TDR Kutuctay

GOBIERNO MUNICIPALIDAD MUNICIPALIDAD
REGIONAL DE PROVINCIAL DE PROVINCIAL DE

APURIMAC COTABAMBAS COTABAMBAS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE
COTABAMBAS -
UNIDAD FORMULADORA TAMBOBAMBA
TERMINOS DE REFERENCIA
ELABORACIÓN DE ESTUDIO PREINVERSIÓN A NIVEL DE FICHA TÉCNICA ESTANDAR PARA EL

PROYECTO DE INVERSIÓN:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL

INTERURBANA EN RUTA N° AP926 TRAYECTORIA EMP PE 3S F
COLCA - MARANGALLAY - KUTUCTAY - PUENTE KUTUCTAY
DISTRITO DE COTABAMBAS DE LA PROVINCIA DE COTABAMBAS
DEL DEPARTAMENTO DE APURIMAC”
Código de idea N° 278337
TAMBOBAMBA, OCTUBRE DEL 2023
1
DE
COTABAMBAS -
ÍNDICE
1. PLAN DE TRABAJO..................................................................................................................................................
2. ASPECTOS GENERALES........................................................................................................................................
2.1 NOMBRE DEL PROYECTO................................................................................................................................3
2.2 ÁREA USUARIA...............................................................................................................................................3
2.3 UBICACIÓN.....................................................................................................................................................3
2.4 CLASIFICADOR FUNCIONAL..............................................................................................................................4
2.5 BASE LEGAL...................................................................................................................................................4
3. PLANTEAMIENTO DE LA IDEA PRELIMINAR........................................................................................................

3.1 ANTECEDENTES.............................................................................................................................................5
3.2 SERVICIO PÚBLICO CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA..........................................................................5
3.3 INDICADOR DE BRECHA DE ACCESO A SERVICIO..............................................................................................5
3.4 CONTRIBUCIÓN AL CIERRE DE BRECHA............................................................................................................5
3.5 ÁREA DE ESTUDIO E INFLUENCIA DEL PIP.........................................................................................................6
4. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA.................................................................................................................................

5. OBJETIVOS DE LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE TRABAJO..............................................................................
5.1 OBJETIVO GENERAL..............................................................................................................................................6
5.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS......................................................................................................................................6
6. EQUIPO MÍNIMO DE PROFESIONALES.................................................................................................................
7. ALCANCES Y CONTENIDOS DE ESTUDIO DE PREINVERSIÓN.........................................................................
8. PLAZOS DE ELABORACIÓN DEL ESTUDIO, PRESENTACIÓN, REVISIÓN Y LEVANTAMIENTO DE
OBSERVACIONES DE INFORMES SOLICITADOS..............................................................................................
9. INSTRUMENTO DE APOYO Y ENFOQUE METODOLÓGICO.............................................................................
10. CONTENIDOS DE LOS INFORMES A PRESENTAR...........................................................................................
11. COSTO ESTIMADO PARA LA FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN.......................................................................
12. PERFIL PROFESIONAL........................................................................................................................................
12.1. EQUIPO A CARGO DE LA FORMULACIÓN DEL PIP.............................................................................................17
12.2. PERFIL PROFESIONAL DEL EQUIPO A CARGO DE LA EVALUACIÓN DEL PIP........................................................17
2
DE
COTABAMBAS -
1. PLAN DE TRABAJO
ELABORACIÓN DE ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE FICHA TÉCNICA ESTANDAR PARA

EL PROYECTO DE INVERSIÓN
El Plan de Trabajo para la elaboración del presente estudio de preinversión a nivel de ficha técnica
estándar para el proyecto de inversión, ha sido elaborado de acuerdo a las normas establecidas y
metodologías específicas para la formulación y evaluación de los proyectos de inversión en materia
funcional transportes, considerando la siguiente normatividad: D. L. N° 1252 y su modificatoria D. L.
1432 del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones - Invierte.pe, Directiva
General N° 001-2019-EF/63.01 y normas a fines al proyecto.
2. ASPECTOS GENERALES
2.1 Nombre del proyecto
La definición del Nombre del Proyecto obedecerá a los resultados del diagnóstico, con el cual se estará
en condiciones de identificar variables como; la naturaleza de intervención, el objeto de intervención y
su localización.
En ese sentido la propuesta del nombre del proyecto se denomina preliminarmente de la siguiente
manera:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN RUTA N° AP926 TRAYECTORIA

EMP. PE 3S F COLCA MARANGALLAY KUTUCTAY PUENTE KUTUCTAY DISTRITO DE COTABAMBAS DE LA
PROVINCIA DE COTABAMBAS DEL DEPARTAMENTO DE APURIMAC”
Cuadro N° 1: Propuesta del nombre del proyecto

Naturaleza de
Objeto Localidad
intervención
EMP. PE 3S F COLCA MARANGALLAY
DEL SERVICIO DE KUTUCTAY PUENTE KUTUCTAY DISTRITO DE
MEJORAMIENTO TRANSITABILIDAD VIAL COTABAMBAS DE LA PROVINCIA DE
INTERURBANA COTABAMBAS DEL DEPARTAMENTO DE
APURIMAC”
Fuente: Elaboración Propia – Equipo Técnico UF 2023
2.2 Área Usuaria
 Nombre de la Institución : Municipalidad Provincial de Cotabambas - Tambobamba

