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Institución Universitaria

ITSA

Instalación y Mantenimiento de Controles y Accionamientos


Eléctricos

Temas: Primer parcial

Presentado Por: Kevin Andrés Navarro Correa


Andrés David Rojas Rodríguez
Bayron Andrés Gil Ropero

Ing. Rafael Escorcia Gastelbondo

Técnica Profesional en Mantenimiento Electromecánico

Soledad, Atlántico

25/06/2020
Introducción

Los motores eléctricos en concreto los motores de inducción de jaula de


ardilla se caracterizan por su simplicidad, robustez, fiabilidad y resistencia,
son económicos y los costes de mantenimiento son bajos dado el bajo índice
de incidencias durante su funcionamiento (fundamentalmente en los elementos
de rodadura). Se emplean en todos los sectores (industrial, residencial,
servicios, etc.) y en todos los niveles de potencia. Sin embargo, presentan una
serie de particularidades inherentes a su funcionamiento: su velocidad es
prácticamente constante desde cero hasta plena carga, su velocidad disminuye
al incrementarse la carga accionada, y el par en el arranque es inferior al
conseguido en los motores de corriente continua. No obstante, el desarrollo de
la electrónica de control, que permite la regulación de la velocidad de un
modo muy simple y eficaz, ha supuesto que, todas aquellas aplicaciones que
priorizaban la utilización de motores sujetos a tener en su propio
comportamiento intrínseco la posibilidad de una regulación de la velocidad,
como los motores de corriente continua, hayan sido sustituidos por los
motores asíncronos, en particular por los de jaula de ardilla, que se utilizan
comúnmente para controlar bombas, ventiladores, compresores y muchas otras
aplicaciones industriales.
Objetivos Generales
 Aprender a identificar las partes de un motor como bobina,
conmutador, relé térmico

Objetivos Específicos
 Aprender a calcular los valores de la placa como el arranque e
intensidad
 Aprender cómo es un esquema colocando en práctica las partes
del motor vistas anteriormente
ACTIVIDAD DE PROFUNDIZACIÓN
1. Utilice una placa de características de un motor trifásico.
R/

2. Determine según el valor de la potencia del motor, el tipo de


arranque con que debe trabajar el motor. Explique el porqué de la
escogencia del tipo de arranque.
R/ El valor de la potencia del motor seleccionado es de 3 HP, el tipo de
arranque que debe trabajar el motor es directo, ya que no sobre pasa los 5 HP

3. Dibuje el esquema de fuerza del arranque directo del motor en


mención.
4. Dibuje el esquema de mando de ese arranque.
R/
5. Dibuje el esquema de conexiones del montaje.

6. Seleccione los elementos de: protección contra cortocircuito,


Conmutador ON_OFF, Protección contra sobrecarga.
R/ Protección contra cortocircuito es de 3*60A.

Alto 7,8 cm Ancho 7,8 cm Largo 23,7 cm


Conmutador On-Off es de 220 V AC, 3 HP, tripolar, bobina de 24V AC

Relé térmico de 8 a 12

7.

Alto 4,9 cm Ancho 7,7 cm Largo 8,8 cm


Explique de qué forma le pide al vendedor de productos que le venda los
elementos que selecciono. (Antes, consulte el catálogo de algún
fabricante).
R/ Buenos días vengo a comprar estos productos; 1 Taco 3 polos de 60 amps
marca legrand, 1 contactor tripolar de 220 v, que funcione con 3 Caballos de
fuerza (HP), con una bobina de 24VAC marca Schneider y 1 Relé térmico de
8 a 12 amps marca Weg.
8. Consulte la sesión que habla de los armarios y escriba que tipo de
armario solicitaría para este montaje.

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