0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
5 vistas1 página
El documento describe los elementos característicos del templo griego y las diferencias entre las perspectivas de Burckhardt y Le Corbusier sobre el templo. Burckhardt ve el frontón como lo que distingue lo divino de lo civil, mientras que para Le Corbusier el conjunto en sí mismo marca la diferencia. Le Corbusier compara el templo con el automóvil, pero esto contradice su afirmación de que se requiere ser un gran escultor más que un ingeniero para crear el templo.
El documento describe los elementos característicos del templo griego y las diferencias entre las perspectivas de Burckhardt y Le Corbusier sobre el templo. Burckhardt ve el frontón como lo que distingue lo divino de lo civil, mientras que para Le Corbusier el conjunto en sí mismo marca la diferencia. Le Corbusier compara el templo con el automóvil, pero esto contradice su afirmación de que se requiere ser un gran escultor más que un ingeniero para crear el templo.
El documento describe los elementos característicos del templo griego y las diferencias entre las perspectivas de Burckhardt y Le Corbusier sobre el templo. Burckhardt ve el frontón como lo que distingue lo divino de lo civil, mientras que para Le Corbusier el conjunto en sí mismo marca la diferencia. Le Corbusier compara el templo con el automóvil, pero esto contradice su afirmación de que se requiere ser un gran escultor más que un ingeniero para crear el templo.
En un primer plano observamos ya que define la obra del templo
una descripción acerca de donde se propia de un escultor, es decir de situaba el templo y sus diversos un artista que trabaja de forma Acrótera Tímpano elementos que lo caracterizan. Sin artesana con sus propios medios. embargo, es en este punto donde se Frontón Esto nos lleva a que no podría aprecia la primera diferencia entre replicarse infinitas veces como los los autores. Para Burckhardt existe automóviles ya que el trabajo de Alineación con el eje un escultor es único, podría un elemento por excelencia del templo, el frontón que marca la Cornisa hacerse una copia, pero nunca diferencia entre lo divino y lo civil. sería totalmente igual (como si Por el contrario que Le Corbusier, pasa en el caso de los autor del otro texto, expone que el Triglifo automóviles). Por último, (coincide en esquina) conjunto en sí se entiende por si Friso Entablamento comentar un detalle al final del solo, no hay necesidad de tener un Metopa texto en donde Le Corbusier elemento o clave que lo distinga de expone que la creación del Arquitrabe lo civil ya que la obra propia marca templo surge por: “pura creación la diferencia. del espíritu”, de nuevo nos vuelve Ábaco Le Corbusier nos habla del templo a llevar al pensamiento de que es como la construcción perfecta en la Capitel Equino una idea y una forma de trabajar que todos los elementos tienen una que sale de nuestro interior y es función específica de la que Collarino propia de los seres humanos, no depende el conjunto general y la de una cadena de producción compara con el automóvil, es automatizada que no tiene casi decir, lo mas novedoso y avanzado nada de aporte de creatividad y de su época. Sin embargo, esto da sentimiento humano. a entender que los templos podrían Fuste En contraposición con la idea de Columna ser mecanizados y construirse Le Corbusier, Burckhardt expone infinidad de ellos iguales, de la Éntasis, mayor que la creación de los templos diametro de la misma forma que los automóviles. columna para la viene precedida de un Desde mi punto de vista esta es corrección visual acontecimiento de la época una mala comparación ya que los relacionado con la mitología. Es templos son únicos y no creo que Acanaladuras decir, en este caso no estaban haya una forma de sistematizar su impulsados por el espíritu producción. Además, Le Corbusier Sin basa humano, sino por los dioses a se contradice diciendo en el texto: Estereóbato quienes idolatraban. Por lo tanto, “Para agruparla de este modo, no Krepis asociamos el templo más con lo había que ser ingeniero; había que Estilóbato divino y no con lo humano como ser un gran escultor.”, en el caso de Le Corbusier que lo relacionaba con el automóvil.