Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
CURSO IIP422M
CLASE 6
PERFORACIÓN & VOLADURA
Diseño de Voladuras a
Cielo Abierto y UG
UNIVERSIDAD DEL DESARROLLO
Lecturas obligatorias:
- Manual de Perforación & Voladura de López Jimeno
- Manual de Voladuras de C. Konya SEM 2 – 2021
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
INTRODUCCIÓN
Programa de
Innovación Abierta
INTRODUCCIÓN
Programa de
GEOMETRÍA DE LA VOLADURA
Programa de
Innovación Abierta
GEOMETRÍA DE LA VOLADURA
Programa de
Innovación Abierta NOMENCLATURA DEL BANCO DE VOLADURA
B = Burden
(BXS) S = Espaciamiento
T = Taco
(S)
(B) J = Pasadura
Sobrequiebre
(Backbreak)
H = Altura de Banco
Diámetro del L = Largo de perforación
Pozo
()
(H)
PC = Largo de columna (Power Column)
B
Sobrequiebre
Lateral T L
PC
(L)
T J
H B
L
J P H
C
J
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
OBJETIVO DE LA VOLADURA
Programa de
Innovación Abierta
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
CARA LIBRE
Programa de
Innovación Abierta
CARA
LIBRE
POZO (Barreno)
PASADURA
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
CARA LIBRE
Programa de
Innovación Abierta
✓ Si el frente libre se encuentra confinado no altera la fragmentación
pero si el desplazamiento de la pila
✓ Para mejores resultados de voladura, es recomendable comenzar la
secuencia por una esquina libre
✓ Si no existe un frente libre adecuado, los pozos tronados tenderán a
desplazarse verticalmente, empeorando los resultados de la voladura
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
perforación
✓ Frentes altas deben inclinarse para asegurar estabilidad, por lo que
puede requerirse perforación inclinada para evitar el sobrequiebre
en la cresta y callos en el piso
TAMAÑO VOLADURA
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
TAMAÑO DE LA VOLADURA
Programa de
Innovación Abierta
TAMAÑO DE LA VOLADURA
Programa de
Innovación Abierta
(B)
✓ Explosivo por metro Sobrequiebre
(Backbreak)
(S)
✓
Diámetro del
Burden Pozo
()
✓ Ubicación y forma de la frente libre
✓
Sobrequiebr (H)
Espaciamiento e
Lateral
✓ El efecto de las cargas cercanas
✓ Pasadura J
✓ Taco
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
Razón de Rigidez
Programa de
Innovación Abierta
Razón de Rigidez (Stiffness ratio
o razón de Esbeltez): Relación de Rigidez
L/B (1)
H/B 1 2 3 4
70 kg
70 kg 70 kg
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
Diámetro Pequeño
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
10 m
10 m
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
10 m
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
T J
B = Burden (m) H B
SGe = Dens. del Explosivo (g/cc) L
SGr = Dens. de la Roca (g/cc) PC
H
De = Diam. del Explosivo
MALLA DE PERFORACIÓN
Trabada o
Cuadrada o Triangular
Rectangular
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
MALLA DE PERFORACIÓN
Cuadrada Sobredimensión Rectangular
Radio de Influencia
Triangular
Equilátera
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
MALLA DE PERFORACIÓN
Programa de
Innovación Abierta
PASADURA (J)
Programa de
Innovación Abierta
KONYA:
J = 0.3*B
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
PASADURA (J)
Programa de
Innovación Abierta
Si la pasadura no es la correcta, la roca en el fondo del
pozo puede no romperse
Si la roca es dura, pueden quedar “callos” luego de la
voladura, haciendo necesario la utilización de bulldozers
para la estabilización del banco
Una pasadura muy larga puede causar mayor nivel de
vibraciones y hacer difícil la perforación del collar del
banco siguiente
En barrenos en primera fila puede aumentarse a 15
diámetros para evitar exceso de burden de pata
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
TACO
Programa de
Innovación Abierta
Los gases producidos por los explosivos serán más productivos si se
pueden retener dentro del pozo por un tiempo
El taco es generalmente un relleno de material inerte (detrito o KONYA:
gravilla) que tape la eyección de los gases T = 0.7*B
La longitud del taco depende de:
✓ Propiedades de la roca
✓ Diámetro del barreno
✓ Tipo de material usado
✓ Energía de los explosivos
✓ Presencia de agua
Frank Chiappetta:
✓ RoT: 20 ~ 25 veces el diam perforación
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
TACO
Programa de
Innovación Abierta
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
TACO
Programa de
Innovación Abierta
Muy Corto:
Flyrock
Muy Largo:
Grandes Bolones
Correcto
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
TACO
Programa de
Innovación Abierta
•Mejor fragmentación
•Menos explosivos
¡Menores
Paraplug® •Menos perforación
costos!
•Operación más fácil
•Versatilidad
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
TACO
Programa de
Innovación Abierta
Roturas
Mejor distribución de Energía
Taco
Movimiento
AirDeck
`
ENERGÍA DE EXPLOSIVO
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
FACTOR DE CARGA
Programa de
Innovación Abierta
Es definida como cantidad (Kg) de explosivo por Cálculo del Factor de Carga
volumen o masa de roca.