 Área : Unidad Formuladora
 Responsable del Área : Ing. Luis Abraham Cahuana Serrano
2.3 Ubicación
El ámbito de intervención del presente proyecto está ubicado en la comunidad De El ámbito de

intervención del presente proyecto está ubicado en la comunidad De COLCA - MARANGALLAY -
3
DE
COTABAMBAS -
KUTUCTAY - PUENTE KUTUCTAY - Distrito de Cotabambas – Provincia de Cotabambas – Departamento

Apurímac, tal como se muestra en el siguiente cuadro:
Cuadro N° 2: Ubicación del área de Intervención
Departamento Apurímac
Provincia Cotabambas
Distrito Cotabambas
Comunidad COLCA MARANGALLAY KUTUCTAY PUENTE KUTUCTAY
Zona: Rural
Ilustración Nº 01: Zona de Intervención
Fuente: Equipo Técnico UF – 2023
2.4 Clasificador Funcional:
Cuadro N° 3: Clasificador funcional de inversión
Función 015: Transporte

División Funcional 033: Transporte terrestre
Grupo Funcional 0066: Vías Vecinales
Sector 36 Transporte y comunicación
Tipología Carreteras Vecinales
2.5 Base Legal:
 INVIERTE.PE
Decreto Legislativo Nº 1432 que Modifica el Decreto Legislativo N° 1252; con la Resolución Directoral
N°001-2019-EF/63.01, Directiva General del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión
de Inversiones; Capitulo III Fase de Formulación y Evaluación del ciclo de Inversión, Subcapítulo I
4
DE
COTABAMBAS -
Disposiciones Generales sobre la Formulación y Evaluación, Articulo Artículo 23. Aprobación de las
fichas técnicas y de los estudios de preinversión a nivel de Perfil. Parámetros y normas técnicas
sectoriales del sector correspondiente, los Parámetros de Evaluación Social (Anexo N° 11), así como
Clasificador de Responsabilidad Funcional del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión
de Inversiones (Anexo N° 02). Anexos de la directiva N° 001-2019-EF/63.01.
 Ley Orgánica de Municipalidades:
La Municipalidad Provincial de Cotabambas - Tambobamba al amparo de la Ley Nº 27972 de Ley

Orgánica de Municipalidades, en su Art. 79, numeral 4. Funciones específicas compartidas de las
municipalidades distritales, Inc. 4.1, , señala en lo referente a Organización del espacio físico y uso del
suelo; “Ejecutar directamente o proveer la ejecución de las obras de infraestructura urbana o rural que
sean indispensables para el desenvolvimiento de la vida del vecindario, la producción, el comercio, el
transporte y la comunicación en el distrito, tales como pistas o calzadas, vías, puentes, parques,
mercados, canales de irrigación, locales comunales, y obras similares, en coordinación con la
municipalidad provincial respectiva., Por lo expuesto, es su competencia la construcción, rehabilitación
de vías a la población del ámbito de su jurisdicción, en tal virtud está comprometido con la gestión y
formulación de los estudios de pre inversión, ejecución, operación y mantenimiento.
3. PLANTEAMIENTO DE LA IDEA PRELIMINAR
3.1 Antecedentes
El camino de vecinal de Emp Pe-3sf Colca -Marangallay – Kutuctay - Puente Kutuctay, del distrito de
Cotabambas, se encuentra en inadecuadas condiciones; lleno de piedras, erosionado y deteriorado por
efectos naturales, lo cual no permite trasladarse de manera rápida y segura a los centros educativos,
centro de Salud, áreas de cultivo y traslado para actividades socioculturales de la comunidad; en esta
ruta del camino vecinal a ocurrido diversos accidentes razón por la cual se busca intervenir por la
seguridad del poblador.
Es en este entender que la Municipalidad Provincial de Cotabambas - Tambobamba tiene el objetivo de
brindar servicios de calidad y ve por conveniente priorizar el PI con la denominación preliminar
“MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL RUTA AP-926 TRAYECTORIA: EMP PE-3SF COLCA -
MARANGALLAY – KUTUCTAY - PUENTE KUTUCTAY DEL DISTRITO DE COTABAMBAS
PROVINCIA DE COTABAMBAS – APURIMAC”
3.2 Servicio Público con brecha identificada y priorizada.
 SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
3.3 Indicador de brecha de acceso a servicio.
 PORCENTAJE DE LA RED VIAL VECINAL EN CONDICIONES INADECUADAS
3.4 Contribución al cierre de brecha.

