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ESPECIFICACIONES TECNICAS
ESPECIFICAS
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EXPEDIENTE TECNICO: “INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL DE LA AV.
RICARDO PALMA Y HATUN XAUXA EN LOS DISTRITOS DE JAUJA, YAUYOS Y SAUSA
PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN”
METODO DE EJECUCION
El contratista deberá ejecutar estas partidas por sus propios medios tanto materiales
como mano de obra y serán de madera buena y nueva que tenga una duración
considerable.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por metro cuadrado (m2) de la cantidad elaborada, entregada y
aprobado por el Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original.
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EXPEDIENTE TECNICO: “INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL DE LA AV.
RICARDO PALMA Y HATUN XAUXA EN LOS DISTRITOS DE JAUJA, YAUYOS Y SAUSA
PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN”
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será por metro cuadrado, (m2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
METODO DE EJECUCION
El contratista deberá ejecutar estas partidas por sus propios medios tanto materiales
como mano de obra para que tenga una duración considerable.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por metro cuadrado (m2) de la cantidad elaborada, entregada y
aprobado por el Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será por metro cuadrado, (m2),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
METODO DE EJECUCION
El contratista deberá ejecutar estas partidas por sus propios medios tanto materiales
como mano de obra para que tenga una duración considerable.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por global (glb) de la cantidad elaborada, entregada y aprobado
por el Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original.
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RICARDO PALMA Y HATUN XAUXA EN LOS DISTRITOS DE JAUJA, YAUYOS Y SAUSA
PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN”
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será por global, (glb), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
01.03.04 REUBICACION DE POSTES DE CONCRETO
DESCRIPCION
Comprende todos los trabajos necesarios que se realizaran para la reubicación de
postes de concreto de alumbrado público, ubicados en la línea de red de drenaje.
METODO DE EJECUCION
El contratista deberá ejecutar estas partidas por sus propios medios tanto materiales
como mano de obra para que tenga una duración considerable.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Esta partida se medirá por unidad (und) de la cantidad elaborada, entregada y aprobado
por el Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será por unidad, (und), entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
DESCRIPCION
Comprende todos los trabajos necesarios de Replanteo Preliminar el suministro de la
mano de obra, materiales, equipos y la ejecución de las operaciones necesarias para
llevar al terreno los ejes y niveles establecidos para ubicar y medir todos los elementos
incluidos en el proyecto.
METODO DE EJECUCION
La Entidad deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo
de la Obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de
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RICARDO PALMA Y HATUN XAUXA EN LOS DISTRITOS DE JAUJA, YAUYOS Y SAUSA
PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN”
MÉTODO DE MEDICIÓN
El replanteo se medirá por METRO LINEA (ml), de la sección replanteada y aprobado
por el Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original según los
planos, para esto, se medirá los metros cuadrado trazados necesaria para la realización
de las obras de excavación del terreno.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será por metro lineal (ml) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
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RICARDO PALMA Y HATUN XAUXA EN LOS DISTRITOS DE JAUJA, YAUYOS Y SAUSA
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DESCRIPCIÓN
Se empezará a realizar la excavación de zanja cuando la entidad responsable de la
obra de la zona haga el movimiento de tierras. (A diferentes tipos de profundidades y
anchos)
METODO DE EJECUCION
ANCHOS DE ZANJA
DIAMETRO ANCHO DE
NOMINAL ZANJA
mm Míni Máx
pulg. mo imo
(cm (cm
) )
200 60 80
300 60 80
400 80 100
600 100 120
900 100 130
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La elevación de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, serán
consideradas tan sólo como aproximadas y el Ingeniero Supervisor podrá ordenar por
escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases que pudieran
considerarse necesarias para asegurar la instalación satisfactoria.
MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida a pagarse será el Metro Lineal (Ml), medido en su posición
original, de material aceptablemente excavado de acuerdo a las alturas que indiquen en
los planos o indicaciones del Ingeniero Supervisor.
El área medida de la sección transversal no incluirá agua u otro líquido, pero incluirá
barro, lodo u otros materiales de construcción similares y que pudieran ser bombeados
o desaguados. La medición no incluirá volumen de excavación alguno realizado con
anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no
removido.
No se incluirá en la medición para el pago del material removido por segunda vez con
excepción del caso en el cual los planos o el Ingeniero Supervisor requieran la
excavación de zanjas para alcantarillas después de la construcción del terraplén.
FORMA DE PAGO
Se pagará al Precio Unitario del contrato por Metro Lineal (Ml), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación completa por toda mano de obra, equipo,
maquinaria, herramienta e imprevistos necesarios para completar el ítem.
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Bases De Pago
La partida será pagada al Precio Unitario por metro lineal, entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación completa por toda mano de obra, herramienta
e imprevistos necesarios para completar el ítem.
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Generalidades
Comprenderá el recubrimiento inicial de la tubería, para la protección inicial y la correcta
compactación lateral de la misma. El ancho de zanja será variable de 0.90 m a 1.30 m
y el primer relleno será desde la cama de apoyo hasta la clave del tubo (laterales). El
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30 cm
30 cm
10 cm
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Descripción de la Partida
Ninguno.
Equipo
Controles
a) Controles Técnicos
Será responsabilidad directa del Residente de Obra de controlar que las maquinas
estén en buen estado.
b) Controles de Ejecución
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El trabajo ejecutado se medirá en Metro Cubico (m3) del material eliminado medido en
su posición original y computada por el método de áreas extremas.
El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cubico, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
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METODO DE MEDICION
La unidad de medida de esta partida es Metro lineal (Ml), y su metrado se por la longitud
de entibado.
Descripción:
La partida comprende el suministro e instalación de tubería PVC, canal perfilado Las
que cumplan la Norma DIN 16962 partes 1 y 2, y con las ASTM D 1784, y D 2321. Serie 2 Única
tubería flexible para alcantarillado fabricada en PVC con refuerzo en acero.
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Carga y transporte
Es conveniente efectuar el transporte en vehículos cuya plataforma sea del largo del
tubo, evitando en lo posible el balanceo y golpes con barandas u otros, el mal trato al
material trae como consecuencia problemas en la instalación y fallas en las pruebas, lo
cual ocasiona pérdidas de tiempo y gastos adicionales.
Si se utiliza ataduras para evitar el desplazamiento de los tubos al transportarlos o
almacenarlos, el material usado para las ataduras no deberá producir indentaciones,
raspaduras o aplastamiento de los tubos.
Los tubos deben ser colocados siempre horizontalmente, tratando de no dañar las
campanas; pudiéndose para efectos de economía introducir los tubos uno dentro de
otros, cuando los diámetros lo permitan.
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Manipuleo y descarga
El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero
es necesario evitar:
La descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes. Mientras
se está descargando un tubo, los demás tubos en el camión deberán sujetarse de
manera de impedir desplazamientos.
Se debe evitar en todo momento el arrastre de los mismos para impedir posibles daños
por abrasión.
También debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en
sus extremos o contra objetos duros, lo cual podría originar daños o deformaciones
permanentes.
Almacenamiento
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La tubería debe ser almacenada lo más cerca posible del punto de utilización. El área
destinada para el almacenamiento debe ser plana y bien nivelado para evitar
deformaciones permanentes en los tubos.
La tubería de PVC debe almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este
soportada a un nivel con la campana de la unión totalmente libre. Si para la primera
hilera de tubería no puede suministrarse una plancha total, pueden usarse bloques de
madera de no menos de 100 mm de ancho y espaciados a un máximo de 1,50 m. De no
contarse aún con los bloques de madera, se puede hacer uno de ancho mayor a 5 cm
del largo de las campanas y de 3 cm de profundidad para evitar que éstas queden en
contacto con el suelo.
Los tubos deben ser almacenados siempre protegidos del sol, para lo cual se
recomienda un almacén techado y no utilizar lonas sobre la tubería, permitiendo una
ventilación adecuada en la parte superior de la pila.
El almacenamiento de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable, los
tubos deben ser traídos desde el lugar de almacenamiento al sitio de utilización en
forma progresiva a medida que se les necesite.
La altura de apilamiento no deberá exceder a 1,50 m.
Los pegamentos deben ser almacenados bajo techo, de igual manera los accesorios o
piezas especiales de PVC.
Los anillos de caucho no deben almacenarse al aire libre, debiéndose proteger de los
rayos solares.
Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10 cm de ancho
aproximadamente, distanciados como máximo 1,50 m de manera tal que las campanas
de los mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presión exterior.
Cuando la situación lo merezca es factible preparar los tubos a transportar en "atados",
esta situación permite aprovechar aún más la altura de las barandas de los vehículos,
toda vez que el "atado" se comporta como un gran tubo con mayor resistencia al
aplastamiento, sobre todo aquellos que se ubiquen en la parte inferior.
Cada atado se prepara con amarres de cáñamo, cordel u otro material resistente,
rodeando los tubos previamente con algún elemento protector (papel, lona, etc.)
En todos los casos no debe cargarse otro tipo de material sobre los tubos.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Antes de colocar el tubo definitivamente, debe revisarse que el interior este exento de
tierra, piedra, útiles de trabajo, ropa o cualquier otro objeto extraño. Asegúrese también
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que los enchufes y aros estén limpios, con el fin de obtener una junta hermética. El
Ingeniero exigirá al proveedor de la tubería las respectivas certificaciones del lote o
lotes de tubería que se están utilizando que garanticen el adecuado material a utilizar.
