con un consumo de potencia determinado.

 La tensión de alimentación.

 Clase de eficiencia.

 Rotación.

 Diámetro y longitud de eje.

 Número de polos.

 Marca: algunos ejemplos típicos de fabricantes de motores populares y fiables son RS

PRO, ABB, Panasonic y Siemens.

Medidas de seguridad para trabajar con electricidad en la Instalación de motores

Eléctricos.

1.- Se debe de usar ropa adecuada para este trabajo.

Es necesario usar zapato dieléctrico y guantes, pantalón de mezclilla, lentes protectores. sirve
para evitar un arco al no estar aterrizado y servir como vía de escape a la corriente eléctrica.
Cuando los voltajes son altos es necesario usar traje para Arc Flash dependiendo el nivel de la
señal hay varios tipos de traje medidos en cal/cm2.

2.- NO usar en el cuerpo piezas de metal, ejemplo, cadenas, relojes, anillos, etc. ya que podrían
ocasionar un corto circuito.

Al tener metales conductores de electricidad en el cuerpo y hubiera un accidente con la línea viva
esta puede realizar un corto y accidentándonos con ella.

3.- Cuando se trabaja cerca de partes con corriente o maquinaria, usar ropa ajustada y zapatos
antideslizantes. para no tropezarnos.]

4.- De preferencia, trabajar sin energía. para evitar algún accidente, es preferente trabajar con el
sistema des energizado.
5.- Calcular bien las protecciones eléctricas, (fusibles, termomagnéticos) para la correcta
protección del cableado como de los dispositivos eléctricos. Calculando de forma sobrada pero
menor a la capacidad de corriente del cableado, Tener en cuenta que una protección bastante
grande no serviría como protección perdería utilidad.

esto se puede resolver con un ejemplo, supongamos que tenemos un circuito eléctrico en donde
tengo conectado 10 focos de 60 Watts, entonces en ese circuito tendría 600 watts máximos y si el
voltaje fuera 110V, estarían circulando 5.5 Amperes nominales, entonces se escoge un cable que
soporte más de 5.5 amperes obviamente, (pero tenemos que tener en cuenta que si conectamos
motores eléctricos necesitamos elevar la corriente ya que cuando arranque demandara mayor
corriente).

supongamos que el cable seleccionado soporta 10 A, entonces las protecciones eléctricas pueden
ser 135% la corriente nominal entonces la protección seria 7.36A teóricos falta que en la práctica
hubieran de esa medida, sino lo hay selecciona el más cercano a ese, si el más cercano es 10A
entonces tendríamos que seleccionar otro calibre de cable que soporte 12 o 15 A

6.- Es conveniente trabajar con guantes adecuados cuando se trabaja cerca de líneas de alto
voltaje y proteger los cables con un material aislante. ya que el alto voltaje puede “brincar”
(comúnmente llamado Arc flash) por eso es necesario estar bien aislados.

7.- Si no se tiene la seguridad del voltaje, o si esta desactivado, no correr riesgos.

verificar si hay señal en el sistema y como quiera tener todas las medidas de seguridad
suponiendo que haiga voltaje (aunque sea absolutamente innecesario)

8.- Deberán abrirse los interruptores completamente, no a la mitad y no cerrarlos hasta estar
seguro de las condiciones del circuito. verificar que abramos bien el circuito y estar seguros
cuando volvamos a cerrar

9.- Si se desconoce el circuito o si es una conexión complicada, familiarizarse primero y que

todo este correcto. hacer un diagrama del circuito y estudiarlo detenidamente, si hay otra
persona, pedirle que verifique las conexiones o bien el diagrama.
10.- Hacer uso de herramientas adecuadas (barras aisladoras) para el manejo de interruptores de
alta potencia.

DE SER POSIBLE OPERAR EL CIRCUITO CON UNA SOLA MANO.

porque operar con una sola mano? bueno la electricidad pasa por donde menos resistencia
encuentre, entonces si trabajamos con las dos manos la corriente pasa por una y sale por otra. El
problema consiste que pasa por el corazón causando arritmia o paro cardíaco y solo necesita muy
poca corriente

Consideraciones Técnicas para Elegir Motores de CA

Aunque suene fácil, poder adquirir un motor eléctrico

para pequeños accionamientos no necesariamente tienes
que comparar marcas, precios y garantías, tu compra va
más allá de esto y tiene que ver profundamente para qué
lo necesitas, analiza adecuadamente los requisitos que
debe de cumplir para cubrir tu objetivo de uso.