SERVICIOS PÚBLICOS CON BRECHA
SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA
IDENTIFICADA Y PRIORIZADA:
INDICADOR DE BRECHA DE ACCESO A PORCENTAJE DE LA RED VIAL VECINAL EN CONDICIONES
Nombre:
SERVICIOS: INADECUADAS
Espacio geográfico de la
Unidad de medida KM DISTRITAL Año: 2023 Valor:
UP
CONTRIBUCIÓN AL CIERRE DE BRECHA: Valor: 32.424 KM
5
DE
COTABAMBAS -
Nota: Se refiere a la capacidad de producción que aporta el proyecto (incremental)

TIPOLOGIA DE PROYECTO CARRETERAS VECINALES
3.5 Área de estudio e influencia del PIP

El área de estudio es el área rural del Distrito de Cotabambas y el área de influencia es de COLCA
MARANGALLAY KUTUCTAY PUENTE KUTUCTAY.
Ilustración Nº 02: Área de Influencia
Fuente: Equipo Técnico UF - 2023
4. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA
La vía vecinal de AP- 926 Emp. PE-3S F - Colca - Marangallay - Kutuctay - Pta. Carretera., se encuentra en
inadecuadas condiciones; lleno de piedras, erosionado y deteriorado por efectos naturales, lo cual no
permite trasladarse de manera rápida y segura a los centros educativos, centro de Salud, áreas de cultivo y
traslado para actividades socioculturales de la comunidad.
5. OBJETIVOS DE LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE TRABAJO
5.1 Objetivo General:
El objetivo del plan es establecer los lineamientos bajo los cuales se elabora el Estudio de Preinversión a
nivel de ficha técnica estándar del proyecto denominado “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN RUTA N° AP926 TRAYECTORIA EMP PE 3S F COLCA
- MARANGALLAY - KUTUCTAY - PUENTE KUTUCTAY DISTRITO DE COTABAMBAS DE LA
PROVINCIA DE COTABAMBAS DEL DEPARTAMENTO DE APURIMAC”.
5.2 Objetivos Específicos:

 Establecer de manera clara la metodología de trabajo de las fases de formulación y evaluación del
Ciclo de Inversiones para el presente proyecto.
 Establecer tiempos y plazos para la elaboración del estudio.
 Determinar el costo de la elaboración del estudio.
 Contar con el primer entregable culminado de la ficha técnica estándar.
6
DE
COTABAMBAS -
 Contar con el segundo entregable de levantamiento de observaciones del proyecto.

 Contar con un informe de aprobación y/o viabilidad del estudio por la UF.
6. EQUIPO MÍNIMO DE PROFESIONALES
 Profesional economista/Ing. Civil (formulador): Responsable de formular el proyecto de inversión
pública de acuerdo con la Directiva General del Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones del Ministerio de Economía y Finanzas, normas y lineamientos establecidos por
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Funciones: Responsable de la formulación del proyecto, encargado de elaborar el diagnóstico, estimar
la brecha del servicio público, definición del problema, planteamiento del proyecto, elaboración del
análisis de la oferta y la demanda, evaluación económica, análisis de la sostenibilidad, establecer la
gestión del proyecto, evaluación de rentabilidad social, análisis de incertidumbres y elaboración de la
matriz de marco lógico.
Deberá de hacer la entrega del estudio de preinversión, así como los datos trabajados en su totalidad
(Hojas de Cálculo, documentos Word), en un CD, con información de la formulación y un ejemplar para
ser presentado para su evaluación.
 Profesional Ing. Civil/Ing. De Transportes (Formulador II): Responsable de ingeniería del proyecto
(según corresponda)
Funciones: Encargado de realizar dibujo de planos, metrado y elaboración del estudio de la parte
técnica del proyecto. Participa en el planteamiento Técnico de la alternativa de solución, elaboración de
Metrados, elaboración de Presupuestos de costos directos y costo total, desagregado de gastos
generales, gastos de supervisión, elaboración de Planos (Ubicación, plantas, perfiles longitudinales, y
al detalle), Cronograma físico y Financiero, determinación de Costos de operación y mantenimiento,
evaluación de Impacto Ambiental y otros que corresponda
Responsable de asistir en la formulación del proyecto de inversión pública de la parte técnica
Encargado de asistir en las encuestas, reuniones y coordinar con los beneficiarios y otros a fines,
recopilación de información en reuniones con los involucrados directos (dirigentes de la zona,
pobladores, funcionarios de la Municipalidad Provincial de Cotabambas) para la obtención de
información relacionada con la problemática, y en otros que se requiera su asistencia y/o asistir en el
diseño de la parte técnica del proyecto.
Apoyo en el levantamiento de información de campo (Aplicación de encuesta
 Especialista en Geología y Geotecnia (Ing. Civil)
Responsable de realizar el estudio geológico y geotecnia.
Funciones: Encargado de elaborar el estudio geológico y geotecnia, y otros que corresponde
Responsables de apoyar en el trabajo de campo.
 Especialista en Hidrología (Ing. Civil)
Responsable de realizar el estudio Hidrológico.
Funciones: Encargado de elaborar el estudio Hidrológico, y otros que corresponde
Responsables de apoyar en el trabajo de campo.
 Topógrafo (Ing. Topógrafo y Agrimensor)
Responsable de realizar el estudio topográfico
Funciones: Encargado de levantamiento topográfico, plano topográfico, y otros que corresponde
Responsables de apoyar en el trabajo de campo
Funciones: Las funciones de los auxiliares se detallan a continuación:
1. Levantamiento topográfico
7
DE
COTABAMBAS -
2. Procesamiento de datos y dibujos en el AutoCAD, Civil 3d

