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1-32
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CAPÍTULO D
CÁLCULO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A TRACCIÓN
Nota para el usuario: Para los casos no incluidos en este capítulo, se aplican las
secciones siguientes:
• B3. 11Miembros sometidos a fatiga
• Capítulo HMiembros sometidos a tensión axial y flexión combinadas
• J3Barras roscadas
• J4.1Elementos de conexión en tensión
• J4.3Resistencia a la rotura por cizalladura en las uniones de los extremos de los
elementos sometidos a tracción
D1.LIMITACIONES DE ESBELTEZ
No existe un límite máximo de esbeltez para los elementos sometidos a tracción.
D2.RESISTENCIA A LA TRACCIÓN
La resistencia a la tracción de diseño, ϕ Ptn , y la resistencia a la Ωt , de diez-
tracción admisible, Pn
será el valor inferior obtenido según los estados límite de fluencia por tracción en la
sección bruta y de rotura por tracción en la sección neta.
(a) Para el límite elástico por tracción
Especificación para edificios de acero estructural, 1 de
agosto de 2022
INSTITUTO Americano de LA Construcción en
16.1-32
Pn = Fy Ag (D2-1)
D4.MIEMBROS CONSTRUIDOS
Para las limitaciones de la separación longitudinal de los conectores entre elementos
en contacto con- tinuo formados por una placa y una forma, o dos placas, véase el
apartado J3.6.
En las caras abiertas de los elementos tensores compuestos se permite el uso de
cordones, placas de cubierta perforadas o placas de anclaje sin cordones. Las placas
de anclaje tendrán una longitud no inferior a dos tercios de la distancia entre las
líneas de soldaduras o fijaciones que las conectan a los componentes del elemento.
El espesor de dichas placas de unión no será inferior a la quincuagésima parte de la
distancia entre dichas líneas. La separación longitudinal de las soldaduras o
fijaciones intermitentes en las placas de unión no excederá de 150 mm (6 pulg.).
TABLA D3.1
Factores de retraso por esfuerzo
cortante para conexiones a
elementos sometidos a tracción
Caso Descripción del elemento Factor de retraso de Ejemplos
cizallamiento, U
1 Todos los elementos sometidos a
tracción en los que la carga de tracción
U = 1.0 -
se transmite directamente a cada uno de
los elementos de la sección transversal
mediante elementos de fijación o
soldaduras (excepto en los casos 4, 5 y
6).
2 Todos los elementos sometidos a x
tracción, excepto los HSS, en los que la x
carga de tracción se transmite a algunos x
de los elementos de la sección U = 1-
transversal, pero no a todos, mediante l
elementos de fijación o soldaduras
longitudinales. x
en combinación con soldaduras x
transversales. Alternativamente, se permite
el caso 7 para las formas W, M, S y HP y el
caso 8 para los ángulos.
3 Todos los elementos de tracción en los U = 1,0 y
que la carga de tracción se transmite An = área de los
únicamente mediante soldaduras elementos -
transversales a algunos de los elementos conectados
de la sección transversal, pero no a directamente
todos.
4[a] Placas, ángulos, canales con
soldaduras en los talones, tes y
formas en W con 3l2 x⎞
elementos conectados, en los que la U= ⎛1-
carga de tracción se transmite 3l2 + w2 ⎜⎝ l ⎟⎠
únicamente por las soldaduras
longitudinales. Véase el caso 2 para la
definición de x.
5 HSS redondo y rectangular con escudete R ���θ 1
concéntrico simple a través de ranuras x= - tp
θ 2 x
en el HSS.
θ en rad
⎤-10
⎡ x 3.2
U = ⎢1+ ⎜⎛⎟ ⎥⎞
⎢⎣ ⎝ l ⎠ ⎥⎦
x
2b2 + tH - 2t2
x=b-
2H + 4b - 4t
x
U = 1-
l
3l2
U=
H 3l2 + H2
B = anchura total del elemento HSS rectangular, medida a 90° respecto al plano de la conexión, mm
( p u l g .); D = diámetro exterior del HSS redondo, mm (pulg.); H = altura total del elemento HSS rectangular,
medida en el plano de la conexión, mm (pulg.); d = profundidad de la sección, mm (pulg.); para las tes, d =
profundidad de la sección de la que se ha cortado la te, mm (pulg.); l = longitud de la conexión, mm (pulg.)
(mm); d = profundidad de la sección, pulg. (mm); para tes, d = profundidad de la sección de la que se cortó
la te, pulg. (mm); l = longitud de la conexión, pulg. (mm); w = anchura de la placa, pulg. (mm); x =
excentricidad de la conexión, pulg. (mm).
[a] +
l = l1 l2 , donde l1 y l2 no serán inferiores a 4 veces el tamaño de la soldadura.
2
F
u
A
s
f
sfϕ= 0,75
(LRFD) Ωsf = 2,00 (ASD)
Asf = 2t (a + d 2)
= área en la trayectoria de fallo por cizallamiento, en pulg.2 (mm )2
D6. OJOS
1. Resistencia a la tracción
La resistencia a tracción disponible de las armellas se determinará de acuerdo con la
Sección D2, tomando Ag como el área bruta del cuerpo de la armella.
A efectos de cálculo, la anchura del cuerpo de la armella no será superior a ocho
veces su espesor.
2. Requisitos dimensionales
Las barras oculares deberán cumplir los siguientes requisitos:
(a) Los cáncamos serán de espesor uniforme, sin refuerzo en los orificios de los
pasadores, y tendrán cabezas circulares con la periferia concéntrica con el
orificio del pasador.
(b) El radio de transición entre la cabeza circular y el cuerpo de la armella no
deberá ser inferior al diámetro de la cabeza.
(c) El diámetro del pasador no será inferior a siete octavos de la anchura del cuerpo
de la armella, y el diámetro del orificio del pasador no será superior en más de
32 pulgadas (1 mm) al diámetro del pasador.
(d) Para aceros con Fy superior a 70 ksi (485 MPa), el diámetro del orificio no será
superior a cinco veces el espesor de la chapa, y la anchura del cuerpo de la
armella se reducirá en consecuencia.
(e) Un espesor inferior a 13 mm (2 pulg.) sólo es admisible si se dispone de
tuercas externas para apretar las placas de pasador y las placas de relleno en un
contacto ajustado.
(f) La anchura desde el borde del agujero hasta el borde de la placa perpendicular a
la dirección de la carga aplicada será superior a dos tercios y, a efectos de
cálculo, no superior a tres cuartos de la anchura del cuerpo de la armella.