En general se utilizan en términos de 𝑊
requerimientos de explosivo 𝐹𝑐 = (gr/Ton)
(𝐵 × 𝑆 × 𝐻) × 𝜌𝑅𝑜𝑐𝑎
Los resultados además dependen de:
𝑊
✓ Propiedades de la roca 𝐹𝑐 = (gr/BCM)
✓ Tamaño y confinamiento
(𝐵 × 𝑆 × 𝐻)
✓ Geometría global Donde:
✓ Geometría del barreno Fc = Factor de carga en (gr/Ton) o (gr/BCM)
✓ Secuencia y retardo W = Kg de explosivo cargados en el pozo
✓ Método de primado B = Burden en (m)
✓ Características del explosivo S = Espaciamiento en (m)
Pregunta: Cómo se relaciona esto con H = Altura de banco en (m)
𝝆𝑹𝒐𝒄𝒂 = Densidad de la roca en (gr/cc) o (Ton/m3)
el índice de Volabilidad de Lilly..?
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
FACTOR DE ENERGÍA
Programa de
Innovación Abierta
En general la energía es medida o relacionada Cálculo del Factor de Energía
en términos de factor de carga
El término factor de carga no toma en cuenta 𝑊 × 𝐸𝑒𝑥𝑝
𝐹𝑒 = (KJ/Ton)
la distribución de la energía del explosivo en (𝐵 × 𝑆 × 𝐻) × 𝜌𝑅𝑜𝑐𝑎
la malla de voladura
𝑊 × 𝐸𝑒𝑥𝑝
La distribución de la energía puede verse 𝐹𝑒 = (KJ/BCM)
afectada por: (𝐵 × 𝑆 × 𝐻)
Donde:
✓ Diámetro real del pozo
Fe = Factor de energía en (KJ/Ton) o (KJ/BCM)
✓ Geometría real del pozo W = Kg de explosivo cargados en el pozo
✓ Secuencia de iniciación y retardos 𝑬𝒆𝒙𝒑 = Energía específica del explosivo en (KJ/Kg)
✓ Densidad de explosivo dentro del pozo B = Burden en (m)
S = Espaciamiento en (m)
Pregunta: Cómo se relaciona esto con
H = Altura de banco en (m)
el índice de Volabilidad de Lilly..? 𝝆𝑹𝒐𝒄𝒂 = Densidad de la roca en (gr/cc) o (Ton/m3)
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
CARGAS DESACOPLADAS
Programa de
Innovación Abierta
✓ Son aquellas que no están en contacto con la roca circundante del pozo
✓ Las cargas totalmente acopladas producen el máximo nivel de potencia
en la roca
✓ Una carga desacoplada reduce el nivel de potencia drásticamente
✓ Utilizados comúnmente en precorte
INNOVACIÓN
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
INNOVACIONES PARA EL
CONTROL DE GRANULOMETRIA
Programa de
Innovación Abierta
INNOVACIONES PARA EL
CONTROL DE GRANULOMETRIA
Programa de
Innovación Abierta
INNOVACIONES PARA EL
CONTROL DE GRANULOMETRÍA
Programa de
Innovación Abierta
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Haga clic para modificar el estilo de Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
TAMAÑOS
GRUESOS
TAMAÑOS
MEDIOS
TAMAÑOS
FINOS
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Haga clic para modificar el estilo de Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
✓ del
título patrón
Carga puntual en pozos satélite (R. Chiapetta, 1998)
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Haga clic para modificar el estilo de Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
✓ del
título patrón
Capas duales (G. Brent, 2012)
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Haga clic para modificar el estilo de Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
INNOVACIONES
título del patrón PARA EL
CONTROL DE GRANULOMETRIA
✓ Capas duales
(G. Brent,
2012)
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Haga clic para modificar el estilo de Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
✓ del
título patrón
Capas duales de alta intensidad (G. Brent, 2013)
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Haga clic para modificar el estilo de Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
INNOVACIONES
título del patrón PARA EL
CONTROL DE GRANULOMETRIA
✓ Capas duales
de alta
intensidad
(G. Brent,
2013)
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Haga clic para modificar el estilo de Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
✓ del
título patrón
Preacondicionamiento del taco (S. Hawke, 2015)
estilo✓dePreacondicionamiento del taco
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Haga clic para modificar el (S.
Carrera: Hawke,
INGENIERÍA 2015)
CIVIL EN MINERÍA – 1502S
INNOVACIONES
título del patrón PARA EL
CONTROL DE GRANULOMETRIA
✓ Preacondicionamiento del
taco (S. Hawke, 2015)
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
Taco
Explosivo
✓ Prueba dual
✓ 80 pozos cargados con Paraplug®
Sector con
Paraplug®
Top Size:
11.7”
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
p80:
3.5”
Top Size:
9.1”
8.4”
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
UG Tipo Roca RQD IRS RMR GSI Dureza UCS Dens. Roca
Metandesita Roca metamórfica derivada de 3.04
60~100 R3-R4 54-72 49-67 Media a Dura 90 MPa
>200 protolito de composición andesítica (Ton/m3)
Prof. ALEJANDRO FERRADA VERGARA
Resultados
Carrera: INGENIERÍA CIVIL EN MINERÍA – 1502S
Disminuye el Peak de
Obtenidos
75.35 mm/s
vibraciones -36% Sin PARAPLUG®
End of Story…
Sep 2021