La instalación de la tubería se realizará colocando una tubería tras de otra, se instalará
la tubería una por una y se embonará cada tubería cuidadosamente con el uso de una
barreta y un taco de madera para embonar adecuadamente cada tubo. Una vez
embonadas, se alinearán las tuberías y se verificará que estas estén correctamente
alienadas y colocadas en el eje de la zanja.
Para una mejor adherencia del cuerpo del buzón y el dado de anclaje con la tubería se
escofinara el tubo y se añadirá el pegamento de cemento o se colocará encocado en el
tubo con el alambre Nº 08.
UNIDAD DE MEDICIÓN
El método de medición de esta partida es por unidades de metros (m.) de tubería
instalada, de acuerdo al metrados especificado.
BASES DE PAGO
Esta partida se pagará por cada metro de tubería instalada como se indica en el análisis
de costos unitarios, que satisface gastos de materiales, mano de obra, desgaste de
herramientas, etc.
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TUBO BOLA
200mm 19,00 cm
400mm 39,00 cm
600mm 59,00 cm
800 mm 79,00 cm
Si en algún tramo, la bola no pasa libremente, el Residente realizará los trabajos
necesarios para que en una nueva prueba quede expedito el tramo defectuoso.
Podrá reemplazarse esta prueba por la del "espejo" según lo disponga la Supervisión
de la Obra.
La prueba hidráulica se hará por tramos comprendidos entre dos buzones
consecutivos. La prueba se hará después de haber llenado el tramo con agua ocho
horas antes de lo mínimo, siendo la carga de agua para la prueba la producida por el
buzón de aguas arriba completamente lleno hasta el nivel del lecho mismo.
Se recorrerá íntegramente el tramo en prueba constatándose las fallas, fugas y
exudaciones que pudieran presentarse en las tuberías y sus uniones, marcándolas y
anotándolas en un registro para disponer su corrección, a fin de someter el tramo a
una nueva prueba. El humedecimiento sin pérdida de agua no se considera como
falla.
Durante la prueba, la tubería no deberá perder por filtración más de la cantidad
permisible y se expresa en cm3/min/metros, según la relación siguiente:
K= F*L
P
Donde:
P= V_
T
V = Volumen perdido en la prueba (cm3)
L = Longitud probada (m.)11
T = Tiempo de duración de la prueba (min.) después de 8 horas de llenado el tramo en
prueba.
P = Pérdida en el tramo (cm3/min.)
K = Coeficiente de prueba
F = Filtración tolerada
D F
Diámetro del Tubo Filtración o Infiltración
m Pul Admisible en
m. g. cm3/min/ml
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20 8 26
0
25 10 32
0
30 12 38
0
35 14 44
0
40 16 50
0
45 18 57
0
60 24 ##
0
BASES DE PAGO
Esta partida se pagara por cada metro de tubería con prueba hidráulica, tal como se
indica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales, mano de
obra, desgaste de herramientas, etc.
01.05.00 SUMIDEROS (82 UND)
01.05.01 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO
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El Supervisor otorgará la conformidad de los trabajos realizados y su aceptación; esto
es requisito indispensable y obligatorio para solicitar el pago correspondiente.
Medición y Forma de Pago
El trabajo ejecutado se medirá en Metro Cubico (m3) del material eliminado medido en
su posición original y computada por el método de áreas extremas.
El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cubico, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
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METODO DE MEDICION
La unidad de medida de esta partida es Metro lineal (Ml), y su metrado se por la longitud
de entibado.
Descripción:
La partida comprende el suministro e instalación de tubería PVC, canal perfilado Las
que cumplan la Norma DIN 16962 partes 1 y 2, y con las ASTM D 1784, y D 2321. Serie 2 Única
tubería flexible para alcantarillado fabricada en PVC con refuerzo en acero.
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RICARDO PALMA Y HATUN XAUXA EN LOS DISTRITOS DE JAUJA, YAUYOS Y SAUSA
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Carga y transporte
Es conveniente efectuar el transporte en vehículos cuya plataforma sea del largo del
tubo, evitando en lo posible el balanceo y golpes con barandas u otros, el mal trato al
material trae como consecuencia problemas en la instalación y fallas en las pruebas, lo
cual ocasiona pérdidas de tiempo y gastos adicionales.
Si se utiliza ataduras para evitar el desplazamiento de los tubos al transportarlos o
almacenarlos, el material usado para las ataduras no deberá producir indentaciones,
raspaduras o aplastamiento de los tubos.
Los tubos deben ser colocados
1 siempre
0 horizontalmente, tratando de no dañar las
campanas; pudiéndose para efectos de economía introducir los tubos uno dentro de
otros, cuando los diámetros lo permitan.
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1 apilamiento
Es recomendable que el nivel de 0 de los tubos no exceda de 1,50 m o como
máximo los 2 m de altura de apilado con la finalidad de proteger contra el aplastamiento
los tubos de las camas posteriores.
En caso sea necesario transportar tubería de PVC de distinta clase, deberán cargarse
primero los tubos de paredes más gruesas.
Manipuleo y descarga
El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero
es necesario evitar:
La descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes. Mientras
se está descargando un tubo, los demás tubos en el camión deberán sujetarse de
manera de impedir desplazamientos.
Se debe evitar en todo momento el arrastre de los mismos para impedir posibles daños
por abrasión.
También debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en
sus extremos o contra objetos duros, lo cual podría originar daños o deformaciones
permanentes.
Almacenamiento
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La tubería debe ser almacenada lo más cerca posible del punto de utilización. El área
destinada para el almacenamiento debe ser plana y bien nivelado para evitar
deformaciones permanentes en los tubos.
La tubería de PVC debe almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este
soportada a un nivel con la campana de la unión totalmente libre. Si para la primera
hilera de tubería no puede suministrarse una plancha total, pueden usarse bloques de
madera de no menos de 100 mm de ancho y espaciados a un máximo de 1,50 m. De no
contarse aún con los bloques de madera, se puede hacer uno de ancho mayor a 5 cm
del largo de las campanas y de 3 cm de profundidad para evitar que éstas queden en
contacto con el suelo.
Los tubos deben ser almacenados siempre protegidos del sol, para lo cual se
recomienda un almacén techado y no utilizar lonas sobre la tubería, permitiendo una
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ventilación adecuada en la parte superior de la pila.
El almacenamiento de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable, los
tubos deben ser traídos desde el lugar de almacenamiento al sitio de utilización en
forma progresiva a medida que se les necesite.
La altura de apilamiento no deberá exceder a 1,50 m.
Los pegamentos deben ser almacenados bajo techo, de igual manera los accesorios o
piezas especiales de PVC.
Los anillos de caucho no deben almacenarse al aire libre, debiéndose proteger de los
rayos solares.
Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10 cm de ancho
aproximadamente, distanciados como máximo 1,50 m de manera tal que las campanas
de los mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presión exterior.
Cuando la situación lo merezca es factible preparar los tubos a transportar en "atados",
esta situación permite aprovechar aún más la altura de las barandas de los vehículos,
toda vez que el "atado" se comporta como un gran tubo con mayor resistencia al
aplastamiento, sobre todo aquellos que se ubiquen en la parte inferior.
Cada atado se prepara con amarres de cáñamo, cordel u otro material resistente,
rodeando los tubos previamente con algún elemento protector (papel, lona, etc.)
En todos los casos no debe cargarse otro tipo de material sobre los tubos.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Antes de colocar el tubo definitivamente, debe revisarse que el interior este exento de
tierra, piedra, útiles de trabajo, ropa o cualquier otro objeto extraño. Asegúrese también
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que los enchufes y aros estén limpios, con el fin de obtener una junta hermética. El
Ingeniero exigirá al proveedor de la tubería las respectivas certificaciones del lote o
lotes de tubería que se están utilizando que garanticen el adecuado material a utilizar.
La instalación de la tubería se realizará colocando una tubería tras de otra, se instalará
la tubería una por una y se embonará cada tubería cuidadosamente con el uso de una
barreta y un taco de madera para embonar adecuadamente cada tubo. Una vez
embonadas, se alinearán las tuberías y se verificará que estas estén correctamente
alienadas y colocadas en el eje de la zanja.
Para una mejor adherencia del cuerpo del buzón y el dado de anclaje con la tubería se
escofinara el tubo y se añadirá el pegamento de cemento o se colocará encocado en el
tubo con el alambre Nº 08.
UNIDAD DE MEDICIÓN
El método de medición de esta partida es por unidades de metros (m.) de tubería
instalada, de acuerdo al metrados especificado.
BASES DE PAGO
Esta partida se pagará por cada metro de tubería instalada como se indica en el análisis
de costos unitarios, que satisface gastos de materiales, mano de obra, desgaste de
herramientas, etc.
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RICARDO PALMA Y HATUN XAUXA EN LOS DISTRITOS DE JAUJA, YAUYOS Y SAUSA
PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN”
TUBO BOLA
200mm 19,00 cm
400mm 39,00 cm
600mm 59,00 cm
800 mm 79,00 cm
Si en algún tramo, la bola no pasa libremente, el Residente realizará los trabajos
necesarios para que en una nueva prueba quede expedito el tramo defectuoso.