1.- DIMENSIONES DEL TAMAÑO

Este es un dato imprescindible a la hora de elegir un motor porque permite identificar las
características que tiene y así te puedes asegurar el uso que le podrías dar, a simple vista se
identifica la potencia de trabajo.

2.- CONOCER EL ARRANQUE

Necesitas tener un amplio conocimiento de uso de motor y del arranque para que tenga una
adecuada temperatura de funcionamiento para que no supere el límite permisible, debe ser capaz
de girar la carga de un punto muerto a la velocidad de funcionamiento para mantenerse.

Los motores se han colocado como uno de los cuatro principales tipos de construcción por su
alta capacidad de soportar la velocidad y calor de arranque, cabe señalar que todos poseen un
valor de inercia dependiendo del uso, requieren alto par de arranque debido a la masa de
movimiento o transformación giratoria.
Para la capacidad de arranque, el orden ascendente para las cargas de inercia se designa estas
cuatro clasificaciones A, B, C, D, el segundo el tipo B es el estándar que se utiliza en la moría de
la industria y es un gran apoyo en la aplicación de motores para pequeños accionamientos.

3.- CICLO DE TRABAJO

El ciclo de trabajo es la carga que un motor maneja durante el periodo de inicio y de ejecución y
se coordina con el funcionamiento intermitente y continuo.

Funcionamiento intermitente: Este se mide por el número de arranques que tiene un motor, ya
sean frecuentes y del nivel de calor que utiliza al iniciar y su velocidad funcional.

Muchos de los motores tienen un nivel de arranque limitado además de las paradas que se
implementan en un promedio de una hora de uso.

4.- CONOCER LOS KILOWATTS QUE SE NECESITAN

No hay nada mejor que conocer los kilowatts que se necesitan para que el motor trabaje de una
manera adecuada para satisfacer tus necesidades, aplica la regla de oro que a continuación
describimos.

Potencia (KW) = Par (Nm) x velocidad (rpm).

Evita la tentación de querer subir los kilowatts de uso, si quieres aumentar la velocidad de
trabajo necesitas usar otro tipo de motor para cubrir las necesidades que tienes de uso ya que tu
motor podrá fallar irremediablemente, además de ocasionarte pérdida de tiempo será también de
dinero.

5.- CONOCER LAS CARACTERÍSTICAS DE CARGA

No todos los motores tienen la capacidad de soportar el mismo peso, por ello se dividen en tres
categorías de par.

Par con cambio abrupto: Son todos aquellos transportadores que cambian de menos a más en un
corto periodo de tiempo o en fracciones de segundos, lo que debes tener en cuenta y que debes
de tener como regla de oro es que debes de saber elegir la curva de velocidad-par no exceda de
curva de velocidad de par de peso y carga.
Par constante: Son todos aquellos que funcionan a niveles estables, una vez que se conocen los
caballos de fuerza es muy fácil calcular el tamaño del motor para su uso o aplicación.

6.- CONOCER LA HIPOXIA MOTOR

Este aspecto a considerar es por el uso de aplicación de motor, ya que si se va a trabajar en

sustanciales altos sobre el nivel del mar no podrá operar de la manera que lo vas a necesitar y no
cumplirá con los requerimientos deseados, y que por este factor no podrá tener una adecuada
temperatura y no enfriará como se debe.

7.- GRADO DE PROTECCIÓN

La protección del motor permite la evasión de elementos extraños en él cómo son las
penetraciones de agua, polvo, tierra, animales o fibras. En caso de introducción, este debe de
responder defendiendo su sistema para que no cause ningún daño.

El grado del motor está definido en el motor por las iniciales IP seguido de dígitos, es muy fácil
ubicarlo para conocer qué tipo de protección maneja tu motor y puedas estar al tanto de las
acciones que tiene para evitar daños, principalmente que pueden ocasionarse con el agua.

8.- GRADO DE POTENCIA

Es la capacidad del motor que tiene para poder mover una carga a una velocidad determinada,
eso se define de en base a lo disponible en la punta del eje del motor y su equivalencia es en
kilowatts (KW) y a los caballos de fuerza.

9.- CONTROLADOR DE TENSIÓN

En todos los motores se sebe de tener bien controlada la tensión y esta se distingue por el voltaje
que utiliza, se expresa en voltios (V) y debe de empatar con la máquina que se desea utilizar,
existen dos tipos de tensiones, la trifásica y monofásica.

