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UNIVERSIDAD NACIONAL

“SAN LUIS GONZAGA”

ANÁLISIS Y EVALUACIÓN DEL TRANSPORTE


PUBLICO TRADICIONAL EN OCUCAJE

CURSO: INGENIERIA DE TRÁNSITO


GRUPO: N° 7
ALUMNOS:
PAUCARHUANCA TENORIO, ROY MAX
PEREZ JOACHIM, GABY
CRUZ MARCA, FRANKLIN JIRO
HINOSTROZA CORDERO, PEDRO LUIS
DE LA CRUZ SOLLER, MARIA FERNANDA
DOCENTE: ING. INJANTE LIMA HUBERT
EDUARDO
CICLO: X – B
ICA – PERU
2022
INTRODUCCIÓN

El transporte público es un sistema integral de medios de transporte de uso


generalizado, capaz de dar solución a las necesidades de desplazamientos de las
personas.

El transporte público se basa fundamentalmente en criterios de solidaridad. En el


presente trabajo se hará una evaluación, un análisis respecto al transporte público
del distrito de Pueblo Nuevo. Se tomará como base las exposiciones que se dieron
en clase para realizar dicho trabajo.

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DEDICADO A:

Con mucho cariño y amor a nuestros


padres, por el enorme sacrificio y
esfuerzo de apoyarnos en nuestra
carrera profesional, para nuestro futuro
y por creer en nuestra capacidad.

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CÁTEDRA: INGENIERÍA DE TRÁNSITO
I. MARCO CONCEPTUAL:
1. TRANSPORTE PUBLICO
El transporte público es el término aplicado al transporte colectivo de pasajeros.
A diferencia del transporte privado, los viajeros del transporte público tienen que
adaptarse a los horarios y a las rutas que ofrezca el operador

El transporte público urbano permite el desplazamiento de personas de un punto a otro


en el área de una ciudad y es, por tanto, parte esencial de las ciudades.

Figura: transporte publico tradicional(bus)

Ventajas del transporte público:

-Contamina menos que el vehículo privado.

-El uso masivo del vehículo privado colapsa las ciudades y las hace más sucias y más
ruidosas.

-Usar el transporte público resulta más barato que el vehículo privado.

-Ahorras Tiempo.

Desventajas del transporte público:

- Somete a los individuos a horarios. Se le critica la rigidez de horarios y trayectos.

-Limita el transporte de equipaje.

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-En muchas ocasiones, el transporte está saturado y no se puede disponer del servicio.
No están disponibles en todo momento, y sobre todo no están disponibles en el momento
en los que necesitamos.

-Falta de higiene en muchas ocasiones, así como riesgo de contraer enfermedades


como la gripe.

Estacionamiento: Estacionamiento equivale a aparcamiento y se trata de un concepto


utilizado para mencionar la ubicación de los vehículos cuando dejan de estar en
circulación

Fig. Estacionamiento
Ventajas del estacionamiento:

-Se evitan las multas o que tu carro sea remolcado.

-Brinda seguridad mayor seguridad a los vehículos.

-Genera el orden público vehicular.

-Ayuda a cuidar al medio ambiente

Desventajas del estacionamiento:

-Deterioro y mantenimiento.

-La seguridad.

-Requiere mantenimiento rutinario o periódico

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2. CARACTERISTICAS DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
Se puede diferenciar un medio de transporte a otro por el tipo de servicio
2.1. Tipo de servicio: el concepto de tipo de servicio se refiere
básicamente a los tipos de rutas que se presentan en el
sistema y a la forma y horario en que opera el sistema de
transporte
2.1.1 Tipo de ruta:
Frecuencia intensiva: servicios de baja velocidad con altas
intensidades de viajes dentro de pequeñas áreas (servicio de
transporte en aeropuertos, servicios especiales en centros
históricos)
Rutas de transporte urbano: servicios en una ciudad
Rutas de transporte regionales o suburbanas: permiten
obtener altas velocidades con pocas paradas a lo largo del
trayecto y sirviendo a viajes de cierta longitud dentro de un
área metropolitana.

2.1.2 Tipo de operación:


 Servicios locales: uso extensivo a todas las paradas a lo largo
de la ruta
 Servicios de paradas alternadas: se alterna el servicio en las
paradas a lo largo de una ruta con el fin de acelerar la
prestación misma del servicio. Como el caso de las paradas
alternadas en Transmilenio.
 Servicio expreso: se busca lograr velocidades comerciales
altas mediante el espaciamiento de las paradas por arriba del
promedio del sistema.