3. Arreglo y ploteo de planos
7. ALCANCES Y CONTENIDOS DE ESTUDIO DE PREINVERSIÓN.

Los contenidos del estudio de pre inversión se rigen acorde a las normas del Sistema Nacional de
Programación Multianual y Gestión de Inversiones – Invierte.pe, que presenta la Guía General para la
Identificación, Formulación y Evaluación de Proyectos de Inversión, y los lineamientos de política
sectoriales vigentes.
La estructura del contenido del estudio será como se detalla a continuación:
PARTE ECONÓMICA:
RESUMEN EJECUTIVO
I. IDENTIFICACIÓN
1.1. Diagnóstico
1.1.1 La Población Afectada
1.1.2 El Territorio
1.1.3 La Unidad Productora
1.1.4 Otros Agentes Involucrados
1.2. Definición del Problema, sus Causas y sus Efectos
1.2.1 El Problema Central
1.2.2 Análisis de las Causas
1.2.3 Análisis de los Efectos
1.3. Planteamiento del Proyecto
1.3.1 El Objetivo Central
1.3.2 Los Medios para alcanzar el Objetivo Central
1.3.3 Los Fines del Proyecto
1.3.4 Planteamiento de Alternativas de Solución
II. FORMULACIÓN
2.1 Horizonte de Evaluación
2.2 Análisis del mercado del servicio
2.2.1 Análisis de la demanda del servicio
2.2.2 Brecha Oferta – Demanda
2.3 Análisis Técnico
2.3.1 Aspectos Técnicos
2.3.2 Planteamiento de las alternativas técnicas factibles
2.3.3 Diseño preliminar de las alternativas técnicas factibles
2.3.4 Metas físicas de los activos que se busca crear o modificar con el PI
2.4 Gestión del proyecto
2.4.1 Fase de Ejecución
2.4.2 Fase de Funcionamiento
2.4.3 Gestión integral de riesgos en la ejecución y funcionamiento
2.5 Costos del proyecto
2.5.1 Estimación de costos de inversión
2.5.2 Estimación de los costos de inversión en la fase de Funcionamiento
2.5.3 Estimación de los costos de operación y mantenimiento incrementales
8
DE
COTABAMBAS -
2.5.4 Flujo de costos incrementales a precios de mercado

III. EVALUACIÓN
3.1 Evaluación Social
3.1.1 Beneficios Sociales
3.1.2 Costos Sociales
3.1.3 Estimación de Indicadores de Rentabilidad Social
3.1.4 Análisis de Incertidumbre
3.2 Evaluación privada
3.3 Análisis de Sostenibilidad
3.4 Financiamiento de la inversión del proyecto
3.5 Matriz del Marco Lógico
3.5.1 Consideraciones básicas
3.5.2 Elaboración de la Matriz del Marco Lógico
3.6 Conclusiones y Recomendaciones
PARTE TÉCNICA:
I. MEMORIA DESCRIPTIVA
I.1. Nombre del proyecto
I.2. Antecedentes
I.3. Características generales
I.4. Descripción de la situación actual de la Unidad Productora
I.5. Consideraciones del diseño propuesto de la Unidad Productora
I.6. Descripción técnica del proyecto
I.7. Cuadro resumen de metas
I.8. Cuadro resumen de presupuesto
I.9. Modalidad de ejecución de obra
I.10.Sistema de contratación
I.11.Plazo de ejecución de la obra
I.12.Otros.
II. MEMORIA DE CÁLCULO DE TODOS LOS COMPONENTES
II.1. Parámetros de Diseño
II.2. Diseño y cálculo Estructural
III. PLANILLA DE METRADOS, CON SUSTENTO Y GRÁFICOS
III.1.Sustento de la hoja de metrado detallado
III.2.Resumen de la hoja de metrados
IV. PRESUPUESTO DE OBRA
IV.1. Resumen de Presupuesto
IV.2. Presupuesto de Obra
IV.3. Presupuesto analítico
V. ANÁLISIS DE PRECIOS UNITARIOS
VI. RELACIÓN DE INSUMOS
VII. CRONOGRAMAS
VII.1. Calendario de avance de obra valorizado
VIII. PLANOS
VIII.1. Índice de Planos
9
DE
COTABAMBAS -
VIII.2. Planos Generales

VIII.2.1.Plano de ubicación y localización
VIII.2.2.Plano topográfico
VIII.2.3.Plano de ubicación de calicatas
VIII.2.4.Plano ubicación de la cantera
VIII.2.5.Plano planta
VIII.2.6.Plano perfil longitudinal
VIII.2.7.Plano secciones transversales
VIII.2.8.Plano de las obras de arte y drenaje
VIII.2.9.Planos de las ubicaciones de las señales
IX. PANEL FOTOGRÁFICO
X. ESTUDIOS BÁSICOS
X.1. Estudio topográfico
X.2. Estudio de mecánica de suelos
X.3. Estudio de Impacto Ambiental
X.4. Estudio de Riesgo y Vulnerabilidad
X.5. Estudio de señalización
X.6. Estudio hidrológico
X.7. Otros estudios que considere
ANEXOS
 Formato N° 07-A Registro de Proyecto de Inversión

