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INGENIERÍA‌‌CIVIL‌‌Y‌‌SOCIEDAD‌ ‌
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GARFIAS‌ ‌ JIMENEZ‌ ‌ FATIMA‌‌MELISSA‌ ‌
Apellido‌‌Paterno‌ ‌ Apellido‌‌Materno‌ ‌ Nombre‌ ‌

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1.1‌‌EL‌‌IMPACTO‌‌DE‌‌LA‌‌INGENIERÍA‌‌EN‌‌LA‌‌SOCIEDAD‌‌
CONTEMPORÁNEA‌‌ ‌
Instrucciones:‌‌contesta‌‌brevemente‌‌las‌‌siguientes‌‌preguntas:‌ ‌
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1. ¿Cuándo‌‌inició‌‌el‌‌primer‌‌esfuerzo‌‌por‌‌abrir‌‌una‌‌ruta‌‌por‌‌Panamá?‌ ‌
El‌‌primer‌‌esfuerzo‌‌por‌‌abrir‌‌un‌‌Canal‌‌a‌‌nivel‌‌por‌‌Panamá‌‌se‌ ‌inició‌‌el‌‌10‌‌de‌‌enero‌‌de‌‌1880,‌‌
pero‌‌en‌‌1881‌‌comienzan‌‌oficialmente‌‌comienzan‌‌los‌‌trabajos‌‌de‌‌los‌‌que‌‌estuvo‌‌a‌‌cargo‌‌de‌‌
la‌‌compañía‌‌francesa‌‌“Compañía‌‌Universal‌‌del‌‌Canal‌‌Interoceánico‌‌de‌‌Panamá''‌‌,‌‌de‌‌la‌‌que‌‌
Ferdinand‌‌de‌‌Lesseps‌‌estuvo‌‌al‌‌mando.‌‌ ‌
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2. ¿Cuál‌‌fue‌‌el‌‌primer‌‌medio‌‌de‌‌transporte‌‌del‌‌Atlántico‌‌al‌‌pacífico‌‌por‌‌Panamá?‌‌ ‌
El‌ ‌ferrocarril‌ ‌de‌ ‌Panamá,‌ ‌construido‌ ‌en‌ ‌1855,‌ ‌se‌ ‌constituyó‌ ‌como‌ ‌el‌ ‌primer‌ ‌medio‌ ‌de‌‌
transporte‌ ‌entre‌ ‌el‌ ‌Pacífico‌ ‌y‌ ‌el‌ ‌Atlántico‌ ‌por‌ ‌Panamá.‌ ‌También‌ ‌fue‌ ‌el‌ ‌primer‌ ‌tren‌‌
transcontinental‌ ‌en‌ ‌el‌ ‌mundo,‌ ‌y‌ ‌el‌ ‌más‌ ‌caro.‌ ‌Solamente‌ ‌el‌ ‌pasaje‌‌de‌‌ida‌‌entre‌‌Panamá‌‌y‌‌
Colón‌‌costaba‌‌veinticinco‌‌dólares‌‌en‌‌monedas‌‌de‌‌oro‌ ‌
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3. ¿Cuándo‌ ‌inició‌ ‌la‌ ‌construcción‌ ‌del‌ ‌canal‌ ‌de‌ ‌Panamá‌ ‌por‌ ‌parte‌ ‌de‌ ‌Estados‌‌
Unidos?‌‌ ‌
En‌ ‌1903,‌ ‌Panamá‌ ‌y‌ ‌Estados‌ ‌Unidos‌ ‌firmaron‌ ‌un‌‌tratado‌‌mediante‌‌el‌‌cual‌‌Estados‌‌Unidos‌‌
emprendió‌ ‌la‌ ‌construcción‌ ‌de‌ ‌un‌ ‌canal‌ ‌interoceánico‌ ‌para‌ ‌barcos‌ ‌a‌ ‌través‌ ‌del‌ ‌Istmo‌ ‌de‌‌
Panamá.‌ ‌
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4. ¿Cuál‌‌fue‌‌el‌‌primer‌‌barco‌‌en‌‌transitar‌‌el‌‌canal‌‌de‌‌Panamá?‌‌ ‌
El‌ ‌SS‌ ‌Ancón‌ ‌fue‌ ‌un‌‌vapor‌‌estadounidense‌‌que‌‌se‌‌convirtió‌‌en‌‌el‌‌primer‌‌barco‌‌en‌‌transitar‌‌
oficialmente‌‌el‌‌canal‌‌de‌‌Panamá‌‌en‌‌1914.‌ ‌
