Zegarra Paredes Noelia

ANÁLISIS DEL DOCUMENTAL DEL VUELO 204 DE TANS PERÚ

Fue un vuelo ejecutado en un Boeing 737-244, que despegó del Aeropuerto Internacional Jorge
Chávez de Lima, tenía rumbo a la ciudad de Pucallpa y luego a Iquitos, pero se estrelló en medio de
la jungla de Pucallpa, a 6 kilómetros del aeropuerto, llevaba 91 pasajeros de los cuales murieron 40.
Las investigaciones de este accidente fueron complicadas a causa de los saqueos que se dieron
después del desastre.

Esta tragedia se dio por varios sucesos improbables y errores trágicos. Uno de los primeros errores
fue que, debido a que este vuelo era una sesión de entrenamiento para el copiloto que estaba al
mando, el primer oficial debía permanecer en la cabina durante toda la sesión de entrenamiento,
pero el cinturón de seguridad del asiento del primer oficial no funcionaba, por lo que el primer
oficial abandonó la cabina. Entonces el avión se quedó al mando de un copiloto inexperto y
estresado que no estaba cómodo pilotando el avión.

Otro grave error fue que el capitán juzgó mal la tormenta que se aproximaba y decidió atravesar en
lugar de rodear las nubes. El radar indicaba que la magnitud de esta tormenta era muy grande, por
lo que se sabe que la columna de granizo fue muy intensa, lo que hizo que las capas externas del
parabrisas del avión se agrieten obstruyendo la visión de los pilotos.
También, el instrumental de vuelo indicaba que el avión perdía velocidad y latitud con mucha
rapidez, impulsado por una corriente de aire hacia abajo de la granizada. No fue hasta que empezó
a sonar la alarma de proximidad del suelo que intentaron levantar el avión sin éxito.

En conclusión, este accidente se dio más por un exceso de confianza y falta de disciplina que por las
malas condiciones atmosféricas inevitables.