Podrá reemplazarse esta prueba por la del "espejo" según lo disponga la Supervisión
de la Obra.
La prueba hidráulica se hará por tramos comprendidos entre dos buzones
consecutivos. La prueba se hará después de haber llenado el tramo con agua ocho
horas antes de lo mínimo, siendo la carga de agua para la prueba la producida por el
buzón de aguas arriba completamente lleno hasta el nivel del lecho mismo.
Se recorrerá íntegramente el tramo en prueba constatándose las fallas, fugas y
exudaciones que pudieran presentarse en las tuberías y sus uniones, marcándolas y
anotándolas en un registro para disponer su corrección, a fin de someter el tramo a
una nueva prueba. El humedecimiento sin pérdida de agua no se considera como
falla.
Durante la prueba, la tubería no deberá perder por filtración más de la cantidad
permisible y se expresa en cm3/min/metros, según la relación siguiente:
K= F*L
P
Donde:
P= V_
T
V = Volumen perdido en la prueba (cm3)
L = Longitud probada (m.)11
T = Tiempo de duración de la prueba (min.) después de 8 horas de llenado el tramo en
prueba.
P = Pérdida en el tramo (cm3/min.)
K = Coeficiente de prueba
F = Filtración tolerada
D F
Diámetro del Tubo Filtración o Infiltración
m Pul Admisible en
m. g. cm3/min/ml
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“municipalidad provincial de jauja”
- 19 -
20 8 26
0
25 10 32
0
30 12 38
0
1 0
35 14 44
0
40 16 50
0
45 18 57
0
60 24 ##
0
BASES DE PAGO
Esta partida se pagara por cada metro de tubería con prueba hidráulica, tal como se
indica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales, mano de
obra, desgaste de herramientas, etc.
01.05.00 SUMIDEROS (82 UND)
01.05.01 TRAZO, NIVELACIÓN Y REPLANTEO
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EXPEDIENTE TECNICO: “INSTALACIÓN DEL SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL DE LA AV.
RICARDO PALMA Y HATUN XAUXA EN LOS DISTRITOS DE JAUJA, YAUYOS Y SAUSA
PROVINCIA DE JAUJA – JUNIN”
DESCRIPCION
Comprende todos los trabajos necesarios de Replanteo el suministro de la mano de
obra, materiales, equipos y la ejecución de las operaciones necesarias para llevar al
terreno los ejes y niveles establecidos para ubicar y medir todos los elementos incluidos
en el proyecto.
METODO DE EJECUCION
La Entidad deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo
de la Obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de
puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados
en los Planos se fijan de acuerdo a éstos y después se verifican las cotas del terreno.
La Entidad asumirá la responsabilidad por el fiel y debido trazado y disposición de la
obra en relación con los puntos originales y los niveles y líneas de referencia dados por
el proyecto, así como de la exactitud de la posición, niveles, dimensiones y alineamiento
de todas las partes de la obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN
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El replanteo se medirá por metros cuadrados (m2) del área trazada, replanteada y
aprobado por el Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original
según los planos, para esto, se medirá los metros cuadrado trazados necesaria para la
realización de las obras de excavación del terreno.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
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MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en Metros Cúbicos (M3), de material excavado de
acuerdo a planos, medidos en su posición original y computada por el método de áreas
extremas.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario de contrato por Metro Cubico (M3),,
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de
mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
Esta partida comprende el mortero compactado para el solado que servirá como base
estabilizada sobre la cual se construirá la losa de fondo y los muros de los canales con
mortero armado así como la losa de las cunetas, y tendrá una dosificación cemento-
arena de mezcla de 1:10 con un espesor de 0.10m vaciado con carretilla, el método
constructivo a emplear será verificado y aprobado por el Ing. Supervisor.
1 0
El agua para preparar el mortero estará libre de impurezas. El cemento cumplirá las
normas ITINTEC para cemento PORTLAND del Perú y/o la norma ASTM-C-150 tipo I
La arena debe estar libre de impurezas y limpia de origen natural, lavada, sílice que
tenga granos sin revestir, resistentes, fuertes y duros, libres de cantidades perjudiciales
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1 0
de polvo, terrones, partículas blandas o escamas, esquistos, ácidos, materia orgánica,
gredas u otras sustancias dañinas.
MÉTODO DE MEDICIÓN
Este trabajo será medido por Metro Cuadrado (m2), de acuerdo a las dimensiones
indicadas en los planos, medido en su posición final previa verificación y aprobación del
Ingeniero Supervisor; y todo ello ejecutado según las presentes especificaciones ó de
acuerdo a las instrucciones de la supervisión ordenadas por escrito.
FORMA DE PAGO
El área de Metros Cuadrados (m2) de solado, medido de acuerdo a lo anteriormente
descrito, será pagada al precio unitario según el Contrato. El pago se efectuara
mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al avance real de la obra,
entendiéndose que dicho pago constituirá compensación por el vaciado, acabado y
curado; asimismo por materiales (inc. merma), por la mano de obra (inc. leyes sociales),
las estructuras de encajonamiento, herramientas y equipo empleados y por los
imprevistos necesarios para completar la partida.
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Acero de refuerzo
Se debe cumplir con todo lo establecido en el art. 405 del reglamento del ACI. El
doblado y los cortes serán de acuerdo a los diseños y medidas especificadas en los
planos.
El refuerzo metálico deberá cumplir con las siguientes especificaciones:
El límite de fluencia será F’y=4,200 kg/cm2.
Deberá cumplir con las normas del ASTM-A-615, ASTM-A-616, ASTM-A-61, NOP-1158.
Deberán ser varillas de acero estructural fabricados en Chimbote, Arequipa o similar.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberán ser herramientas menores
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(cortador de fierro, maquina de doblado, etc.)
EJECUCIÓN
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Encofrados
Generalidades
Los encofrados se usaran donde sea necesario para conciliar el concreto y darle la
forma de acuerdo a las dimensiones requeridas y deberán estar de acuerdo a las
normas ACI 34-68.Las formas deben tener la capacidad suficiente para resistir la
presión resultante de la colocación y vibrado del concreto y la suficiente rigidez para
mantener las tolerancias especificadas. Los cortes del terreno deben ser usados como
encofrados para superficies verticales a menos que sea requerido o permitido.
EL diseño e ingeniería del encofrado, así como su construcción, es de responsabilidad
del contratista. El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas
impuestas por su propio peso; el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de
llenado no inferior a 200 Kg/m2.La deformación máxima entre elementos de soportes
debe ser menor de 1/240 de la luz entre los miembros estructurales. Las formas
deberán ser herméticas para prevenir la filtración del mortero y serán debidamente
arriostradas o ligadas entre si de manera que se mantengan la posición y forma
deseada con seguridad.
Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe ser
bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del
concreto. Medios positivos de ajuste: (cuñas o gatas) de portantes inclinados o
puntuales, deben ser provistas y todo asentamiento debe ser eliminado durante la
operación de colocación del concreto. Los encofrados deben ser arriostrados contra las
flexiones laterales. Aberturas temporales deben ser previstas en la base de los
encofrados de las columnas, paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la
limpieza ‚ inspección antes de que el concreto sea vaciado.
Accesorios de encofrado para ser parcial o totalmente empotrados en el concreto, tales
como tirantes y soportes colgantes, deben ser de una calidad fabricadas
comercialmente. Los tirantes de los encofrados deben ser hechos de tal manera que los
terminales puedan ser removidos sin causar astilladuras en las capas de concreto:
Después que las ligaduras hayan sido removidas. Los tirantes para formas serán
regulados en longitud y serán de tipo tal que no dejen elemento de metal mas adentro
que 1 cm. de la superficie.
Las formas de madera para aberturas en paredes deben ser construidas de tal forma
que faciliten su aflojamiento, si es necesario habrá que contrarrestar el hinchamiento de
las formas.
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Desencofrado.
Las formas deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad
de la estructura.En general, las formas no deberán quitarse hasta que el concreto se
haya endurecido suficientemente como para soportar con seguridad su propio peso y
los pesos superpuestos que puedan colocarse sobre el. Las formas no deberán quitarse
sin permiso del Ingeniero en cualquier caso, estas deberán dejarse en su sitio. Por lo
menos el tiempo contado desde la fecha del vaciado del concreto, según como a
continuación de especifica.
Tolerancias
A menos que se especifique de otro modo por el Ingeniero, el encofrado deberá ser
construido de tal modo que las superficies del concreto estén de acuerdo a los límites
de variación indicados en la siguiente relación de tolerancia admisibles:
a) La variación en las dimensiones de la sección transversal de las losas, muros,
columnas y estructura similares serán de:
- 6 mm1.2 cm.
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c) Variaciones en niveles o gradientes indicadas en los planos para piso, techos, vigas
bruñas y estructuras similares:
En cualquier nave o en 6 máx. : 6 mm.
En 12 m o más : 1.2 cm.
ENSAYOS DE CARGA
Cuando existan condiciones tales que produzcan dudas acerca de la seguridad de la
estructura y parte de ella, y cuando el promedio de probetas ensayadas
correspondientes a determinadas partes de la estructura de resistencia a determinadas
partes de la estructura de resistencia inferior a la especificada se hará ensayos de
carga en cualquier porción de la estructura. De ser necesaria la prueba, estará dirigido
por un Ingeniero especializado. El ensayo de carga no deberá hacerse hasta que la
porción de la estructura que se someterá a carga cumpla 56 días de construida a menos
que este acuerde que el ensayo sea realizado antes, pero nunca antes de los 28 días.