2.1.3 Hora de Operación:


 Horario regular: la mayoría de las rutas que conforman el
sistema de transporte básico en una ciudad. determinadas en
horas punta y valle.
 Horario punta: servicios prestados en horas de mayor
demanda. Por ejemplo, un bus cada 5 minutos.

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 Horario valle: servicios prestados en horas de baja demanda
pero que mantienen regularidad. Un bus cada 15 o 20 minutos.
 Servicios especiales: operan durante eventos, en caso de
emergencia o bien, como servicios de transporte contratados
de ex profeso para un determinado viaje. Servicios escolares
(solo en período escolar: horarios fijos, recorridos
determinados). Servicios eventos deportivos, culturales (Fiesta
de la Vendimia).

3. Características del transporte público urbano de pasajeros

 Actividad medio
 Ambiente físico de la producción compartido
 Alta sensibilidad temporal y espacial
 Producción flexible
 Multiproducto
 Carácter multisciplinario

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Figura N°04: producción flexible

Figura N°05: sensibilidad diaria semanal y mensual del transporte publico

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4. COMPONENTES DEL TRANSPORTE PUBLICO TRADICIONAL:


4.1. VEHICULOS:
4.1.1 COLECTIVOS
Los colectivos son un medio de transporte similar al taxi, pero
compartido entre varios usuarios, con puntos de comienzo y de
fin del viaje respectivamente próximos pero que no
necesariamente coinciden.
Estos vehículos tienen una ruta fija, en la que pueden transportar
hasta cierta cantidad de pasajeros, y cobran una tarifa fija
por persona
(aunque la tarifa puede variar según el horario y la distancia
que se recorra).

Figura N°06: colectivos en ICA

4.1.2 AUTOBUSES:
son los más comunes del vehículo diseñado para transportar
numerosas personas a través de vías urbanas. Generalmente es usado

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en los servicios de transporte público urbano e interurbano y con
trayecto fijo
Los autobuses son prácticos y eficientes en rutas de corta y media
distancia, siendo frecuentemente el medio de transporte más usado a
nivel de transportes públicos, por constituir una opción económica. Las

compañías de transporte buscan establecer una ruta basada en un


cambio o aproximado de pasajeros en el área a ser tomada.

Figura N°07: autobuses en ICA

4.1.3 MOTOTAXI:
Se define como un complemento al transporte público regular que
cubre una demanda de movilidad insatisfecha por el sistema
convencional especialmente en la ciudad
El término mototaxi es definido por el diccionario de Real Academia
Española como “motocicleta de tres ruedas y con techo que se usa
como medio de transporte popular para trechos cortos” a cambio de
dinero de la misma forma que un taxi

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Figura N°08: moto taxis en ICA

4.2. INFRAESTRUCTURA:

La Infraestructura vial es todo el conjunto de elementos que permite el


desplazamiento de vehículos en forma confortable y segura desde un
punto a otro.
La infraestructura vial es el medio a través del cual se le otorga
conectividad terrestre al país para el transporte de personas y de carga,
permitiendo realizar actividades productivas, de servicios, de distracción
y turísticas

Figura N°09:
infraestructura

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4.3. RED DE TRANSPORTE:


está compuesta por las rutas de los autobuses, los ramales de los sistemas
de colectivos y minibuses que operan en una ciudad.

Figura N°10: red de transporte de una


ciudad

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ANÁLISIS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE EN EL DISTRITO DE PUEBLO


NUEVO

TRANSPORTE PUBLICO EN PUEBLO NUEVO COLECTIVOS

Imagen: paradero de colectivos a Pueblo Nuevo en el cruce de las Calles


Ayacucho y Urubamba

MOTOTAXIS

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Imagen: mototaxis en el distrito de Pueblo Nuevo

RED DE TRANSPORTE:

RED DE TRANSPORTE DE LOS COLECTIVOS ICA-PUEBLO NUEVO

Imagen: circuito de los colectivos de Ica a Pueblo Nuevo

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Imagen: paradero de colectivos a Pueblo Nuevo en el cruce de las Calles


Ayacucho y Urubamba

RED DE TRANSPORTE DE MOTOTAXIS

Imagen: circuito de los mototaxis en Pueblo Nuevo

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Imagen: mototaxis en el distrito de Pueblo Nuevo

SITUACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN EL DISTRITO DE PUEBLO


NUEVO:

Pueblo Nuevo, por ser un distrito con una población muy reducida, es un
distrito calmado, con poco tránsito de vehículos, además de que la mayor parte
del distrito cuenta con áreas de cultivo o chacras como mayormente se le
llama.