Trifásicas: Son los más utilizados, pero tienen limitaciones de potencia, sumista pares nones y
rendimientos, los más frecuentes en el uso de los motores son 220-230 y 380-400 V a 50Hz y
400 V a 60Hz.

Monofásica: Este normalmente está conectado en la red de 110 V a 220 V, en ellos es la tensión
medida entre fase y neutro.
10.- CLASES DE AISLAMIENTO

Hace referencia a la temperatura de operación de los materiales aislantes del motor, pero no hace
referencia la temperatura ambiente máxima de trabajo ni mucho menos el aislamiento del motor.

La mayoría de motores son elaborados con una clasificación F de aislamiento la cual permite una
temperatura máxima de 155° o con clase H, es decir con un soporte de alrededor de 180°.

11.- IDENTIFICACIÓN DE FRECUENCIA

La identificación de frecuencia es la alimentación de la red, en Latinoamérica tiene un estándar

de 50 Hz o 60 Hz dependiendo del país en que te encuentres, este es un factor de suma
importancia ya que tiene que ver mucho con el movimiento de trabajo que se realiza de manera
rotativo del motor. Si quieres calcular la velocidad del motor debes de conocer el número de
polos, es decir:

Ns = (60 x Hz) / número de polos /2)

Con esta fórmula puedes tener una mediación exacta de la velocidad y la frecuencia con la que el
motor trabajará.

Estos son algunos de los criterios fundamentales y primordiales a la hora de elegir un motor
eléctrico para pequeños accionamientos, recuerda hacer una buena elección en función de tus
necesidades, no se necesita ser un gran conocedor del tema ya que en la placa de identificación
puedes obtener grandes datos claros sobre el mecanismo de trabajo y de uso.

Si tienes claro el uso del motor también deberá ser la elección del motor en la compra, asegúrate
de poder tener la fuente de trabajo que requieres, no pierdas tiempo y dinero por no estar bien
informado.
Mantenimiento a Motores de CA

Los motores eléctricos son parte esencial en el

funcionamiento de las fábricas, se utilizan para accionar
máquinas industriales o comerciales y posibilitan que
entren en funcionamiento equipos como compresores,
sistemas de bombeo, automóviles y hasta trenes. Dentro
de todos los sectores industriales se puede observar la
importancia de su productividad y por lo tanto de su
mantenimiento.

Por lo general, se busca que los motores eléctricos operen sin interrupciones para mantener la
productividad de los mismos, de ahí la importancia de su mantenimiento constante y planificado
para evitar problemáticas en el futuro. A pesar de que su funcionamiento es más simple que el de
un motor de combustión interna, cuando su mantenimiento no es suficiente o adecuado se
pueden presentar problemas que afecten al sistema completo para el que operan, además
difícilmente vuelven a su estado original por lo que es necesario reemplazar sus componentes
haciendo de ésta una avería mucho más grande de lo que parecía ser.

La clave se encuentra en buscar que los motores de este tipo logren alcanzar su vida útil con la
máxima eficiencia, así que es necesario mantener una estrategia de mantenimiento para ellos.

Debido a su continuo uso en las diversas empresas, su conservación es de gran prioridad, así que
sus cuidados implican cubrirlos componentes expuestos al desgaste y contaminantes externos.
Sus bobinados y escobillas requieren mantenimiento periódico dentro del cual se revisen sus
conexiones y reemplacen las piezas que presenten desgaste.

Algunos instrumentos que sirven para el mantenimiento de estos motores son el megóhmetro, el
micro ohmímetro, el multímetro y el osciloscopio; tenerlos a la mano resulta útil para las
revisiones y mantenimientos constantes, ya que con su uso se pueden obtener algunos valores
como el aislamiento, continuidad, corriente, potencia, voltaje, frecuencia y formas de onda,
necesarios para conocer el estado del sistema.
 De la misma manera, los rodamientos, carcazas, ejes y demás
componentes de los motores eléctricos se deben incluir en el
mantenimiento considerando su limpieza, el anclaje de las piezas
y las medidas que posibiliten la evaluación del equilibrio del
rotor, la velocidad y el par que se aplica por la carga, así como la
temperatura.