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5. ¿Cuántos‌‌empleados‌‌trabajan‌‌durante‌‌la‌‌construcción‌‌del‌‌canal‌‌de‌‌Panamá?‌
En‌ ‌1881‌ ‌llegan‌ ‌más‌ ‌de‌ ‌2,000‌ ‌empleados‌ ‌reclutados‌ ‌de‌ ‌Jamaica‌ ‌y‌ ‌Nueva‌ ‌Orleans,‌ ‌entre‌‌
1904‌ ‌y‌ ‌1913‌ ‌un‌ ‌total‌ ‌de‌ ‌56,307‌ ‌personas‌ ‌trabajaron‌ ‌en‌ ‌la‌ ‌construcción‌ ‌del‌ ‌Canal‌ ‌de‌‌
Panamá;‌‌de‌‌los‌‌cuales‌‌11,873‌‌eran‌‌de‌‌Europa;‌‌31,071‌‌de‌‌las‌‌Antillas;‌‌11,000‌‌de‌‌los‌‌Estados‌‌
Unidos;‌‌y‌‌69‌‌no‌‌clasificados.‌ ‌
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6. ¿Cuál‌‌fue‌‌el‌‌costo‌‌total‌‌de‌‌la‌‌construcción‌‌del‌‌canal?‌ ‌
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La‌‌construcción‌‌del‌‌canal‌‌costó‌‌a‌‌los‌‌Estados‌‌Unidos‌‌alrededor‌‌de‌‌$375,000,000‌‌incluyendo‌‌
los‌‌10‌‌millones‌‌pagados‌‌a‌‌Panamá,‌‌y‌‌40‌‌millones‌‌pagados‌‌a‌‌la‌‌Compañía‌‌Francesa‌‌por‌‌los‌‌
derechos‌‌del‌‌Canal.‌ ‌
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7. ¿Qué‌‌cantidad‌‌de‌‌material‌‌fue‌‌excavado‌‌durante‌‌la‌‌construcción‌‌del‌‌canal?‌ ‌
Hasta‌‌el‌‌1‌‌de‌‌julio‌‌de‌‌1914‌‌se‌‌habían‌‌excavado‌‌un‌‌total‌‌de‌‌238,845,587‌‌yardas‌‌cúbicas‌‌de‌‌
tierra‌‌durante‌‌el‌‌período‌‌estadounidense.‌
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8. ¿Cuál‌ ‌es‌ ‌el‌ ‌impacto‌ ‌de‌ ‌la‌ ‌construcción‌ ‌del‌ ‌canal‌ ‌de‌ ‌Panamá‌ ‌en‌ ‌la‌ ‌sociedad‌‌
contemporánea?‌ ‌
El‌‌canal‌‌recortó‌‌significativamente‌‌la‌‌distancia‌‌entre‌‌los‌‌puertos‌‌de‌‌los‌‌océanos‌‌Atlántico‌‌y‌‌
Pacífico,‌ ‌y‌ ‌revolucionó‌ ‌el‌‌comercio‌‌mundial‌‌al‌‌permitir‌‌grandes‌‌ahorros‌‌en‌‌tiempo‌‌y‌‌dinero‌‌
para‌‌un‌‌mundo‌‌que‌‌todavía‌‌hoy‌‌utiliza‌‌los‌‌mares‌‌para‌‌mover‌‌la‌‌mayor‌‌parte‌‌de‌‌su‌‌carga.‌ ‌
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9. Desde‌‌tu‌‌perspectiva,‌‌¿Cuáles‌‌son‌‌los‌‌desafíos‌‌clave‌‌de‌‌la‌‌ingeniería‌‌civil‌‌en‌‌la‌‌
sociedad?‌ ‌
-El‌‌mantenimiento‌‌de‌‌infraestructuras:‌‌una‌‌tarea‌‌pendiente.‌ ‌
-Hacia‌‌una‌‌construcción‌‌industrializada.‌
-Aplicar‌‌las‌‌nuevas‌‌tecnologías‌‌en‌‌la‌‌ingeniería‌‌civil.‌ ‌
-Impactos‌‌medioambientales‌‌de‌‌las‌‌infraestructuras:‌‌¿cómo‌‌podemos‌‌reducirlos?‌ ‌
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