 Ficha técnica
 Resumen Ejecutivo
 Croquis de ubicación del proyecto
 Plano o croquis de la UP
 Presupuesto de costos de inversión
 Estructura de costos del mantenimiento, con proyecto y sin proyecto
 Evaluación económica en formato Excel
 Acta de libre disponibilidad de terreno
 Acta de socialización y aceptación del proyecto
 Documento de compromiso de operación y mantenimiento
 Back Up de costos y presupuestos editable
 Padrón de beneficiarios
 Panel fotográfico
 Otros que se considere necesario
8. PLAZOS DE ELABORACIÓN DEL ESTUDIO, PRESENTACIÓN, REVISIÓN Y LEVANTAMIENTO DE

OBSERVACIONES DE INFORMES SOLICITADOS.
El estudio de pre-inversión tendrá un plazo total de 60 días calendario. El cual se encuentra dividido de la
siguiente manera:
i. FORMULACIÓN - EQUIPO TÉCNICO: Hasta (45) días calendario para la primera entrega del
Estudio de Preinversión apto para la evaluación. El inicio del plazo se contabiliza a partir del día
siguiente de la aprobación del plan de trabajo.
10
DE
COTABAMBAS -
ii. EVALUACIÓN - LA UNIDAD FORMULADORA: Asignará 01 profesional (01 economista/01 Ing.

Civil), para la evaluación del proyecto. Para lo cual, se contempla ocho (08) días calendario para la
evaluación de la ficha estándar por parte de la Unidad Formuladora de la Municipalidad Provincial
de Cotabambas, este plazo considera la emisión del Informe de evaluación con las observaciones,
de ser el caso.
iii. LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES - EQUIPO TÉCNICO: En caso de haber observaciones,
el equipo técnico deberá subsanarlas en un plazo de Siete (07) días calendario a partir de la
recepción del Informe de Evaluación correspondiente, dentro de este plazo se consideran las
coordinaciones del equipo técnico y los responsables de la evaluación de la ficha estándar para el
levantamiento de observación del proyecto.
iv. Finalmente, el EQUIPO TÉCNICO presentará el Informe Final con aprobación de los evaluadores
del estudio de preinversión, al responsable de la Unidad Formuladora de la Municipalidad Provincial
de Cotabambas, a través de mesa de partes de la Unidad Formuladora, para la declaratoria de
viabilidad en el banco de inversiones.
11
MUNICIPALIDAD
GOBIERNO REGIONAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PROVINCIAL DE COTABAMBAS
DE APURIMAC
COTABAMBAS
DE
COTABAMBAS -
Cuadro N° 4: Cronograma del plan de trabajo
Diciembre 2023 Enero 2024

Profesional a cargo
Descripción de Actividades/Mes/Semana
del estudio
Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4 Sem 1 Sem 2 Sem 3 Sem 4
Elaboración de plan de trabajo Ing. Civil x

ASPECTOS GENERALES
Coordinaciones previas Ing. Civil x x
Visita a campo, para toma de imágenes, de la infraestructura actual
Ing. Civil x x x x
existente.
Elaboración de las encuestas Ing. Civil x x
Conteo Vehicular en la zona a intervenirse Econ./Ing. Civil x x x
Recopilación de información de Segunda Fuente, INEI, DIRESA, ESCALE. Ing. Civil. x x x
Entrevista y/o encuesta a los beneficiarios del Proyecto Ing. Civil. x x
Sistematización de información primaria y secundaria Ing. Civil. x x x
Diagnóstico de la situación actual Ing. Civil x x x

Elaboración de árbol de problemas, medios y fines Ing. Civil x x x
Planteamiento del proyecto Ing. Civil x x x x
Elaboración de la demanda Ing. Civil x
Elaboración de la oferta Ing. Civil x
Balance oferta demanda Ing. Civil x
Levantamiento topográfico Ing. topógrafo x x x
procesamiento de datos del levantamiento topográfico Ing. topógrafo x x x x
Planos Ing. Civil x x x
Análisis técnico de las alternativas Ing. Civil x
Procesamiento de datos de campo - encuesta Ing. Civil x x
Análisis de precios unitario, listado general de insumos Ing. Civil x x x
Elaboración de presupuestos Ing. Civil x x x
12
MUNICIPALIDAD
GOBIERNO REGIONAL MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
PROVINCIAL DE COTABAMBAS
DE APURIMAC
COTABAMBAS
DE
COTABAMBAS -
Elaboración de costos a precios de mercado Ing. Civil x x x