Al momento de la selección del tipo de mantenimiento que se llevará a cabo se deben considerar
el preventivo y el mantenimiento correctivo, los dos buscan el correcto funcionamiento del
sistema, para que pueda trabajar eficientemente y sin averías alcanzando su máximo tiempo de
vida útil. Las diferencias son que el mantenimiento preventivo se realiza de manera periódica y
busca prevenir las averías que puedan interrumpir el funcionamiento del motor repentinamente,
se realiza a través de planes de mantenimiento por medio de ajustes, lubricaciones, revisiones y
reposiciones de piezas con desgaste, siempre siguiendo las recomendaciones del fabricante.

Por otro lado, el mantenimiento correctivo se lleva a cabo cuando ocurre alguna falla en el motor
y se interrumpe su funcionamiento, se debe considerar que esto puede ocasionar daños mayores
que agraven la situación de toda la operación. Es necesario minimizar sus efectos y por lo tanto
se deben tener a la mano las piezas de repuesto necesarias, así como el personal calificado para
realizar el mantenimiento en el momento que sucede la avería.

Es recomendable que se priorice el mantenimiento preventivo de manera que se eviten los daños
mayores y las paradas no planificadas en la operación, por tal motivo se requieren revisiones
periódicas para limitar el margen de fallas en el motor, asegurándose de que su funcionamiento
se encuentre en óptimas condiciones durante su trabajo.

Claves Para El Correcto Mantenimiento De Motores Eléctricos

1. Revisar visualmente cada parte del motor

este es el primer paso y sirve para poder identificar algunas fallas que requieran mantenimiento,
se pueden encontrar indicios de sobrecalentamiento y otras condiciones que pudieran provocar
fallas en el futuro. A pesar de que se le da prioridad a la revisión visual, es importante tener
alerta el resto de los sentidos ara detectar olores, ruidos o vibraciones que también puedan
requerir atención.

2. Detectar vibraciones

Cuando están en movimiento las piezas de un motor eléctrico se provocan ruidos y vibraciones
que pueden afectar el funcionamiento de la máquina, es necesario revisar que estas vibraciones
sean normales, se pueden identificar cuando se pone en funcionamiento el motor desconectado
de las piezas que se deben mover, también existen algunos instrumentos que permiten evaluar las
vibraciones y qué las provoca.

3. Funcionamiento de los rodamientos

Éstos son los que se encargan del movimiento de algunas piezas, por lo que si presentan ruidos
muy probablemente signifiquen problemas que pueden ser provocados por falta de lubricación,
acumulación de contaminantes o polvo, sobrecalentamiento de la carcasa o piezas que estén
desgastadas. Por lo general con una limpieza o lubricación adecuada se pueden resolver estos
problemas, de no ser así será necesario el cambio de los rodamientos.

4. Limpiar y lubricar periódicamente

Una de las cosas más importantes para el correcto funcionamiento del motor es la temperatura,
mientras más calor hay más riesgo de que se ocasione un problema, muchas veces el polvo y
otros contaminantes funcionan como aislantes que generan el aumento de la temperatura en el
motor, y por lo tanto mayor desgaste. Por este motivo es necesario mantener limpios y lubricados
los componentes del motor eléctrico, sin caer en el exceso de lubricación que puede afectar a los
bobinados.

5. Probar el bobinado del motor

Cuando un bobinado es sobrecalentado se pueden ocasionar daños graves, por eso es necesario
probarlo desmontando el motor, para detectar las fallas en los devanados, se rebobina el motor y
se prueba el aislamiento que muestra datos sobre la resistencia del mismo.
Costos de Mantener un Motor de CA

Lista sugerida de precios – reparaciones

 Estos precios promedios son solo válidos para el territorio mexicano.

 Se usan pesos mexicanos.
 En colores se verá en verde, cuando el promedio ha sido obtenido de valores muy
similares, en amarillo cuando hay discrepancias importantes y sin color cuando hay un
solo valor o estos son muy disimiles.
 Se utilizaron 4 talleres de porte medio del centro y norte del país.
 Estos precios son solo referenciales, no pueden ser usados más que para estimar.
 Los talleres consultados cuentan con equipamiento mínimo idóneo, tales como: tornos,
grúas, equipos de análisis eléctrico y mecánico, hornos y personal calificado.
Tipo de Personal para Operar Motores de CA

Un electricista necesita tener las características siguientes:

 Tener habilidades manuales, para usar una gran variedad de herramientas y equipos.

