Desarrollo del rodaje por oruga

Integrantes: Fabian Cid – Sebastián Sandoval

Carrera: mecánica en Equipo Pesado

Jefe de área: Luis Rojo

 • Video de inspección del tren de rodaje por cadenas

• https://www.youtube.com/watch?v=eOZzjV6dOY8

Una vez analizado el video responda las siguientes preguntas

• ¿Una medición errada en 1 milímetro en cuanto puede afectar la vida útil del tren de
rodaje?

R.- Un solo Milímetro de diferencia puede representar hasta un 20% de diferencia en la vida
útil de los componentes de la maquinaria.

• ¿Por qué es importante que el operador detenga el equipo sin accionar el freno o el
embrague?

R.- Para verificar la comba de la cadena o tensión de la cadena.

• ¿Por qué es importante la inspección visual a las orugas?

R.- Para ver si detecta algún problema por ejemplo verificar si están bien los cilindros y los
sellos, verificar las condiciones de los elementos de corte, por si hay algún componente suelto
o que falte y para detectar fugas en la máquina.

• ¿Cuál es el porcentaje mínimo que tiene que estar gastado el tren de rodaje para poder
hacer proyecciones precisas del desgaste?

R.- El tren de rodaje debe estar desgastado hasta un 30% para hacer proyecciones precisas del
desgaste.

• ¿Cómo se mide la rueda guía?

R.- Se utiliza el medidor de profundidad, se coloca a Raz con la pestaña superior de la rueda
guía, se insertan los rodillos y se presiona fuertemente contra la zona empujando hacia abajo
cada una de las sondas, luego se quita el medidor y se mide la longitud de las sondas y se
promedian las lecturas.

• Mencione dos datos que se encuentran en la información histórica del equipo

R.- Es el número de serie y modelo de la máquina, el número del equipo y el fabricante.

• ¿A través de que instrumento se obtiene la medición de los eslabones?

R.- El instrumento que se utiliza es el instrumento de ultrasonido

• ¿Entre qué puntos se mide la extensión del paso de la cadena?

R.- Se mide desde el borde de un pasador hasta el mismo borde del siguiente pasador

• ¿En cuántos puntos se miden las cadenas selladas?

R.- Se mide la extensión del paso a través de 4 secciones de la cadena.

• ¿Por qué es importante hablar con el operador antes de realizar las verificaciones del
equipo?

R.-porque te puede ayudar a preparar un informe más preciso

• ¿Para qué sirve tocar las juntas de la cadena con las manos?

R.-para ver si hay fugas y ver si está haciendo contacto metal con metal

• explique en qué cosiste la medición de los rodillos guías superiores con compas

R.- Cuando se ocupa el compás grande este se debe deslizar hacia abajo del rodillo para medir
el diámetro.

• ¿En cuales punto se desgasta el buje? ¿Cuáles son esos puntos?

R.- Los Puntos que se desgasta el buje son: El lado de movimiento hacia adelante, el vertical y
el lado de movimiento de retroceso.

Esos puntos son los laterales y axial

• ¿Cuál es el mayor punto de desgaste de las zapatas?

R.- En los bordes de la zapata

• ¿En cuántas posiciones de puede medir la garra de la zapata?

R.- Se puede medir la altura poniendo la sonda en la parte de arriba de la Barra de la garra y
medirla de arriba hacia abajo y si presentan dificultad se puede medir de abajo hacia arriba.

• ¿se puede proyectar el desgaste del tren de rodaje con un horómetro defectuoso?

R.-no, porque se tiene que saber las lecturas de cuánto tiempo estuvo operando la maquinaria

• ¿Cómo obtengo la medición del tensado de la oruga con equipos de 3 rodillos? ¿se mide
en un solo punto o se obtiene el promedio?

R.- se toma la medición más baja en ambos lados del rodillo se obtiene el promedio y se
compara las mediciones.

• ¿Cómo se miden las ruedas dentadas?

R.- Con una regla y se coloca la regla en la parte mas accesible y se mide sobre 3 dientes del
mismo segmento por fuera de los bornes exteriores y se anota esa medida.

Las maquinas que tienen rueda motriz baja tiene un indicador de pasa no pasa, eso ayuda
determinar si hay suficiente material para durar después del intercambio si hay contacto en
los tres puntos del indicador debe cambiarse la rueda motriz.