Cuando no sea ensayada toda la estructura, se seleccionara para el ensayo de carga la
porción de la estructura que se considera que dará el mínimo de margen de seguridad.
Previamente a la aplicación de la carga de ensayo, será aplicada una carga equivalente
a la carga muerta de servicio de esa porción y deberá permanecer en el lugar hasta
después de que se haya tomado una decisión con relación a la aceptabilidad de la
estructura. La carga de ensayo no deberá aplicarse hasta que los miembros de
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estructura hayan soportado la carga muerta de servicio (peso propio) por lo menos 48
horas.
Inmediatamente antes de la aplicación de la carga de ensayo a los miembros que
trabajan a flexión (incluyendo vigas, losas y construcciones de pisos y techos) se harán
las lecturas iniciales necesarias para las medidas de las deflexiones (y esfuerzos si ellas
se consideran necesarias) causada por aplicación de la carga de ensayo.
Los miembros que han sido seleccionados para ser cargados serán sometidos a una
carga de ensayo súper impuesta equivalente a 0.3 veces la carga muerta de servicio
más 1.7 veces la carga viva de servicio (carga de ensayo =0.3D-1.7 L).
La carga de ensayo será aplicada a la estructura sin choques, ni trepidaciones, y será
proporcionada por un material de tal naturaleza que permita colocarla y retirarla
fácilmente y que sea lo suficientemente flexible como para que sea capaz de seguir la
derogación del elemento de prueba.
La carga de ensayo deberá dejarse en la posición colocada durante 24 horas, tiempo
durante el cual serán realizadas las lecturas de las deflexiones. Luego serán removidas
las cargas de ensayo y se realizaran lecturas adicionales de las deflexiones durante las
24 horas posteriores a la remoción de la carga.
METODO DE MEDICION
El método de medición será por metro cubico (m3) de buzones de concreto de la clase
estipulada, medido en sitio y aceptado:
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BASES DE PAGO
La cantidad buzones de concreto ejecutados contados de acuerdo a lo anterior, será
pagada al precio unitario de contrato correspondiente. El precio y pago constituirá
compensación total por materiales y aditivos, dispositivos empotrados, vaciado,
acabado y curado; y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecánico
e imprevistos necesarios para terminar la obra.
Se usarán planchas, perfiles, fierro corrugado, y tubos; indicados en los planos. Todas
las uniones y empalmes deberán ser soldados al ras y trabadas de forma que la unión
sea invisible, debiendo proporcionar al tramo la solidez necesaria para que no se
deforme, al ser ensamblado, ni cuando sea sometido a los esfuerzos de trabajo. Las
piezas de herrería deben estar limpias, sin trazas de óxidos, ni cordones, ni granos de
soldaduras; por lo que se deberá lijar, limar o esmerilar, según sea necesario antes de
pintarlos con pintura anticorrosiva y/o Zincromato y esmalte. El Contratista tomará la
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Unidad de Medida
La unidad de medida para la partida Escalera de Gato de Fierro será por metro lineal
(ml.), considerando como avance de Metrado los tramos de estructura terminado,
según las indicaciones y características de los planos, especificaciones o las emitidas
por el Ingeniero.
Forma de Pago
El pago se efectuara al precio unitario de la partida indicado en el presupuesto
contratado por metro lineal (ml.), dicho precio considera todos los costos necesarios
en el que incurra el Contratista tales como mano de obra (Incluida leyes sociales),
materiales, maquinarias, herramientas y equipos, se realizara de acuerdo al avance
por parte del Contratista en los periodos de valorización, los avances parciales o
totales de los trabajos ejecutados por el Contratista deben estar verificados y
aprobados por el Ingeniero.
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La unidad de medida será unidad (und) de sumidero lateral, construido de acuerdo con
lo definido en los planos, especificaciones o por la Interventoría y que haya sido
debidamente aprobado por ésta. Y se pagara según lo pactado en el contrato.
METODO DE EJECUCION
La Entidad deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo
de la Obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de
puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados
en los Planos se fijan de acuerdo a éstos y después se verifican las cotas del terreno.
La Entidad asumirá la responsabilidad por el fiel y debido trazado y disposición de la
obra en relación con los puntos originales y los niveles y líneas de referencia dados por
el proyecto, así como de la exactitud de la posición, niveles, dimensiones y alineamiento
de todas las partes de la obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El replanteo se medirá por METRO LINEA (ml), de la sección replanteada y aprobado
por el Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original según los
planos, para esto, se medirá los metros cuadrado trazados necesaria para la realización
de las obras de excavación del terreno.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario, que será por metro lineal (ml) entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
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METODO DE EJECUCION
ANCHOS DE ZANJA
DIAMETRO ANCHO DE
NOMINAL ZANJA
mm Míni Máx
pulg. mo imo
(cm (cm
) )
200 60 80
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MÉTODO DE MEDICIÓN
La unidad de medida a pagarse será el Metro Lineal (Ml), medido en su posición
original, de material aceptablemente excavado de acuerdo a las alturas que indiquen en
los planos o indicaciones del Ingeniero Supervisor.
El área medida de la sección transversal no incluirá agua u otro líquido, pero incluirá
barro, lodo u otros materiales de construcción similares y que pudieran ser bombeados
o desaguados. La medición no incluirá volumen de excavación alguno realizado con
anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no
removido.
No se incluirá en la medición para el pago del material removido por segunda vez con
excepción del caso en el cual los planos o el Ingeniero Supervisor requieran la
excavación de zanjas para alcantarillas después de la construcción del terraplén.
FORMA DE PAGO
Se pagará al Precio Unitario del contrato por Metro Lineal (Ml), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación completa por toda mano de obra, equipo,
maquinaria, herramienta e imprevistos necesarios para completar el ítem.
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Ninguno.
Equipo
Controles
a) Controles Técnicos
Será responsabilidad directa del Residente de Obra de controlar que las maquinas
estén en buen estado.
c) Controles de Ejecución
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El trabajo ejecutado se medirá en Metro Cubico (m3) del material eliminado medido en
su posición original y computada por el método de áreas extremas.
El pago se efectuará al precio unitario de contrato por metro cubico, entendiéndose que
dicho precio y pago constituirá compensación total por concepto de mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para la ejecución del trabajo.
Generalidades
Comprenderá el acondicionamiento de un soporte de la tubería denominado cama de
apoyo que proporcione un lecho para la tubería y lo proteja del contacto directo con el
terreno natural. La cama de apoyo estará conformada por arena gruesa.
Métodos De Construcción
Primero, se debe formar el lecho o soporte de la tubería, el material regado a ser
escogido (arena gruesa), deberá ser de calidad adecuada, libre de piedras y sin
presencia de materia orgánica. Esta preparación es el comienzo de una instalación
satisfactoria. El material granular proporciona un fondo de zanja satisfactorio firme y
que soporta continuamente la tubería. El material a utilizar es la arena gruesa, ya que
su compactación se obtiene con un mínimo de apisonamiento. Con esta base, el
objetivo primordial es evitar vacíos debajo y alrededor de cuadrante de la tubería. Debe
nivelarse también de conformidad con el perfil longitudinal de la línea de impulsión y
quedar exento de cualquier obra antigua de mampostería. La cama de apoyo de la
tubería tendrá un espesor de 0.10 m. Y que garantice, sobre todo en terrenos rocosos
una adecuada protección a la tubería.
Unidad De Medición
El método de medición de esta partida es por unidades de metros lineales (ml).
Bases De Pago
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Esta partida se pagara por cada metro de zanja que presente la cama de apoyo como
se especifica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales
herramientas, etc.
30 cm
30 cm
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“m vincial de jauja”
- 53 -
1 0
10 cm
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UNIDAD DE MEDICIÓN
El método de medición de esta partida es por unidades (und.) de tubería instalada, de
acuerdo al metrados especificado.
BASES DE PAGO
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Esta partida se pagará por cada unidad de accesorio de unión conocido como
cachimbas instalada como se indica en el análisis de costos unitarios, que satisface
gastos de materiales, mano de obra, desgaste de herramientas, etc.
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Manipuleo y descarga
El bajo peso de los tubos PVC permite que la descarga se haga en forma manual, pero
es necesario evitar:
La descarga violenta y los choques o impactos con objetos duros y cortantes. Mientras
se está descargando un tubo, los demás tubos en el camión deberán sujetarse de
manera de impedir desplazamientos.
Se debe evitar en todo momento el arrastre de los mismos para impedir posibles daños
por abrasión.
También debe prevenirse la posibilidad de que los tubos caigan o vayan a apoyarse en
sus extremos o contra objetos duros, lo cual podría originar daños o deformaciones
permanentes.
Almacenamiento
La tubería debe ser almacenada lo más cerca posible del punto de utilización. El área
destinada para el almacenamiento debe ser plana y bien nivelado para evitar
deformaciones permanentes en los tubos.
La tubería de PVC debe almacenarse de tal manera que la longitud del tubo este
soportada a un nivel con la campana de la unión totalmente libre. Si para la primera
hilera de tubería no puede suministrarse una plancha total, pueden usarse bloques de
madera de no menos de 100 mm de ancho y espaciados a un máximo de 1,50 m. De no
contarse aún con los bloques de madera, se puede hacer uno de ancho mayor a 5 cm
del largo de las campanas y de 3 cm de profundidad para evitar que éstas queden en
contacto con el suelo.