 Tener capacidad de leer e interpretar dibujos técnicos.

 Ser consciente de la importancia de seguir los procedimientos de seguridad con precisión.

 Poseer habilidades para la resolución de problemas.

 Prestar mucha atención a los detalles.

 Mantenerse al día con la evolución de la industria.

 Ser organizado y trabajar de forma exhaustiva y metódica.

 Disfrutar de poder detectar y resolver averías.

 Tener buenas habilidades interpersonales y comunicativas.

 Trabajar bien por cuenta propia y en equipo.

 Tener capacidad para explicar su trabajo con claridad a los clientes para que se queden
tranquilos.

 Trabajar de una manera tranquila y profesional.

 Estar físicamente en forma, porque el trabajo requiere estar de rodillas y levantar

equipamiento pesado. También puede que tenga que trabajar en andamios.
Como Instalar el Motor de CA

Prevenciones y avisos antes de instalar un motor eléctrico.

 Recuerde que el motor es un componente que implica cuidados y riesgos de

carácter eléctrico y por ende si se ejecuta alguna acción de forma inadecuada hay
altos riesgos de poner en riesgo la integridad física de los usuarios.
 Verificar que el motor esté correctamente alineado con la máquina de aplicación,
para evitar esfuerzos injustificables sobre el eje del motor, una desalineación
puede provocar sobrecalentamiento en función.
 Seguir a detalle las indicaciones descritas en los manuales o etiquetas de los
equipos para garantizar el perfecto funcionamiento de estos.
 Tomar en cuenta y recordar que dicha información en el artículo presente aporta
ideas y sugerencias, por tanto, no reemplaza ninguna disposición legal,
prescripción de seguridad o norma.

Instalación (Verificaciones antes de instalar el motor eléctrico)

 Verificar que el motor no tenga golpes significativos o este dañado. (pudiendo producirse
entre el manejo desde el almacenaje)

 Los datos en placa empaten con las especificaciones donde irá instala do el motor
previamente calculadas por el técnico especialista o experto.

 Verificar que el voltaje en placa empate con el voltaje de la red de alimentación a ser
conectado.

 Según el ambiente y lugar de instalación, solicitar el grado de protección adecuado.

 Utilice los cáncamos de Izaje dispuestos por la marca para levantar el motor.
 Verificación Preliminar

 Proceda a retirar cualquier protección o bloqueo del motor, verificar especialmente en el

eje de salida del motor.
 Verificar que el eje gire libremente.
 Limpie cuidadosamente el eje para retirar cualquier resto de sustancia, anticorrosivo o
impureza aplicando un solvente estándar, evitando tener contacto con los retenedores
para no estropearlos.

Instalación del Motor (Mecánica)

 Verificar que el motor esté adecuadamente fijado sobre una superficie plana y rígida.
 Verificar que el motor esté correctamente alineado con la máquina de aplicación, para
evitar esfuerzos injustificables sobre el eje del motor, una desalineación puede provocar
sobrecalentamiento en función.

 Si el motor tiene construcción IEC-B14 asegurarse de fijar los 4 tornillos en la brida, aun
si no fueran necesarios y aplicar un sellador en la rosca de los mismos.
 Si el motor es instalado verticalmente es aconsejable y si se cuenta con espacio colocar
un protector para evitar el ingreso de objetos extraños en los orificios de ventilación.
 No someta el eje del motor a impactos o golpes.
 El motor deber ser instalado preferentemente de forma que se logre visualizar la placa del
motor y se logre inspeccionar en cualquier momento la caja de conexiones.

Instalación del Motor (Eléctrica)

 Realizar conexión del motor a la red de alimentación como lo indica el esquema de la

placa del motor o el interior de la caja de conexiones.
 No poner en marcha el motor con el cuñero del eje libre.
 Verificar antes de la conexión el correcto apriete de los conductores a la caja de
conexiones del motor, todas las entradas de cable que no se usarán deben ser selladas
para obtener nuevamente el grado de protección IP.
 Verificar que los cables de alimentación y puesta a tierra estén en perfectas condiciones,
elija cables y conductores adecuados por su aislamiento y capacidad.
 Todos los motores vienen preparados para la puesta a tierra dentro de la caja de
conexiones y fuera del motor y están indicados con un símbolo correspondiente.
 Asegurarse de fijar nuevamente la tapa de la caja de conexiones y la junta al terminar el
cableado.