GESTIÓN ELECTRÓNICA DEL

MOTOR
EQUIPO NUMERO 2
CARLOS ANTONIO MEJÍA PONCE
JHOSTIN DE JESÚS ANTEMATE SIXTEGA
JUAN COTA SIXTEGA
• La gestión electrónica del motor se refiere al
control que realizan los diferentes sistemas
electrónicos que están relacionados con el
funcionamiento del motor, e implica la
coordinación de los componentes eléctricos y
mecánicos, para garantizar un rendimiento
eficiente y un control seguro del motor,
ofreciendo así vehículos más ecológico, un
desarrollo de motores de menor tamaño, y
una mejora en la eficiencia y la seguridad.
Una parte básica del equipo de
gestión del motor es la Unidad
Electrónica de Control (ECU por
sus siglas en ingles), esto se
refiere al sistema informático
que controla y regula diversas
funciones del motor de un
vehículo.
En la gestión electrónica de un
motor la cosa funciona igual:
unos sensores proporcionan
unas señales de entrada, se
evalúan en la ECU, y se sacan
otras señales hacia unos
actuadores.
• Los parámetros controlados incluyen la
sincronización del encendido, la cantidad
de combustible inyectada, la duración de
la inyección y la recirculación del gas de
escape, así como el ajuste de la válvula de
mariposa, la posición variable del colector
de admisión, y el ajuste del árbol de levas
etc.
• Para desempeñar estas tareas, el sistema de gestión electrónica del motor
controla además el régimen de revoluciones del motor, la temperatura del
motor y la posición del pedal del acelerador. Cualquier desviación respecto
de las condiciones operativas normales se almacenan en la memoria de fallos
junto con la información correspondiente, de modo que se puedan investigar
las causas la próxima vez que se revise el vehículo.
• La ECU toma diferentes decisiones mediante la información que
recibe de los diferentes sensores y utilizando la información que
tiene su memoria interna, para enviar una señal de gestión a los
diferentes actuadores. De esa manera los actuadores
modificaran los requerimientos del motor de forma adecuada.
• Este proceso implica la utilización
de sensores, actuadores,
unidades de control electrónico
(ECU,), software y hardware
específicos para monitorear y
ajustar varios parámetros del
motor, como la cantidad de
combustible inyectado, el
encendido, la sincronización y
otros aspectos importantes del
rendimiento del motor.
SENSORES