Septiembre 2021 Metalar Sa Rev001 Inf Tec 5-4534

Breves consideraciones sobre evolución de

Acoples Flexibles para Molinos de Azúcar

Santa Cruz de la Sierra – Bolivia

ventas@metalar.com.ar

PALABRAS CLAVE: Acople, Molino, Silingas

Resumen Desde la instalación del primer acople flexible en el ingenio Umfolozi (Sudáfrica) en 1987, el
diseño ha tenido numerosos desarrollos respecto a los materiales de construcción y el método de
fijación a los ejes. El material de construcción de los componentes principales del acople ha sido
cambiado del acero fundido grado A3 a acero laminado grado 300WA y acero fundido grado A4.

Debido a problemas de fatiga causados por excesivos des alineamientos, los cables de acero han sido
reemplazados por elementos flexibles: eslingas de poliéster. El cubo de acople que se conecta al
cuadrante del eje ha sido significativamente rediseñado para simplificar la instalación y asegurar una
distribución más pareja de esfuerzos aún en ejes deteriorados.

Por la dificultad de cálculo de Limitación de Torque en piezas flotantes, se calcula valores limites en
Silingas y se recomienda la instalación de Pernos fusibles en puntos fijos Acoplamientos fusibles Tipo
Simisa entre Reductor y Turbina o motor , para proveer un sistema mecánico de limitación de torque
eficiente, entre dos puntos fijos.

Con todos los desarrollos durante los últimos 24 años, el acople flexible es ahora un producto maduro y
puede dar enormes beneficios a los usuarios. En la Actualidad Metalar tiene instalado más de 70
Acoples en diferentes centrales Azucareras.
Septiembre 2021 Metalar Sa Rev001 Inf Tec 5-4534

1. Porque eliminar un Acople Rígido?

 Aíslar cualquier esfuerzo axial entre el molino y su accionamiento ; lo que resulta

evitar un desgaste componentes del molino y fallas en los cojinetes del reductor de
Baja

 En caso de rotura del entre dos del molino, el reductor puede dañarse gravemente por
el empuje resultante generado.

 Aplican momentos de flexión al eje del engranaje que desalinean los dientes del
engranaje debido a holguras de los cojinetes, lo que da como resultado un deterioro
prematuro y fallas.

 Son ineficientes y la pérdida de energía puede afectar el rendimiento del molino por
falta de potencia disponible

 Requieren lubricación regular durante las operaciones, costos significativos de

reparación del eje cuadrados en los cultivos secundarios y, en ocasiones, incluso
provocan roturas del eje.

2. Consideraciones sobre su funcionamiento y evolución

Originalmente las silingas se conectan a Ganchos de Acero fundido impulsado en un plano

normal a los ejes a través de un Eje flotante que corrigen las cuerdas en dos pares paralelos de
elementos flexibles aproximadamente en ángulo recto, tipo difusor o compensador de torque
Septiembre 2021 Metalar Sa Rev001 Inf Tec 5-4534

Considerado en modo estático, el par de cuerdas casi horizontales puede absorber

desalineación, mientras que el par de cuerdas casi verticales puede absorber la desalineación
horizontal.
El compensador de Torque pieza central debe ser un elemento liviano que permita su
desplazamiento tipo leva para compensar la distribución de Cargas entre las 4 Eslingas, en
función de la flotación en el punto de rotación.
En conclusión mientas mayor es el ángulo normal de las silingas superior a 90° que se genera
entre el compensador de Torque y los componentes laterales del acople, menor esfuerzo del
cojunto
3. Principales Ventajas

 Absorbe los desalineamientos entre el accionamiento y el molino

 Reducción considerable en el consumo de potencia en conjunto
 Reducción significativa en la fractura de los ejes
 Aumento significativo en la vida de las transmisiones o de los reductores
 No requiere lubricación Libre de mantenimiento mecánico
 Disminución del desgaste en las chumaceras en el molino
 Disminución del ruido del molino Disminución del desgaste en las chumaceras de las
 transmisiones
 Aísla cualquier vibración entre el molino y el accionamiento
 Permite la instalación en distancias cortas entre el accionamiento y el molino Nuestros
 Acoples de diseño compacto tienen como objetivo minimizar los tiempos armado durante
la molienda.

4. Materiales de construcción

4.1. Cuerpo: Los primeros acoplamientos 1987 estaban hechos de acero fundido, grado A3.
Este material demostró ser muy bueno, pero muy costoso por lo que se investigaron
otros materiales de construcción. En la actualidad los acoples se construyen en un Mix
de Chapas A36 y Acero Fundido 1045
Septiembre 2021 Metalar Sa Rev001 Inf Tec 5-4534

4.2. Elementos flexibles

Los elementos flexibles que proporcionan la capacidad de desalineación del acoplamiento han
visto un cambio mucho más radical. Los cables de acero demostraron ser perfectamente
adecuados para la conducción de molinos bien alineado y molinos con bajos niveles de
Flotación y cabezales en buen estado. En estas circunstancias, la desalineación máxima normal
es inferior a 20 mm.
Las fallas con cuerdas de acero se generaron en Brasil donde se demostró que la desalineación
real era, en todos estos casos, en exceso de 35 mm. Como resultado, los cables de acero
tenían que flexionarse hacia adelante y hacia atrás. más de 70 mm cada revolución. Este
movimiento resultó demasiado para los cables de acero , sumado a que en Brasil las
velocidades de Molienda son típicamente de 7 r/min,.