Cronograma físico y financiero del proyecto Ing. Civil x x x
Evaluación social Ing. Civil x x x
Análisis de sostenibilidad Ing. Civil x x x
Impacto ambiental Ing. Civil x
Gestión del proyecto Ing. Civil x
Matriz de marco lógico Ing. Civil x
Conclusiones y recomendaciones Ing. Civil x
Ploteo e impresión de documentos. Ing. Civil x x
Estudio Geotecnico - mecanica de suelo Ing. geólogo x x x
Estudio de trafico Ing. Civil x x x
Estudio Geologico Ing. geólogo x x x
CIRA Ing. Civil x x x
Estudio de Impacto Ambiental Ing. Civil x x x
Estudio de Riesgo y Vulnerabilidad Ing. Civil x x x
Estudio hidrológico Ing. Civil x x x
Evaluación del estudio de pre inversión Evaluador
Levantamiento de observaciones, registro y aprobación en el banco de
Equipo Técnico x x
inversiones
13
DE
COTABAMBAS -
9. INSTRUMENTO DE APOYO Y ENFOQUE METODOLÓGICO
Para la formulación del presente estudio de pre inversión se contará con información primaria y secundaria tal
como se detalla a continuación:
- Enfoque Metodológico:
Metodologías Generales PI/GUIA Ex Ante Invierte.pe, aprobado mediante la Directiva Nº
001-2019-EF/63.01.
Anexo N° 11: Parámetros de Evaluación Social; aprobado mediante la Directiva Nº 001-2019-EF/63.01.
Cuadro N° 5: Cuadro del enfoque metodológico a utilizar en el estudio

Módulo Variables Involucradas Metodologías
Diagnóstico de la situación actual: características
Socioeconómicas, educación, salud, político y cultural de la
población afectada por el problema. Este módulo se realizará bajo la
Identificación
Estudio del área de influencia, área de estudio, localización metodología descriptiva-analítica.
geográfica, análisis de peligros en la zona afectada. Identificación
de problemas, causas y efectos. Objetivo del proyecto.
Análisis de la demanda estimada y proyectada.
Análisis de la oferta a partir de la infraestructura actual, y para la Según la naturaleza de los datos se
Formulación infraestructura necesaria. utilizará la metodología cuantitativa-
Cálculo de la brecha oferta-demanda. analítica.
Planteamiento técnico.
Según la naturaleza de los datos se
Evaluación económica y social. utilizará la metodología cualitativa. La
Evaluación Análisis de sostenibilidad. metodología de evaluación social, por la
Análisis de impacto ambiental. naturaleza del proyecto, es Costo
Efectividad
10. CONTENIDOS DE LOS INFORMES A PRESENTAR
Los formuladores como mínimo desarrollarán las acciones necesarias y trabajos técnicos, a fin de contar con
los siguientes productos:
1er. Informe: Cronograma y avance de la formulación.
2do Informe: Estudio de Pre Inversión concluido denominada “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN RUTA N° AP926 TRAYECTORIA EMP PE 3S F COLCA -
MARANGALLAY - KUTUCTAY - PUENTE KUTUCTAY DISTRITO DE COTABAMBAS DE LA PROVINCIA DE
COTABAMBAS DEL DEPARTAMENTO DE APURIMAC”. Visado y Firmado.
3er. Informe: Levantamiento de Observaciones efectuadas por la Unidad Formuladora del Estudio de Pre
Inversión denominada: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN
RUTA N° AP926 TRAYECTORIA EMP PE 3S F COLCA - MARANGALLAY - KUTUCTAY - PUENTE
KUTUCTAY DISTRITO DE COTABAMBAS DE LA PROVINCIA DE COTABAMBAS DEL DEPARTAMENTO
DE APURIMAC”, Visado y Firmado.
14
DE
COTABAMBAS -
Además, adjuntar los siguientes documentos:

i. Estudio de preinversión de “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL
INTERURBANA EN RUTA N° AP926 TRAYECTORIA EMP PE 3S F COLCA - MARANGALLAY
- KUTUCTAY - PUENTE KUTUCTAY DISTRITO DE COTABAMBAS DE LA PROVINCIA DE
COTABAMBAS DEL DEPARTAMENTO DE APURIMAC”. (con firma del Ing. Civil).
ii. Formato N° 07-A Registro de Proyecto de Inversión (con firma del Ing. Civil y profesionales que
ameritan).
iii. Resumen Ejecutivo (con firma del Ing. Civil y profesionales que ameritan).
iv. Documentos de Sostenibilidad y/o arreglos Institucionales (compromiso de mantenimiento,
disponibilidad del terreno, etc).
Todos los documentos estarán firmados por las profesiones (con firma del Ing. Civil y profesionales que
ameritan)
Finalmente, una vez viabilizado la ficha estándar del PIP, los productos serán presentados en dos
originales impresos, firmados por los formuladores establecidos en el término de referencia (con firma del
Ing. Civil y profesionales que ameritan), foliados y en medio magnético todos los documentos incluido-
anexos, con todos los archivos fuentes de trabajo (02 CD) rotuladas y etiquetadas con todos los archivos
generados.
NOTA:
Los profesionales a cargo del presente proyecto tienen la responsabilidad de acuerdo a sus funciones, la
aprobación del PI para la declaratoria de viabilidad y están sujetos a realizar el levantamiento de
observaciones emitidas por el evaluador, caso de incumplimiento están sujetos a las notificaciones.
11. COSTO ESTIMADO PARA LA FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN
El Costo Estimado para la formulación y evaluación del proyecto de inversión, asciende a la suma de S/.
80,000.00 (S/. 67,000.00 en formulación y S/. 13,000.00 en evaluación del proyecto).
Cuadro N° 6: Costo total del estudio de preinversión