Esto hace que la emanación de gases producidos por los vehículos se presente
de manera reducida dentro del distrito

Imagen: Municipalidad y Plaza de Armas de Pueblo Nuevo

PROBLEMÁTICA DEL TRANSPORTE PÚBLICO

Mencionar la antigüedad de la mayoría del parque automotor, que incluye


unidades de 15 a 20 años con un mantenimiento limitado

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Por otra parte, problemas como la inseguridad, sin dejar de lado las
infracciones y los accidentes de tránsito, son eventos poco frecuentes pero que

puede ocurrir en cualquier momento, a lo que se ven enfrentados los pasajeros


en su condición de usuario del servicio de transporte público.

Imagen: Plaza de Armas de Pueblo Nuevo, hay poco transito de vehiculos

5.PROBLEMÁTICA Y SOLUCION DEL TRANSPORTE PÚBLICO EN EL


DISTRITO DE GUADALUPE

 Informalidad
 Inseguridad (delincuencia)
 Infracciones de transito
 Riesgo: accidentes de transito
 Ruido: contaminación acústica debido a la antigüedad de vehículos
 Intrusión visual: contaminación de las vías

INFORMALIDAD

El distrito de Pueblo Nuevo tiene uno de los servicios de taxi más antiguos e
informales de la región. Hay informalidad e inseguridad. Tiene vehículos
que están inscritos en el municipio, pero siempre hay casos de
informalidad.Hay delincuentes que usan taxis informales para asaltar a sus
pasajeros. A ello se suma el mal estado de los vehículos. Hay que tomar en
cuenta que el distrito estudiado cuenta con gran cantidad de zonas
agrícolas, por lo que estas pueden ser usadas para la delincuencia.

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Imagen: mototaxis con el mismo numero de censo

¿QUÉ OCASIONA LA INFORMALIDAD?

CREACION DE PARADEROS INFORMALES: Las vías de acceso principal


son tomadas como paradero, debiendo esta calle estar totalmente despejada,
por la misma razón que dificulta el libre acceso y perjudica el ornato de la plaza
de armas del distrito.

SOLUCION:

Exigir a las autoridades que hagan cumplir y respetar las señalizaciones a los
conductores, mediante las normas, ya que su accionar podría generar

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accidentes, o descontrol en el flujo de tránsito, de lo contrario, imponer multas.

INSEGURIDAD

Por otro lado, la informalidad representa un alto riesgo para los ciudadanos, al
no haber un control estricto, hay más posibilidades de robos, secuestros,
violaciones, accidentes y más conductores sin brevete infringiendo las reglas.

SOLUCION:

Exigir a las autoridades, hacer operativos para así reducir la delincuencia


producto del transporte informal.

AUTOS TICOS: EL MODELO MÁS EMPLEADO EN EL DISTRITO, PERO


TAMBIEN EL MÁS INSEGURO

A pesar de que hay poca presencia de vehículos en el distrito, podemos decir


que la mayoría de vehículos que circulan dentro del distrito son auto ticos.

Este tipo de vehículos son los que más abundan en el distrito como medio de
transporte público, pero estos vehículos no brindan mucha seguridad.

Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que los


automóviles que prestan el servicio de taxi en el Perú deben contar con el peso
neto mínimo de 1.000 kilos y una cilindrada no menor a 1.250 centímetros
cúbicos, con el objetivo de garantizar la seguridad en el transporte de
personas.

Por lo tanto, estarían comprendidos dentro de esta prohibición los autos


modelo tico. Por ejemplo, un auto de este tipo no supera el peso neto de 700
kilos

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Imagen: poca presencia de vehículos y auto tico prestando servicio

MOTOTAXIS:

No están restringidas. Los mototaxis son una realidad del distrito.

Pero ante un eventual accidente los pasajeros como el conductor quedarían


gravemente heridos o incluso fallecidos, por la misma razón que el vehículo no
brinda garantías

Imagen: mototaxi en Pueblo Nuevo

CONTAMINACION AMBIENTAL Y SONORA

Es provocada por los vehículos antiguos que circulan por el distrito, son los
repartidores de gaseosa, los camiones que cargan materiales, etc.