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Los tubos deben ser almacenados siempre protegidos del sol, para lo cual se
recomienda un almacén techado y no utilizar lonas sobre la tubería, permitiendo una
ventilación adecuada en la parte superior de la pila.
El almacenamiento de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable, los
tubos deben ser traídos desde el lugar de almacenamiento al sitio de utilización en
forma progresiva a medida que se les necesite.
La altura de apilamiento no deberá exceder a 1,50 m.
Los pegamentos deben ser almacenados bajo techo, de igual manera los accesorios o
piezas especiales de PVC.
Los anillos de caucho no deben almacenarse al aire libre, debiéndose proteger de los
rayos solares.
Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10 cm de ancho
aproximadamente, distanciados como máximo 1,50 m de manera tal que las campanas
de los mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presión exterior.
Cuando la situación lo merezca es factible preparar los tubos a transportar en "atados",
esta situación permite aprovechar aún más la altura de las barandas de los vehículos,
toda vez que el "atado" se comporta como un gran tubo con mayor resistencia al
aplastamiento, sobre todo aquellos que se ubiquen en la parte inferior.
Cada atado se prepara con amarres de cáñamo, cordel u otro material resistente,
rodeando los tubos previamente con algún elemento protector (papel, lona, etc.)
En todos los casos no debe cargarse otro tipo de material sobre los tubos.
MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN
Antes de colocar el tubo definitivamente, debe revisarse que el interior este exento de
tierra, piedra, útiles de trabajo, ropa o cualquier otro objeto extraño. Asegúrese también
que los enchufes y aros estén limpios, con el fin de obtener una junta hermética. El
Ingeniero exigirá al proveedor de la tubería las respectivas certificaciones del lote o
lotes de tubería que se están utilizando que garanticen el adecuado material a utilizar.
La instalación de la tubería se realizará colocando una tubería tras de otra, se instalará
la tubería una por una y se embonará cada tubería cuidadosamente con el uso de una
barreta y un taco de madera para embonar adecuadamente cada tubo. Una vez
embonadas, se alinearán las tuberías y se verificará que estas estén correctamente
alienadas y colocadas en el eje de la zanja.
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Para una mejor adherencia del cuerpo del buzón y el dado de anclaje con la tubería se
escofinara el tubo y se añadirá el pegamento de cemento o se colocará encocado en el
tubo con el alambre Nº 08.
UNIDAD DE MEDICIÓN
El método de medición de esta partida es por unidades de metros (m.) de tubería
instalada, de acuerdo al metrados especificado.
BASES DE PAGO
Esta partida se pagará por cada metro de tubería instalada como se indica en el análisis
de costos unitarios, que satisface gastos de materiales, mano de obra, desgaste de
herramientas, etc.
Podrá reemplazarse esta prueba por la del "espejo" según lo disponga la Supervisión
de la Obra.
La prueba hidráulica se hará por tramos comprendidos entre dos buzones
consecutivos. La prueba se hará después de haber llenado el tramo con agua ocho
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horas antes de lo mínimo, siendo la carga de agua para la prueba la producida por el
buzón de aguas arriba completamente lleno hasta el nivel del lecho mismo.
Se recorrerá íntegramente el tramo en prueba constatándose las fallas, fugas y
exudaciones que pudieran presentarse en las tuberías y sus uniones, marcándolas y
anotándolas en un registro para disponer su corrección, a fin de someter el tramo a
una nueva prueba. El humedecimiento sin pérdida de agua no se considera como
falla.
Durante la prueba, la tubería no deberá perder por filtración más de la cantidad
permisible y se expresa en cm3/min/metros, según la relación siguiente:
K= F*L
P
Donde:
P= V_
T
V = Volumen perdido en la prueba (cm3)
L = Longitud probada (m.)11
T = Tiempo de duración de la prueba (min.) después de 8 horas de llenado el tramo en
prueba.
P = Pérdida en el tramo (cm3/min.)
K = Coeficiente de prueba
F = Filtración tolerada
D F
Diámetro del Tubo Filtración o Infiltración
m Pul Admisible en
m. g. cm3/min/ml
20 8 26
0
25 10 32
0
30 12 38
0
35 14 44
0
40 16 50
0
45 18 57
0
60
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60 24 ##
0
BASES DE PAGO
Esta partida se pagara por cada metro de tubería con prueba hidráulica, tal como se
indica en el análisis de costos unitarios, que satisface gastos de materiales, mano de
obra, desgaste de herramientas, etc.
METODO DE EJECUCION
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La Entidad deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y replanteo
de la Obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia por medio de
puntos ubicados en elementos inamovibles. Los niveles y cotas de referencia indicados
en los Planos se fijan de acuerdo a éstos y después se verifican las cotas del terreno.
La Entidad asumirá la responsabilidad por el fiel y debido trazado y disposición de la
obra en relación con los puntos originales y los niveles y líneas de referencia dados por
el proyecto, así como de la exactitud de la posición, niveles, dimensiones y alineamiento
de todas las partes de la obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El replanteo se medirá por metros cuadrados (m2) del área trazada, replanteada y
aprobado por el Supervisor de acuerdo a lo especificado, medido en la posición original
según los planos, para esto, se medirá los metros cuadrado trazados necesaria para la
realización de las obras de excavación del terreno.
MÉTODO DE EJECUCIÓN
Las excavaciones podrán hacerse con las paredes verticales, entibando
convenientemente siempre que sea necesario, si la calidad del terreno no lo permite se
les dará los taludes adecuados según la naturaleza del mismo.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo ejecutado se medirá en Metros Cúbicos (M3), de material excavado de
acuerdo a planos, medidos en su posición original y computada por el método de áreas
extremas.
FORMA DE PAGO
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Generalidades
Las presentes especificaciones se complementaran con el anexo, concreto ciclópeo y
Armado del R.N.C., y Normas Técnicas Vigentes. DONDE se construirá el buzón losa
de fondo y muros con acabados, (tarrajeo) el cual contempla la partida
Materiales
Cemento
El cemento a usarse será Portland tipo I que cumple con las normas ASTMC-150 podrá
usarse envasado o granel.
El cemento debe almacenarse y manipularse de manera que siempre este protegido de
la humedad y sea posible su utilización según el orden de llegada a la obra. La
inspección e identificación debe poder efectuarse fácilmente.
No deberá usarse cemento que se hayan aterronado, compactado o deteriorado de
alguna forma.
Los Agregados.
Los agregados que se usaran son: Agregado fino o Arena grueso (piedra partida) o
grava. Los agregados finos y gruesos deberán ser considerados como ingredientes
separados y cumplirán con las Normas ASTM-C-33.
Agregado Fino.
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Deberá ser de arena limpia y lavada, de granos duros, fuertes y resistentes y lustrosos,
libre de cantidades perjudiciales de polvo terrones, partículas suaves o escamosas,
esquistos o pizarras, álcalis y materiales orgánico con tamaño máximo de partículas de
3/16" y cumplir con las normas establecidas en las especificaciones ASTMC-33. Los
porcentajes de sustancias deletéreas en la arena no excederán los valores siguientes:
Porcentaje permisible
Material Por Peso
Material que pasa malla N°200 (Designación ASTMC-117)
3
Lutita, (Designación ASTM-C-123, Gravedad especificada de líquido denso 1.95)
1
Arcilla (Designación ASTMC-142) 1
- Otras sustancias deletéreas (como álcalis, mica,granos cubiertos de otros materiales,
partículas blandas, escamosas y turba)
2
Total de todos los materiales, deletéreos 5
La arena utilizada para la mezcla del concreto será bien graduada y al probarse por
medio de mallas estándar (ASTM Designación C-136) deberá cumplir con los límites
siguientes.
Malla % que pasa
3/8" 100
4 90-100
8 70-95
16 50-85
30 30-70
50 10-45
100 0-10
El módulo de fineza de la arena estará en los valores de 2.50 a 2.90, sin embargo, la
variación del módulo no excederá 0.30. El Ingeniero Supervisor podrá someter la arena
utilizada en la mezcla de concreto a las pruebas determinadas por el ASTM para las
pruebas de agregados y concreto, tales como ASTMC-40, ASTM C-128, ASTM C-88, y
otros que considere necesario. El Ingeniero Supervisor mostrara y probara la arena
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según sea empleada en la obra. La arena será considerada apta, si cumple con las
especificaciones y las pruebas que efectué‚ el Ingeniero Inspector.
Agregado Grueso.
Deberá ser de piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, la piedra
deberá estar limpia de polvo, materia orgánica o barro, marga ú otra sustancia de
carácter deletéreo. En general deberá estar de acuerdo con las normas ASTM C-33. En
caso de que no fueran obtenidas las resistencias requeridas, el contratista tendrá que
ajustar la mezcla de agregados, por su propia cuenta hasta que los valores requeridos
sean obtenidos. El agregado grueso para concreto será grava natural limpia, piedra
partida o combinación. La forma de las partículas de los agregados deberá ser dentro
de la posible redonda cúbica. Los agregados gruesos deberán cumplir los requisitos de
las pruebas siguientes, que pueden ser efectuadas por el Ingeniero Supervisor cuando
lo considere necesario ASTMC-131, ASTMC-88, ASTNC-121. Deberán cumplir con los
siguientes límites:
Hormigón.