Nº Descripción Total S/.
Formulación
1 PERSONAL PROFESIONAL TÉCNICO Y OTROS 30,000.00
2 ESTUDIO DE CAMPO, LABORATORIO 27,300.00
3 GASTOS OPERATIVOS 9,700.00
Sub Total 67,000.00
Evaluación
EVALUACION 13,000.00
Sub Total 13,000.00
TOTAL PRESUPUESTO FINAL DEL PROYECTO 80,000.00
15
DE
COTABAMBAS -
16
DE
COTABAMBAS -
Cuadro N° 7: Estructura de costos de la elaboración del estudio de preinversión - profesionales y técnicos

ÍTEM DESCRIPCIÓN UND CANT. RB VT Essalud SCTR P.U. PARCIAL TOTAL
A. PERSONAL PROFESIONAL TÉCNICO Y OTROS MES CANT. 8.30% 9.00% 1.50% P.U. PARCIAL 30,000.00
JEFE DE PROYECTO MES 2 4,000.00 332.00 360.00 60.00 4,752.00 9,504.00
ESPECIALISTA EN TOPOGRAFIA, DISEÑO GEOMETRICO y
MES 2 3,751.26 311.35 337.61 56.27 4,456.50 8,913.00
SEÑALIZACION - FORMULADOR
ESPECIALISTA EN GEOLOGIA Y GEOTECNIA MES 1 3,250.00 269.75 292.50 48.75 3,861.00 3,861.00
ESPECIALISTA EN HIDROLOGIA, DRENAJE y OBRAS DE ARTE MES 1 3,250.00 269.75 292.50 48.75 3,861.00 3,861.00
ESPECIALISTA TOPOGRAFO MES 1 3,250.00 269.75 292.50 48.75 3,861.00 3,861.00

B. ESTUDIO DE CAMPO, LABORATORIO UND CANT. P.U. PARCIAL 27,300.00
ESTUDIO TOPOGRÁFICO GLB 1 8,000.00 8,000.00
ESTUDIO DE MECANICA DE SUELOS Y CANTERAS GLB 1 7,000.00 7,000.00
ESTUDIO DE HIDROLOGICO GLB 1 2,500.00 2,500.00
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL GLB 1 5,000.00 5,000.00
CIRA GLB 1 4,800.00 4,800.00
C. GASTOS OPERATIVOS UND CANT. P.U. PARCIAL 9,700.00
ALQUILER DE OFICINA EN COTABAMBAS MES 2 350 700.00
ALQUILER DE CAMIONETA SERVIDA DIA 20 350 7,000.00
IMPRESIONES, PAPELERIA, ETC GLB 1 2,000.00 2,000.00
D. EVALUACION 8.30% 9.00% 1.50% 13,000.00
ESPECIALISTA EN EVALUACION ECONOMICA GLB 1 5,942.76 493.25 534.85 89.14 7,060.00 7,060.00
ESPECIALISTA EN EVALUACION FISICO (Ing. Civil) GLB 1 5,000.00 415.00 450.00 75.00 5,940.00 5,940.00
COSTO TOTAL 80,000.00
17
DE
COTABAMBAS -
12. PERFIL PROFESIONAL

12.1. EQUIPO A CARGO DE LA FORMULACIÓN DEL PIP.
ITEM CARGO PROFESION EXPERIENCIA

Dos años (02) de experiencia como Jefe de Estudio o Jefe de
INGENIERO
1 JEFE DE PROYECTO Proyectos en la elaboración de estudios de pre inversión en servicios
CIVIL
de consultorías similares.
ESPECIALISTA EN
TOPOGRAFIA, DISEÑO Un año (01) de experiencia como especialista en formulacion, diseño
INGENIERO geométrico y señalización en la elaboración de estudios de Pre
2 GEOMETRICO y
CIVIL
SEÑALIZACION - inversión y/o factibilidad y/o expedientes técnicos. en servicios de
FORMULADOR consultorías similares y trabajos en planta.
ESPECIALISTA EN Un año (01) de experiencia como especialista en geología y geotecnia
INGENIERO
3 GEOLOGIA Y en la elaboración de estudios de Pre inversión y/o factibilidad y/o
GEOLOGO
GEOTECNIA expedientes técnicos en servicios de consultorías similares.
ESPECIALISTA EN Un año (01) de experiencia como especialista en hidrología, drenaje y
HIDROLOGIA, INGENIERO obras de arte en la elaboración de estudios de Pre inversión y/o
4
DRENAJE y OBRAS DE CIVIL factibilidad y/o expedientes técnicos en servicios de consultorías
ARTE similares.
INGENIERO Un año (01) de experiencia como especialista en topografía en la
ESPECIALISTA
5 TOPOGRAFO Y elaboración de estudios de Pre inversión y/o factibilidad y/o
TOPOGRAFO
AGRIMENSOR expedientes técnicos en servicios de consultorías similares.
OBRAS SIMILARES: Ampliación y/o Rehabilitación y/o Construcción y/o Mejoramiento de
vías en general en zona rural - interurbano.
12.2. PERFIL PROFESIONAL DEL EQUIPO A CARGO DE LA EVALUACIÓN DEL PIP.