Al momento de encender estos vehículos, es muy molestoso el ruido que


provocan, dando paso a la contaminación acústica y a la vez de la atmosfera,
debido al humo que generan dichos vehículos

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Imagen: presencia de vehículos antiguos

SOLUCION:

Imponer Multas a los vehículos que incumplan con las normas establecidas, ya
generan una contaminación sonora

INFRINGEN EL REGLAMENTO

Otra problemática que se ve en el transporte en el distrito de Pueblo Nuevo, es


la poca cultura colectiva, muchos choferes de que atentan contra el reglamento
de tránsito, no respetan las señalizaciones, debiendo haber más charlas hacia
los conductores. Aquí también se puede cuestionar que muchos de estos
choferes no cuentan con el brevete al día o de categoría.

En la imagen a presentar podemos ver que el dueño del tico ha estacionado su


vehículo entre la vía y la vereda, perjudicando de esta manera el transito de los
peatones

imagen: vehículo mal estacionado

SOLUCION:

Exigir a las autoridades que hagan cumplir con las normas a los conductores,
darle una charla de educación vial para todos los pobladores para que
entiendan lo importante que son las normas de tránsito

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Imponer Multas a los vehículos que incumplan con las normas establecidas

INTRUSION VISUAL

Es muy común ver este problema en el distrito de Pueblo Nuevo, debido al


poco transito que hay en la zona, se nota la presencia de vehículos mal
estacionados, camiones descargando o cargando material, además de la
presencia de montículos de arena, piedra o cualquier material, dentro de la vía

Imagen: vehículo mal estacionado y montículos de material, ajeno a la vía

Imagen: camión mal estacionado descargando material dentro de una casa

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Imagen: desmonte dentro de la vía

La intrusión visual es el problema mas común dentro del distrito, pues hay
algunos pobladores que no respetan las vías de transito y colocan sus
desmontes de material dentro de ellas

Esto conlleva a que los peatones circulen por la vía asfáltica, poniendo en
riesgo su vida en caso la presencia de algún vehículo, como podemos ver en la
imagen

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Imagen: peatón circulando por la vía equivocada

SOLUCION:

Educación vial a los pobladores del distrito y poner en conciencia el riesgo que
corren al transitar por la vía asfáltica destinada para vehículos

Poner multas a los pobladores que invadan las calles con sus desmontes, pues
pueden provocar accidentes de gran seriedad en un distrito tranquilo, con poca
presencia de carros.

RECOMENDACIONES Y APORTE GRUPAL MEDIDAS PARA MEJORAR EL


TRANSPORTE PUBLICO

Como grupo damos las siguientes recomendaciones:


✓ Modernizar el transporte público para el distrito de Pueblo Nuevo, como por
ejemplo, el mayor control a las empresas prestadoras de servicio de colectivo
hacia el distrito

✓ Que la municipalidad fiscalice a las empresas que brindan el servicio de


transporte y que estos se unan a la concesionaria, ya que la mayoría de estos
no cuentas con las revisiones vehiculares correspondientes y además que la
mayoría son informales, perjudicando la seguridad de los peatones y pasajeros.

✓ Para que estas medidas se ejecuten de una buena manera se debería contar
con rutas más amplias y en buen estado para una buena transitabilidad de los
vehículos, esto sumaria que las empresas modernicen sus flotas vehiculares
para no perjudicarse.

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✓ Dar una revisión para la correcta reubicación de los paraderos oficiales o


establecidos viendo los puntos de encuentro más frecuentes entre los peatones
y el vehículo, ya que algunos paraderos se ponen en lugares alejados lo que
los peatones no van a ellos.

CONCLUSIONES

 Los vehículos tradicionales observados en gran parte son antiguos


originándose mayor probabilidad de que pueda surgir alguna falla
inesperada, y algunos sin revisiones constantes.

 Servicio de transporte como los colectivos son los que en mayor parte se
encuentran con un año de antigüedad de más de 5 años y son los que
más concurrentes son usados y son los que deben estar mejor cuidados
y con todas sus revisiones.

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 En el distrito de Pueblo Nuevo, hay muchos aspectos que se podrían


mejorar, a pesar de no ser un distrito muy grande, se podría implementar
gestiones innovadores y medidas que promulguen un orden y formalidad
para los transportes de la zona.

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