El hormigón será un material de río o de canteras compuesto de partículas fuertes duras
y limpias. Estarán libres de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas
blandas y escamosas, ácidos, materias orgánicas ú otras sustancias perjudiciales. Su
granulometría deberá ser uniforme entre las mallas No. 100 como mínimo y 2" como
máximo. El almacenaje del hormigón se efectuara en forma similar a la de los
agregados. El hormigón será sometido a una prueba de control semanal en la que se
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verificara la existencia de una curva de granulometría uniforme entre las mallas antes
indicadas. Los testigos para estas pruebas serán tomados en el punto de mezclado del
concreto.
Concreto
Dosificación
Generalidades
El concreto para todas las partes de la obra debe ser de la calidad especificada f’c =
210 kg/cm2, será colocada sin segregación excesiva y cuando se endurece debe
desarrollar todas las características requeridas por estas especificaciones.
Esfuerzo
El esfuerzo de comprensión especificado del concreto o f´c para cada porción de la
estructura indicada en los planos, estará basado en la fuerza de la comprensión
alcanzada a los 28 días, a menos que se indique otro tiempo diferente.
Esta información deberá incluir como mínimo la demostración de la conformidad de
cada mezcla con la especificación y los resultados de testigos rotos en compresión, de
acuerdo a las Normas ASTM C-31 y C-39 en cantidad suficiente para demostrar que
esta alcanzando la resistencia mínima especificada y que no mas del 10 % de todas las
pruebas den valores inferiores a dicha resistencia.
Se llama prueba al promedio del resultado de la resistencia de tres testigos del mismo
concreto, probados en la misma oportunidad.
A pesar de la aprobación del Ingeniero Inspector, el contratista será total y
exclusivamente responsable de conservar la calidad del concreto, de acuerdo a las
especificaciones.
La dosificación de los materiales deberá ser en peso.
Mezclado.
Concreto Mezclado en Obra
El mezclado en obra será efectuada en maquinas mezcladoras aprobadas por el
Ingeniero Supervisor. Para que pueda ser aprobada una maquina mezcladora deberá
tener sus características en estricto acuerdo con las especificaciones del fabricante,
para lo cual deberá portar de fabrica una placa en la que se indican su capacidad de
operación y las revoluciones por minuto recomendadas. Deberá estar equipada con una
tolva de carga, tanque para agua, medidor de agua y deberá ser capaz de mezclar
plenamente los agregados, el cemento y el agua hasta alcanzar una consistencia
uniforme en tiempo especificado y de descarga la mezcla sin segregación.
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Una vez aprobada la maquina por el Ing. Supervisor, esta deberá mantenerse en
perfectas condiciones de operación y usarse de acuerdo a las especificaciones del
fabricante. La tanda de agregados y cemento deberá ser colocada en la tambora de la
mezcladora cuando en el se encuentra ya parte del agua de la mezcla. El resto del agua
podrá colocarse gradualmente en un plazo que no exceda el 25 % del tiempo total del
mezclado.
Deberá asegurarse que existan controles adecuados para impedir terminar el mezclado
antes del tiempo especificado y añadir agua adicional una vez que el total especificado
ha sido incorporado. El total de la tanda deberá ser descargado antes de introducir una
nueva tanda.
Cada tanda de 1.5 metros cúbicos o menos será mezclada por no menos de 1.1/2
minutos. El tiempo de mezclado será aumentado en 15 segundos por cada 3/4 de metro
cúbico adicionales. La mezcladora debe ser mantenida limpia. Las papeletas interiores
de tambor deberán ser reemplazadas cuando hayan perdido de 10% de su profundidad.
En caso de añadirse aditivos, ellos serán incorporados como una solución y empleando
un sistema de dosificación y entrega. El concreto será mezclado sólo para uso
inmediato. Cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin haber
sido empleado será eliminado. Así mismo se eliminara todo concreto al que se le haya
añadido agua posteriormente a su mezclado sin aprobación especificada del Ingeniero
Inspector.
Conducción y Transporte.
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo la mezcladora deberá estar
ubicada lo más cerca del sitio donde se va a vaciar el concreto.El concreto deberá
transportarse de la mezcladora a los sitios donde se va a vaciarse tan rápido como sea
posible, a fin de evitar las segregaciones y perdidas de ingredientes El Concreto deberá
vaciarse en su posición final y tanto como sea practicable a fin de evitar su manipuleo.
Vaciado.
Generalidades
El concreto debe ser vaciado continuamente, o en capas de un espesor tal que ningún
concreto es depositado sobre una capa endurecida lo suficiente, que pueda causar la
formación de costuras de planos de debilidad dentro de la sección.
En el caso de que una sección no pueda ser llenada en una sola operación, se ubicaran
juntas de construcción de acuerdo a lo indicado en los planos o de acuerdo a las
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METODO DE MEDICION
El método de medición será por metro cubico (m3).
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Agua.
Deberá ser limpia y libre de sustancias perjudiciales, tales como aceites, álcalis, sales,
materiales orgánicos u otras sustancias que puedan perjudicar al concreto o al acero.
Se usará agua no potable solo cuando mediante pruebas previas a su uso se
establezca que las probetas cúbicas de mortero preparadas con dicha agua, cemento
y arena normal, tengan por lo menos el 90% de la resistencia a los 7 y 28 días.
Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones antes
mencionadas y que no sea dura o con sulfatos.
EQUIPOS Y HERRAMIENTAS
Para la correcta ejecución de los trabajos, el personal encargado de los trabajos
deberá contar con sus herramientas habituales para desarrollar estos trabajos como
palas, badilejos, nivel de mano, plomada, bateas, etc.
SISTEMA DEL CONTROL DE CALIDAD - CONTROL
Control Técnico
Control Técnico de los materiales utilizados en el proyecto.
Este control comprende las pruebas y parámetros para verificar las condiciones de los
materiales que serán utilizados por medio de las siguientes pruebas:
Prueba de calidad del Cemento:
El cemento deberá estar contenido en envases originales de fábrica, no deberá tener
grumos, se verificará la fecha de fabricación, rechazando aquellas bolsas que tengan
más de dos meses de fabricación.
Prueba de calidad del Agregado:
La Arena Fina deberá ser de grava limpia, libre de arcilla plástica en su superficie y de
otros elementos ajenos a su propia composición.
Los fragmentos deben ser duros, limpios, durables, libres de excesos de partículas.
Prueba de calidad del agua, ya que sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia
de buena calidad, libre de impureza que pueda dañar el concreto.
Control de Ejecución
Esta se efectuará principalmente en base a una inspección visual, durante el
desarrollo de la ejecución de las obras, esta verificación visual se realizará en todas
las etapas que se detallan a continuación:
En los puntos de nivel y cintas
En la ejecución de los tarrajeos
En los niveles de horizontalidad y verticalidad de las superficies.
En la calidad de los morteros empleados
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sólida después de su aplicación en capas delgadas y que cumple con una función de
objetivo múltiple.
Requisitos para la pintura:
La pintura no deberá ostentar un asentamiento excesivo en sus recipientes lleno y
recientemente abierto y deberá ser fácilmente redispersa con una paleta hasta
alcanzar un estado suave y homogéneo.
La pintura no deberá mostrar engrumecimiento de coloración, aglutinamiento ni
separación del color, y deberá estar exento de terrones y natas. No debe formar nata
en el envase tapado en los periodos de interrupción de la faena de pintado.
La pintura al ser aplicada deberá extenderse fácilmente con la brocha, poseer
cualidades de enrasamiento o correr al ser aplicada en las superficies verticales y
lisas.
La pintura deberá secar dejando un acabado liso y uniforme, exento de asperezas,
granos, angulosos, partes disparejas y otras imperfecciones de la superficie.
Thinner
Es un diluyente producto del petróleo que ayuda a ablandar las pinturas y facilitar su
aplicación. Debe estar en envases herméticos y lejos del alcance de ambientes cálidos
por ser inflamable.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Basado en el Control Técnico
Se aceptarán estos trabajos siempre que la pintura no deberá mostrar
engrumecimiento, decoloración, aglutinamiento ni separación del color, y deberá estar
exento de terrones y natas. No debe formar nata en el envase tapado en los periodos
de interrupción de la faena de pintado.
Basado en el Control de Ejecución
Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos evaluados
visualmente.
La pintura no deberá ostentar un asentamiento excesivo en sus recipientes lleno y
recientemente abierto y deberá ser fácilmente dispersa con una paleta hasta alcanzar
un estado suave y homogéneo.
El pintado no debe presentar variaciones de tonalidades ni manchas, ni desperfectos
en la superficie. Debe ser completamente lisa.
Terminado
Debe ser liso y homogéneo.
MÉTODO DE MEDICION
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Forma de Pago
El pago se efectuara al precio unitario de la partida indicado en el presupuesto
contratado por global (glb.), dicho precio considera todos los costos necesarios en el
que incurra el Contratista tales como mano de obra (Incluida leyes sociales),
materiales, maquinarias, herramientas y equipos, se realizara de acuerdo al avance
por parte del Contratista en los periodos de valorización, los avances parciales o
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El material de préstamo A-3 debe ser de óptimas condiciones que cumplan el fin para
ser usado, deberá estar libre de impurezas material orgánico, etc.
Forma de Pago
El área en Metros Cúbicos (m3) del relleno compactado con material de préstamo,
medida de acuerdo a lo anteriormente descrito, será pagada al precio unitario según el
Contrato. El pago se efectuará mediante las valorizaciones respectivas y de acuerdo al
avance real de la obra, entendiéndose que dicho pago constituirá compensación por el
replanteo, estacado y/o puesta de monumentos; asimismo, por los materiales (inc.
merma), por la mano de obra (inc. leyes sociales), herramientas y equipo empleados y
por los imprevistos necesarios para completar la partida.
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Este control comprende las pruebas y parámetros para verificar las condiciones de los
materiales que serán utilizados por medio de las siguientes pruebas:
Prueba de calidad del Cemento:
El cemento deberá estar contenido en envases originales de fábrica, no deberá tener
grumos, se verificará la fecha de fabricación, rechazando aquellas bolsas que tengan
más de dos meses de fabricación.
Prueba de calidad del Agregado:
La Arena Fina deberá ser de grava limpia, libre de arcilla plástica en su superficie y de
otros elementos ajenos a su propia composición.
Los fragmentos deben ser duros, limpios, durables, libres de excesos de partículas.
Prueba de calidad del agua, ya que sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia
de buena calidad, libre de impureza que pueda dañar el concreto.
Control de Ejecución
Esta se efectuará principalmente en base a una inspección visual, durante el
desarrollo de la ejecución de las obras, esta verificación visual se realizará en todas
las etapas que se detallan a continuación:
En los puntos de nivel y cintas
En la ejecución de los tarrajeos
En los niveles de horizontalidad y verticalidad de las superficies.
En la calidad de los morteros empleados
Control Geométrico y Terminado
Niveles
Se verificará la adecuada colocación de los niveles y el encintado de las superficies,
que servirán como guía para el pañeteo y acabado de la superficie.
Terminado
Las condiciones de terminado de la superficie deben ser verificadas mediante el uso
de nivel de mano y nivel de para corroborar la verticalidad y horizontalidad de las
superficies ejecutadas, además del espesor de la mezcla empleada.
Encuentros
Los encuentros entre muros, muro y columna, deberán ser verificados teniendo un
espesor máximo de 1.00 cm los que se realizaran a través de una inspección visual
condiciones de acabado, deberán ser verificadas visualmente, el mismo que nos
mostrará que los acabados son los óptimos y no presentan desniveles en las
diferentes superficies.
METODO DE MEDICION
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Es un diluyente producto del petróleo que ayuda a ablandar las pinturas y facilitar su
aplicación. Debe estar en envases herméticos y lejos del alcance de ambientes cálidos
por ser inflamable.
ACEPTACION DE LOS TRABAJOS
Basado en el Control Técnico
Se aceptarán estos trabajos siempre que la pintura no deberá mostrar
engrumecimiento, decoloración, aglutinamiento ni separación del color, y deberá estar
exento de terrones y natas. No debe formar nata en el envase tapado en los periodos
de interrupción de la faena de pintado.
Basado en el Control de Ejecución
Los trabajos ejecutados se aceptan si obedecen los siguientes aspectos evaluados
visualmente.
La pintura no deberá ostentar un asentamiento excesivo en sus recipientes lleno y
recientemente abierto y deberá ser fácilmente dispersa con una paleta hasta alcanzar
un estado suave y homogéneo.
El pintado no debe presentar variaciones de tonalidades ni manchas, ni desperfectos
en la superficie. Debe ser completamente lisa.
Terminado
Debe ser liso y homogéneo.
MÉTODO DE MEDICION
La pintura se medirá por unidad de Metro cuadrado (M2), considerando el largo de la
unidad de la partida ejecutada, o sumando por partes de la misma para dar un total.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por Metro cuadrado (M2) del contrato que representa la compensación integral
para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, así como otros gastos eventuales que se presenten durante su
ejecución.
01.10.10 SUM. E INST. REJILLA METALICA DE 1"
DESCRIPCIÓN
La partida comprende con el suministro y colocación de rejilla metálica de perfiles de
diámetro 1”, de medidas como se muestran en los planos.
CONDICIONES DE PAGO
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DESCRIPCIÓN
La partida comprende con el suministro y colocación de piedra grande en lecho de río,
piedra de 8”, asentada en concreto, en forma de muro.
CONDICIONES DE PAGO
El pago se hace por la medición de los trabajos ejecutados, basados en el precio
unitario por metro cubico (m3) del contrato que representa la compensación integral
para todas las operaciones de transporte, materiales, mano de obra, equipos y
herramientas, así como otros gastos eventuales que se presenten durante su
ejecución.
01.11.00 CAPACITACION
01.11.01 CAPACITACION EN EDUCACION DRENAJE PLUVIAL A LA POBLACION
DESCRIPCIÓN
La partida comprende la capacitación en operación y mantenimiento de la red de
drenaje pluvial.
UNIDAD DE MEDICIÓN
El método de medición de esta partida es por global (glb).
BASES DE PAGO
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Descripción
Consiste en la programación de actividades a realizar en el cierre de la construcción,
despejando el área para luego ser puesta en funcionamiento, siendo dichas
actividades las siguientes:
Desmantelamiento de unidades auxiliares.
Equipo y personal de desmontaje de estructuras temporales.
Equipo de recojo de residuos sólidos.
Rehabilitación de suelos y áreas verdes.
Contenedores
El cumplimiento de esta partida, será verificada por el Supervisor y/o Entidad, previo al
pago de la misma, sus valorizaciones serán aprobadas, adjuntando las fotos
respectivas del desarrollo de esta partida en lugar in situ de la obra, en ella se debe
observar al personal profesional desarrollando esta partida.
Método de Medición
Será medido por global (glb).
Forma de Pago
El pago se efectuará por global (glb), por Programa de abandono en la etapa de la
Construcción, de acuerdo a lo anteriormente descrito, al precio unitario según el
Contrato.
Método de Medición
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Forma de Pago
El pago se efectuará en global (glb) por plan de monitoreo y seguimiento ambiental en
la etapa de construcción.de acuerdo a lo anteriormente descrito, al precio unitario
según el Contrato.
Método de Medición
Forma de Pago
El pago se efectuará en global (glb) por programa de contingencia en la etapa de la
construcción, de acuerdo a lo anteriormente descrito, al precio unitario según el
Contrato.
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Método de Medición
Será medido en Global (Glb), (ver cuadro de Costos Ambientales en el Estudio de
Impacto Ambiental).
Forma de Pago
El pago se efectuará en Global (GBL), por Programa de abandono en la etapa de la
Construcción, de acuerdo a lo anteriormente descrito, al precio unitario según el
Contrato.
Objetivos
Aportar los suficientes elementos técnicos que permitan al ingeniero encargado de la
ejecución de los trabajos de mejoramiento, realizar una secuencia ordenada,
sugiriendo los métodos, técnicas y procedimientos de trabajo seguros. Cuidando la
salud humana, ecología y el medio ambiente a fin de mitigar los riesgos existentes.
Brindar seguridad y mejorar la condición del tránsito peatonal, vehicular.
Alcanzar la vida útil de las calles en buenas condiciones de tránsitabilidad.
Elevar el nivel de salud de los niños en edad escolar de los pobladores beneficiados.
Fines y Objetivos del Plan de Monitoreo
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Señalización preventiva
De manera previa a la ejecución de la obra, se deberá señalizar los bienes
arqueológicos que se encuentren dentro del área de la misma. Para este fin, se puede
utilizar como parte de la señalética: cintas y/o mallas de seguridad, porta cintas,
letreros de madera, etc. Esta señalización asegurará la integridad de los culturales y
paleontológicos.
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Señalización definitiva
Comprende la delimitación y señalización definitiva del bien arqueológico, colocando
hitos y muros de concreto, y siguiendo los procedimientos administrativos y técnicos
que establece el Ministerio de Cultura.
PLAN DE TRABAJO
Plan de contingencia en el caso de hallazgos fortuitos
Recuperación de los elementos arqueológicos aislados.
Señalizar con cintas de seguridad el área a evaluar.
Realización de calas, con el fin de determinar la presencia de otros elementos o
contextos arqueológicos.
Trasladar las actividades de construcción a otra área.
En el caso de encontrar áreas arqueológicas con evidencia de actividad cultural que
presente asociaciones de elementos muebles e inmuebles contextualizados, se
paralizará las obras de construcción y se efectuará una evaluación arqueológica con
excavaciones restringidas, a fin de determinar el carácter cultural, potencial y
extensión de los hallazgos culturales registrados.
Estos trabajos serán comunicados y supervisados por la Dirección Desconcentrada de
Cultura Loreto.
No se contemplan trabajos de rescate ni liberación arqueológica alguna
Método de Medición
Será medido en Mes (mes), (ver cuadro de Costos Ambientales en el Estudio de
Impacto Ambiental).
Forma de Pago
El pago se efectuará en Mes (mes), por la ejecución del PMA, de acuerdo a lo
anteriormente descrito, al precio unitario según el Contrato.