Eslingas Amorgas de Poliester

Bajo estos acontecimientos se modificó el uso con eslingas de poliéster ,están demostrando
ser muy fiables, aunque hay que prestar atención a lo siguiente para garantizar que funcionen
según lo diseñado:
• Es fundamental que las eslingas sean todas del mismo largo para que compartan la carga por
igual.
• Las eslingas deben fabricarse de forma muy uniforme en sección transversal para que todas
las los hilos comparten la carga por igual.
• Se deben realizar pruebas destructivas frecuentes en las eslingas para garantizar el servicio
de diseño se mantienen los factores y que los fabricantes no toman atajos.
 Desgaste por agentes externos, Bagazo, jugo de caña, aceite, etc.
Septiembre 2021 Metalar Sa Rev001 Inf Tec 5-4534

Las rótulas esféricas originales no han alcanzado la vida prevista por los proveedores, pero
existen numerosas razones para ello, siendo las principales causas los malos esfuerzos durante
la operación y las malas prácticas de molienda durante la cosecha.
Dado que esto es una realidad en la Industria Azucarera, por la complejidad de un TPM y
buenas prácticas, se simplificó el diseño a Ganchos Fundidos con Tapas de Fijación para
simplificar su mantenimiento en operación

6 Fijación de cubos a ejes

El mayor desafío en los primeros 10 años de fabricación de acoplamientos fue diseñar un buen
sistema de encajar cubos en cuadrados de eje que, de hecho, nunca fueron cuadrados.
Se ha aconsejado que restauren los ejes a su estado original en dimensiones, y asegurarse de
que sean cuadrados. Un eje cuadrado típico, no cuadrado, se muestra en la siguiente figura

El primer método empleado fueron cubos cuadrados con 3 grados de inclinación y placas de
suplemento. Este método funcionó razonablemente bien hasta que un eje gravemente fuera
de escuadra provocó una falla debido a la carga desigual y la alta generación de tensión.
Dado que las viejas escuadras de ejes nunca se reparan o restaurado a las dimensiones
originales, el sistema de acoples Cuadrados con Placas de compensación fue descontinuado
Septiembre 2021 Metalar Sa Rev001 Inf Tec 5-4534

La solución definitiva a los problemas de ajuste se introdujo con un nuevo perfil y ha tenido
tanto éxito que no hay intención de cambiarlo.

Este diseño deslizable de aspecto tipo flor es perfilado con una esquina en Radio lo que
minimiza las tensiones. Al tomar carga, el orificio hace contacto cerca, de las cuatro esquinas
del cuadrado, pero a una distancia considerable
Tenga en cuenta que cada perfil de orificio debe diseñarse especialmente para encajar en la
posición óptima. Inicialmente, el contacto de arco a plano es solo contacto lineal, pero esta
línea aplasta inmediatamente la carga. Esto se aplica hasta que el área aplanada es tan grande
que la tensión cae por debajo del límite elástico del cubo ya que su material, es siempre de
menor dureza que el eje.( Deformación plástica)
Este diseño se adapta a las pequeñas imprecisiones dimensionales del cuadrado del eje y
siempre garantiza la distribución de la carga en las cuatro esquinas. También optimiza el
espesor del cubo y por lo tanto minimiza el costo de fabricar. Puede deformarse ligeramente si
fuera necesario, asegurando así que todas las esquinas estén igualmente cargadas
Los cubos se fijan en los extremos exteriores de los cuadrados por conjuntos de 'Sándwich'
placas (Figura 8). Las Placas son de compensación Axial y de FIjación
Septiembre 2021 Metalar Sa Rev001 Inf Tec 5-4534

Limitación de par
Los diseños originales han tenido una opción de limitación de torsión en forma de corte
pasadores para proteger el molino y (lo que es más importante) el reductor..
Para propósitos de diseño, un torque de ruptura de 150% originalmente se ha utilizado el par
motor normal estimado.

Originalmente los pasadores de seguridad, siempre se ajustaban a un par de bridas integrales

con el cubo del lado del engranaje.
Acoplamientos Rígidos

Por la dificultad de cálculo de Limitación de Torque en piezas flotantes, se calcula valores

mínimos de corte de Slingas y se recomienda el uso de acoples rígidos tipo simisa, transpower,

Los mismos llevan instalación de Pernos fusibles perfectamente calculados, y acoplados en

dos puntos fijos ( Acoplamiento Reductor – Turbina o Motor).. ) . Para proveer un sistema
mecánico de limitación de torque seguro.

Referencias

Tosio, C.T. (1992). Sugar mill drive couplings—an alternate design. Proc. Int. Soc. Sugar Cane
Technol., 21: 807–817.