ITE
CARGO PROFESION EXPERIENCIA
M
ECONOMISTA Tres años (03) de experiencia en evaluación de estudios
ESPECIALISTA EN y/o
de Pre inversión y/o factibilidad y/o expedientes
1 EVALUACION INGENIERO
técnicos. en servicios de consultorías similares y en
ECONOMICA ECONOMIST
A trabajos en planta.
Tres años (03) de experiencia en evaluación de estudios
ESPECIALISTA EN
INGENIERO de Pre inversión y/o factibilidad y/o expedientes
2 EVALUACION
CIVIL técnicos. en servicios de consultorías similares y en
FISICO
trabajos en planta.
18

TDR Kutuctay

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

TDR Kutuctay

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

GOBIERNO MUNICIPALIDAD MUNICIPALIDAD

REGIONAL DE PROVINCIAL DE PROVINCIAL DE

ELABORACIÓN DE ESTUDIO PREINVERSIÓN A NIVEL DE FICHA TÉCNICA ESTANDAR PARA EL

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL

TAMBOBAMBA, OCTUBRE DEL 2023

3. PLANTEAMIENTO DE LA IDEA PRELIMINAR........................................................................................................

4. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA.................................................................................................................................

ELABORACIÓN DE ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL DE FICHA TÉCNICA ESTANDAR PARA

2.1 Nombre del proyecto

“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN RUTA N° AP926 TRAYECTORIA

Cuadro N° 1: Propuesta del nombre del proyecto

2.2 Área Usuaria

 Nombre de la Institución : Municipalidad Provincial de Cotabambas - Tambobamba

El ámbito de intervención del presente proyecto está ubicado en la comunidad De El ámbito de

KUTUCTAY - PUENTE KUTUCTAY - Distrito de Cotabambas – Provincia de Cotabambas – Departamento

Cuadro N° 2: Ubicación del área de Intervención

Ilustración Nº 01: Zona de Intervención

Fuente: Equipo Técnico UF – 2023

2.4 Clasificador Funcional:

Cuadro N° 3: Clasificador funcional de inversión

Función 015: Transporte

2.5 Base Legal:

 Ley Orgánica de Municipalidades:

La Municipalidad Provincial de Cotabambas - Tambobamba al amparo de la Ley Nº 27972 de Ley

3. PLANTEAMIENTO DE LA IDEA PRELIMINAR

3.2 Servicio Público con brecha identificada y priorizada.

 SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA

3.3 Indicador de brecha de acceso a servicio.

 PORCENTAJE DE LA RED VIAL VECINAL EN CONDICIONES INADECUADAS

3.4 Contribución al cierre de brecha.

Nota: Se refiere a la capacidad de producción que aporta el proyecto (incremental)

3.5 Área de estudio e influencia del PIP

Ilustración Nº 02: Área de Influencia

Fuente: Equipo Técnico UF - 2023

4. DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

5. OBJETIVOS DE LA ELABORACIÓN DEL PLAN DE TRABAJO

5.1 Objetivo General:

5.2 Objetivos Específicos:

 Contar con el segundo entregable de levantamiento de observaciones del proyecto.

2. Procesamiento de datos y dibujos en el AutoCAD, Civil 3d

7. ALCANCES Y CONTENIDOS DE ESTUDIO DE PREINVERSIÓN.

La estructura del contenido del estudio será como se detalla a continuación:

2.5.4 Flujo de costos incrementales a precios de mercado

VIII.2. Planos Generales

 Formato N° 07-A Registro de Proyecto de Inversión

8. PLAZOS DE ELABORACIÓN DEL ESTUDIO, PRESENTACIÓN, REVISIÓN Y LEVANTAMIENTO DE

ii. EVALUACIÓN - LA UNIDAD FORMULADORA: Asignará 01 profesional (01 economista/01 Ing.

Cuadro N° 4: Cronograma del plan de trabajo

Diciembre 2023 Enero 2024

Elaboración de plan de trabajo Ing. Civil x

Recopilación de información de Segunda Fuente, INEI, DIRESA, ESCALE. Ing. Civil. x x x

Entrevista y/o encuesta a los beneficiarios del Proyecto Ing. Civil. x x

Sistematización de información primaria y secundaria Ing. Civil. x x x

Diagnóstico de la situación actual Ing. Civil x x x

Análisis de precios unitario, listado general de insumos Ing. Civil x x x

Elaboración de presupuestos Ing. Civil x x x

Elaboración de costos a precios de mercado Ing. Civil x x x

Fuente: Elaboración Propia – Equipo Técnico UF 2023

9. INSTRUMENTO DE APOYO Y ENFOQUE METODOLÓGICO

Cuadro N° 5: Cuadro del enfoque metodológico a utilizar en el estudio

10. CONTENIDOS DE LOS INFORMES A PRESENTAR

1er. Informe: Cronograma y avance de la formulación.

Además, adjuntar los siguientes documentos: