UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE BAJA CALIFORNIA

FACULTAD DE INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y DISEÑO

FACULTAD DE INGENIERÍA,
ARQUITECTURA Y DISEÑO.

Hidráulica II.
Avance 1 del Proyecto:
CANALIZACIÓN BAJO RÉGIMEN LIBRE

5TO SEMESTRE
Rafain Luis Vicente-367347
Melani Tamara Hernández Ramos – 368202
Perez Crespo Francisco Manuel-368161
David Alejandro De Loera Guerrero-
365629

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Introducción

Un canal de régimen libre es aquel que la superficie del fluido tiene contacto con el
aire de la atmósfera lo cual está sujeto a la acción de la fuerza de la gravedad,
dicha fuerza de gravedad nos permite determinar mediante el número de froude el
estado del fluido, ya sea que se presente en un estado crítico, subcrítico o
supercrítico.
En conducciones de régimen libre contamos con dos tipos de conducciones,
conducciones naturales y artificiales, las conducciones naturales como su nombre
lo dicen son creadas de forma natural como por ejemplo los arroyos, ríos hasta
grandes estuarios y pueden variar de forma de una sección transversal a otra, en el
caso de las conducciones artificiales son aquellas que nombramos canales y en
ellas se emplean diseños de sección transversal geométricamente regular, por
ejemplo de forma trapecial , triangular o rectangular. Dependiendo de su sección
transversal se puede decir que un canal es prismático debido a que no varían sus
dimensiones de su sección transversal a lo largo de la conducción o también puede
ser no prismático debido a que presenta diferentes dimensiones en su sección
transversal a lo largo de la conducción.
El propósito es planificar una conducción de agua que se centra en un punto
indicado como la fuente de abastecimiento hasta la planta de tratamiento. Cuando
se considera un flujo que cumple con todas condiciones como velocidad,
distribución de precisión y profundidad de circulación constante se considera un
flujo uniforme.
Al crear un flujo uniforme es necesario que se presente una sección transversal,
una rugosidad y una pendiente constante, la condición el flujo uniforme es el criterio
que gobierna el área de las secciones transversales mínima requerida.
Para el caso del flujo variado es utilizado para describir condiciones de flujo no
uniforme en canales y conductos abiertos, con pendiente cambiante con la
distancia.

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Objetivos
Crear y diseñar un canal de conducción bajo régimen libre con sus estructuras
necesarias para conducir agua desde una fuente de abastecimiento hasta una
planta potabilizadora, dicho canal debe de cumplir con todas las especificaciones
que el docente solicita para transportar un caudal de un punto A a un punto B, el
cual podrá ser utilizado para abastecer las necesidades del hombre ya sea
implementado en un sistema de distribución de agua en zonas urbanas e
industriales.

Marco teórico

Clasificación de las conducciones libres

De acuerdo con criterios de diferentes investigadores se tienen las siguientes

clasificaciones:

En función del gasto:

Pequeñas: Q < 0.5 m3/s; y < 0.60 m
Medias: 0.5 ≤ Q < 3 m3/s; 0.60 ≤ y < 1.20 m
Grandes: 3 ≤ Q < 10 m3/s; 1.20 ≤ y < 1.60 m
Muy grandes: Q ≥ 10 m3/s; y ≥ 1.60 m

Por la sección transversal:

1. Prismáticas. - No varían las dimensiones o características geométricas

de la sección a lo largo de la conducción.

2. No prismáticas. - Tienen diferente geometría de la sección transversal,

para diferentes tramos de la conducción.

Respecto a su finalidad:

1. Agua potable,
2. Riego,
3. Navegación, etc.

Respecto al flujo: en esta clasificación influyen el tiempo y el espacio.

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Criterio del tiempo:

Régimen permanente. - Cuando la profundidad de circulación en una sección

transversal no varía respecto al tiempo ( ∂𝑦 = 0), y, por tanto, la velocidad media de
∂𝑡
circulación se mantiene constante en el tiempo, o en un lapso especificado ( ∂𝑣 = 0).
∂𝑡

Régimen no permanente o impermanente. - la profundidad de circulación sí

varía respecto al tiempo ( ∂𝑦 ≠ 0), y, por tanto, la velocidad media varía con respecto
∂𝑡
al tiempo ( ∂𝑣 ≠ 0).
∂𝑡

Criterio del espacio:

Régimen de espacio : Cuando la profundidad de circulación es la misma se

analiza cada parte, durante un tiempo determinado ∂𝑦 = 0 , por lo que la velocidad
∂𝑥
promedio es constante en cada parte sección transversal ∂𝑣
∂𝑡
= 0.

Régimen variado: Cuando la profundamente de circulación es diferente por

fracciones analizadas ∂𝑦 ≠ 0 , por lo tanto, por facción analizada, la tasa de cambio
∂𝑥
promedio ∂𝑣
∂𝑡
≠ 0.

En realidad , los canales activos, por reglas generales combinan diferentes modos
de circulación, basándose en los últimos criterios de clasificación específica el
tiempo y el espacio.

El régimen permanente es el que se verá en este curso y por tanto a continuación

se presenta un resumen esquemático del mismo:

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Los diferentes flujos permanentes, se observan en los croquis mostrados en la

figura.

FIGURA 1.- los cuatro tipo de flujo permanente

Efectos de fuerza de gravedad en las conducciones libres

El efecto entre las fuerzas de gravedad (Fg) con respecto a las de inercia (Fi) se puede
representar por el número de froude (NF).

𝑁𝐹 = 𝑉
𝑔𝐿
Donde:
V = Velocidad media del flujo (m/s)
g = La aceleración de la gravedad (m/s2)
L = D = Profundidad hidráulica (m)

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La ecuación de Número de Froude no sirve para clasificar al flujo de acuerdo con

los siguientes valores:

● Cuando el NF = 1 : V = √ g D; se dice que el flujo está en estado crítico

● Cuando el NF < 1 : V < √ g D; se dice que el flujo está en estado subcrítico
● Cuando el NF > 1 :V > √ g D; se dice que el flujo está en estado supercrítico

Efecto de la fuerza de viscosidad en las conducciones libres

El flujo de conducción libre en el caso de fuerzas viscosa relacionadas con fuerzas
inercias se clasifican en conducción laminar, transitoria y turbulenta, similar a la
conducción forzada.
● El flujo laminar es cuando las fuerzas de viscosidad son mayores a las
fuerzas de inercia.
● En el flujo turbulento las fuerzas de inercia son mayor a las de viscosidad.
● El flujo transición es intermedio entre el laminar y turbulento.
la determinación de un tipo de régimen u otros lo hacemos con el número de
reynolds.

𝑉𝐿
𝑅𝑒 = 𝑉

Donde :V=velocidad, v=viscosidad, L=longitud

Por razones prácticas en canales, el tipo de flujo número de Reynolds tiene como
límites de clasificación y son los siguientes.

Laminar: Re ≤ 500
Transicional: 500 < Re ≤ 2000
Turbulento: Re > 2000

Metodología Experimental

Para la realización de este proyecto se utilizó el programa auto cad es cual es muy
fácil de utilizar, al igual que otros programas externos como son civil3d y civilcad.

Para empezar a trabajar con el programa el docente nos proporcionó la topografía

donde se trabajan las propuestas de nuestro canal desde el inicio de nuestra fuente
de abastecimiento así como el final.

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PlANTA
1. Primero observamos el plano dado por el docente e identificamos el punto
con nuestro número de equipo ( 5 ) en la fuente de abastecimiento y
observamos hasta donde está nuestro punto con el número 5 en la planta
potabilizadora.
2. Para el trazo del canal, es necesario tomar en cuenta los cambios de
dirección en el eje. Es importante indicar los ángulos de flexión y radio de
curva.
3. Colocamos las cotas en los puntos de cambio de dirección y/o pendiente,
asignamos letras a los puntos de control de importancia en nuestro proyecto,
como los de inicio y fin de los tramos rectos, puntos de cambio de dirección
etc.
4. El trazo deberá contener:
● Deberá contener como mínimo dos cambios de dirección.
● También 1 cambio drástico de elevación en el fondo para el desarrollo
de un flujo gradualmente variado.
5. Colocamos las longitudes que hay de cada punto de control , al igual que su
pendiente
6. Colocamos cadenamiento en el trazo propuesto a cada 20 m de distancia,
considerando la marca de kilometraje como 0+000 para el inicio,
0+020,0+040,....1+000,1+020,..etc, con una línea de 40 m de longitud
centrada al eje, es decir 20 m hacia la derecha y 20 m hacia la izquierda.

Perfil

1. Se deberá generar el perfil del eje del trazo propuesto, incluyendo el perfil
natural en el mismo esquema, con diferentes escalas en lo vertical y
horizontal para facilitar su comprensión teniendo la escala en cuenta.
2. Se debe de poner las unidades horizontales las cuales deben ser
concluyente con el kilometraje, y las verticales deben ser a la topografía, con
diferentes colores para tener una mejor visualización y comprender lo que
estamos buscando.
3. Al tener los trazos se indicaron las pendientes el cual debe de tener una
pendiente 10 grados, también se deberá indicar los cortes y rellenos en el
perfil esto para saber que son proporcionales.
4. Al finalizar el perfil se marca donde se encuentran los tramos y se revisa que
el proyecto cuente con lo específico y si los cortes y rellenos son los
balanceados para no tener más gastos económicos.

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Resultados y discusiones

De planta

imagen #1: tramo propuesto en planta

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imagen #2: ubicación de la pendiente fuerte

imagen #3: perfil longitudinal

imagen #4: flujo uniforme

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imagen #5: flujo gradualmente variable

imagen #6: angulos de deflexion

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imagen #7: Tabla de datos de las pendientes.

Discusiones

imagen #8 : Tramos propuesto.

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Examinando la vista de perfil del canal, la vista en planta y los ángulos y distancias
entre ellos. finalmente podemos sacar sus características sobre lo que está
presente en la elaboración de este canal.

Durante el planteamiento de las pendientes en vista del perfil se estuvieron diversas

complicaciones, ya que al estar proponiendo los tramos las pendientes nos daban
mayo o menor, por lo cual no estuvieron cumpliendo con los que estaban pidiendo.
Debido por esto se tuvieron que estar proponiendo diferentes pendientes, las cuales
casi no cumplieron con los requisitos, de modo que al final nos se logró que se
cumpliera con todo las especificaciones, el tramo del flujo variado y con los demás
especificaciones.

Al final, resultó con 5 pendientes, en cada una con su respectivo ángulo. Esto con la
intención de generar distintos tipos de flujo, que más adelante en la elaboración del
proyecto nos dará la oportunidad de poder general los cálculos para cada uno.

Conclusiones

En este avance de proyecto se logró proponer un diseño de conducción con flujo

uniforme y con flujo gradualmente variado, al igual proponer una ruta lo más óptima
posible para la realización de un canal, así lograr el objetivo de este proyecto que
es conducir un flujo desde la fuente de abastecimiento hasta la planta de
tratamiento de agua. En este proyecto se propone una sola pendiente mayor a 10°
mientras que las demás pendientes deben de ser menor a 10°, se propuso un
tramo en el cual se tuvo que poner todo el conocimiento que se ha aprendido
durante el curso de hidráulica II, también se tenía que cumplir con algunos
requisitos con tramos rectos de flujo uniforme,2 cambios de dirección como mínimo
y 1 cambio drástico de elevaccion para el desarrollo de flujo gradualmente variado.
Durante el diseño del perfil se tuvieron varias complicaciones ya que las pendientes
se nos dificultaron para obtener las correctas. Al final se logró el objetivo y se
cumplieron todas las especificaciones que tendría que tener.

Bibliografía

Varied flow. (s/f). Ametsoc.org. Recuperado el 23 de septiembre de 2023, de

https://glossary.ametsoc.org/wiki/Varied_flow

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