01.14.00 VARIOS
01.14.01 CORTE Y DEMOLICION PAVIEMENTO FLEXIBLE E=4"
01.14.02 SUB BASE CON MATERIAL DE PRESTAMO COMPACTADO E= 0.25 m}
Descripción
Esta partida comprende el relleno con material granular clasificado para los tramos
descritos en la hoja de metrado de la presente partida, este material de cantera)
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Unidad de Medida
Metros cuadrado (M2)
Norma de Medición
El volumen a transportar será medido en metros cuadrado sueltos (m2).
Bases de Pago
El material transportado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será
pagado a precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la
compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e
imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
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"Supervisor", de modo que sus características mecánicas sean similares a las del
terreno primitivo.
En las excavaciones en roca los rellenos se ejecutarán únicamente con concreto.
El relleno del terraplén será depositado y compactado convenientemente en capas
horizontales de 0.25 m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactación
del 95% del Proctor modificado.
Unidad de Medida
Metros cuadrado (M2)
Norma de Medición
El volumen a transportar será medido en metros cuadrado sueltos (m2).
Bases de Pago
El material transportado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será
pagado a precios unitarios fijados en expediente, constituido dicho precio la
compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e
imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
Viscosi M 70 1 25 5 80 1
dad T 4 0 0 0 6
Cinem C 0 0 0
ática a 0
60°C,
mm² /s
E
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3
0
1
M
T
Punto C
de
Inflama
ción
E - - 27 - 27 -
(TAG,
Capa
abierta
) °C 3
1
2
Destila
ción,
volume
M
nTotal
T
destila
C
do
- -
hasta 10
- 35 - 15 -
360°C, 50
- - -
%Vol. E
- 60 - 45 -
A190° 70
- - -
C 85
80 75
A
3
225°C
1
A
3
260°C
A
316°C
Residu
o de la
destila 55 65 - 75 -
ción a
360°C
M
T
C
Prueba
s sobre
E
el
residuo
de la
destila 3
ción 0
Ductilid 6
ad a M
25°C, T
5cm/mi C
- - -
n., cm.
1 1 1
Penetr 10 10 10
2 2 2
ación a 0 0 0
E 0 0 0
25°C, 80 80 80
2 2 2
100 60 60 60
4 4 4
gr., 5 99 99 99
0 0 0
seg. (*) 3
- - -
Viscosi 0
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60°C, T
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Tabla N° 400-7
Rangos de Temperatura de Aplicación (°C)
Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto En Esparcido o En Mezclas
Riego Asfálticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(2) -
RC-70 o MC-70 50-(2) -
RC-250 o MC-250 75-(2) 60-80(3)
RC-800 o MC-800 95-(2) 75-100(3)
Emulsiones Asfálticas
CRS-1 50-85 -
CRS-2 60-85 -
CMS-2 40-70 50-60
CMS-2h; CSS-1; CSS-1h 20-70 20-70
Cemento Asfáltico
140 máx (4) 140 máx (4)
Todos los grados
(1) Temperatura de mezcla inmediatamente después de preparada.
(2) Máxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamación. Se deben tomar
precauciones para prevenir fuego o explosiones.
(4) Se podrá elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad
del fabricante.
Asfalto de tipo RC –2 (RC – 250), de acuerdo con los requisitos de la AASTHO M – 81.
Además deberán proveerse materiales para el secado consistentes de arenas limpias.
El equipo para la ejecución de la capa de imprimación debe incluir una barredora
mecánica, un ventilador de aire mecánico (aire a presión), una unidad calentadora
para el material y un distribuidor a presión.
Las escobillas mecánicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la
operación de limpieza sin cortar, rayar o dañar la superficie.
El ventilador mecánico debe estar montado en llantas neumáticas, capaz de ser
ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido y
operado de tal manera que sople el polvo del centro de la pista hacia afuera.
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El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada como
para calentar el material en forma apropiada, haciendo circular el material bituminoso
alrededor de un sistema de serpentines pre –calentados con vapor de agua
bituminosos a través de un sistema de serpentines o cañerías encerrados dentro de un
recinto de calefacción. La unidad de calefacción deber ser construida de tal manera
que evite el contacto directo de las llamas y los serpentines, cañerías o del recinto de
calefacción a través de los cuales el material bituminoso circula, y deberá ser operado
de tal manera que no dañe dicho material.
Los distribuidores a presión usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo que
los tanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailer en buen
estado, equipados con llantas neumáticas en número y ancho tales que no dejen
huellas o dañen la superficie de la base.
Los camiones o trailer deberán incluir un tacómetro que pueda determinar la velocidad
del vehículo con aproximación de tres metros / minuto.
El equipo distribuidor deberá incluir un tacómetro con una escala calibrada en
revoluciones por minuto (r.p.m.) ubicada para una fácil lectura del operador,
manómetros, dispositivos de medición exacta del volumen o tanques de registro y un
termómetro para medir la temperatura del contenido del tanque.
Los conductores esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda variar
su longitud para aplicar sobre anchos; deben también permitir el ajuste vertical de las
boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie a imprimar y de conformidad con
el peralte de la misma deben permitir movimiento lateral del conducto esparcidor
durante la operación.
El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se
evite la obstrucción de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben estar
provistas de un cierre inmediato que corte la distribución del asfalto cuando éste cese,
evitando así que gotee desde el conducto esparcidor.
El sistema de la bomba de distribución y la unidad matriz deben tener una capacidad
de no menos de 250 galones por minuto; deberán estar equipadas con un conducto de
desvío hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de distribuir un flujo
uniforme y constante de material bituminosos a través de las boquillas y tener la
suficiente presión que asegure una aplicación uniforme.
El distribuidor debe ser de construcción tal y operado de tal manera que asegure la
distribución del material bituminosos dentro de un rango de 0.60 gal./m2 a 2.4 gal / m2.
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Deben existir limitaciones de espacio para la operación de los equipos descritos, debe
proponerse métodos alternativos que consigan los mismos resultados y que sean
aprobados por la Supervisión.
Método de Ejecución
Requisito de Clima
La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosférica está por encima de los 15°C, la superficie del camino esté razonablemente
seca y las condiciones climáticas, en opinión de la Supervisión sean favorables.
Preparación de la Superficie
La superficie de la base a ser imprimada debe estar en conformidad con los
alineamientos, gradientes y secciones típicas mostradas en los planos y con los
requisitos de las especificaciones respectivas. Antes de la aplicación de la capa de
imprimación, todo material suelto o extraño debe ser retirado por medio de una
barredora mecánica y/o soplador mecánico según sea necesario.
Cuando lo ordene la Supervisión, la superficie preparada debe ser sometida a una
ligera nivelación y compactación antes de aplicarse el material bituminoso, en cuyo
caso no se exigirá el barrido o soplado previo. Igualmente, cuando lo disponga la
Inspección, se hará un riego de agua poco antes de la aplicación del material de
imprimación.
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cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado que sea necesario para
evitar la adherencia de la capa de imprimación a las llantas de los vehículos, y parchar
cualquier rotura de la superficie imprimada con material bituminoso adicional.
Cualquier área de superficie imprimada que resulte dañada por el tránsito de vehículos
o por otra causa, deberá ser reparada antes que la capa superficial sea colocada.
Controles
Se hará un control directo de la calidad y cantidad de imprimado aplicado a juicio de la
Supervisión.
Unidad de Medida
Metros cuadrados (M2)
Norma de Medición
La medición de la superficie imprimada como se especifica en las especificaciones y
aceptada por el supervisor, se hará en metros cuadrados (M2).
Bases de Pago
La superficie cubierta en la forma discreta, medida en metros cuadrados, se pagará al
precio unitario fijado para la “Imprimación Asfáltica” constituyendo este precio y pago
compensación total por el suministro de material, equipo, mano de obra, herramientas
e imprevistos necesarios para completar el item.
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El agregado mineral estará compuesto por granos gruesos, finos y además un relleno
mineral (“filler”).
Porcentaje de desgaste
AASHTO T – 96 (ASTM C131) 40% max.
Los agregados finos, o material que pase la malla N° 8 serán obtenidos por el
machaqueo de piedras o gravas, o también arenas naturales de granos angulosos.
Como en todos los casos, el agregado se presentará limpio, es decir que sus
partículas no estarán recubiertas de arcilla limosa u otras sustancias perjudiciales, ni
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El relleno mineral (“filler”) estará compuesto por partículas muy finas de caliza, cal
apagada, cemento portland u otra sustancia mineral no plástica, que se presentará
seca y sin grumos. El material cumplirá con los siguientes requerimientos mínimos de
granulometría:
El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados grueso, fino y el “filler”,
debe cumplir con la gradación de las mezclas tipo IVa, IVb o IVc de las recomendadas
por el Instituto de Asfalto siguientes:
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Número de golpes
de compactación en 50
cada extremo de la 500
probeta. 8 min. a 18 máx.
Estabilidad; en 75 min. a 85
libras máx.
Fluencia , en 0.01
Vacíos llenos de
asfalto, en %
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Unidad de Medida
Metros Cuadrados (M2) para la carpeta asfáltica en caliente e = 2”
Norma de Medición
La medición de la cantidad de mezcla asfáltica en caliente en su posición final
(colocada, compactada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las
especificaciones señaladas antes será en metros cuadrados.
Bases de Pago
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagarán al
precio unitario fijado para la partida de mezcla asfáltica en caliente por metro
cuadrado, constituyendo este precio y pago compensación total por el suministro de la
mezcla (materiales – preparación – transporte) considerando el equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
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